Quando fai un'escursione, vuoi che la tua schiena sia il più confortevole possibile. Anche se non lo sai prima dell'escursione, in montagna lo capisci già nella prima ora. Perché se la tua schiena è scomoda, lo è anche te, il gruppo, il leader, anche la montagna sembra essere triste perché lo zaino non si adatta bene alla tua schiena. COSÌ, Per rendere comoda la tua schiena, devi scegliere uno zaino con un telaio adatto a te.

Ed eccole qui, viste del “retro” degli zaini turistici.

Zaini morbidi.

Nessuna cornice come una classe le cinghie sono cucite senza soluzione di continuità sul sacco della roba. La dimensione delle cinture per le spalle e quella della vita può essere regolata, ma la dimensione sotto la schiena non può mai essere regolata. Scegli uno zaino del genere nel negozio una volta per tutte solo per te stesso: o ti si addice o cerca uno zaino con altri parametri. A causa della mancanza di telaio, questi zaini possono pesare molto poco: ci sono stati esemplari con una cilindrata di 100 litri e un peso di 600 grammi. Per fare un confronto: un telaio Deuter da 80 litri pesa 3 kg (!) e un centesimo.

Prova a immaginare una borsa con cinghie sotto le spalle: questo è più o meno come si sente uno zaino morbido. In modo che nulla ti prema sulla schiena (e qualcosa ti prema anche se riempi lo zaino di ovatta da cima a fondo), Di solito mettono qualcosa sotto la schiena invece della cornice. Molto spesso si tratta di un karimat - arrotolato in un tubo o steso lungo la schiena (a proposito, è da qui che deriva l'usanza di arrotolare il karimat all'interno dello zaino, anziché legarlo in un rotolo all'esterno) .

In URSS erano molto diffusi gli zaini morbidi. L'opzione più popolare - il "bun" - è ancora l'incubo dei vecchi maestri del turismo sportivo. Ora gli zaini morbidi hanno cambiato la loro nicchia: vengono acquistati principalmente da viaggiatori leggeri, per il quale ogni grammo è importante durante un'escursione. I ragazzi mettono lì i loro 5-8 chilogrammi di peso prezioso e quindi camminano senza peso in eccesso. Pertanto, gli zaini morbidi sono convenienti quando non ti carichi di cibo e cose finché non svieni.

Zaini da cavalletto.

Gli zaini da cavalletto nascono come quelli morbidi “modificati”. Essenzialmente uno zaino da cavalletto è la stessa borsa a cui è fissata una struttura metallica. Di conseguenza, il peso dello zaino stesso aumenta in modo significativo, ma diventa possibile trasportare molte cose su lunghe distanze. È vero, è dannatamente scomodo da fare: la struttura in metallo preme sulla schiena e le cinghie anatomiche non tagliano nemmeno una volta le spalle e la vita.

È vero, ci sono buone notizie: negli zaini da cavalletto, dicono, fondamentalmente non è importante quanto peso c'è all'interno dello zaino e possono essere completamente caricati. Di conseguenza, gli zaini da cavalletto sono diventati popolari barcaioli, speleologi e amanti delle lunghe spedizioni. E gli hipster, decisamente hipster! Perché nei vecchi film gli zaini appaiono esattamente così, il che significa che non esiste supporto migliore per i viaggi di lavoro :)

Alla fine regole per l'acquisto di uno zaino da cavalletto assomiglia a questo: o sai perché lo stai acquistando, o non lo stai acquistando.

Zaini anatomici con telaio interno.

L'evoluzione degli zaini da cavalletto ha portato all'invenzione degli zaini con telaio interno. Questo è per oggi leader assoluto del mercato, il 90% degli zaini in qualsiasi negozio di viaggi sono di questo tipo.

