כיצד לערוך לוח תחזוקה לציוד חשמלי?

כיצד לערוך לוח תחזוקה שנתי לציוד חשמלי? אנסה לענות על שאלה זו בפירוט בפוסט של היום.

זה לא סוד שהמסמך העיקרי שלפיו מתקנים ציוד חשמלי הוא לוח הזמנים השנתי של תחזוקה מונעת של ציוד חשמלי, שעל בסיסו נקבע הצורך באנשי תיקון, חומרים, חלקי חילוף ורכיבים. הוא כולל כל יחידה הכפופה לתיקונים גדולים ושגרתיים של ציוד חשמלי.

כדי לערוך לוח שנה לתחזוקה מונעת (לוח תחזוקה מונעת) לציוד חשמלי, נצטרך תקנים לתדירות תיקוני הציוד. ניתן למצוא נתונים אלה בנתוני הדרכון של היצרן עבור ציוד חשמלי, אם המפעל מסדיר זאת באופן ספציפי, או השתמש בספר העיון "מערכת לתחזוקה ותיקון של ציוד חשמל". אני משתמש בספר העיון של A.I. FMD 2008, לפיכך, בהמשך אתייחס למקור זה.

הורד את ספר העיון A.I. מחלת כף הרגל והפה

כָּך. למשק הבית שלך יש כמות מסוימת של ציוד אנרגיה. כל הציוד הזה חייב להיכלל בלוח התחזוקה. אבל קודם כל, קצת מידע כללי על לוח הזמנים השנתי של ה-PPR.

עמודה 1 מציינת את שם הציוד, ככלל מידע קצר וברור על הציוד, למשל שם וסוג, הספק, יצרן וכו'. עמודה 2 – מספר לפי הסכימה (מספר מלאי). לעתים קרובות אני משתמש במספרים מתרשימים חשמליים של קו יחיד או דיאגרמות תהליך. עמודות 3-5 מציינות תקני חיי שירות בין תיקונים גדולים לתיקונים נוכחיים. עמודות 6-10 מציינים את תאריכי התיקונים הגדולים והנוכחיים האחרונים. בעמודות 11-22, שכל אחת מהן מתאימה לחודש אחד, הסמל מציין את סוג התיקון המתוכנן: K - הון, T - זרם. בעמודות 23 ו-24, בהתאמה, נרשמות זמן ההשבתה השנתי של הציוד לתיקונים וקרן זמני העבודה השנתית. כעת, לאחר שבדקנו את ההוראות הכלליות לגבי לוח הזמנים של PPR, בואו נסתכל על דוגמה ספציפית. נניח שבמתקני החשמל שלנו, בבניין 541, יש לנו: 1) שנאי שמן תלת פאזי דו-פתיל (T-1 לפי התרשים) 6/0.4 קילוואט, 1000 קילוואט; 2) משאבת מנוע חשמלי, אסינכרוני (ייעוד על פי ערכת N-1), Рн=125 קילוואט; שלב 1. אנו מכניסים את הציוד שלנו לטופס לוח הזמנים של PPR הריק.

שלב 2. בשלב זה אנו קובעים את תקני המשאבים בין תיקונים להשבתה. א) עבור השנאי שלנו: פתח את ספר העיון עמ' 205 ובטבלה "תקנים לתדירות, משך ועוצמת העבודה של תיקונים של שנאים ותחנות משנה" אנו מוצאים תיאור של הציוד המתאים לשנאי שלנו. . עבור ההספק שלנו של 1000 kVA, אנו בוחרים את ערכי תדירות התיקונים וזמני השבתה במהלך תיקונים גדולים ושוטפים, ורושמים אותם בלוח הזמנים שלנו.

ב) למנוע חשמלי לפי אותה תכנית - עמ' 151 טבלה 7.1 (ראה איור).

אנו מעבירים את התקנים שנמצאו בטבלאות ללוח הזמנים של PPR שלנו

שלב 3. עבור הציוד החשמלי הנבחר, עלינו להחליט על מספר וסוג התיקונים בשנה הקרובה . לשם כך, עלינו לקבוע את תאריכי התיקונים האחרונים - עיקריים ועדכניים. נניח שאנחנו עושים לוח זמנים לשנת 2011. הציוד פעיל, אנו יודעים את תאריכי התיקונים . עבור T-1, בוצע שיפוץ גדול בינואר 2005, הנוכחי היה בינואר 2008 . עבור מנוע המשאבה N-1, העיקרי הוא ספטמבר 2009, הנוכחי הוא מרץ 2010. אנו מכניסים את הנתונים הללו לתרשים.

אנו קובעים מתי ואילו סוגי תיקונים יעבור שנאי T-1 בשנת 2011. כידוע יש 8640 שעות בשנה. אנו לוקחים את תקן חיי השירות שנמצא בין תיקונים גדולים לשנאי T-1, 103680 שעות, ומחלקים אותו במספר השעות בשנה, 8640 שעות אנו מחשבים 103680/8640 = 12 שנים. לפיכך, השיפוץ הגדול הבא צריך להתבצע 12 שנים לאחר השיפוץ הגדול האחרון, ומאז האחרון היה בינואר 2005, כלומר הבא מתוכנן בינואר 2017. עבור תיקונים שוטפים, עקרון הפעולה זהה: 25920/8640 = 3 שנים. התיקון הנוכחי האחרון בוצע בינואר 2008, אז 2008+3=2011. התיקון השגרתי הבא הוא בינואר 2011, לשנה זו אנו מתווים לוח זמנים, לכן, בעמודה 8 (ינואר) עבור שנאי T-1 נזין "T".

