מוטות רוחב מבטון מזוין הם אלמנטים נושאי עומס ליניאריים של מבני בניין של מבנים ומבנים, הממוקמים אופקית או משופעת, מחברים בין אלמנטים אנכיים ומשמשים כתמיכה לפורלים או לוחות המותקנים ברצפות או בקירוי של מבנים. המשימה העיקרית של המוטות היא לספוג עומסים אנכיים המועברים על ידי לוחות רצפה ומרווחים, והעברת עומסים אלו לעמודים. המוט מקשר בין עמודים במסגרות, תומכים במסגרות וקורות בגגות. הבנייה התעשייתית קובעת כי מוטות צולבים מחברים גם מתלים, עמודים ואלמנטים אנכיים אחרים, הן בצורה נוקשה והן בצירים. מוטות צולבים משמשים גם בבנייה או בבנייה מחדש של קווי מתח על מנת להגביר את ההתנגדות של העמודים להתהפכות ולחזק את פני היסודות של תמיכות אלו.


מוט צולב (מ Riegel הגרמנית - מוט צולב), כאחד מ אלמנטים חיונייםבבניית מסגרות בניין, בשימוש מאז שהאנושות שלטה בבניית עץ בתי מסגרת. באותה תקופה גם מוטות צולבים מבטון מזוין היו עשויים מעץ ושימשו כקורות תמיכה רוחביות לסידור גגות, וגם כ. רצפות קורותבבניינים נמוכים. אבל, למרות האטרקטיביות והמגוון החיצוניים, מבני עץלא היה בכוח הדרוש שיאפשר להם לעמוד השפעות מזיקות סְבִיבָה, כגון שריפות או רעידות אדמה. רוחבי קורות עץהיו נתונים לעיוותים בהשפעת טמפרטורה ולחות, וזו הסיבה שהבתים נזקקו לתיקון מעת לעת, אבל, כך או אחרת, הם נפלו בהדרגה. תגליות בתחום השגת עמיד יותר חומרי בניין, כגון נירוסטהובטון, שימושם המשולב כבטון מזוין, אפשרו להקים מבנים בכל גובה, עם מסגרת עמידה יותר שאינה נתונה לעיוותים. כיום, בטון מזוין הוא החומר העיקרי לייצור של לא רק מוטות צולבים, אלא גם אחרים מבנים תומכיםבפרט, ובניינים בכלל.


איכויות החוזק של מוטות צולבים תלויות במספר מאפיינים: השטח וצורת החתך של החתכים, אורך, חומר, שיטת הידוק המוט הצולבי (לתומכים, לעמודים או בו זמנית לתומכים ולעמודים).


מבחינה מבנית, מוטות בטון מזוין הם קורות צורה מלבנית. בהתאם ליישום, מוטות צולבים עשויים עם חתכים שונים: מלבני, בצורת צלב, בצורת T או קורת I.


היקף היישום מחלק את המוטות למספר סוגים:


ר- מוט צולב עם חתך מלבני. הוא משמש כאלמנט נושא עומס לתמיכות לוחות רצפה אם התמיכה חייבת להיות בעלת שטח גדול מספיק (לדוגמה, ב מבני קורות, תומכים בגג הבניין). סורגים מלבניים מותקנים לאורך הקירות החיצוניים של גרמי מדרגות כדי לתת קשיחות רבה יותר לבניין. הם נחוצים במקרים שבהם המשימה היא להבטיח התאמה אחידה של המוט הצולתי למשטח. מוטות צולבים מלבניים מאפשרים חלוקה יעילה ביותר של עומס אנכי בשל היעדר מדפים. מוטות צולבים מלבניים משמשים, ברוב המקרים, במבני תעשייה ו מפעלי ייצור, כמו גם בעת שימוש במבנים תומכים עשויים מתכת;


ROP, ROR, RLP, RLR, 1R, 1RL, 1RP, 1RPL. מוטות רוחביים עם מדף יחיד ROP ו-ROP לתמיכה בלוחות מצולעים בעלי ליבה חלולה, בהתאמה, על מדף אחד. מוטות רוחביים RLP ו-RLR בעלי מדף יחיד מותקנים בגרמי מדרגות ובמדרגות ומיועדים לתמוך בלוחות ריצוף חלולים וצלעות בצד אחד, בהתאמה. מוטות קצה 1P משמשים לתמיכה חד צדדית של לוחות, כמו גם גרם מדרגות. מוטות קצה 1RL - לתמיכה חד צדדית של לוחות וקורות מדרגות. מוטות אורכיים 1РП - לתמיכה חד צדדית של לוחות וגרם מדרגות. 1RPL – מוטות רוחביים אורכיים לתמיכה חד צדדית של לוחות וקורות מדרגות. מוטות רוחב מבטון מזוין חד אוגן משמשים במקרים בהם לוחות הרצפה מונחים רק בצד אחד של המוט הצולב, הצד השני של המוט מחובר לתמיכה אנכית ומשמש לתמיכה בקיר. הם משמשים בדרך כלל ב מבנים רב קומותעם סביבה לא אגרסיבית. מטרה פונקציונליתמוט רוחב מדף אחד - השימוש שלו במסגרות, קירות נושאי עומס. הוא מחבר בין עמודים ועמודים או אלמנטים של מסגרת אנכית אחרים, ומשמש גם כתמיכה ללוחות ולפורלים המותקנים בחיפוי וברצפות של מבנים;


RDP, RDR, 2R, 2RL. מוטות צולבים כפולים מסוג RDP ו-RDR משמשים לתמיכה בלוחות חלולים וצלעות, בהתאמה, בשני מדפים סימטריים. מוטות צולבים 2P - לתמיכה דו צדדית של לוחות, כולל גרם מדרגות. 2RL - לתמיכה דו צדדית של לוחות וקורות מדרגות. ההבדל העיקרי בין מוטות צולבים אלה למדף בודד הוא שיש עליהם שני מדפים לתמיכה בלוחות, והם מותקנים בשורות האמצעיות של העמודות. מוטות צולבים מבטון מזוין כפול אוגנים מחברים ביניהם מתלים ועמודים בצורה נוקשה או צירית ומשמשים כתמיכה לפורלים, לוחות רצפה ורצפות. הם משמשים כ אלמנטים מחבריםמסגרות של מבנים בגבהים ובמטרות שונות. הלוחות מונחים על שני המדפים של מוט צולב מדף כפול, מה שמאפשר להגביר את אמינות המבנה. הטרנסום בעל שני המדפים משמש בבניית רוב מבני המגורים, הציבור, התעשייה והתעשיה בטווחים של 3, 6 ו-7.2 מטרים ורק בסביבות לא אגרסיביות;