Le placche rigide sono inserite nella parte posteriore dello zaino anatomico(in metallo o plastica). All'esterno sul tessuto sono cucite le cinture in vita e sulle spalle, che quasi sempre possono essere adattate alla dimensione della schiena desiderata modificando la distanza tra cintura e spalle. Le piastre all'interno dello zaino impediscono che oggetti duri premano sulla schiena. Inoltre - quasi sempre - si piegano, dando la possibilità allo zaino di seguire la forma della schiena o addirittura di arieggiarla. Grazie a questa cornice interna camminare con uno zaino del genere è molto più conveniente rispetto alle versioni precedenti.

Lo svantaggio principale degli zaini anatomici è che pesano molte volte di più rispetto a quelli senza telaio (il telaio stesso pesa molto, indipendentemente da cosa sia fatto). Ma, data la facilità d'uso, i vantaggi superano ancora questo unico svantaggio.

Zaini anatomici con telaio esterno (telaio ibrido).

Questo è come il prossimo modello di zaini da cavalletto. Ricorda, a loro non importava affatto della schiena dello sfortunato proprietario, che era costretto a sentire tutti i dettagli del telaio metallico? Quindi, gli zaini anatomici con telaio esterno risolvono questo problema.

Il telaio di questi zaini è posizionato all'esterno e ricoperto di rete. Quando si indossa lo zaino, la rete assume il 100% della forma della schiena, che è più conveniente che con un telaio interno. Ma ci sono un paio di sfumature. in primo luogo, lo schienale non è regolabile: Le cinghie sono solitamente cucite allo zaino stesso. Cioè, al momento dell'acquisto, devi decidere esattamente se questo particolare modello è adatto a te o no. La seconda sfumatura è la forma dello spazio interno dello zaino. A causa del fatto che Questi zaini anatomici sono appiattiti sul lato del telaio, il loro volume interno è fortemente limitato e può essere quasi impossibile riempirvi oggetti particolarmente ingombranti come i sacchi a pelo. Devi legarlo fuori.

Ogni turista, almeno una volta, pensa che manchi qualcosa al suo zaino da trekking. Tenendo conto delle caratteristiche individuali della struttura corporea, a volte è difficile scegliere per te un oggetto simile. Ma in mani esperte, il tessuto può facilmente trasformarsi in un comodo zaino. Progetto zaino da escursione sembra solo complicato e incomprensibile, ma Se segui le istruzioni, puoi cucirlo da solo.

Tessuti

È importante che lo zaino da trekking sia resistente e impermeabile. Pertanto, la scelta del tessuto viene affrontata con particolare attenzione. I seguenti materiali sono adatti per la sua fabbricazione:

• Consigliere- è stato sviluppato per l'esercito e ha le caratteristiche adeguate: durevole, leggero, economico, resiste alle basse temperature, lascia passare l'acqua, si sfilaccia quando viene tagliato;

• cordura- inventato anche per l'esercito: disponibile in diverse densità, idrorepellente, non si sbriciola, costoso, pesante, non tollera le basse temperature;

• Oxford- tessuto con trama opaca e percentuale di nylon: leggero, economico, resistente al calore (non perde proprietà da -50 a +110 gradi C), impermeabile, scolorisce se esposto alla luce solare diretta;

• poliestere- per una maggiore robustezza e resistenza all'umidità, sono trattati con polivinilcloruro: economico, leggero, non cambia proprietà al gelo e al sole, non si deforma, non si sbriciola, non sopporta carichi pesanti, non protegge dall'umidità.

Consiglio! Quando si sceglie un materiale, è necessario tenere conto dei carichi e delle condizioni d'uso pianificati.

Accessori e materiali aggiuntivi

Per praticità Inoltre avrai bisogno di:

• nylon sottile (con una larghezza di 150 cm) - 70 cm;
• Isolon (schiuma) spessore 10 mm - 1 mq. M.;
• fettuccia 25 mm - 7 m;
• fettuccia 45 mm - 2 m;
• fastex 25 mm - 2 pz.;
• fastex 45 mm - 1 pz.;
• fibbia di serraggio - 14 pezzi .;
• morsetto di arresto - 1 pz.;
• cerniera 30 cm - 1 pz.;
• cerniere 20 cm - in base al numero di tasche;
• tubi in alluminio per telaio D4, lunghezza 70 cm - 2 pz.;
• cavo D3 - 1,3 m;13. nastro per rifinitura cuciture - 2 m.

