Quando si costruisce un garage, un elemento importante è il cancello. Per mantenere la tua auto al sicuro, è meglio realizzarle in metallo. Vale subito la pena notare che la saldatura delle porte dei garage richiede competenze speciali. Altrimenti, non potrai fare a meno dell'ulteriore aiuto degli specialisti. Inoltre, anche se hai esperienza in tali lavori, sarà impossibile realizzare porte da garage senza apparecchiature di saldatura. Pertanto, se disponi dell'attrezzatura necessaria, questo articolo ti interesserà. Ti dirà come fare tutto il lavoro da solo. Mettiamo a vostra disposizione anche schemi e fotografie di riferimento che raffigurano le fasi principali del lavoro.

Requisiti importanti per le porte da garage

Le porte dei garage devono soddisfare una serie di requisiti importanti, tra cui:

• Il cancello non deve impedire il libero ingresso e uscita dei veicoli. Tenendo presente questo, il cancello deve corrispondere alle dimensioni dell'auto.
• Dalle pendenze estreme delle porte da garage saldate all'auto è necessaria una distanza di almeno 300 mm su entrambi i lati. Ma è meglio avere una piccola riserva, perché all'improvviso cambi macchina.
• Se l'auto è un'autovettura, l'altezza del cancello deve essere di almeno 2 m.
• L'apertura standard può essere 2400×2100 mm e fino a 5400×2400 mm.
• La saldatura della porta del garage deve essere eseguita in modo tale che non vi sia possibilità di effrazione.
• Le porte del garage dovrebbero essere protette in modo affidabile dall'influenza negativa dell'ambiente. Ad esempio, installa una piccola visiera.

Metodi di realizzazione dei cancelli

Esistono tre metodi per realizzare le porte del garage:

1. Vengono saldati separatamente durante la costruzione del garage e quindi consegnati al garage.
2. Puoi saldare lungo l'apertura finita e quindi consegnarla.
3. Tutti i lavori possono essere eseguiti direttamente in cantiere.

L'ultima opzione sarà ottimale per coloro che eseguono questo tipo di lavoro per la prima volta. Dopotutto, dovrai eseguire le misurazioni più di una volta.

Materiali richiesti

Per saldare una porta del garage fatta in casa con le tue mani, devi preparare i materiali necessari, tra le altre cose, avrai bisogno di:

• Il materiale di rivestimento è adatto, lamiera con uno spessore di almeno 1,5 mm.
• Tubo profilato, angolo in metallo per realizzare una cornice.
• Materiale per la fabbricazione di rinforzi.
• Liquido per sgrassare le superfici.
• Primer e vernice.
• Serrature, catenacci e tende da sole.

Importante! Quando acquisti materiale originale, presta particolare attenzione alla sua qualità. Dopotutto, le porte da garage saldate sono costruite per durare a lungo.

Oltre al materiale è necessario anche il seguente strumento:

1. Saldatrice automatica con potenza di 220 W.
2. Filo di nylon.
3. Bulgaro.
4. Mola da taglio e da smerigliatura.
5. Livello di costruzione.

Questo è l'insieme base di strumenti necessari per il lavoro. Passiamo ora direttamente al processo di produzione del cancello.

Realizzazione del telaio della porta del garage

Le porte del garage devono iniziare dal telaio. A questo scopo viene utilizzato un angolo. Quindi, devi tagliare l'angolo in pezzi che si adattino al telaio. In questo caso gli elementi verticali e orizzontali devono essere completamente identici in lunghezza. Successivamente, disporre tutti gli elementi tagliati su una superficie piana orizzontale. Usa un filo o un metro a nastro per controllare le diagonali in modo che tutti i lati siano uguali. Ora puoi saldare insieme gli angoli.

Consiglio! Quando si salda la porta del garage, assicurarsi di controllare l'uniformità del prodotto. Questa è una condizione importante, poiché ripararla dopo la saldatura sarà problematica.

Quindi, dovresti avere una cornice già pronta da un angolo di metallo. Questo telaio verrà installato direttamente nell'apertura del garage e ad esso verrà fissato il cancello.

Ante del cancello e loro installazione

Il prossimo passo è realizzare il telaio delle porte. Dovrebbero essere di dimensioni leggermente più piccole rispetto al telaio prodotto. E allo stesso tempo è facile entrare nell'apertura. I pannelli del garage sono saldati secondo lo stesso principio del telaio. Tagliare un tubo angolare o profilato in metallo su misura. Ora dovresti avere due ante. Disporre tutti gli elementi su una superficie piana, controllare le diagonali e saldare insieme.