RBP, RBR, RP. מוטות צולבים ללא רצפה משמשים בבניית מסגרות מרובות קומות מבני ציבור, כמו גם מבנים מנהליים, ביתיים ותעשייתיים מפעלים תעשייתייםכמבנה אופקי עליו נשענים אלמנטים אחרים. RBP-crossbar, עשוי בצורה של מוט אוגן כפול, משמש כאשר כיסוי מ לוחות ליבה חלולים, RBR-טרנסום - בעת כיסוי עם לוחות צלעות. RP-transom מותקן לאורך הצירים החיצוניים והפנימיים האורכיים של מבנים. הם משמשים ליצירת סיפונים מלוחות הרצפה ומהווים קורה עם חתך טרפז בעל נקודות אורך. הנוכחות של בליטה במוט הצלב מאפשרת לך להדק ולתקן אלמנטים מבניים בצורה נוקשה. מוטות רוחב מבטון מזוין ללא אוגן נועדו לספוג ולהעביר עומסים גדולים;


RK, RKP. מוטות רוחב שלוחים לתמיכה בלוחות חלולים (לוחות מרפסת). יש להם שקע מבני מיוחד לקונסולת העמודים. יש להם, בניגוד לסוגים אחרים, חוזק לא כל כך גדול, אבל יש להם יתרון משמעותי שמתבטא בחיסכון חלל פנימי, על ידי הגדלת המרחק בין הקירות בבניין. מוטות צולבים אלו משמשים גם לבניית מרפסות. מוטות רוחב שלוחים משמשים בעיקר בבניינים נמוכים;


RJ. מוטות רוחביים לחוצים מראש של מסגרות רוחביות של מדפים בטווח נומינלי של 6.0 מ' וגובה חתך של 800 מ"מ. יְצוּר אלמנט חובהמסגרות בנייה של מבנים תעשייתיים מורכבים רב קומות, המוט משמש כמסגרות רוחביות לבניית מדפים שונים בטווח נומינלי של 6 מ' מתחת ציוד טכנולוגי, ועשויים עם חתך צלב. צורה זו של מוטות צולבים מאפשרת לך ליצור מבנים חזקים ואמינים לרצפות מלוחות מצולעים בגובה של 300 מ"מ;


P1-P4. מוטות צולבים בטווח של 12 מ' עם מדפים לתמיכה בלוחות רצפה מצולעים (P1, P2) וחלולים (P3, P4) וחיפויים בגובה 300 מ"מ. המוטות מיועדים למבני תעשייה רב קומות בעלי רשת עמודים בגודל 12X6 מ' המוטות מתוכננים מראש, עם חתך צלב;


RL1-RL5. מוטות מדרגות מבטון מזוין מיועדים למבני תעשייה רב קומות עם רשת של 12X6 של עמודים. מיועד ללא מתח, עם חתך רוחב, לחיבור שני סוגי רצפות: לוחות ליבה חלולים בגובה 200 מ"מ ולוחות צלעות בגובה 300 מ"מ. בנייה תעשייתית כוללת הפקת נתונים בשתי גרסאות: עם מפרקים צירים לחיבור קורות עם עמודים בשורות האמצעיות ועם מפרקים קשיחים לשורות העמודים החיצוניות; עם חיבורים קשיחים בין המוטות והעמודים לאורך כל שורות העמודות;


P1 - P8. קורות חתך בטון מזוין בחתך רוחב בטווח של 12, 9 ו-6 מ' עם מדפים לתמיכה בלוחות חלולים וצלעות. מוטות רוחב P1 ו-P3 בטווח של 12 מ' מיועדים לרצפות, בהתאמה, עשויות לוחות צלעות בגובה 300 מ' ולוחות חלולים בגובה של 220 מ' מיועדים רצפות עשויות לוחות צלעות בגובה 300 מ"מ. פסי רוחב P7 בטווח של 6 מ' - לרצפות עשויות לוחות צלעות בגובה 300 מ"מ;


RL1-RL4. מוטות רוחב לגרמי מדרגות בטווח של 3 (לרשת עמודים 9X6 מ') ו-6 (עבור רשת עמודים 12X6 מ') מ' למבני תעשייה רב קומות שהוקמו באזורים סייסמיים (7-9 נקודות). המוטות בטווח של 3 מ' מתוכננים ללא מתח, חתך רוחב, ברוחב 550 מ"מ בגובה המדפים לתמיכה בלוחות רצפה מצולעים וחיפויים בגובה 300 מ"מ. המוטות בטווח של 6 מ' מתוכננים כבלתי לחוצים, בחתך רוחב, לשני סוגי רצפות: לוחות חלולים בגובה 220 מ"מ ולוחות צלעות בגובה 300 מ"מ. גובה מוט צולב 800 מ"מ;


IB, ב. מוטות רוחב מבטון מזוין מיועדים למבנים תעשייתיים רב קומות עם רשתות עמודים בגודל 6x6 ו-9x6 מ', המוקמים באזורי בנייה לא סיסמיים (סייסמיות מחושבת לא יותר מ-6 נקודות) ובסביבה לא אגרסיבית. החתך של המוטות הוא בצורת T, עם מדפים לתמיכת לוחות רצפה וחיפויים. מוטות רוחביים בבנייה תעשייתית מתוכננים, בהתאמה, ללא מתח (מוטות צולבים בטווח של 6 מ') ולחוצים (מוטות בטווח של 9 מ') למבנים בעלי רשת עמודים 6X6 מ' עם רצפות עשויות לוחות צלעות עם צלע אורכית גובה של 400 מ"מ ונשען על אוגני המוטות.


לְפִי GOST 18980-90הסימון של מוטות בטון מזוין מורכב מקבוצות אלפאנומריות המופרדות על ידי מקפים.