Calcolo del tessuto

Il metodo più semplice e accurato per calcolare il tessuto- si tratta di creare un layout su carta millimetrata utilizzando un righello graduato (di taglio). In questo modo puoi calcolare la quantità di materiale richiesta nel modo più accurato possibile.

In questo caso avrete bisogno di 2 m di tessuto con una larghezza di 150 cm.

Importante! Cucire un prodotto del genere richiederà almeno 3 metri quadrati. m. di materiale di base.

Taglio e cucito passo dopo passo di uno zaino da trekking

Di seguito la costruzione di uno zaino da 90 litri.

Inizialmente, i dettagli vengono disegnati su carta, ritagliati e ritagliati dal materiale. Per rendere più comodo tagliare il cartamodello, appuntarlo sul tessuto e tracciarlo con il gesso, aggiungendo i margini.

Per cucire avrai bisogno delle seguenti parti:

• il retro e il fondo del prodotto sono realizzati in un unico pezzo, l'altezza della parte è 101, di cui il retro è 75x30, il fondo è 30x26x33;
• la parte principale ha la forma di un trapezio con dimensioni 80x75x85.
• una tasca che misura 25x25 e due - 25x15;

Riferimento! Il numero di tasche dipende dal desiderio del proprietario, ma di serie sono cuciti 3 pezzi.

• le cinghie sono trafilate curve con una lunghezza di 65 e una larghezza di 8 e sono tagliate da tutti e tre i materiali;
• valvola 30x25 con pieghe, ritagliata in nylon sottile e cucita agli angoli;
• la copertina posteriore è alta 50 e larga 20 in alto e 25 in basso, tagliata in nylon e isolon;
• la cintura è ritagliata, così come le cinghie, da tutti i materiali con una lunghezza di 70;
• tubo 110x75, ritagliato in nylon sottile.

Importante! Tutte le dimensioni sono indicate in centimetri e non tengono conto dei margini di cucitura, solitamente aggiungere 0,7 - 1 cm;

Dopo che tutti i dettagli sono stati ritagliati e gli accessori necessari sono stati preparati, iniziamo a cucire.

Secondo i segni, le tasche con cerniere cucite sono attaccate al "corpo" dello zaino. Due fettucce larghe 2,5 cm sono cucite verticalmente tra loro e orizzontalmente sopra e sotto le tasche.

Due imbracature sono attaccate dagli angoli superiori fino alla parte posteriore Larghezza 25 mm, la parte superiore viene lasciata aperta per potervi inserire successivamente la cornice. Le fibbie di serraggio sono fissate ai lati ad una distanza di 30 e 55 cm dal fondo su entrambi i lati e due agli angoli superiori. E due imbracature sopra e sotto. Ritiratevi di 25 cm dalla parte superiore e molate il manico al centro. Le cinghie vengono regolate sotto di essa, dopo averle precedentemente assemblate dal tessuto principale, nylon sottile e isolon tra di loro. Regola la sovrapposizione coprendo le estremità delle spalline, lasciando i lati aperti per la cintura lungo il fondo.

Basato sul principio degli spallacci raccogliere la cintura. Solo in aggiunta è cucita un'ampia fettuccia con fastex. Ai bordi sono cucite due fettucce da 2,5 cm, lunghe 45 cm, e sono cucite fibbie di serraggio per il collegamento allo zaino.

Assemblaggio della valvola in modo che assomigli a una scatola, nelle cuciture degli angoli sono cucite fibbie di serraggio strette, con le quali verrà fissata alla base. Cuci la cerniera creando uno spacco al centro.