Quando il telaio delle ante è pronto, è necessario saldare le cerniere. Su ciascuna porta del garage devono essere saldate due tettoie. Quindi, utilizzando materiale in fogli, si riveste il telaio delle porte. Applicare una lamiera di metallo su un telaio costituito da un tubo o da un angolo e fissarlo con puntine o bulloni della saldatrice. La prima opzione è più affidabile.

Importante! Se decidi di fissare la lamiera utilizzando puntine di saldatura, fai attenzione a non saldare un foro nella lamiera. È importante controllare la forza dell'arco di saldatura.

La fase successiva è l'installazione del cancello. Per cominciare, montare il telaio con tettoie già pronte rigorosamente in base al livello. Dopo aver fissato il telaio con gli ancoraggi all'apertura della porta del garage, non resta che appendere le porte al loro posto. In questa fase è possibile apportare le modifiche finali. Prestare attenzione al fatto che il rivestimento di un'anta dovrebbe essere più grande di diversi centimetri. Cioè, dovrebbe esserci una leggera sovrapposizione quando si chiude il cancello. Se ciò non è possibile, sulla giunzione delle due ante del cancello viene saldata una striscia metallica.

Per ulteriori informazioni su come saldare una porta del garage con le tue mani, senza l'aiuto di specialisti, guarda il video:

Installazione di elementi di chiusura e altre finiture

Abbiamo discusso con voi la questione di come saldare le porte del garage. Ora prestiamo attenzione al loro miglioramento. Per una sicurezza completa, è necessario installare un lucchetto. Deve essere affidabile e provato. Per questo motivo, acquista un lucchetto da un'azienda rispettabile. Se parliamo dei tipi di serrature, è meglio dare la preferenza ai fermi e ai potenti catenacci. Li userai per chiudere il cancello dall'interno. Tuttavia, in aggiunta, dovrai realizzare un piccolo cancello in una delle porte.

In questo caso, praticare un'apertura nell'anta, che sarà rinforzata lungo il perimetro con un tubo profilato all'interno. Successivamente, saldare le tettoie. Crea un piccolo cancello dal foglio tagliato. Il processo di questo lavoro richiede precisione. Pertanto, segui la regola: misura sette volte, taglia una volta.

La serratura viene solitamente installata dall'interno del garage. Per installarlo, si consiglia di saldare un piccolo telaio. Ciò consentirà di fissarlo saldamente nell'anta della porta del garage. Ciò garantirà un'elevata affidabilità e uno stoccaggio sicuro dell'auto.

È importante prendersi cura delle valvole di intercettazione di tanto in tanto. Eliminare completamente la possibilità che la serratura abbia un contatto diretto con fenomeni atmosferici. Pioggia, neve e altre precipitazioni possono influire negativamente sulle prestazioni della serratura. Inoltre c'è il rischio che il pozzo si congeli e non sarà possibile inserire la chiave. Per questo motivo è possibile saldare una piccola tettoia sulle porte del garage.

Quindi, abbiamo esaminato le caratteristiche principali di come saldare correttamente le porte del garage. Questo lavoro non è facile, poiché il metallo stesso è pesante. Per questo motivo non puoi farlo senza un aiuto esterno. Il telaio e il telaio saldati dovranno essere installati rigorosamente a livello e sarà estremamente difficile farlo da soli.

Considerando il fatto che tutte le sottigliezze e le caratteristiche del processo di saldatura delle porte del garage non possono essere descritte, ti invitiamo a familiarizzare con il materiale video preparato in questo articolo. Ciò ti consentirà di consolidare visivamente la teoria. Se hai domande o hai già esperienza in questo lavoro, assicurati di lasciare commenti alla fine di questo articolo. La tua esperienza sarà preziosa per tutti i nostri lettori. Dopotutto, puoi risparmiare una notevole quantità di denaro.

I cancelli a battente sono il meccanismo di barriera mobile più comune, semplice e affidabile al mondo. Non è difficile saldare correttamente un cancello: il design a due ante è provato da centinaia di anni. La tecnologia “in place” è tradizionale per recinzioni di questo tipo.

Per saldare correttamente una porta del garage, è necessario sceglierne il tipo, il tipo e le dimensioni prima di iniziare la costruzione.

Le dimensioni della struttura di recinzione del garage vengono calcolate in base alla tipologia del veicolo. Le dimensioni dell'auto esistente (sono misurate lungo il bordo degli specchietti) vengono aumentate fino alle dimensioni previste in futuro. Al valore risultante aggiungere:

• 0,6 m – se l'auto procede dritta quando entra nel garage;
• 1,0 m – se si entra da una svolta.