עבור המנוע החשמלי אנו מקבלים; תיקונים גדולים מבוצעים כל 6 שנים ומתוכננים לספטמבר 2015. תיקונים שוטפים מבוצעים 2 פעמים בשנה (כל 6 חודשים) ולפי התיקונים העדכניים ביותר, אנו מתכננים למרץ וספטמבר 2011. הערה חשובה: אם הציוד החשמלי מותקן לאחרונה, אז כל סוגי התיקונים, ככלל, "רוקדים" מתאריך הפעלת הציוד.הגרף שלנו נראה כך:

שלב 4. קביעת זמן השבתה שנתי לתיקונים . עבור שנאי זה יהיה שווה ל 8 שעות, כי בשנת 2011 תכננו תיקון שגרתי אחד, ובתקני המשאבים לתיקונים שוטפים המכנה הוא 8 שעות . עבור המנוע החשמלי N-1, יהיו שני תיקונים שגרתיים ב-2011 זמן ההשבתה הסטנדרטי לתיקונים שוטפים הוא 10 שעות. אנחנו מכפילים 10 שעות ב-2 ומקבלים זמן השבתה שנתי שווה ל-20 שעות. בעמודת זמן העבודה השנתית, אנו מציינים את מספר השעות שציוד זה יפעל בניכוי השבתה לתיקונים. אנו מקבלים את המראה הסופי של הגרף שלנו.

הערה חשובה: בחלק מהמפעלים, מהנדסי חשמל בלוחות הזמנים השנתיים של הייצור שלהם, במקום בשתי העמודות האחרונות של השבתה שנתית והון שנתי, מציינים רק עמודה אחת - "עוצמת עבודה, שעת עבודה". עוצמת עבודה זו מחושבת לפי מספר חלקי הציוד ותקני עוצמת העבודה עבור תיקון אחד. תכנית זו נוחה כאשר עובדים עם קבלנים המבצעים עבודות תיקון.אל תשכח כי יש לתאם את תאריכי התיקון עם השירות המכני ובמידת הצורך עם שירות המכשור, כמו גם עם יחידות מבניות אחרות הקשורות ישירות לתיקון ותחזוקה של ציוד נלווה. אם יש לכם שאלות לגבי עריכת לוח הזמנים השנתי של PPR, שאלו שאלות, אנסה, במידת האפשר, לענות עליהן בפירוט.