Collega insieme la parte posteriore e la base dello zaino, mettendoli faccia a faccia. Le cuciture principali sono rinforzate con treccia.

Tubo macinarlo e creare un cordoncino largo 2 cm sulla parte superiore. Viene inserita una corda e le estremità vengono infilate nel morsetto di arresto. Lo macinano sullo zaino e inseriscono tubi di alluminio nei tunnel realizzati in precedenza.

Dopo aver raccolto tutte le parti insieme, dovresti esaminare attentamente il prodotto e, se manca qualcosa, aggiungerlo.

Riferimento! Quando realizzi il tuo primo zaino, vale la pena provare a realizzare dei modelli di tessuti economici.

Consigli utili

• Puoi tagliare il tessuto con uno speciale saldatore, nel qual caso i bordi si scioglieranno e non si sfilacceranno;
• per ottenere uno zaino con un volume di 75 litri, ridurre la parte principale su tutti i lati e l'altezza dello schienale di 10 cm e la lunghezza della parte tubolare di 20 cm;
• gli spallacci sono posti a una distanza di 50 cm dal fondo per altezze 170 - 180 cm, per altezze maggiori - 55 cm e per altezze inferiori - 45 cm;
• È meglio cucire con fili di nylon resistenti;
• Per rendere le cuciture più resistenti, è meglio cucire con una cucitura a zigzag o doppia.

I modelli possono essere migliorati individualmente. Ad esempio, aumenta o diminuisci la dimensione e il numero di tasche. Uno zaino cucito a mano diventerà un compagno indispensabile in ogni escursione.

Le nostre casalinghe, soprattutto le anziane, apprezzano da tempo e davvero la barella: un piccolo carretto a due ruote con una borsa attaccata al telaio, che ricorda nella forma uno zaino da turista. Quanti acquisti diversi portano su queste barelle al ritorno dal mercato o dal negozio! Si è scoperto che una piccola barella, la cui capacità di carico ufficiale è di soli 20 kg, può sopportare 30, 40 e più chilogrammi!

La barella fu rapidamente adottata dai turisti, principalmente dai canoisti. Fu lì che enormi balle di barche smontabili e stipate migrarono dalle loro spalle. Fuori città, in un bivacco, un carro facilita le faccende domestiche, come consegnare acqua e legna da ardere alla cucina del campo.

Perché non toglierti il ​​pesante zaino dalle spalle e metterlo su ruote? Ora è difficile dire quale dei turisti sia stato il primo ad avere un'idea del genere - abbandonare l'antico metodo di trasportare carichi pesanti - "sulla propria gobba". Sì, non importa. Un eccellente design per un carrello a una ruota per uno zaino turistico è stato inviato alla nostra redazione da Ufa da un irrequieto uomo fatto in casa - V. V. Petrovsky, che i lettori conoscono come autore di numerose micro-motociclette e partecipante a gare di casa veicoli a motore di fabbricazione propria. Vitaly Vasilyevich ha trasformato una barella a due ruote in un veicolo a una ruota, grazie al quale la sua capacità di cross-country e manovrabilità sono state notevolmente migliorate e il suo peso è stato ridotto.

Una vista generale della barella “Turistica” è mostrata nella Figura 1; diagramma in due proiezioni - nella Figura 2. La dimensione della ruota 12X2 1/2 è presa da uno scooter per bambini, la forcella è da uno scooter o una bicicletta. Se non è possibile ottenere una forcella finita, questa è realizzata con un tubo d'acciaio a parete sottile Ø 20 mm, piegato secondo il disegno o saldato in tre pezzi. Per piegare il tubo è necessario riempirlo ermeticamente con sabbia ben asciutta e chiudere le estremità con tappi di legno. Quindi, su una fucina o nella fiamma di una potente fiamma ossidrica, riscalda il tubo fino a raggiungere un calore rosso vivo e piegalo su un mandrino metallico del diametro appropriato.