Approssimativamente per le autovetture, la larghezza dell'allineamento è di 2,4-2,5 m; per i SUV è necessario prevedere una larghezza di 3-3,5 m. L'altezza dell'apertura è progettata entro l'intervallo: 2-2,2 m.

Lavoro di pre-progettazione

Il problema che deve essere risolto prima di saldare il cancello con le proprie mani è determinarne il tipo. Se il metodo di produzione previsto è fatto in casa, l'unica alternativa ai cancelli a battente possono essere i cancelli scorrevoli. È meglio ordinare recinzioni di altro tipo - a rulli, sezionali, pieghevoli - da un'azienda specializzata.

La progettazione dei cancelli a battente con apertura verso l'esterno è composta da due componenti principali:

• scatola portante incassata
• direttamente alle valvole;
• unità di assemblaggio più piccole: cerniere, maniglie, serrature.

In questa fase è necessario decidere i materiali. Il design sarà più leggero se le porte sono realizzate con lamiere ondulate - lamiere laminate con uno spessore compreso tra 0,35 e 1,2 mm. Il telaio in questo caso è assemblato da travi di legno o profili metallici. Le connessioni sono rese rimovibili - con viti autofilettanti o viti autofilettanti. I cancelli profilati possono essere isolati con plastica espansa o lana minerale e rivestiti con materiale di finitura dall'interno. Lo svantaggio di una tale recinzione è evidente: può essere facilmente smontato in parti utilizzando una chiave inglese. Esiste un modo per eliminare la possibilità di tale apertura: saldare la porta del garage

Se il garage si trova al di fuori dell'area di sorveglianza costante, gli esperti consigliano di saldare i cancelli metallici. A questo scopo è necessario scegliere:

• per lame mobili, lamiera di acciaio con sezione di 2-3 mm;
• per il telaio - tubo profilato 20x40 mm.

La scatola è costituita da uno spigolo di almeno 63 mm; Usano anche l'angolo 70° o 75°.

Le parti metalliche di questo spessore possono essere collegate mediante saldatura, formando un'unica struttura monopezzo.

Selezione del design e del disegno del telaio

La scatola è composta da due telai collegati tramite ponticelli. Il disegno del telaio (mostrato nella foto) ricorda un anello con bordi concavi, che ricopre le estremità delle pareti lungo tutto il perimetro del telaio lungo le nervature. Il primo telaio - il telaio esterno - è costituito da un angolo, diretto dagli scaffali nel garage. Quando si assembla il secondo telaio, il telaio interno, l'angolo viene posato con i ripiani verso l'esterno.

Le parti della scatola devono essere saldate di testa. In questo caso le ali angolari in corrispondenza della giunzione vengono tagliate con un angolo di 45°. La lunghezza minore di ciascun angolo dovrebbe essere uguale alla distanza tra i bordi opposti del muro meno 10 mm. Questo centimetro è un divario tecnologico (2x5 mm), è necessario per facilitare l'installazione del telaio. Pertanto la larghezza interna del vano garage all'interno del box sarà pari a:

• La larghezza tra le estremità delle pareti è di 10 mm (il doppio del divario tecnologico) - 16 mm (il doppio dello spessore dei ripiani angolari).

• La larghezza del telaio in tubi profilati deve essere inferiore alle aperture tra i telai di 20 mm (quadruplicare la distanza): è necessaria per la libera circolazione delle ante.
• La lunghezza della guida verticale è pari a questa distanza; le lunghezze delle nervature orizzontali sono ridotte di 80 mm: di due spessori i tubi verticali.

La progettazione degli irrigidimenti dovrebbe includere:

• cornice esterna;
• elementi trasversali, longitudinali e, se necessario, diagonali.

Assemblaggio e saldatura

Guarda il video su come saldare i cancelli.

La scatola è disposta sul tavolo tecnologico. È costituito da quattro piattaforme di supporto installate negli angoli della struttura alla stessa altezza. Puoi usare mattoni o blocchi di cemento come piattaforme. Prima di iniziare la saldatura:

• Gli angoli di accoppiamento sono disposti tenendo conto del livello e dell'uguaglianza delle diagonali:
• fissato con morsetti;
• “afferrare” con i punti;
• le articolazioni vengono corrette;
• saldare;
• misurare le diagonali.

La differenza tra loro non deve superare i 5 mm.

L'operazione si ripete per la seconda casella. Utilizzando il metodo mostrato nel video, il telaio delle valvole viene saldato da tubi profilati.