  • 1. מהות, צורות ואינדיקטורים לרמת הריכוז
  • 2. היבטים כלכליים של ריכוז הייצור
  • 3. תפקידם של עסקים קטנים בכלכלת המדינה
  • 4. ריכוז ומונופוליזציה במשק, הקשר ביניהם
  • 5. ריכוז וגיוון הייצור
  • 6. מהות, צורות ואינדיקטורים לרמת ההתמחות ושיתוף הפעולה של הייצור
  • 7. יעילות כלכלית של התמחות ושיתוף פעולה של ייצור
  • 8. מהות, צורות ואינדיקטורים לרמת שילוב הייצור
  • 9. היבטים כלכליים של שילוב ייצור תעשייתי
  • סקירת שאלות:
  • נושא 3. בסיס משפטי לארגון הייצור
  • 1. מושג מערכות ייצור
  • 2. סוגי מערכות ייצור
  • 3.ארגון חדש וסיום פעילות מיזם קיים
  • סקירת שאלות:
  • סעיף II. יסודות מדעיים של ארגון הייצור נושא 4. מבנה וארגון הייצור במפעל
  • 1. Enterprise כמערכת ייצור
  • 2. הרעיון של מבנה הייצור של מיזם. גורמים שקובעים את זה
  • 3. הרכב וארגון העבודה של חטיבות פנימיות של המיזם
  • 4. התמחות בייצור של הייצור
  • 5. תוכנית כללית של המיזם ועקרונות היסוד של פיתוחו
  • סקירת שאלות:
  • נושא 5. משימות וצורות ארגון תהליך הייצור
  • 1. תכנים ומרכיבים עיקריים בתהליך הייצור
  • 2. מבנה תהליך העבודה (הייצור).
  • 3. ארגון מקום העבודה
  • 4. ארגון תחזוקה של תהליך הייצור
  • סקירת שאלות:
  • סעיף III. ארגון תהליכי הייצור העיקריים נושא 6. ארגון תהליך הייצור לאורך זמן
  • 1. קצב ייצור ומחזור ייצור
  • 2. זמן סטנדרטי לניתוח
  • 3. מחזור הפעלה
  • 4. מחזור טכנולוגי
  • 5. מחזור ייצור
  • סקירת שאלות:
  • נושא 7. ארגון הייצור בשיטות לא ליניאריות
  • 1. שיטת אצווה לארגון הייצור
  • 2. שיטה פרטנית לארגון הייצור
  • 3. צורות ארגון אתרים (חנויות)
  • 4. חישובי עיצוב נפחי ליצירת חתכים
  • סקירת שאלות:
  • נושא 8. שיטת זרימה לארגון הייצור
  • 1. הרעיון של ייצור רציף וסוגי קווי ייצור
  • 2. יסודות ארגון קווי ייצור רציפים חד-נושאים
  • 2.1. מודלים ושיטות לחישוב קווים המצוידים במסועים עובדים
  • 2.1.1. מסועים רציפים עובדים
  • 2.1.2. מסועים עובדים עם תנועה תקופתית (פועמת).
  • 2.2. מודלים ושיטות לחישוב קווים המצוידים במסועי הפצה
  • 2.2.1. מסועים עם תנועה רציפה והסרה של מוצרים מהרצועה
  • 2.2.2. מסועים עם תנועה תקופתית והסרת מוצר
  • 3. יסודות ארגון קווי ייצור רציפים חד-נושאים
  • 4. יסודות ארגון קווי ייצור משתנים מרובי נושאים
  • 5. קווי ייצור קבוצתיים מרובי נושאים
  • סקירת שאלות:
  • סעיף IV. ארגון תחזוקת הייצור פרק 1. נושא תחזוקה 9. מתקני הכלים של המיזם
  • 1. מטרת והרכב הציוד האינסטרומנטלי
  • 2. קביעת הצורך בכלי
  • 3. ארגון המתקנים האינסטרומנטליים של המיזם
  • סקירת שאלות:
  • נושא 10. מתקני תיקון של המיזם
  • 1. ייעוד והרכב מתקן התיקון
  • 2. מערכת תחזוקה מונעת מתוזמנת של ציוד
  • 3. ארגון עבודות תיקון
  • 4. ארגון מתקני התיקון של המיזם
  • סקירת שאלות:
  • נושא 11. ניהול אנרגיה של המיזם
  • 1. מטרת והרכב משק האנרגיה
  • 2. קיצוב וחשבונאות ראשונית של צריכת האנרגיה
  • 3. תכנון וניתוח אספקת אנרגיה
  • סקירת שאלות:
  • פרק 2. שירותי הובלה ומחסנים לייצור נושא 12. ארגון מתקני ההובלה של המיזם
  • 1. מטרת והרכב מתקני ההובלה של המיזם
  • 2. ארגון ותכנון שירותי הובלה
  • סקירת שאלות:
  • נושא 13. ארגון מתקני המחסנים של המיזם
  • 1. סיווג מחסנים
  • 2. החלטות על ארגון מחסנים
  • 3. ארגון עבודת מחסני חומרים
  • 4. חישוב שטח מחסן
  • סקירת שאלות:
  • פרק 3. ארגון פעילויות האספקה ​​והמכירות של המיזם נושא 14. תוכן פעילויות האספקה ​​והמכירות של המיזם
  • 1. פעילות לוגיסטיקה ומכירה
  • 2. מבנים ארגוניים של שירותי אספקה ​​ומכירה
  • סקירת שאלות:
  • נושא 15. ארגון אספקת משאבים חומריים וטכניים למפעל
  • 1. מחקר שוק חומרי גלם ואספקה
  • 2. עריכת תכנית רכש למשאבים חומריים וטכניים
  • 3. ארגון יחסים כלכליים לאספקת מוצרים
  • 4. בסיס משפטי לרכש
  • 5. עתודות חומריות של המיזם. מבנה ניהול ומודלים
  • 6. תחזוקה וויסות מלאים
  • 7. מערכות ניהול מלאי
  • סקירת שאלות:
  • נושא 16. ארגון אספקת משאבים חומריים וטכניים לחטיבות ארגוניות
  • סקירת שאלות:
  • נושא 17. ארגון פעילות המכירות של המיזם
  • 1. ארגון מחקר שוק שיווקי
  • 2. גיבוש תוכנית המכירות של המיזם
  • 3. בחירת ערוצי מכירה למוצרים מוגמרים
  • 4. ארגון העבודה התפעולית והמכירות של המיזם
  • 5. הסדרים עם לקוחות
  • סקירת שאלות:
  • נושא 18. מבנים ארגוניים של שירות השיווק
  • סקירת שאלות:
  • פרק 4. ארגון שירות הביטחון הכלכלי של המיזם נושא 19. ארגון שירות הביטחון הכלכלי של המיזם
  • 1. מושגי ביטחון כלכלי ושירותי אבטחה
  • 2. משימות ארגון המשטר והביטחון של המיזם
  • 3. ארגון בקרת כניסה
  • 4. הבטחת אבטחת המתקנים הארגוניים
  • סקירת שאלות:
  • ספר בעיות מבוא
  • סיכום קצר של שיטות הפתרון בהן נעשה שימוש והעקרונות התיאורטיים העיקריים
  • דוגמאות לפתרון בעיות טיפוסיות
  • בעיות לפתרון עצמאי
  • 2. מערכת תחזוקה מונעת מתוזמנת של ציוד

    הצורה המניעתית המתוכננת של ארגון תיקון ציוד טכנולוגי ברחבי העולם מוכרת כיעילה ביותר ומצאה את התפוצה הגדולה ביותר. פיתוח מערכת לתחזוקה מונעת מתוזמנת של ציוד החל בברית המועצות בשנת 1923. כיום, גרסאות שונות של מערכת התחזוקה המונעת הן הבסיס לארגון התחזוקה והתיקון של הציוד במפעלים ברוב התעשיות בתחום ייצור החומרים והחומרים. שֵׁרוּת.

    מערכת תחזוקה מונעת מתוזמנת של ציוד- זוהי קבוצה של אמצעים ארגוניים וטכניים מתוכננים לטיפול, פיקוח על ציוד, תחזוקה ותיקונו. מטרת אמצעים אלו היא למנוע בלאי הולך וגובר, למנוע תאונות ולשמור על הציוד במוכנות מתמדת לעבודה. מערכת ה-PPR כוללת ביצוע אמצעי מניעה לתחזוקה ותיקון מתוכנן של הציוד לאחר מספר שעות פעילותו, כאשר החלפת ותדירות הפעילות נקבעת על פי מאפייני הציוד ותנאי פעולתו.