בקבוצה הראשונה ציינו את הייעוד של סוג המוט הצולב, שבו:

  • ר- סרגל צולב מלבני;
  • ROP- מוט צולב עם אוגן יחיד לתמיכה בלוחות הליבה החלולה;
  • ROP- מוט חוצה מדף יחיד לתמיכה בלוחות מצולעים;
  • RLP- מוט צולב לתמיכה בלוחות חלולים, המשמש רק בגרמי מדרגות;
  • HRD- מוט צולב לתמיכה בלוחות מצולעים, המשמש רק בגרמי מדרגות;
  • RDP- מוט צולב דו-מדפים - לתמיכה בלוחות ליבה חלולים על שני המדפים שלו;
  • RDR- מוט צולב מדף כפול - לתמיכה בלוחות מצולעים;
  • RCP- קורת שלוחה לתמיכה בלוחות חלולים של מרפסות;
  • RBP- מוט צלב ללא אוגן, עשוי בצורה של מדף דו-מדפים, המשמש לכיסוי מלוחות ליבה חלולים;
  • RBR- מוט צלב ללא אוגן המשמש בעת כיסוי לוחות הליבה החלולה

התקן מאפשר בקבוצת המותגים הראשונה, במקום המאפיינים שצוינו, לתת את השם המקובל של המוט הצולב - P והמספר הסידורי שלו בגודל הסטנדרטי.


בקבוצה השנייה ציינו:

  • כושר נשיאה של מוט רוחב מבטון מזוין ב-kN/m. או המספר הסידורי של המוט הצולתי לפי יכולת נשיאת העומס שלו;
  • דרגת פלדה של חיזוק חיזוק עבור מוטות רוחביים דחוסים.

בקבוצה השלישית, במידת הצורך, ציין מאפיינים נוספים, משקף תנאים מיוחדיםיישומים של מוטות בטון מזוין - עמידותם בפני מדיה גזית אגרסיבית, השפעות סיסמיות, כמו גם ייעודים תכונות עיצובמוטות צולבים, למשל, נוכחות של מוצרים משובצים נוספים.


לפי סדרה 1.020-1/87, גיליון 3-1 "קורות בגובה 450 מ"מ לתמיכה בלוחות ריצוף חלולים. שרטוטי עבודה" ו-1.020.1-2с/89, גיליון 3-1 "קורות לתמיכת לוחות רצפה חלולים. שרטוטי עבודה", הסימונים של הפסים הצולבים מורכבים מקבוצות אלפאנומריות המופרדות על ידי מקפים.


הקבוצה הראשונה כוללת:

  • - סוג המוט המאפיין את החתך: 1 - מדף יחיד, 2 - מדף כפול;
  • P - שם המוצר - מוט צולב;
  • מאפיינים נוספים של המוט: P - אורכי, L - סולם, K - שלוחה;
  • גובה חתך בדצימטרים: 4 - 450 מ"מ, 6 - 600 מ"מ;
  • עומק חיתוך לתמיכת לוחות רצפה בדצימטרים: 2 - 230 מ"מ;
  • אורך המוט הדצימטרים;

הקבוצה השנייה כוללת:

  • מדד קיבולת נושאת עומס צולב;
  • סוג פלדה של חיזוק חיזוק;

הקבוצה השלישית מציינת:

  • אינדקס "C" - מוט בטון מזוין המשמש באזורים סייסמיים;
  • אינדקס "n" - מוצר תמונת מראה;

על פי סדרה 1.421.1-1.93 גיליון 3-1 "קוורות בטווח של 6 מ'" עבור סרגלי חתך, הסימון מורכב משני חלקים:


החלק הראשון מציין את הגודל הסטנדרטי של המוט, כאשר RZh הוא פס צולב עם החיבור הקשיח שלו לעמוד.


המספרים אחרי אינדקס האותיות מציינים את הממדים הקונבנציונליים של המוט בדצימטרים:

  • 8 - גובה חתך רוחב של המוט 800 מ"מ;
  • 52 - אורך מוט צולב 5180 מ"מ.

חלקו השני של הסימן מאפיין באופן קונבנציונלי את סוג החיזוק - יכולת הנשיאה של המוט הצולתי (מספרים 1,2,3 ועוד) ואת מחלקת הפלדה של חיזוק החיזוק (AIIIv, AIU, AtU).


אינדקס האותיות T מתווסף בסוף הסימון אם המוט הצולב מותקן בקצה המדפים.


בהתאם לסדרות 1.420.1-19, 1.420.1-20с ו-1.420-35.95, קורות חתך רוחב בטון מזוין מסומנות כדלקמן:


הקבוצה הראשונה מציינת את סמל השם והגודל הסטנדרטי של המוט, כאשר: R, IB, B - מוט צולב, RL - מוט צולב של גרמי מדרגות.


בקבוצה השנייה מצוינים המספר הסידורי של המוט הצולב מבחינת כושר נשיאת עומס, המצוין בספרה ערבית, וסוג הפלדה של חיזוק החיזוק (עבור מוטות רוחביים דחוסים);


בקבוצה השלישית, במידת הצורך, מצוינים הדברים הבאים: תכונות עיצוב של המוטות הצולבות, כגון נוכחות של חורים, חיתוכים ומוצרים משובצים נוספים.


עבור מוטות צולבים המשמשים בתנאי חשיפה למדיה גזית אגרסיבית, הקבוצה השלישית של המותג כוללת ייעודים של מאפייני המוטות, מה שמבטיח את עמידותם בתנאי הפעלה:

  • N - חדירות נורמלית;
  • P - חדירות מופחתת;
  • O - חדירות נמוכה במיוחד.

מוטות בטון מזוין מיוצרים בהתאם ל-GOST 18980-90 מדרגות בטון כבדות M300 - M500, מחלקת בטון - לא נמוך מ-B15. דרגת עמידות לכפור - לא נמוכה מ-F100, דרגת עמידות למים - W4 - W8. כדי להגביר את מאפייני החוזק, המוטות הצולבים מחוזקים בפלדת חיזוק. הבאים משמשים כחיזוק לחיצה: פלדה מחוזקת תרמו-מכנית עם פרופיל תקופתי של מחלקות At-IVC, At-IVK, At-V, At-VCK; מוטות פלדה מגולגלים חמים בעלי פרופיל תקופתי כיתות א-ו,א-ד'; חבלי חיזוק מדרגת K-7; פלדת מוט מסוג A-IIIc, מתקבלת על ידי התקשות פלדה A-III על ידי משיכה עם שליטה על התארכות ומתחים. כחיזוק לא לחוץ: פלדה מחוזקת תרמו-מכנית במוט עם פרופיל תקופתי של מחלקות At-IVC, At-IIIC; מוט פלדה מגולגל חם בפרופיל תקופתי מסוג A-III; חוט חיזוק רגיל של פרופיל תקופתי של מחלקה Vr-I, חוזק מוגבר של מחלקה Vrp-I, חוט מחוזק - מחלקה Vru-I.