Il fissaggio dei pannelli al telaio realizzato con tubi profilati viene effettuato mediante saldatura ogni 100 - 150 mm. La lama destra è più larga di quella sinistra di 20-50 mm.

Le cerniere vengono fissate nel modo seguente: le ante vengono inserite nell'apertura e regolate in altezza e livello. Il passo di movimento è di 5 mm. Questo è sufficiente per correggere un piccolo errore tecnologico: il movimento libero della lama verticalmente secondo il disegno è di 20 mm.

Le cerniere del garage vengono saldate in questo modo: la metà inferiore (con l'asta di sostegno) è saldata al telaio e la metà superiore è saldata all'anta mobile. Dopo la regolazione finale del meccanismo di chiusura, il fissaggio delle cerniere è rinforzato con piastre in acciaio, scottate attorno al perimetro. La scatola è fissata alle piste con aste metalliche lunghe 150 mm.

Tipi alternativi di recinzione

L'installazione di cancelli scorrevoli in tubo corrugato con anta profilata richiederà lavoro aggiuntivo:

• costruzione;
• fabbro;
• assemblaggio;
• impianti elettrici.

I lavori di costruzione comprendono, in primo luogo, la costruzione di una trave di sostegno. Per fare ciò, davanti al garage viene versata una fondazione lungo l'intera larghezza dell'apertura, nella quale è montato un canale incassato di 200 mm con i ripiani abbassati. In secondo luogo, alle pareti terminali vengono erette colonne di rinforzo su cui poggerà la struttura.

I cancelli in lamiera ondulata sono appesi a mutui realizzati con tubi corrugati (come nella foto), integrati nelle colonne. I carrelli con rulli sono fissati sul fondo delle ante - da un lato e un rullo terminale - dall'altro. Il movimento viene effettuato lungo il canale di supporto. Come azionamento viene utilizzato un motore elettrico. Il circuito elettrico include un relè di spegnimento.

Operazioni finali

Tutte le superfici metalliche devono essere pulite, trattate con primer e verniciate. Le porte del garage finite possono essere isolate. Al termine del lavoro, vale la pena calcolare quanto costa saldare il cancello se esegui il lavoro da solo.

Per realizzare il telaio, vengono eseguiti i seguenti lavori:

Per prima cosa vengono tagliate 4 sezioni, la cui lunghezza dovrebbe essere circa 10 cm inferiore all'altezza del telaio. Ciò è necessario affinché le ante create si inseriscano facilmente nel telaio creato. Poiché le ante saranno 2, è necessario creare altri 4 segmenti.

Successivamente, i segmenti vengono disposti su una superficie piana. Ciò ti consentirà di vedere le carenze e di realizzare la cornice delle ante in modo più accurato. È importante assicurarsi che tutti gli angoli siano di 90 gradi.

Nella fase successiva, i segmenti vengono saldati. Per rinforzare la struttura che si sta creando, si può saldare un tratto orizzontale, che fungerà da distanziatore ed eviterà distorsioni. È meglio posizionare questo elemento al centro.

Prima di realizzare una porta da garage, vale la pena calcolare con precisione la quantità di materiali utilizzati in modo da non interrompere il lavoro e cercare parti aggiuntive. Se nel cancello è installato un cancello, è necessario realizzare un telaio aggiuntivo all'interno di una delle ante. È anche importante rinforzarlo in modo che l'anta non si deformi durante l'uso.

Produzione di ante

Dopo aver completato il lavoro descritto, puoi iniziare a montare le ante. Per realizzarli avrete bisogno di lamiera con uno spessore di almeno 2 mm. Tutto il lavoro viene svolto in più fasi:

Innanzitutto, le lame vengono ritagliate da una lamiera. In questo caso, una tela dovrebbe essere circa 2 cm più larga dell'altra.

Successivamente le tele vengono saldate ad un telaio precreato. La lamiera superiore ed inferiore di un'anta dovrà sporgere oltre il telaio di circa 20 mm; si chiuderà sempre dopo la prima;

Nell'ultima fase vengono saldate le cerniere dei cancelli metallici. Per rinforzare le cerniere, puoi saldare loro una striscia di metallo. Prima dell'installazione, è necessario controllare la dimensione delle ante e determinare se rimarranno bloccate nell'apertura. Se necessario, eventuali irregolarità dovranno essere corrette prima dell'installazione.

Importante! Poiché la lamiera si deforma facilmente durante il lavoro, vale la pena collegare prima gli angoli e poi iniziare a saldare al centro.

Prima di realizzare una porta da garage a battente con le tue mani, vale la pena determinare se il telaio è installato correttamente. Questo può essere fatto utilizzando il livello dell'edificio e un filo a piombo.