Alla forca è saldato un timone in tubo d'acciaio con diametro esterno di 30 mm, che dispone di due traverse in angolare di acciaio per il fissaggio della piattaforma di carico, un supporto pieghevole e una maniglia. Il timone può essere reso pieghevole (fragile o telescopico), quindi la sedia a rotelle smontata può essere inserita in uno zaino. La piattaforma di carico è realizzata in compensato di spessore 5-6 mm ed è fissata alle traverse con bulloni M3. A seconda del tipo di zaino che si possiede, è consigliabile rivettare orecchie o anelli al piano di carico per un rapido “ormeggio” dello stesso durante il carico. Va tenuto presente che lo zaino, quando trasportato sulla barella descritta, deve essere ben imbottito e legato saldamente alla piattaforma, altrimenti la stabilità dell'intero sistema si deteriora e il trasporto diventa faticoso.

DALL'EDITORE:

A nostro avviso, il design della barella proposto da V.V Petrovsky apre ampie possibilità per “trasferire su una ruota” i vari carichi che i turisti portano ancora sulla schiena. Quindi, ad esempio, il nuovo zaino da cavalletto "Ermak", recentemente messo in vendita, può diventare molto più comodo da usare se è dotato di ruote facilmente rimovibili, ecc.

La redazione spera che i turisti condividano sulle pagine della rivista la loro esperienza nella creazione di vari inventari e attrezzature: barche, kayak, tende, sacchi a pelo, zaini, attrezzature per falò.

Recentemente, il turismo automobilistico è diventato sempre più popolare. Di grande interesse a questo proposito sono vari rimorchi per auto, portapacchi e portamoto, complessi letto.

Uno zaino è la cosa più comoda e pratica. È bello avere una borsa nel tuo guardaroba in cui portare l'abbigliamento sportivo per la palestra, il cibo per la natura o semplicemente il materiale scolastico. Per fare questo, non devi spendere molti soldi per acquistare uno zaino, perché puoi cucirlo da solo.

Per imparare come cucire uno zaino con le tue mani, studia questo articolo.

Materiali dello zaino

Se decidi di cucire uno zaino da solo, dovresti preparare i seguenti materiali:

• tessuto (puoi comprare/utilizzare una vecchia cosa non necessaria);
• forbici, centimetro;
• ago e filo;
• pulsanti o lucchetto.

Gli strumenti rimanenti vengono selezionati in base alla complessità del modello di prodotto selezionato.

Come cucire correttamente uno zaino?

Per prima cosa devi ritagliare due pezzi di tessuto identici: questa è la base del prodotto. Se lo si desidera, all'interno dello zaino viene cucita una fodera aggiuntiva.

Quando si cuciono due pezzi insieme, è necessario lasciare degli spacchi sui lati, nei quali verranno poi inserite le spalline.

Il colore del rivestimento deve essere combinato con la combinazione di colori dell'intero prodotto. Lacci o cinturini vengono utilizzati come cravatte. Dipende dalle preferenze.

Per infilare il cordoncino, piega la parte superiore dello zaino e cuci. Se il cavo è sottile, utilizzare uno spillo per guidarlo attraverso il foro. Non resta che cucire le spalline e il prodotto è pronto.

Modello per uno zaino

Se inizi a cucire per la prima volta, è meglio usare un cartamodello. Ti aiuterà a cucire correttamente il prodotto desiderato.

Per creare modelli di zaini con le tue mani, acquista carta millimetrata speciale. Posiziona sopra tutte le parti dello zaino, lasciando spazio per le cuciture.

Posiziona le parti ritagliate sul tessuto e traccia i contorni. Fissare con le forcine in modo che la carta non si muova e non si ritagli. E poi è tutta questione di ago e filo.

Modelli

La moda moderna offre un'ampia selezione di modelli di zaini. Si differenziano per forma, dimensione e materiale.

La forma può essere diversa: rotonda, rettangolare, ecc. Se cuci tu stesso uno zaino, è meglio iniziare con modelli semplici.