    מערכת PPRכולל

      תַחזוּקָה

      ותיקוני ציוד מתוכננים.

    תַחזוּקָה- זוהי מערכת פעולות לשמירה על הפונקציונליות של הציוד כאשר נעשה בו שימוש למטרה המיועדת לו, במהלך אחסון והובלה. תחזוקה כוללת

      תחזוקה שוטפת בין שיפוץ

      ופעולות תחזוקה מונעות תקופתיות.

    תחזוקה שוטפת בין שיפוץמורכב מניטור יומיומי של מצב הציוד ועמידה בכללי פעולתו, התאמה בזמן של מנגנונים וביטול תקלות קלות המתעוררות. עבודות אלו מבוצעות על ידי העובדים הראשיים ואנשי התיקונים התורנים (מכונאים, סמנים, חשמלאים), ככלל, ללא השבתת ציוד. פעולות תחזוקה מונעות תקופתיותמוסדר ומתבצע על ידי צוות תיקונים לפי לוח זמנים שפותח מראש ללא השבתת ציוד. פעולות כאלה כוללות

      בדיקות שבוצעו לאיתור ליקויים שיש לבטלם מיד או במהלך התיקון המתוכנן הבא;

      שטיפה והחלפת שמן מסופקים לציוד עם מערכות שימון מרכזיות ומערכת סיכה של ארכובה;

      בדיקת דיוק שבוצעה על ידי בקרה טכנית ואנשי מכונאים ראשיים.

    תיקונים מתוכנניםכולל

      תיקונים שוטפים

      ותיקונים גדולים.

    תיקונים שוטפיםמתבצעת במהלך פעולת הציוד על מנת להבטיח את ביצועיו עד לתיקון המתוכנן הבא (השגרה או העיקרית הבאה). התיקונים השוטפים כוללים החלפה או שחזור של חלקים בודדים (חלקים, יחידות הרכבה) של ציוד והתאמת מנגנוניו. שיפוץ גדולמבוצע במטרה להחזיר את מלא או קרוב למלא משאב הציוד (דיוק, כוח, פרודוקטיביות). תיקונים גדולים, ככלל, דורשים עבודת תיקון בתנאים נייחים ושימוש בציוד טכנולוגי מיוחד. לכן, בדרך כלל יש צורך להסיר את הציוד מהבסיס באתר הפעולה ולמסור אותו למחלקה מתמחה בה מתבצעים תיקונים גדולים. במהלך שיפוץ גדול הציוד מפורק לחלוטין, כל חלקיו נבדקים, חלקים בלויים מוחלפים ומשחזרים, יישור קואורדינטות וכו'.

    מערכת התיקון והתחזוקה, בהתאם לאופי ותנאי הפעולה של הציוד, יכולה לפעול בצורה שונה צורות ארגוניות:

      בצורה של מערכת שלאחר בחינה,

      מערכות תיקון תקופתיות

      או מערכות תיקון סטנדרטיות.

    מערכת שלאחר בחינהכרוכה בביצוע בדיקות ציוד לפי לוח זמנים שפותח מראש, במהלכה נקבע מצבו ועורכת רשימת ליקויים. על סמך נתוני הבדיקה נקבעים עיתוי ותכולת התיקונים הקרובים. מערכת זו משמשת לסוגים מסוימים של ציוד הפועלים בתנאים יציבים.

    מערכת תיקון תקופתיתכולל תכנון תזמון והיקף עבודות התיקון מכל הסוגים על בסיס מסגרת רגולטורית מפותחת. היקף העבודה בפועל מותאם ביחס לתקן בהתאם לתוצאות הבדיקה. מערכת זו נפוצה ביותר בהנדסת מכונות.

    מערכת תיקון רגילהכולל תכנון היקף ותכולת עבודות התיקון בהתבסס על סטנדרטים שנקבעו במדויק והקפדה על תוכניות תיקון, ללא קשר למצב הציוד בפועל. מערכת זו חלה על ציוד שהכיבוי הלא מתוכנן שלו אינו מקובל או מסוכן (לדוגמה, מכשירי הרמה והובלה).

    האפקטיביות של מערכת PPR נקבעת במידה רבה על ידי פיתוח המסגרת הרגולטורית שלה והדיוק של התקנים שנקבעו. הסטנדרטים של מערכת PPR של הארגון נבדלים לפי קבוצות ציוד. תקני תיקון בסיסייםהם

      מחזורי תיקון והמבנה שלהם,

      עוצמת העבודה והחומר של עבודות התיקון,

      אספקת חומר לצרכי תיקון.

    מחזור תיקון- זהו פרק הזמן מרגע הפעלת הציוד ועד לשיפוץ הגדול הראשון או בין שני שיפוץ גדול עוקב. מחזור התיקון הוא התקופה החוזרת והקטנה ביותר של פעולת הציוד, במהלכה כל סוגי התחזוקה והתיקון מתבצעים ברצף שנקבע בהתאם למבנה מחזור התיקון. מבנה מחזור התיקון קובע את הרשימה, הכמות ורצף תיקוני הציוד במהלך מחזור התיקון. לדוגמה, מבנה מחזור התיקון עשוי לכלול את רצף התיקונים הבא:

    K–T 1 - ט 2 - ט 3 - ל,

    אֵיפֹה ט 1 , ט 2 ו ט 3 - בהתאמה, התיקונים הנוכחיים הראשון, השני והשלישי;

    אֶל- תיקונים גדולים (רק תיקון גדול אחד כלול במחזור התיקון).