Installazione di ante

Per prima cosa devi installare il telaio del cancello. I telai interno ed esterno sono collegati tra loro mediante listelli di metallo spessi circa 4 mm. Durante il collegamento è importante verificare che tutti gli elementi siano posizionati correttamente. La distanza tra le strisce di metallo dovrebbe essere di circa 60 cm.

Affinché il telaio possa essere fissato in modo più sicuro all'apertura, vale la pena non solo utilizzare i perni, ma anche incorporare la struttura nel muro. Vale la pena ricordare che lungo l'altezza dell'apertura del garage devono essere presenti almeno tre ferri d'armatura. La loro lunghezza dovrebbe essere di circa 30 cm.

Successivamente si saldano le cerniere e si appendono le ante. Durante tali lavori è importante verificare se tutti gli elementi sono installati correttamente e se il cancello si apre liberamente. L'installazione delle porte del garage può essere eseguita solo con un assistente, poiché la sospensione non può essere eseguita da sola.

Se lo desideri, puoi isolare il cancello. Per fare ciò, è sufficiente fissare l'isolamento all'interno delle ante. Se vengono creati cancelli in legno, ciò avviene in modo simile, solo l'isolamento è fissato in un telaio fatto di blocchi di legno e rivestito con assi.

Protezione della porta del garage

Affinché il garage sia protetto in modo affidabile dalla penetrazione, è necessario installare le cerniere in modo tale che non possano essere tagliate con una smerigliatrice. È necessario seguire anche altri consigli:

Dall'interno del telaio delle porte creato vale la pena saldare gli angoli metallici nell'area delle cerniere. Questo deve essere fatto in modo tale che quando il cancello a battente è chiuso, l'angolo si inserisce nel muro. Per fare questo, devi fare una rientranza nel mattone. Questo deve essere fatto in modo che quando si rimuovono i cardini, gli aggressori non siano in grado di rimuovere le ante.

È anche importante installare correttamente la serratura. Quando si chiude un garage, i perni di bloccaggio devono agganciarsi alle pareti, al pavimento e al soffitto della struttura. Le serrature a ragno sono abbastanza affidabili poiché sono difficili da scassinare e non possono essere tagliate. Ma vale la pena ricordare che se perdi le chiavi, sarà molto difficile aprire un garage del genere.

La realizzazione di una porta da garage a battente può richiedere circa due giorni se il lavoro viene svolto da una sola persona. Per un'idea più precisa di come viene eseguito il lavoro descritto, vale la pena guardare il video proposto:

Ai prezzi attuali dei materiali e dei prodotti finiti, c'è solo un modo per risparmiare denaro: eseguire autonomamente il lavoro di produzione. Questo vale anche per le porte da garage in metallo a battente che, se lo si desidera, possono essere saldate da sole. Dovrai studiare l'algoritmo di assemblaggio, preparare strumenti e materiali e coinvolgere un assistente nel processo.

Cancelli a battente saldati per garage

Metodi di realizzazione dei cancelli

Esistono 3 modi per saldare le porte del garage:

1. Quando la costruzione non è ancora completata, i cancelli a battente vengono saldati separatamente come un unico prodotto. Vengono quindi consegnati e installati nel luogo della futura apertura, dopodiché la parete anteriore del garage viene costruita attorno al telaio in acciaio.
2. Quando il garage è già stato costruito, le porte possono essere realizzate in base alla dimensione dell'apertura, portate in cantiere e installate.
3. Lungo l'apertura finita, saldando gradualmente gli elementi nella loro posizione.

Quest'ultimo metodo di montaggio è adatto per gli automobilisti che per la prima volta affrontano il compito di costruire l'ingresso del garage con le proprie mani. Qui non avrai bisogno di misurazioni ad alta precisione, raddrizzamento delle diagonali delle ante e spostamento di parti in ferro pesanti. Se tutte le operazioni vengono eseguite correttamente, la struttura fatta in casa funzionerà con successo e durerà per molti anni.