I buoni materiali includono denim, pelle scamosciata e pelle.

A seconda dello scopo per cui stai cucendo uno zaino, viene selezionata la sua dimensione.

Zaino in jeans

Se hai dei vecchi jeans in giro per casa che non indossi, puoi trasformarli in uno zaino alla moda. È diventato popolare da tempo cucire uno zaino dai jeans con le tue mani. Non è solo economico, ma anche conveniente e bello.

Per fare ciò avrai bisogno di:

• vecchi jeans;
• cordone, bottoni;
• aghi e fili;
• anelli metallici;
• macchina da cucire.

Per questa opzione non hai nemmeno bisogno di uno schema. Basta tagliare correttamente i jeans e prendere i pezzi di tessuto necessari. Esiste un'alternativa quando lo zaino è realizzato direttamente con pantaloni interi. Sembra molto bello e insolito.

Zaini per bambini

I bambini amano indossare cose luminose e insolite che li distinguono dagli altri bambini. Uno zaino è una cosa indispensabile per un bambino a scuola, all'aperto, ecc. È comodo da indossare e molto capiente. Si consiglia di cucirlo con materiale resistente che durerà a lungo.

Se non sai come cucire al meglio un prodotto, guarda le foto degli zaini per bambini realizzati da te e, insieme a tuo figlio, scegli il modello che ti piace e dai vita all'idea.

Un punto importante è la cucitura delle maniglie. Dovrebbero essere larghi e non avere bordi duri per non sfregare la pelle del bambino.

Decorare: le migliori idee

I jeans stessi sono un materiale bellissimo che non richiede decorazioni aggiuntive. Ma se vuoi creare qualcosa di luminoso e unico, c'è semplicemente un mare di metodi di decorazione.

Le idee più gettonate per decorare gli zaini (non solo quelli in denim):

• fai tu stesso graffi e buchi (stile teppista);
• creare un'applique di strass o piccoli specchi;
• rivetti metallici;
• ricami, bottoni luminosi.

È anche di moda decorare lo zaino di una ragazza con disegni di gatti e fiori. Questo non è l'intero elenco delle idee che circolano su Internet.

Riassumendo

Non devi spendere molti soldi per gli zaini standard. Dopotutto, creare una cosa unica e inimitabile è facile. In termini di qualità, gli zaini cuciti da sé non sono inferiori a quelli acquistati. Quindi sentiti libero di prendere ago e filo e diventare creativo.

Foto di zaini fai da te

È destinato ai bambini più grandi che effettuano escursioni di più giorni.

Sono stati sviluppati diversi modelli di zaini da cavalletto. Parliamo di uno di loro oggi.

Il design dello zaino da cavalletto proposto è relativamente semplice e la sua fabbricazione richiede competenze di base nella lavorazione dei metalli e la capacità di cucire su una macchina da cucire.

Quando si posiziona l'attrezzatura in uno zaino, è possibile posizionare il carico in modo più razionale, poiché grazie alla macchina il contenuto dello zaino non tocca la schiena, e quindi non è necessario mettere cose morbide sotto la schiena. La distribuzione del carico lungo la schiena sotto forma di un rettangolo piatto crea il minor carico sulla schiena e sui muscoli addominali.

La vista generale dello zaino da cavalletto è mostrata nella Figura 1. Lo zaino è assemblato da una macchina (1), una borsa in tessuto (2), una staffa a forma di U (3) tesa sul telaio, che sostiene il bordo posteriore superiore dello la borsa in tessuto, due spallacci (4) e due cinghie trasversali (5) con cui appoggia lo zaino sulla schiena.

Il design del telaio dello zaino è chiaramente visibile nella Figura 2. È costituito da due tubi longitudinali e cinque trasversali, nonché da due aste in duralluminio parallele ai tubi longitudinali. Gli elementi strutturali curvi (tubi trasversali superiori e inferiori) conferiscono al telaio la rigidità necessaria quando si sposta nel piano del telaio. I tre tubi trasversali inferiori presentano una leggera deflessione (40-T-45 mm) nella direzione perpendicolare al piano del telaio (Fig. 2, a destra), grazie alla quale la schiena del turista non tocca i tubi del telaio.