    תוכן העבודות המבוצעות בתוך כל אחד מהתיקונים הנוכחיים מוסדרים ועשויים להיות שונים באופן משמעותי מאחרים הנמצאים במחזור התיקון. המבנה של מחזור התיקון עשוי לכלול קטן ( מ) וממוצע ( עִם) תיקון: למשל, ט 2 = ג; ט 1 = T 3 = מ.

    באופן דומה, ניתן להציג את מבנה מחזור התחזוקה, קביעת רשימה, כמות ורצף של עבודות תחזוקה בין תיקון (בדיקת משמרות, בדיקה חלקית, מילוי חומר סיכה, החלפת חומר סיכה, התאמה מונעת וכו'). אפשר לכלול עבודות תחזוקה ( זֶה) לתוך המבנה של מחזור התיקון, למשל:

    WHO 1 - ט 1 - זה 2 - ט 2 - זה 3 - ט 3 - זה 4 - TO.

    מחזור התיקון נמדד לפי זמן ההפעלה של הציוד בזמן התיקונים אינו כלול במחזור. משך מחזור התיקון נקבע על פי חיי השירות של המנגנונים והחלקים העיקריים, שהחלפתם או תיקונם יכולה להתבצע במהלך פירוק מוחלט של הציוד. בלאי של חלקים עיקרייםתלוי ברבים גורמים, העיקריים שבהם

      סוג הייצור, שבו תלויה עוצמת השימוש בציוד;

      תכונות פיזיקליות ומכניות של החומר המעובד, שבהן תלוי קצב הבלאי של הציוד וחלקיו;

      תנאי הפעלה, כגון לחות גבוהה, זיהום אבק וגז;

      דרגת דיוק ציוד, הקובעת את רמת הדרישות לניטור המצב הטכני של הציוד;

    משך מחזור התיקון טנקבע לפי שעות עבודה במכונה על ידי חישוב תוך שימוש בתלות אמפירית הלוקחת בחשבון את ההשפעה של גורמים רבים, כולל אלה המפורטים לעיל:

    אֵיפֹה ט נ- מחזור תיקון סטנדרטי, שעות (לדוגמה, עבור מכונות מסוימות לחיתוך מתכת ט נ= 16,800 שעות);

    ß פ , ß מ , ß בְּ- , ß ט , ß ר- מקדמים הלוקחים בחשבון, בהתאמה, את סוג הייצור, סוג החומר המעובד, תנאי הפעלה, דיוק ומידות הציוד.

    ערכי המקדמים ומשך הזמן הסטנדרטי של מחזור התיקון נקבעים על בסיס הכללה וניתוח של הנתונים בפועל של הארגון או נלקחים מנתוני ייחוס.

    תקופת שיפוץ ט מַרו תדירות תחזוקה ט זֶהמתבטאים גם במספר שעות העבודה:

    , (104)

    , (105)

    אֵיפֹה נ טו נ זֶה- בהתאם, מספר עבודות התיקונים והתחזוקה השוטפות לכל מחזור תיקון אחד.

    משך מחזור התיקון, התקופה בין התיקונים ותדירות התחזוקה יכולים להתבטא בשנים או חודשים אם ידוע על שינוי פעולת הציוד. טיפול נכון בציוד במהלך פעולתו, ביצוע אמצעים ארגוניים וטכניים המאריכים את חיי השירות של חלקי ורכיבי הציוד, תורמים לשינוי בפועל של מחזור התיקון ותקופות השיפוץ בהשוואה לאלו הסטנדרטיים. חיי השירות של חלקי בלאי וחלקי ציוד קצרים ממשך תקופת השיפוץ. לכן, רצוי להחליף אותם כיוון שהם נשחקים במהלך התקופה שבין תיקון לתיקון. במקביל, עוצמת העבודה של התיקונים פוחתת, והיקף העבודה בין התיקונים עולה.

    עוצמת העבודה והחומר של תיקון ותחזוקה של ציוד תלויה בתכונות העיצוב שלו. ככל שהציוד מורכב יותר, גודלו גדול יותר ודיוק העיבוד גבוה יותר, מורכבות התיקון והתחזוקה שלו גבוהה יותר, כך עוצמת העבודה והחומר של עבודה זו גבוהה יותר. בהתבסס על מורכבות התיקון, הציוד מחולק לקטגוריות של מורכבות תיקון. המורכבות של עבודת התיקון בנפרד עבור החלקים המכניים והחשמליים של הציוד נקבעת באמצעות מורכבות יחידת מורכבות התיקון.

    קטגוריית מורכבות התיקון (אֶל) היא מידת המורכבות של תיקון הציוד. קטגוריית מורכבות התיקון של הציוד נקבעת על פי מספר יחידות מורכבות התיקון המוקצות לקבוצת ציוד נתונה על ידי השוואתה לתקן המקובל - ציוד קונבנציונלי. במפעלי הנדסת מכונות ביתיים, יחידת מורכבות התיקון של החלק המכני נחשבת באופן מסורתי למורכבות התיקון של ציוד קונבנציונלי, שעוצמת העבודה של שיפוץ גדול שלו היא 50 שעות, ויחידת מורכבות התיקון של החלק החשמלי שלו. הוא 12.5 שעות (1/11 מעוצמת העבודה של שיפוץ גדול של מחרטת בורג חיתוך 1K62, אשר מוקצית בקטגוריה ה-11 של מורכבות התיקון).