Approvvigionamento di materiali

Per acquistare la quantità di metallo necessaria per riempire l'apertura d'ingresso è necessario misurare le dimensioni di quest'ultima e lo spessore della parete frontale. Avrai bisogno del seguente metallo laminato:

• un angolo ad angolo uguale largo almeno 75 mm - per incorniciare i muri attorno all'ingresso e per realizzare le ante;

Angoli uguali di diverse dimensioni

• lo stesso, largo 60 mm per gli apparecchi ortodontici;
• lamiera di acciaio di spessore pari o superiore a 2 mm per le ante delle porte e i collegamenti tra i telai;

Lamiera di acciaio inossidabile 2mm

• semplici pensiline cilindriche (cerniere) per installazione esterna;

Principali tipologie di cerniere cilindriche

• valvole - 4 pezzi, possono essere saldate da legname tondo o acquistate già pronte;

• serrature

Le fascette sotto forma di strisce metalliche larghe 10-15 cm, pari in lunghezza allo spessore del muro, possono essere tagliate in anticipo. Poiché nel processo di saldatura delle porte del garage con le tue mani avrai bisogno di supporti e rivestimenti diversi, dovresti tenere a portata di mano pezzi di angoli, tubi profilati e altri prodotti laminati disponibili nella fattoria.

Anche l'elenco degli strumenti è piccolo:

• inverter di saldatura;
• Smerigliatrice angolare - smerigliatrice angolare (smerigliatrice);
• trapano elettrico;
• morsetti;
• strumenti di misura: metro a nastro, righello, squadra e livello del liquido;
• normali strumenti idraulici: martello, pinze, ecc.;
• materiali di consumo: elettrodi per saldatura con diametro di 3 mm, cerchi metallici, trapani.

Per installare le serrature avrai bisogno di hardware di fissaggio: bulloni, dadi, rondelle. Alla fine del lavoro, la tela deve essere preparata e dipinta con le proprie mani, per le quali vengono solitamente utilizzati rispettivamente la composizione GF-021 e lo smalto pentaftalico (PF).

La fase iniziale è l'inquadratura dell'apertura

In questa fase, è importante tagliare e saldare correttamente gli angoli in un'unica struttura: il telaio che supporterà le porte che si aprono verso l'esterno. I lavori di inquadratura iniziano alla soglia del garage e vengono eseguiti nel seguente ordine:

1. Taglia 2 angoli della larghezza dell'apertura e posizionali lungo la soglia su entrambi i lati. Saldarli con nastri di acciaio (fascette).
2. Taglia altri 4 angoli laterali con le tue mani, la cui lunghezza è uguale all'altezza dell'apertura più 2 larghezze dei loro ripiani. I rack risultanti devono essere tagliati su entrambe le estremità in modo che si adattino chiaramente agli angoli della soglia.
3. Attacca le cremagliere alle estremità laterali delle pareti e collegale insieme utilizzando le fascette. Quest'ultimo dovrà essere posizionato di fronte ai punti di saldatura dei giunti.
4. Saldare insieme il telaio della soglia e le pareti.
5. Ripetere l'azione descritta al punto 1, installare solo gli angoli sull'estremità superiore del muro. Saldarli ai montanti laterali.

Durante il lavoro è necessario assicurarsi che gli elementi del telaio aderiscano il più strettamente possibile alle pareti. Tra le flange angolari e la parete devono essere posate fascette in acciaio, quindi saldate.

La prima fase è realizzare la cornice

Produzione di ante

L'essenza del metodo è che in primo luogo, un'anta solida viene realizzata direttamente nell'apertura e fissata su entrambi i lati con cerniere. Il risultato è una cornice inserita in una cornice, che alla fine viene tagliata a metà. Affinché i futuri cancelli si aprano bene, è importante mantenere adeguatamente gli spazi tra questi telai:

• dalla trave del soffitto al telaio dell'anta - 1 cm;
• la distanza tra il montante laterale e il telaio stesso è di 5 mm;
• lo spazio inferiore sopra la soglia è di 2 cm.

Il processo inizia con l'installazione dei montanti del telaio laterale e viene eseguito in questo ordine:

1. L'angolo, tagliato tenendo conto della luce superiore ed inferiore, dovrà essere appoggiato sulla fiancata con una luce di 5 mm e fissato allo stesso tramite un pezzo di metallo. Ripetere l'operazione sull'altra estremità del lato.
2. Saldare gli angoli orizzontali dal basso e dall'alto ai montanti verticali, tagliandoli adeguatamente. Prima di ciò, devi creare uno slot per uno scaffale con le tue mani esattamente al centro di ciascun ponticello.
3. Installare le tettoie e saldare la parte inferiore al telaio e la parte superiore al telaio dell'anta. La cerniera dovrebbe essere opposta alla connessione che collega le parti interna ed esterna del telaio del cancello.
4. Posizionare 2 montanti verticali al centro dell'apertura, fissandoli al telaio mediante saldatura.
5. Realizza 2 architravi orizzontali esattamente al centro di ciascuna anta.