ייצור מוטות רוחב מבטון מזוין, כאלמנט בנייה חשוב ביותר של בניין, מצריך דרישות מוגברות. בכל שלבי הייצור, תפעולי בקרה טכנולוגית, ניטור שיטתי של חוזק בטון ומוצרי חיזוק, סטיות מסוימות נרשמות בהתאם לארגון התכנון.


סטיות מותרות מהממד הליניארי באורך קורת בטון מזוין עד 4000 מ"מ הינן בטווח של ± 5 מ"מ, באורך של 4000 עד 8000 מ"מ - בתוך ± 6 מ"מ, באורך של 8000 מ"מ - בתוך ± 8 מ"מ. ערך הסטייה של מידות החתך של המוט עם גודל חתך של עד 250 מ"מ הוא ± 4 מ"מ, ועם גודל חתך שנע בין 250 ל-500 מ"מ הוא ± 5 מ"מ. ערכים סטיות בפועלממיקום התכנון של יציאות חיזוק העבודה המיועדים לחיבור עם יציאות החיזוק של עמודים, לא יעלה על 3 מ"מ. במוטות צולבים המיועדים לפעולה בתנאי חשיפה לחומרי גז אגרסיביים, אסורות מינוס סטיות בעובי שכבת ההגנה של הבטון לחיזוק. מותרים במוטות בטון: התכווצות וסדקים טכנולוגיים משטחים אחרים, שרוחבם לא יעלה על 0.1 מ"מ; סדקים רוחביים באזור העליון של המוטות הנגרמים מדחיסת בטון, שרוחבם לא יעלה על 0.15 מ"מ. קצוות חיזוק הלחיצה לא צריכים לבלוט מעבר למשטחי הקצה של המוט הצולבי ביותר מ-10 מ"מ, ויש להגן עליהם בשכבה. טיט מלט-חולאו לכה ביטומן.


אחת האפשרויות קורת בנייה- מחוזקים מבנה בטון מזוין. הוא משמש לחיבור עמודים, קירות, מתלים ותומכים אנכיים אחרים. במקרה זה, קורת הבטון מזוין מתחילה לשאת עומס אנכי אם מותקנים עליהם אלמנטים אופקיים, כולל לוחות מתכת.

בתמונה - מוט צולב צורות שונותעשוי בטון מזוין

עוד על האלמנט

לרוב יש לו הידוק קשיח, עם זאת, ישנם מקרים שבהם במבנים מסוימים משתמשים בחיבור צירים. זה תלוי במטרת האובייקט.

מבנה בטון מזוין מדף יחיד

לעתים קרובות אתה יכול לשמוע כי טרנסומים בנייה נקראים קורות בטון מזויןמטרות מבניות, שהן קורת פרופיל אופקית או נוטה.

מידות מוט רוחב מבטון מזויןעשוי להיות שונה, כולל:

  • סָעִיף;
  • טוֹפֶס;
  • מְרוּבָּע;
  • מֶשֶׁך;
  • שיטת הידוק, בהתאם לאופי מטרתה.

למעשה, זה לא לגמרי נכון, אז נדבר על איך הם שונים זה מזה בחלק האחרון של המאמר. עכשיו בואו נסתכל באילו חומרים משמשים לייצור מוטות צולבים.

האלמנט משמש כתמיכה לרצפות

חומר ופרמטרים

  1. מבנה זה עשוי בטון כבד, שהמעמד שלו הוא בטווח B 22.5-40. חוזק התפוקה שלהם חייב להיות לפחות 75% בתקופה החמה, 85% בתקופה הקרה, בנוסף, עליהם להיות בעלי פרמטרים קפדניים של עמיד למים ועמידות לכפור.

בטון כבד משמש לייצור אלמנטים לבניין

  1. כדי לשפר את האמינות של המכשיר, חיזוק פלדה משמש במהלך הייצור מעמד גבוהאחד משני סוגים:
    • מגולגל חם;
    • מתחזק על ידי השפעות תרמו-מכאניות.

מוטות בטון - חלקים מבניית מסגרת

  1. בייצור של אלמנט בניין זה, נעשה שימוש ב-GOST למוטות בטון מזוין, במידת האפשר חוסר עקביות מ כללים שנקבעו. לדוגמה, בעת התקנת מוטות צולבים, אסור שהחורים הטכנולוגיים יהיו יותר מ-0.1 מ"מ.

אלמנט טרומי דו-מדפים

מטרת האלמנט

העיצוב עשוי להשתנות בהתאם לפרמטרים ולשימוש בו. כיום ישנם 3 זנים:

מדף בודד נועד לתמוך בלוחות בצד אחד. דוגמה היא: גרם מדרגות;

טווחים קיצוניים של הנחות.

המחיר תלוי במידות. מדף כפול המוצר מיועד לתמוך בלוחות משני צדדים. יישום: להתקנה של טווחים בינוניים. חסר מדף בעל חתך מלבני, המשמש לכיסוי לוחות מהסוג שצוין.

אלמנט בנייה ללא רצפות לרצפות

בואו נסתכל על הפונקציונליות של האלמנט:

  • מחבר חלקים של מנשאים מבנים אנכיים;
  • יוצר קשיות מרחבית של כל החיזוקים;
  • מאפשר לך להבטיח את היציבות הגיאומטרית של המבנה;
  • מעביר עומסים מהקורה למנגנון התמיכה בזמן;
  • מגדיל את פני השטח והחוזק של יסוד הבטון;
  • תומך באלמנטים של מבני בטון מזוין.

תכונות של יישום

תחומי השימוש של מוטות צולבים רחבים ביותר:

  • בעזרתם ניתן להקים מבנים עם פריסה קולקטיבית, במיוחד אלה שבהם קירות גבוהיםומסדרונות ארוכים;
  • הם רלוונטיים בתהליך התקנת מבנים מודולריים;
  • מוטות בטון טרומיים למבני ציבור למגורים ולבנייני ציבור רבי קומות מסוגלים ליצור גדרות או גדרות לחלונות;

יישום בבנייה - יצירת מבנים רב קומות

  • הם משמשים גם כמתלים בקווי חשמל, מה שמגדיל את שטח הבסיס הנושא, מה שמאפשר להעביר עומסים אופקית, מה שמגדיל את יכולות התמיכה.