I più adatti per la realizzazione del telaio sono i tubi in duralluminio a parete sottile D16-T e D1-6 0 18-22 mm per i tubi longitudinali e 0 14-^-16 mm per quelli trasversali. La parte anteriore del tubo flessibile deve essere ben riempita di sabbia e tappata con tappi di legno. Riscaldare a fuoco vivo le zone di piegatura e, dopo la piegatura, raffreddarle immediatamente in un secchio per preservare la resistenza del materiale.

Le giunzioni dei tubi longitudinali con tubi trasversali curvi sono mostrati nelle Figure 4a e 4b. Il filo in duralluminio da 03+4 mm può essere utilizzato come rivetto.

La Figura 4c mostra il metodo di fissaggio della borsa al telaio dello zaino. L'occhiello 1, rivettato alla piega di materiale formata dalle pareti anteriore 2 e laterale 3 della borsa, è posto su un perno sporgente dal tubo longitudinale del telaio. Quindi, attraverso il foro all'estremità di questo perno, viene fatto passare un perno metallico 4 dall'alto verso il basso, cosa che non avviene

permette all'occhiello 1 di cadere e mantiene la borsa sul telaio.

I perni a cui sono fissati gli occhielli superiore e inferiore della borsa sono rivetti in alluminio da 0 6 mm, alle cui estremità è praticato perpendicolare all'asse un foro di diametro pari al diametro del perno di filo 4. La lunghezza del i perni del rivetto vengono selezionati in base allo spessore degli occhielli e al diametro dei tubi longitudinali del telaio. Come perni 4 è possibile utilizzare un filo di acciaio lungo 0 3 mm e lungo 500 mm con un'estremità piegata su un lato ad angolo retto.

Il fissaggio degli occhielli centrali della borsa al telaio e il metodo di collegamento dei tubi trasversali del telaio con quelli longitudinali sono mostrati nella Figura 4d.

All'interno del tubo trasversale 5 è presente un tappo ricavato dal duralluminio, che è fissato al tubo 5 con un perno di fissaggio 3. Il tubo trasversale 5 è inserito in un foro praticato nel tubo longitudinale 4. L'estremità del tappo del tubo trasversale il tubo 5 forma un perno sul quale è posizionato un anello di tenuta 1, rivettato al materiale del sacchetto 2. Attraverso il foro praticato all'estremità del perno della spina viene infilato un perno metallico 6, che fissa l'anello di tenuta al telaio.

La Figura 3 mostra una vista generale della borsa in tessuto.

Il bordo anteriore superiore della borsa è fissato al telaio con due anelli di tela cuciti. Una staffa metallica a forma di U viene fatta passare attraverso il bordo superiore posteriore, sostenendola nella posizione mostrata nella Figura 1. Le estremità piegate inferiori della staffa vengono inserite nei fori corrispondenti nel telaio dello zaino, come le aste longitudinali dello il telaio, è realizzato in filo di duralluminio da 0 6 mm.

Il modello della borsa (riportato senza margine di cucitura nella Fig. 5) è progettato per la larghezza del telone - 85: 90 cm.

Le cuciture che collegano le pareti anteriore e laterale dello zaino formano una piega alla quale sono rivettati gli occhielli.

Il design di un anello di tenuta fatto in casa è mostrato nella Figura 6. È costituito da due rondelle di ottone 1 con un diametro esterno di 14-15 mm e un tubo di rame o ottone 2. Il materiale 3 è posto tra le rondelle 1 e il tubo 2 è svasato su entrambe lati (Figura 6, 7).