    יחידת תיקון (ר. ה.) היא המורכבות של הסוג המקביל של תיקון ציוד מהקטגוריה הראשונה של מורכבות התיקון. תקני עוצמת העבודה ליחידת תיקון נקבעים לפי סוג עבודות התיקון (כביסה, בדיקה, בדיקה, תיקונים שוטפים ותיקונים גדולים) בנפרד עבור אינסטלציה, מכונות ועבודות אחרות. המורכבות של כל סוג של עבודות תיקון נקבעת על ידי הכפלת תקני הזמן עבור סוג זה של עבודה ליחידת תיקון אחת במספר יחידות התיקון של קטגוריית המורכבות לתיקון הציוד המתאים.

    עוצמת העבודה הכוללת של עבודות התיקון (ש) בתקופת התכנון מחושב באמצעות הנוסחה:

    ש ק , ש טו ש זֶה- תקני אינטנסיביות עבודה לתיקונים הוניים ושוטפים, תחזוקה ליחידת תיקון, שעות;

    נ אֶל , נ ט , נ זֶה- מספר תיקונים גדולים ושוטפים, עבודות תחזוקה בתקופה המתוכננת.

    להבטיח ביצוע בזמן ואיכותי של תחזוקה, תחזוקה מתוזמנת (PPR) והתקנות חשמל מונעות;

    בואו נבחן את הרעיון של תחזוקה מונעת מתוזמנת (PPR) של מתקני חשמל.

    תחזוקה מונעת מתוזמנתהינה מערכת עבודה ספציפית לשמירה על ציוד חשמלי ואלמנטים אחרים של מתקנים חשמליים במצב תקין (עבודה).

    מערכת תחזוקה מונעת (מערכת PPR)ציוד חשמלי מספק תחזוקה בין התיקונים, תיקונים שוטפים, בינוניים וגדולים.

    • תחזוקת שיפוץ כוללת:

    1. תחזוקה תפעולית - ניקיון, שימון, ניגוב, בדיקה חיצונית שוטפת וכו';
    2. תיקונים קלים של ציוד חשמלי - תיקון חלקים קטנים, הידוק חלקים, הידוק מחברים רופפים.

    • תיקונים שוטפים של מתקני חשמל כוללים:

    1. החלפת חלקים נשחקים במהירות.
    2. תיקון ליקויים קלים, שטיפה וניקוי מערכות שמן וקירור.

    בתקופת התיקונים השוטפים מזהים את מצב הציוד החשמלי ומידת הצורך בתיקונים בינוניים וגדולים ומתואמים את מועדי התיקון המתוכננים במקור.

    תיקונים שוטפים מתבצעים באתר ההתקנה של ציוד חשמלי.

    עבור מנועים חשמלייםמתבצעות הפעולות הבאות:
    1. בדיקה חיצונית וניגוב של המנוע החשמלי מאבק, שמן ולכלוך;
    2. בדוק:
    מגנים עבור מלחציים;
    מרווחים רדיאליים וציריים;
    סיבוב של טבעת הסיכה;
    תושבות מנוע חשמלי;
    3. נוכחות של שמן סיכה במיסבים;
    4. שחזור בידוד בקצוות ובקצוות הפלט;
    5. בדיקת יכולת השירות של הארקה, מתח רצועה, בחירה נכונה של קישורי נתיך;
    6. מדידת התנגדות הבידוד של הפיתולים עם מג'ר.

    עבור נטלים אתה צריך:
    1. בדיקה וניגוב חיצוניים;
    2. ניקוי מגעים שרופים;
    3. התאמת הלחץ של מגעים הזזה;
    4. בדוק:
    א) מגעים בקשרים;
    ב) פעולת המעגל המגנטי;
    ג) אטימות מגע;
    ד) הגדרות ממסר או צמד תרמי;
    5. התאמת קפיצים ותפעול החלק המכני;
    6. בדיקת הארקה נכונה של המכשיר.

    • תיקון בינוני של מתקני חשמל.

    תיקונים בינוניים כוללים פירוק חלקי של ציוד חשמלי, פירוק רכיבים בודדים, תיקון או החלפה של חלקים בלויים, מדידה וקביעת מצב חלקים ורכיבים, עריכת רשימת ליקויים ראשונית, עריכת סקיצות ובדיקת שרטוטים לחלקי חילוף, בדיקה. ובדיקת ציוד חשמלי או מרכיביו הבודדים.

    תיקונים בינוניים מבוצעים באתר התקנת ציוד חשמלי או בחנות תיקונים.