Il telaio risultante, incassato nel telaio dell'apertura, resta da tagliare in 2 parti, che si aprono indipendentemente grazie a cerniere. Considerando che i ripiani degli angoli superiore e inferiore sono già rifiniti, è sufficiente tagliarli dal lato anteriore.

Per evitare che i cancelli senza ante cedano immediatamente sotto il proprio peso, è necessario installare dei rinforzi temporanei dall'interno e fissarli mediante saldatura. Quindi, utilizzando una smerigliatrice, è necessario rimuovere le presine che trattengono gli angoli laterali, dopodiché è possibile aprire le porte.

Nell'ultima fase, devi ritagliare e saldare tu stesso i pannelli alla porta del garage. Una volta chiusi dovranno sovrapporsi al telaio per circa la metà, così occorrerà tagliare la lamiera. Quindi saldarlo al telaio e rimuovere i rinforzi. Tutto ciò che resta da fare è installare la serratura e le serrature, quindi pulire e verniciare il cancello.

Ci sono molte opzioni già pronte per le porte da garage in vendita sul mercato moderno. Ma ci sono molte persone che vorrebbero imparare a saldare la porta del garage con le proprie mani. Per fare ciò, è necessario realizzare uno schizzo di progettazione e acquistare i materiali necessari. Sarà abbastanza difficile fare tutto il lavoro da solo, quindi è consigliabile chiedere aiuto a un amico.

Tali progetti presentano pochi vantaggi e svantaggi. Tra i vantaggi ci sono:

1. Risparmio. I materiali sono più economici dei cancelli già pronti. Inoltre, non è necessario chiamare esperti per installarli.
2. Possibilità di realizzare il cancello secondo le vostre preferenze.

C'è solo un inconveniente: il lavoro richiederà tempo.

Materiali e strumenti richiesti

È necessario acquistare in anticipo tutti i materiali necessari per il lavoro. Per fare ciò, misuriamo le dimensioni dell'apertura d'ingresso e lo spessore delle pareti.

Avremo bisogno di quanto segue:

1. Angolo uguale in acciaio. La sua larghezza dovrebbe essere di circa 7,5 centimetri. Sarà necessario creare ante e installare telai sulle pareti vicino all'apertura d'ingresso.
2. Lo stesso angolo, ma 6 centimetri. È necessario per il rinforzo.
3. Lamiera di metallo. Il suo spessore è di 2 millimetri o più. È necessario per il collegamento dell'anta e del telaio.
4. Pensiline cilindriche per installazione esterna.
5. 4 valvole. Possono essere acquistati o cucinati utilizzando legname tondo.
6. Castelli

Oltre ai materiali, abbiamo bisogno anche di strumenti:

1. Saldatrice.
2. Smerigliatrice per saldatura.
3. Trapano e set di trapani.
4. Morsetti per il fissaggio delle parti.
5. Dispositivi necessari per misurare le dimensioni (righello, metro a nastro e livella).
6. Strumenti idraulici comuni (martello, pinze).
7. Cerchi per metallo.
8. Elettrodi per saldatura (3 millimetri di diametro).
9. Rondelle, bulloni e dadi (per serrature).

• Smalto e primer (se vuoi dipingere il cancello).

Tecnologia di assemblaggio e saldatura costruttiva

Per assemblare e saldare correttamente tutti gli elementi con le tue mani, hai bisogno di design. È necessario misurare in anticipo tutte le aperture e le pareti e redigere i disegni del cancello. In questa fase viene selezionato anche il materiale. Puoi iniziare a montare il telaio.

Assemblaggio e installazione del telaio interno

La creazione della cornice inizia dalla soglia. La procedura di creazione è la seguente:

1. Per cominciare, vengono tagliati due angoli, la cui dimensione dipende dalla larghezza e dall'altezza dell'apertura. È necessario posarli lungo la soglia sui lati destro e sinistro. Ora li saldiamo con le connessioni.
2. Taglia altri 4 angoli. La loro lunghezza è pari all'altezza dell'apertura, a cui si aggiunge il doppio della larghezza dei ripiani. Taglia i post. Alla fine, dovrebbero agganciarsi agli angoli della soglia.
3. Fissiamo gli scaffali alle estremità delle pareti. Li colleghiamo usando strisce di acciaio (saranno delle fascette). Installiamo le connessioni di fronte ai punti in cui verranno saldate le cerniere.
4. Ora dobbiamo saldare insieme tutte le parti del telaio del muro e della soglia.
5. Fai lo stesso del primo passaggio, ma ora gli angoli verranno installati alle estremità superiori. Li saldiamo ai montanti del telaio.

Attenzione! Evitare spazi tra le pareti e gli elementi del telaio.