È meglio cucire una borsa e cinghie incrociate (larghe 8-10 cm, piegando il materiale a metà o tre volte) da un telone sottile e resistente

Qualsiasi zaino grande già pronto che hai può essere utilizzato anche in questo design. Devi solo cucire una striscia di telone con gli occhielli per fissarlo al telaio e cucire un nuovo lembo (grande).

Ogni giovane turista può effettuare uno studio dettagliato e adattare il design dello zaino alla sua altezza in modo indipendente, modificando la lunghezza degli spallacci e spostando le cinghie trasversali su e giù sul telaio.

A. LEVANSV Fig. B. LISENKOVA

Comodità in uno zaino

(Fine. Per iniziare vedere pagina 11.)

Dimensioni torcia: altezza - 68 mm, diametro - 25 mm, peso con batteria - 38 g, senza batteria - 18 g.

SEDIA E TELEVISIONE

La sedia a rotelle del turista moscovita V. Stroganov è stata testata durante le escursioni per quattro stagioni e si è dimostrata efficace.

Questo carro difficilmente può essere definito un carro. Sembra più una borsa su ruote. Tuttavia è indispensabile per il trasporto del kayak. Per realizzarlo è necessario avere una sedia da pesca pieghevole, due ruote (preferibilmente gonfiabili da bicicletta per bambini), un pezzo di tubo d'acciaio per l'asse su cui sono fissate le ruote con coppiglie e due giunti, che sono due pezzi appiattiti di tubo in duralluminio con fori.

Per trasportare un kayak imballato, inserire i tubi a forma di U della sedia da pesca nelle tasche passanti di tela cucite sulla copertura del kayak. Posizionare i giunti con un asse e

ruote. Fissare gli attacchi ai tubi con le coppiglie e trasportare il kayak.

Durante il trasferimento da uno specchio d'acqua all'altro o quando si attraversano le rapide, il carrello è legato sotto il fondo del kayak e può essere facilmente trasportato con cose senza scaricarlo completamente. Su un carrello di questo tipo puoi trasportare due kayak Salyut a tre posti e un motore Salyut-2, fissandolo all'asse. Per ridurre il momento ribaltante è necessario modificare leggermente il design aumentando la base del carrello.

ZAINO CON TELAIO SEMIRID

Quando si parte per un viaggio, il turista si prenderà cura innanzitutto del suo zaino. Uno zaino comodo e ben imballato ti salverà da molti problemi lungo il percorso. Ora la nostra industria produce diversi tipi di zaini: da caccia, per bambini, da spedizione, ecc.

Cosa dovrebbe fare un turista quando fa un'escursione per la prima volta?

Un turista della città di Rubtsovsk, V. Nuzhny, propone di modernizzare un normale zaino da caccia: realizzare un semi

telaio rigido e mantella (copertura) per sacco a pelo.

TELAIO SEMI-RID - un tubo in duralluminio da 0 22 mm cucito nella parte superiore della parete posteriore dello zaino consente allo zaino di mantenere una forma piatta. Facendo delle fessure nello zaino, puoi attaccare le cinghie al telaio, che sopportano il carico principale e spesso si staccano in uno zaino normale.

CAP LOGO (COVER) consente di modificare il volume dello zaino agganciando il sacco a pelo dall'esterno. La parte superiore del mantello è fissata con bottoni, la parte inferiore è fissata con cinghie cucite allo zaino. Il mantello del baldacchino deve essere cucito con materiale denso, preferibilmente impermeabile.

Per modificare il volume dello zaino, ci sono anche dei Nastri cuciti all'interno dello zaino: tre a sinistra e tre a destra. Le fascette dividono la cavità interna dello zaino in tre parti: ciò consente di distribuire correttamente cose e prodotti.

È più conveniente posizionare gli oggetti più pesanti nelle sezioni laterali del ryunzan, ricavate dal massetto.

Nei viaggi del fine settimana, quando le cose e le provviste sono poche e non è necessaria una capacità aggiuntiva, questo zaino può essere paragonato a un normale zaino da caccia.