    עבור מנועים חשמלייםלבצע את כל פעולות התיקון השגרתיות; בנוסף, הוא מסופק:
    1. פירוק מוחלט של המנוע החשמלי עם ביטול חלקים פגומים של הפיתול ללא החלפתו;
    2. שטיפת החלקים המכניים של המנוע החשמלי;
    3. כביסה, הספגה וייבוש של פיתולים;
    4. ציפוי של פיתולים עם לכה;
    5. בדיקת יכולת השירות וההידוק של המאוורר;
    6. במידת הצורך, חריץ את יציבות גל הרוטור;
    7. בדיקה ויישור פערים;
    8. שינוי אטמי אוגן;
    9

    מָבוֹא
    1 חלק כללי
    2 מהות ותוכן מערכת PPR
    3 תחזוקה, פיקוח ובדיקה של ציוד
    4 סוגי תיקונים
    5 תדירות ומשך התיקונים
    6 תכנון וביצוע תיקונים
    7 העברת ציוד לתיקון וקבלה לאחר תיקון
    8 ארגון התיקונים
    9 שיטות תיקון
    10 חשבונאות ודיווח על תיקונים שבוצעו
    11 טכנולוגיה ומיכון של עבודות תיקון
    12 שילוב מקצועות והרחבת תפקידים של אנשי תיקון ותפעול
    13 אספקת ציוד עם חלקי חילוף ורכיבים. ארגון האחסון שלהם
    14 איחוד חלקים ורכיבי ציוד
    15 חיי שירות של חלקים והגדלת עמידותם
    נספח 1. מושגי יסוד לגבי תקני תיקון ומונחים
    נספח 2 טפסי תיעוד טכני והנחיות למילוים
    טופס 1. יומן קבלה ומסירת תורנויות על ידי מנהלי עבודה של אנשי שירות מכני תורנים
    טופס 2. יומן קבלה ומסירת משמרות ע"י מפעילי עגורנים
    טופס 3. יומן מצטבר
    טופס 4. לוח זמנים שנתי של PPR
    טופס 5. לוח זמנים PPR חודשי
    טופס 6. רשימת תיקונים
    טופס 7. לוח זמנים לתיקון תפעולי (קו או רשת).
    טופס 8. אישור עבודה
    טופס 9. תעודת קבלת ציוד לאחר תיקונים שוטפים
    טופס 10. דוח סדנא על תיקונים שבוצעו
    טופס 11. דוח תיקון על תיקונים שבוצעו
    טופס 12. דוח ארגוני על תיקונים שבוצעו
    טופס 13. רשימת רכיבי הציוד וחיי השירות שלהם
    נספח 3. תדירות ומשך התיקונים של ציוד של מפעלי כרייה ועיבוד עפרות של מתכות ברזל
    א.ציוד כרייה
    ב.ציוד לכריית מחצבות
    ב. ציוד למפעלי עיבוד
    נספח 4. תדירות ומשך תיקוני ציוד בחנויות סינטר
    נספח 5. תדירות ומשך התיקונים של ציוד לייצור גלולות
    נספח 6. תדירות ומשך התיקונים של ציוד לייצור קולה
    נספח 7. תדירות ומשך התיקונים של ציוד לחנות לכבשנים
    נספח 8. תדירות ומשך תיקוני ציוד בחנויות בית פתוח
    נספח 9. תדירות ומשך התיקונים של ציוד חנות ממירים
    נספח 10. תדירות ומשך תיקוני ציוד בחנויות לתנורי חשמל
    נספח 11. תדירות ומשך התיקונים של ציוד ליציקה רציפה של פלדה (CSS)
    נספח 12. תדירות ומשך התיקונים של ציוד מתגלגל
    סלאמינגים
    פריחה
    טחנות קציר רציפות
    טחנות בילט
    טחנות בילט צינורות
    טחנות מסילה וקורות
    טחנות בדרגה גדולה
    טחנות בדרגה בינונית
    טחנות בחתך קטן
    טחנות תיל
    טחנות יומיות
    מפעלי גלגול חמים
    טחנות רצועות
    מפעלי גלגול גלגלים
    טחנות גלגול תחבושות
    טחנות לגלגול כדורים
    מפעלי גלגול לפרופילים תקופתיים
    טחנות גלגול קרות גיליון
    נספח 13. תדירות ומשך תיקוני ציוד בחנויות כיול תרמי
    נספח 14. תדירות ומשך תיקוני ציוד בחנויות לחיזוק מסילות
    נספח 15. תדירות ומשך התיקונים של ציוד לצינורות
    נספח 16. תדירות ומשך התיקונים של ציוד ליציקת צינורות
    נספח 17. תדירות ומשך תיקוני ציוד בחנויות צילינדרים
    נספח 18. תדירות ומשך התיקונים של ציוד לייצור סגסוגת ברזל
    נספח 19. תדירות ומשך התיקונים של ציוד תעשייתי עקשן
    נספח 20. תדירות ומשך התיקונים של מכונות הרמה של מפעלי מתכות ברזל
    נספח 21. תדירות ומשך תיקוני ציוד של מפעלים ובתי מלאכה להכנה וחיתוך של גרוטאות מתכות ברזליות
    נספח 22. תדירות תיקוני ציוד במפעלי חומרה ובתי מלאכה
    ייצור חוטים
    הכנת חבלים
    ייצור מחברים
    ייצור של מתכת מכוילת
    ייצור פס מגולגל קר
    ייצור של אלקטרודות וחוט עם ליבות שטף
    ייצור רשתות
    יצירת שרשרת

    מערכת התחזוקה המונעת המתוזמנת או מערכת ה-PPR, כפי ששיטת ארגון התיקונים הזו מכונה בדרך כלל בקיצור, היא שיטה נפוצה למדי שמקורה וזכתה לרווחה במדינות ברית המועצות לשעבר. הייחודיות של "הפופולריות" של סוג זה של ארגון של כלכלת התיקונים הייתה שהיא השתלבה בצורה מסודרת למדי בצורת הניהול הכלכלי המתוכנן של אותה תקופה.