עצה: עבור מבנים רבי קומות גדולים מאוד, כמו גם תמיכה במבנים גדולים, עדיף להשתמש במוטות בטון מזוין באורך 12 מטר.
העיצוב שלהם מאפשר להם לעמוד טוב יותר בעומסים ולחצים עצומים, ולעלות על פלדה בגודל רגיל.

מוזרויות

ההבדל והתכונה העיקרית היא שהאלמנט מסוגל לעמוד בעומסים חזקים בכיוונים שונים. לדוגמה, עבודה בכיפוף כמו קורה רגילה, המהווה חלק מהבניין העתידי בכללותו. בדרך כלל, מבנים כאלה משמשים בבניית חללים בעליית הגג.

אם לאלמנט יש קטע בצורת T עם אוגן תחתון, הם משמשים לתמיכה בסיפונים הרצפה. זה מאפשר להקטין את גודל החלק של המבנה שיבלוט בהכרח לתוך הפנים על ידי עובי התקרה.

ההבדל בין מוט צולב לקורה

ענף הבנייה מתפתח באופן פעיל, מה שמגדיל את מספר התנאים החדשים מדי יום. השימוש הנכון בהם תלוי במידה רבה לא באופן שבו אנו מבינים אותם, אלא באופן שבו השמות שונים זה מזה ביישום המעשי.

I-beam עבור טפסות רצפה

חבל שלא רק אנשים שרחוקים מענף הבנייה, אלא גם מהנדסים מוצאים את עצמם לא פעם במבוי סתום, במיוחד כששואלים אותם על ההבדל בין קורה לבין מוט צולב. זה באמת קיים ואיננו יכולים לעצום את עינינו בפניו. חלק זה יגלה את התשובה לשאלה טכנית מורכבת זו.

מה זה

למדנו לעיל שאלמנט תמיכה אופקי נקרא מוט צולב. אחרים מצטרפים אליו מבנים נושאי עומס, ותפקידו העיקרי הוא לחלק את עומס הקורות על הקורות. אפשר להכין ממנו חומרים שונים, כולל בטון מזוין, שצורתו תלויה בו בסופו של דבר.

הצלב נחשב לבסיס של המסגרת העתידית

קורה היא אלמנט מבנה מבני פונקציה עיקריתשהיא עבודת כיפוף. זהו מבנה תומך, אשר עשוי לרוב מעץ או מתכת.

מתכת I-beam

בואו נשווה

אז, הבהרנו את המושגים, עכשיו בואו נקבע מה ההבדל בפועל ביניהם ומדוע זה בלתי אפשרי לחלוטין להחליף אחד בשני.

טיפ: הכנת פרויקט מבני בנייהחשוב מאוד להשתמש במונחים בצורה נכונה, כי הבנת התהליך על ידי כל העובדים תלויה בכך באופן ישיר.

אתה יכול לקרוא למוט הצלב קרן, אבל קח בחשבון שהוא יהפוך אלמנט נושא עומסמותקן אופקית. כך, היא תהפוך לקורה נושאת עומס, שהיא הבסיס למסגרת העתידית, המוקמה בדיוק בעזרת קורות.

שימוש במוט צולב כאלמנט נושא עומס

מכיוון שהם עובדים בכיפוף, הם משמשים לבנייה לא רק חלל עליית גג, אבל גם תקרות בין רצפות. זה אחד ההבדלים, מכיוון שהמוט הוא מוט מבנה מבנה, בעוד הקורה משמשת ליצירת המסגרת.

לכן, היקף השימוש של הראשון רחב הרבה יותר, בשל העובדה שהוא נחשב למרכיב העיקרי תהליך בנייה. קורות משמשות רק כאלמנט כיסוי או תקרה. תכונה זוזה גם קשור לעובדה שהם יכולים להיות רק מתכת או עץ, אבל המוט הצולב עשוי גם מבטון מזוין. זה מרחיב באופן משמעותי את היקף היישום שלה.

כמו כן, יש לציין, בהתבסס על תהליך הבנייה והטרמינולוגיה שלו, כי הקורה היא עדיין אלמנט מבני עצמאי, שמידותיו מחושבות בקפידה במהלך התכנון. המוט הצולב הוא חלק מהמסגרת, מחובר בצורה נוקשה למתלים, כך שלא מתבצעים חישובים במהלך תהליך התכנון.

אם ניקח בחשבון מידע זה, המושג קרן מופיע בפנינו באור רחב יותר, אך מטרת המוט המוגדרת בבירור ואינה משתנה בהתאם לתנאים.

הגענו לנקודה שבה נוכל לומר:

  • קורה הוא מושג רחב;
  • מוט צולב - הוא קרן, אך מבצע פונקציה מיוחדת מאוד.

מוט צולב מתוצרת עצמית משמש כקורה

בואו נסכם את המחקר שלנו:

מוט צולב 1. האם קורה המבצעת פונקציה תומכת.2. זה יכול להיות מותקן רק אופקית.

3. זה חלק ממסגרת התמיכה, המחוברת באופן הדוק למתלים.

4. יש לו היקף רחביישומים.

5. עשוי מעץ, מתכת ובטון מזוין.

6. מוט מכל עיצוב. קורה 1. העבודה העיקרית היא כיפוף.2. מטרתו לכסות מבני בנייה.

3. זהו אלמנט תכנון ובנייה עצמאי.

4. זמין במתכת ועץ.

5. הבסיס ליצירת המסגרת.

איך לעשות דה בריח

  1. צור טפסות עבור החלק התחתון של האלמנט המונוליטי. בדרך כלל, טפסות מרחבית מתכת משמשת לבטון עם יריעות דיקט. תחת האחרון, לוחות I-beam מונחים ב-2 שורות בניצב זה לזה. עקוב אחר רמת מישור הייחוס.

התקנת טפסות

  1. חיזוק או סריגה של המסגרת נעשה על הקרקע ולאחר מכן מותקן בטפסות, או ישירות בה.
    דרישות:
    • אי אפשר להצטרף לחיזוק האורך התחתון בשליש האמצעי של הטווח;
    • אין להצטרף לחיזוק האורך העליון ברבע הראשון של הטווח.

כאן מתרחשים כוחות המתיחה הגדולים ביותר.

עצה: רצוי לבדוק את חיבורי הריתוך עם מד שידור.

ייצור כלוב חיזוק

  1. התקנה של הקצוות הצדדיים של הטפסות. העיקר הוא להשיג את הממדים הגיאומטריים הנכונים. התקנת קשיחים תעזור.