Realizziamo cinture

Le porte sono il design più semplice. Abbiamo bisogno di:

1. Appoggiare i tubi su una superficie piana in modo che siano rivolti verso l'alto.
2. Disponiamo le guide in un rettangolo. Controlliamo la correttezza utilizzando un livello.
3. Nel processo di creazione delle ante, è necessario tenere conto della necessità di uno spazio tra il telaio e la base (circa un paio di centimetri). Questo è necessario per aprire le porte. Usiamo il rivestimento per determinare la dimensione.
4. Usando una livella e una squadra, imposta gli angoli. Li saldiamo.
5. Una volta pronte le due ante, è necessario misurare le due metà del cancello. Ora puoi continuare il lavoro di saldatura.
6. Quando si installano le ante standard, è necessario installare diversi rinforzi. Il loro numero dipenderà dal peso, dalle dimensioni e dallo spessore del cancello.

Rivestiamo il cancello

Una delle fasi più importanti e difficili. Il minimo errore durante la cottura può far sì che il disegno risulti storto. Necessario:

1. Tagliare la lamiera zincata in base alle dimensioni. Il lato sinistro dovrebbe sovrapporsi a quello destro (un paio di centimetri).
2. Lo saldiamo al telaio.
3. Se ci sono centimetri in più sull'ala destra, devono essere tagliati.
4. Successivamente dobbiamo saldare le valvole.
5. Saldare la lamiera al telaio utilizzando una cucitura continua. Nota: una volta saldato completamente, il telaio potrebbe piegarsi. Un morsetto tornerà utile per fissare bene la base. Quindi puoi saldare completamente, ma devi farlo in più fasi (10 centimetri su ciascun lato). Ciò eviterà il surriscaldamento del materiale.

Saldiamo le cerniere

La metà superiore delle cerniere è saldata alle ante e la metà inferiore al telaio. Ma ci sono un paio di punti a cui prestare attenzione:

1. Una striscia metallica rinforza il collegamento tra telaio e cerniere. Deve essere piegato e applicato alle ante e alle cerniere.
2. Il montaggio delle pieghe interne del rinforzo renderà le cerniere più durevoli.

Ora, usando una smerigliatrice, puliamo le cuciture. Puoi iniziare a creare castelli.

Serrature, chiavistelli e chiavistelli

I lucchetti sono l'opzione più semplice. Ma allo stesso tempo sono scomodi, perché in inverno gelano molto e diventano difficili da aprire. Per creare una tale serratura, è necessario saldare due orecchie di un'asta di ferro piegata al telaio e pulirle utilizzando una smerigliatrice.

Per aumentare l'affidabilità, è possibile installare perni e bulloni aggiuntivi. L'installazione delle imbracature ti consentirà di fissare entrambe le parti del cancello dall'interno. E un'anta aggiuntiva ti permetterà di creare un'altra porta per la stanza.

Ci sono anche serrature a cilindro. Sono molto resistenti e di alta qualità, ma grazie alla loro maggiore resistenza si congelano ancora più di quelli montati. Pertanto, questa opzione non è quella di maggior successo se il garage viene utilizzato in inverno.

L'opzione migliore è una serratura da infilare, ma solo se la chiave ha la forma di un tubo.

Alla fine del lavoro bisogna prestare attenzione anche alla verniciatura e all'isolamento. Per dipingere, puoi utilizzare lo smalto standard di qualsiasi colore. È inoltre necessario rivestire il cancello con un primer (questo lo proteggerà dall'acqua). Poiché il cancello è in metallo, l'acqua che vi penetra può causare corrosione. Il primer protegge il cancello.

Dovresti anche prestare attenzione all'isolamento. I cancelli in ferro sono un buon conduttore del freddo, quindi in inverno farà freddo in questi garage. Come isolante sono adatti polistirolo espanso, ovatta o polistirolo espanso. L'isolamento nella metà inferiore del cancello dovrebbe essere maggiore, perché il freddo si accumula dal basso. È inoltre necessario sigillare tutte le fessure.

Realizzazione di un'apertura per un cancello

I cancelli semplificati non avranno portelli. Ma se si progetta anche un cancello, l'apertura deve essere realizzata nella fase in cui viene installato il telaio.

Può essere realizzato da un tubo profilato. La guaina dovrebbe sporgere di 10 centimetri su ciascun lato del telaio. Tenendo conto di ciò, è necessario tagliare un foglio di dimensioni simili e saldarlo al telaio.

Realizzare un cancello con le tue mani non è difficile. La cosa principale è scegliere il materiale giusto e realizzare disegni.