    עכשיו בואו נבין מה זה PPR (תחזוקה מונעת מתוזמנת).

    מערכת תחזוקה מונעת מתוכננת (PPR) של ציוד- מערכת של אמצעים טכניים וארגוניים שמטרתם לשמור ו(או) לשחזר את המאפיינים התפעוליים של ציוד והתקנים טכנולוגיים בכללותם ו(או) חלקי ציוד בודדים, יחידות מבניות ואלמנטים.

    ארגונים משתמשים בסוגים שונים של מערכות תחזוקה מונעת מתוכננת (PPR). הדמיון העיקרי בארגון שלהם הוא שמתוכנן הסדרת עבודות התיקון, תדירותן, משך הזמן והעלויות לעבודה זו. עם זאת, מדדים שונים משמשים אינדיקטורים לקביעת עיתוי התיקונים המתוכננים.

    סיווג של PPR

    הייתי מדגיש מספר סוגים של מערכות תחזוקה מתוזמנות, בעלות הסיווג הבא:

    PPR מוסדר (תחזוקה מונעת מתוזמנת)

    • PPR לפי תקופות קלנדריות
    • PPR לפי תקופות קלנדריות עם התאמת היקף העבודה
    • PPR לפי זמן פעולה
    • PPR עם בקרה מוסדרת
    • PPR לפי מצבי הפעלה

    PPR (תחזוקה מונעת מתוזמנת) לפי מצב:

    • PPR לפי הרמה המותרת של הפרמטר
    • PPR לפי הרמה המותרת של הפרמטר עם התאמת תכנית האבחון
    • PPR מבוסס על הרמה המותרת של פרמטר עם החיזוי שלו
    • PPR עם בקרת רמת אמינות
    • PPR עם תחזית רמת אמינות

    בפועל, מערכת של תחזוקה מונעת מוסדרת (PPR) נפוצה. ניתן להסביר זאת בפשטות רבה יותר בהשוואה למערכת PPR מבוססת מצב. בפפ"ר המוסדר הכוונה לתאריכים לוח שנה ומפשטת העובדה שהציוד פועל לאורך כל המשמרת ללא עצירה. במקרה זה, המבנה של מחזור התיקון הוא סימטרי יותר ויש לו פחות הזזות פאזה. במקרה של ארגון מערכת PPR לפי כל פרמטר אינדיקטור מקובל, יש צורך לקחת בחשבון מספר רב של אינדיקטורים אלו, ספציפיים לכל סוג וסוג ציוד.

    יתרונות השימוש במערכת תחזוקה מונעת או תחזוקה מתוזמנת של ציוד

    למערכת של תחזוקה מונעת מתוכננת של ציוד (PPR) יש מספר רב של יתרונות הקובעים את השימוש הנרחב בה בתעשייה. בתור העיקריים שבהם, הייתי מדגיש את היתרונות הבאים של המערכת:

    • ניטור משך פעולת הציוד בין תקופות התיקון
    • הסדרת זמני השבתת ציוד לתיקונים
    • חיזוי עלויות תיקון ציוד, רכיבים ומנגנונים
    • ניתוח הגורמים לכשל בציוד
    • חישוב מספר אנשי התיקון בהתאם למורכבות התיקון של הציוד

    חסרונות של מערכת התחזוקה המונעת או תחזוקה מונעת מתוכננת של ציוד

    לצד היתרונות הנראים לעין, ישנם גם מספר חסרונות של מערכת PPR. הרשו לי להסתייג מראש שהם חלים בעיקר על ארגונים במדינות חבר העמים.

    • חוסר בכלים נוחים לתכנון עבודות תיקון
    • מורכבות חישובי עלות העבודה
    • המורכבות של החשבונאות לפרמטר האינדיקטור
    • קושי בהתאמה מהירה של תיקונים מתוכננים

    החסרונות לעיל של מערכת PPR מתייחסים לפרטים מסוימים של צי הציוד הטכנולוגי המותקן בארגונים CIS. קודם כל, מדובר ברמה גבוהה של בלאי ציוד. שחיקת הציוד מגיעה לרוב ל-80 - 95%. הדבר מעוות באופן משמעותי את מערכת התיקונים המונעים המתוכננים, ומאלץ מומחים להתאים את לוחות הזמנים של התחזוקה ולבצע מספר רב של תיקונים לא מתוכננים (חירום), החורגים משמעותית מההיקף הרגיל של עבודות התיקון. כמו כן, כאשר משתמשים בשיטת ארגון מערכת ה-PPR לפי שעות פעילות (לאחר זמן פעולה מסוים של הציוד), עוצמת העבודה של המערכת עולה. במקרה זה, יש צורך לארגן רישום של שעות מכונה שעבדו בפועל, אשר יחד עם צי גדול של ציוד (מאות ואלפי יחידות), הופך את העבודה הזו לבלתי אפשרית.

    מבנה עבודות תיקון במערך אחזקת הציוד (תחזוקה מונעת מתוזמנת)

    מבנה עבודות התיקון במערכת תחזוקת הציוד נקבע על פי הדרישות של GOST 18322-78 ו- GOST 28.001-78

    למרות העובדה שמערכת PPR מניחה מודל תפעול ותיקון ציוד ללא בעיות, בפועל יש צורך לקחת בחשבון תיקונים לא מתוכננים. הסיבה שלהם היא לרוב מצב טכני לא מספק או תאונה עקב איכות ירודה