התקנה של פנים צד למבנה מונוליטי

  1. בצע בטוןשדה הנחת תערובת בטוןיש להחליק אותו מיד עם פטריות אל תשכח לטפל בו.
  2. פירוק טפסות. לאחר שלושה ימים, הסר את לוחות הצד, אך השאר את התומכים ואל תיגע בהם בשום מקרה למשך 28 ימים לפחות. ההוראות ממליצות להשאיר אותם לאחר ניקוי הטפסות התחתונה חודש לאחר מכן, כדי שלא יהיו סדקים.

חודש לאחר מכן, הזמינו מעבדה לבדיקת איכות האלמנט. ניתן להעמיס רק כאשר הבטון הגיע לחוזק מלא.

מַסְקָנָה

במאמר זה, הצלחנו להרחיב את הרעיון של מוט צולב, שיעזור להגן עליכם מפני טעויות בנייה בעתיד. אלמנט מבני זה נחשב לליבה של כל מבנה ויכול לתפוס עומסים בכל מישורים, מה שלא ניתן לומר על הקורה, איתה היא מתבלבלת לעתים קרובות.

בְּמַהֲלָך עבודות בנייהאסור לאפשר זאת, כיוון שכל התהליך עלול שלא להתנהל כמתוכנן. הסרטון במאמר זה יעזור לך למצוא מידע נוסף בנושא זה.

לבנייה יש בארסנל אלמנטים מבניים המאפשרים בניית מבנים פתוחים. אחד המוצרים החשובים ביותר הוא מוטות צולבים מבטון מזוין, אשר לוקחים על עצמם את משקלם של לוחות הרצפה של מבנים רב קומות. האמינות והעמידות של מבנים תלויים באיכות ובמאפיינים שלהם. תכונות עיצובמוצרי בטון מזוין אלו מגוונים, כך שלא תמיד ניתן לראות את ההבדלים המהותיים בין הקורה לבין המוט.

הַגדָרָה

זה נקרא מוט צולב מוצר בטון מזויןעם חיזוק, המשמש כמחבר אופקי של מבנים אנכיים (עמודים, מתלים, קירות) ונושא את העומס של לוחות הרצפה ואלמנטים אחרים.

חומרים ומאפיינים

הבסיס לחוזק שלהם נוצר על ידי בטון (משקל כבד) של מחלקות (דחיסה) מ-B22.5 עד B60. חיזוק המוצרים מתבצע על ידי מוט מתכת מחוזק תרמו-מכני וחיזוק מגולגל חם עם פרופיל תקופתי, כמו גם חיזוק חבלי פלדה, פלדה מחוזקת מחוזקת מהמעמדות שנקבעו ותיל בעוצמות שונות.

מוט הבטון מזוין חייב להיות בעל חוזק הבטון הסטנדרטי המצטבר, הנמדד בשלוש נקודות זמן: חיסום (70% ו-85% בזמנים חמים וקרים, בהתאמה), העברה, עיצוב. למוצרים כאלה יש רמות גבוהות של עמידות לכפור, עמידות בפני אגרסיביותהרכבי גז

, הגנה נגד קורוזיה, עמידות לחות, עמידות בפני אש.

למוצר המוגמר יש פרמטרים גבוהים של תאימות מבחינת: קשיחות, עמידות בפני סדקים וחוזק. אפילו מידות הטלרנסים להנחת יציאות חיזוק (מרותכות בחיזוק עמוד) על פני השטח החיצוניים הן סטנדרטיות - לא יותר מ-3 מ"מ. הלוחות והמוטות המחברים בקצה מחוברים היטב על ידי ריתוך לחיזוק הצירי הפנימי.


מַטָרָה

מוטות צולבים מחברים את האלמנטים המבניים האנכיים של מבנים, ומשמשים עצמם כתומכים ללוחות הרצפה. פונקציה זו תורמת להיווצרות חוזק מרחבי נוקשה של חיזוק הבניין, המאוחד על ידי ריתוך. מבנים כאלה מבטיחים ייצוב גיאומטרי של המבנה בכללותו, תוך העברת משקלם של מבנים אופקיים ל"שלד" האנכי התומך של הבניין. חגורה מ מוצרים דומיםמסוגל להעלות את הבסיס מעל הבסיס לגובה הנדרש, לחזק ולהקל על האחרון. הם משמשים להרכבת מבנים עם טווח רחב של מתחמים (האנגרים, קומות מסחר), ולחיזוק עמודים בחדרים עם תקרות גבוהות.

איברים אלו מתוכננים לעמוד בעומסים משמעותיים כשהם מונחים כקורות או משמשים כעמודים. ניתן להשתמש בסורגים מבטון מזוין ליצירת גדרות וחלונות בבניינים רב קומות. בבניית בניינים רבי קומות ובמבנים בעלי ממדים גדולים במיוחד, נעשה שימוש בשינוי של המוט הצולב שאורכו 12 מ'.

מגוון זה הוכח כאמין יותר מדגימות פלדה. תשתיות תחבורה (גדרות, מעקות, מעברים, ויאדוקטים וכו') נבנית באופן פעיל באמצעות מוטות צולבים. בתחום האנרגיה, משתמשים במוצרים להגדלת שטח הבסיס הנושא של תרני קו הולכה, מה שמאפשר חלוקה אופקית של עומסים כדי להגדיל את כושר הנשיאה של התומכים.

מוזרויות

לעיצובים שלהם יש פרופילים שונים, ממדים (אורך, חתך רוחב), חומר ושיטת הידוק, אשר נקבעת על ידי המיקום הספציפי של היישום. צורת החתך של הדוגמאות היא מותג, בעל מדפים אחד או שניים (ללוחות רצפה), כמו גם מלבן וצורת T ללא מדפים. האפשרות עם מדף אחד מאפשרת לתמוך בלוחות בצד אחד (מדרגות, מפרץ קצה של בניין).

דגם עם שני מדפים נתמך על ידי שני לוחות (אופייני למרווחים מרכזיים). שינויים בצורת T עם מדף נמוך מפחיתים את היציאה הנראית לעין של גוף המבנה לתוך המקום. על מוטות צולבים מלבניים, העומס פשוט מונח על גבי. התכונות המבניות והמטרות של מבנים דורשות שימוש בשיטות קשיחות או צירים של הידוק מוטות צולבים.

צִיוּן

מוצרים מסומנים בקוד אלפאנומרי, מופרדים באמצעות מקף לקבוצות. דוגמה - RDP 6.56-110AIV. קבוצה 1 מציינת את סוג המוט, גובהו בקוטר ובאורכו (dm), מעוגל למספרים שלמים. מותר להחליף את התכולה של קבוצה זו בשם המוצר - בריח (“P”) המציין את הגודל הסטנדרטי הסטנדרטי. השני מספק מידע על כושר נשיאת העומס (ב-kN/m) של המוצר או המספר הסידורי שלו במונחים של כושר נשיאת עומס. לאחר מכן, עבור חיזוק דרוך, מצוין מעמד הפלדה (אות לטינית וספרה רומית).

מוצרים המסומנים RDP 6.56-110AIV-Na, למשל, בקבוצה השלישית מצביעים על כך שחומר המוצר הוא בטון עם חדירות רגילה ("N") (מותר לשימוש באגרסיביות קלה מדיה גזי), שבתוכו מותקנים אלמנטים משובצים נוספים ("a"). מוטות צולבים לפי סוג מסומנים באותיות: R - מלבני, RO - מדף יחיד (ROP - עבור לוחות ליבה חלולים, RLP - עבור גרם מדרגות, ROP - מתחת, RLR - דומה ל-RLP), RB - חסר מדף בצורה של האות "T" (RBP - לייצור לוחות הליבה החלולה, RBR - ללוחות בגרסה מצולעת), RD - שני אוגנים (RDP - עבור לוחות בטון מזוין חלולים, RDR - עבור לוחות מצולעים) ו-RKP - מרפסת (שלוחה) ללוחות חלולים. ישנם פסים צולבים עם קיצור של היצרן (לפי מפרטים), תוך התחשבות במפרט הצורה שלהם, למשל, РВ, РМ, AR וכו'.

ההבדל בין מוט צולב לקורה

מנקודת מבט אטימולוגית, קרן היא מושג רחב יותר, ומוט צולב הוא אותה קרן, אך מבצעת תפקיד מיוחד ביותר.

המוט יכול להיחשב קרן אופקית עם פונקציות מיוחדות של נשיאת עומס (מקבל עומסים מכל כיוון) כאלמנט התומך העיקרי של מסגרת הבניין. זהו חלק אופקי של המסגרת, המחובר בצורה נוקשה לעמודים האנכיים של המבנה התומך הראשי (לא כפוף לחישוב). קורה המונחת אופקית או בזווית פועלת כיחידה מבנית עצמאית של מסגרת המבנה, רק בעיקר לכיפוף (מחושב במהלך התכנון). לא ניתן להחליף בין מוטות צולבים וקורות, מכיוון שהראשונים הם מונוליטיים (בטון מזוין או מתכת) משקל כבד, קשיחות וחוזק, והאחרונים, ככלל, בעלי מסה קטנה, עשויים מעץ או מבני מתכת חלולים.

הפונקציונליות של המוטות הצולבות היא די צרה, אך היקף היישום משמעותי.המטרה של מוט הבטון מזוין מוגדרת בבירור, וללא קשר לתנאים, נשארת ללא שינוי. ואילו ההגדרה של "קורה" עצמה היא רחבה, כולל מוט צולב. קורות משמשות בתעשיית הבנייה בצורה של רצפות או תמיכתן (דוגמה היא עליית גג, שתפקידה העיקרי הוא לחלק את עומס הקורות עם קורות על גבי מוטות צולבים), כמו גם חיפויים.

הבנייה מתפתחת באופן פעיל מאוד, ומספר המונחים החדשים גדל מדי יום. אבל כדי ליישם אותם נכון, אתה צריך לדעת במה שונה מושג אחד מהשני. לֹא זוֹ בִּלְבַד אנשים רגילים, אבל מהנדסים מנוסים מוצאים את עצמם לעתים קרובות במבוי סתום כשהם נשאלים השאלה מה ההבדל בין מוט צולב לקורה.

אין ספק שיש הבדל, והנושא הזה צריך להיות מסודר.

מהם מוטות צולבים וקורות?

  • ריגל- זהו אלמנט תומך אופקי אליו מחוברים המבנים התומכים הנותרים. תפקידו העיקרי של המוט הוא לחלק את עומס הקורות על הקורות. לרוב זה עשוי מעץ, מתכת או בטון מזוין צורת המוט תלוי בזה.
  • קֶרֶן- אלמנט מבני של בנייה, שתפקידו העיקרי הוא לעבוד בכיפוף. זהו מבנה תומך שיכול להיות עשוי מעץ או מתכת.

השוואה בין מוט צולב וקורה

מה ההבדל בין מוט צולב לקורה? בעת תכנון מבני בנייה, חשוב להשתמש נכון במונחים, שכן הבנת תהליך הבנייה על ידי כל העובדים תלויה בכך. ניתן לקרוא למוט הצלב קרן, אך יש לקחת בחשבון שאז קרן זו תהפוך לאלמנט נושא עומס שיותקן בצורה אופקית.

אם מדברים בשפה בנייה, מוט צולב הוא קורה נושאת עומס, שהוא הבסיס למסגרת העתידית. אבל המסגרת מוקמת באמצעות קורות. לרוב הם עובדים בכיפוף, כלומר, למשל, הם משמשים לבניית חלל עליית גג. הקורה יכולה לשמש כרצפה בין הקומות. המוט הוא הליבה של מבנה הבניין, והקורה משמשת לבניית המסגרת.

היקף היישום של המוט רחב יותר, מכיוון שהוא המרכיב העיקרי של הבנייה. בתורו, קורות משמשות אך ורק בבניית מבנים ומבנים כרצפות או כיסויים. תכונה זו נובעת גם מהעובדה שהקורות עשויות רק מעץ ומתכת, כאשר המוט יכול להיות גם מבטון מזוין, מה שמרחיב משמעותית את היקף השימוש בו.

בהתבסס על תהליך הבנייה והטרמינולוגיה הטבועה בו, יש לציין כי קורה היא אלמנט מבני עצמאי, אשר מחושב בקפידה במהלך התכנון. המוט הצולב הוא חלק מהמסגרת המחובר בצורה נוקשה למתלים, ולכן לא ניתן לחשב אותו במהלך תהליך התכנון. בהקשר זה, מושג הקורה רחב יותר, בעוד שמטרת המוט הצולבת מוגדרת בבירור ואינה יכולה להשתנות בהתאם לתנאים. מנקודת מבט אטימולוגית, קורה היא מושג רחב יותר, שכן מוט צולב הוא אותה קורה, אך מבצע פונקציה מיוחדת מאוד.

ההבדל בין מוט צולב לקורה הוא כדלקמן:

  • מוט צולב הוא קורה שמבצעת פונקציה תומכת.
  • זה יכול להיות מותקן רק אופקית.
  • הקורה פועלת בעיקר בכיפוף.
  • מטרת הקורה היא לכסות מבני בניין.
  • קורה היא אלמנט בנייה ועיצוב עצמאי.
  • המוט הצולב הוא חלק מהמסגרת התומכת, מחובר הדוק עם המתלים.
  • היקף היישום של המוט רחב יותר.
  • הוא עשוי מעץ, מתכת ובטון מזוין.
  • קורות יכולות להיות עשויות מעץ או מתכת.
  • מוט צולב הוא הליבה של כל מבנה.
  • הקורה היא הבסיס לבניית המסגרת.

ריגל היא מילה בעלת משמעויות רבות. יש בערך עשרה כאלה. הם קוראים לו אלמנטים של בניין, חלק מנעול נעילה, כלי תכשיטים, והוא גם שם משפחה גרמני נפוץ. בתכשיטים, מוט צולב משמש ליישור, הקטנה או הגדלה של טבעות או צמידים. החומר הוא פלדה, לעתים קרובות יש סולם גודל על הכלי. הוא משמש גם לייצור שרשראות ועוד מוצרים מורכבים. למוטות תכשיטים יש צורות חתך שונות: מרובע, מלבני, עגול וכן הלאה.

אבל לרוב המילה "מוט חוצה" נמצאת באזורים פחות ספציפיים. הקונספט הכי קרוב לכל אדם הוא בריח של מנעול.

מוט צולב כחלק מטירה

כאשר הדלת סגורה, המפתח מסובב ומופיע סיכת נעילה. עָמִיד חלק נעילה- זה בריח הנעילה. ברוס', כשהתעורר לראשונה הצורך לנעול דלתות, הופיעו המנעולים הראשונים מעבר לים עם חלק נשלף. לא כולם יכלו לרכוש מוצר חדש ומורכב, אבל החלו להשתמש ברגים במורכבות משתנה, הם נקראו גם מוטות צולבים. כלומר, בריח הוא סיכת מתכת או מספר פינים שסוגרים היטב את הדלת.

מוֹדֶרנִי מנעולי דלתלהכיל בין שניים לשישה בריחים עגולים, ככל שיותר מהם, כך אמינות הנעילה של המנעול טובה ואמינה יותר. האמינות של מנעול בריח תלויה במתכת ממנה הוא עשוי. החומר הטוב ביותרנחשב פלדה. חשוב כאן שהתגובה תתחלק מסגרת דלתוגם הקופסה עצמה היו עשויות מחומרים בעלי חוזק גבוה ומותקנות היטב. המוט הפשוט ביותר הוא אחד, בצורת מלבני. סוג זה של טירה כמעט התיישן במציאות שלנו ובקרוב יהפוך לדבר נדיר.

מוט צולב בבנייה

בבנייה, מוט צולב הוא תמיכה קרן תמיכה. כדי להבין איפה זה, כדאי לדמיין קטן בית חד קומתי. הַתקָנָה גג גמלוןבית לא יכול להסתדר בלי קורה אופקית תומכת, או מוט צולב. כל מבני הגג הנושאים מחוברים אליו. החומרים לקורות בנייה הם מתכת, עץ ובטון מזוין. באיזה חומר עדיף להשתמש לתמיכה בעת בניית בית תלוי בבניין עצמו. עבור בניינים טיפוסיים מרובי דירות, נעשה שימוש בתמיכת בטון מזוין, וכן ב בתי עץבאופן אורגני באמצעות מוט צולב עשוי חומר טבעי.

לעתים קרובות המושגים של מוט צולב וקורה מבולבלים. ההבדלים העיקריים הם במספר נקודות:

  • תפקידו של המוט הוא תמיכה אופקית.
  • תפקיד הקורה הוא רצפת בנייה.
  • המוט הוא תומך מסגרת קשיח וקבוע.
  • קורה היא אלמנט מבני הניתן לכיפוף.
  • חומר למוט הצלב: בטון מזוין, מתכת, עץ.
  • חומר הקורה: עץ, מתכת.

בניית גשר

מוטות רוחב מבטון מזוין משמשים בבניית גשרים. אלמנט הבטון מזוין האופקי מחבר וקושר היטב את התומכים האנכיים של הגשר. כלומר, מוט הגשר מונח מתמיכת גשר אחת לאחרת, מה שמאפשר למבנה להיות חזק ומעניק לו את קשיחותו המקורית.

על פי תחום המטרה, מוטות בטון מזוין מחולקים למספר סוגים. פרמטרים, סעיפים, דרישות להרכב הבטון מוסדרים על ידי מספר GOST 13015.0. לפיכך, התקן מציין עבור אילו מחוונים ובאילו תנאי הפעלה יש להשתמש בחלקי תמיכה מסוימים.

חיבור מוט רוחב-עמודה

IN בנייה מודרניתעמודים משמשים לבניית מגורים, לא למגורים ו מבני תעשייה. שיטת בנייה זו מאפשרת לקבל את הכמות המקסימלית מקום פנויואינו תלוי במספר הקומות של הבניין. זהו מה שנקרא מבנה מסגרת. עמודים עשויים בטון מזוין מבחינה מבנית הם כפולים שלוחים, בודדים ובלתי שלוחים. החיבור בין המוט והקורה מתרחש דרך קונסולות. החיבור מתרחש באמצעות תכונות העיצוב של המוט והעמוד, כמו גם חלקים משובצים מתכת סגורים באלמנטים מבטון מזוין של התומכים המחוברים. חיבור "עמוד צולב" מותקן על ידי הנחת קצוות המוט על הפינים המחברים של העמוד. כדי לחזק את הקשר, הוא בטון נוסף, ומשיג מבנה מונוליטי.

חיבור מוט רוחב-עמוד מאפשר בניית מבנים בכל גובה ו שטח גדול. עם זאת, לאפשרות בנייה זו יש חסרונות: לעתים רחוקות ניתן להשיג מיקום אופקי ברמה מושלמת בצומת של מספר עמודים באמצעות מוטות רוחביים, וכתוצאה מכך מתרחשים עיוותים ואמינות הבניין בסכנה.