In ogni momento, le persone, di fronte alla necessità di sollevare grandi carichi ad una certa altezza, hanno utilizzato dispositivi speciali che facilitano tale lavoro. Uno dei moderni tipi di attrezzatura che solleva facilmente e rapidamente grandi carichi all'altezza richiesta è un martinetto idraulico.

Questa installazione, a differenza di molte altre utilizzate oggi, è altamente affidabile nell'uso ed è in grado di sollevare carichi significativi con poco sforzo.

In cosa è composto un martinetto idraulico?

Le parti principali dei martinetti idraulici sono:

  • liquido, che viene spesso utilizzato come olio;
  • corpo del dispositivo;
  • un pistone che si estende dal cilindro.

Per produrre il corpo di un tale dispositivo idraulico, viene utilizzato acciaio temprato durevole. Le funzioni principali dell'alloggiamento sono che funge anche da cilindro di guida per il pistone retrattile, nonché da serbatoio per olio o qualsiasi altro fluido di lavoro.

Tale martinetto può essere dotato di una pompa idraulica, che ha un azionamento pneumatico, manuale o a pedale. Il cilindro idraulico retrattile e il meccanismo di sollevamento stesso si trovano nei fori del corpo del dispositivo.

I martinetti idraulici più comunemente usati al giorno d'oggi sono del tipo a bottiglia e a rotolamento. Il primo tipo è ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica, nonché nei gruppi motori per presse e altre apparecchiature simili. I martinetti rotanti differiscono dai precedenti per la posizione del cilindro di lavoro, che non è installato rigorosamente in verticale. Molto spesso utilizzato dagli automobilisti per riparare le auto, nonché nelle stazioni di servizio per lo stesso scopo.



Quando è necessaria la riparazione del cric?

I martinetti di questo tipo, come qualsiasi altra attrezzatura, richiedono una manutenzione periodica inoltre, a seguito di alcuni guasti, potrebbe essere necessaria la riparazione del dispositivo;

Pertanto, a volte è necessario aggiungere liquido al cilindro del dispositivo, poiché potrebbe fuoriuscire attraverso le guarnizioni e i paraolio. La sua mancanza porta ad una diminuzione dell'efficienza del dispositivo.

Oltre alle perdite d'olio, i guasti del dispositivo possono includere inceppamenti durante il sollevamento di un carico o ingresso di aria nel cilindro. Inoltre, i guasti frequenti includono anche l'impossibilità di abbassare lo strumento dopo il sollevamento, nonché il guasto del meccanismo anche con carichi leggeri. In questi e molti altri casi, sarà necessario riparare il martinetto idraulico, operazione che in alcuni casi può essere eseguita da soli.

Perdite di olio

Per riparare da solo un martinetto idraulico, dovresti avere un kit di riparazione già pronto. Ma prima di iniziare questo lavoro, dovresti familiarizzare con lo schema dell'attrezzatura e il principio del suo funzionamento.

La riparazione più comune da eseguire quando si utilizza questo tipo di martinetto è la riparazione delle perdite di olio. Perché sta succedendo questo? La ragione di ciò è solitamente il danneggiamento meccanico di alcune parti dell'attrezzatura o la loro usura.

Quando si inizia a riparare un martinetto idraulico con le proprie mani, è necessario preparare in anticipo un contenitore in cui scaricare l'olio vecchio, nonché preparare un nuovo fluido che verrà versato nel dispositivo.

Prima di tutto, i pistoni vengono rimossi e controllati per rilevare eventuali segni di corrosione. Come ogni contaminante, deve essere accuratamente rimosso. Allo stesso tempo, viene controllata anche la deformazione dell'asta. Se vengono trovati, la parte dovrà essere sostituita.

Successivamente è necessario controllare la valvola che consente il passaggio dell'olio. Per fare ciò si smonta il dispositivo, si controlla che non vi siano deformazioni o sporcizia. Se il motivo della perdita di olio dal cilindro è la deformazione della valvola, questa viene semplicemente sostituita. Se il motivo per cui la sfera della valvola non si fonde completamente nella sede è dovuto a contaminazione, viene semplicemente pulita, evitando così la fuoriuscita del fluido di lavoro del martinetto.

Successivamente, tutte le parti del dispositivo vengono lavate accuratamente con cherosene, liberandole dai vecchi residui di olio e da eventuali contaminanti. Inoltre sarebbe utile sostituire le guarnizioni di tenuta ed i polsini.

Aria o sporco entrano nella cavità di lavoro

Durante l'uso prolungato del martinetto idraulico, nella sua cavità di lavoro può accumularsi aria, che influisce negativamente sull'efficienza del dispositivo. Di solito la ragione di ciò risiede nella mancanza di fluido nel sistema idraulico, motivo per cui vi penetra aria.

La presenza di aria nella cavità principale fa sì che il martinetto funzioni molto lentamente o non svolga affatto le sue funzioni. Puoi risolvere questo tipo di problema da solo.

Per fare ciò, la valvola di bypass e il serbatoio dell'olio vengono aperti. Successivamente, la pompa del meccanismo viene pompata rapidamente più volte. In questo modo è possibile rimuovere in modo rapido ed efficace tutta l'aria penetrata nella cavità di lavoro del dispositivo durante il funzionamento. Dopo aver completato questa procedura, la valvola di bypass si chiude e al suo posto viene installato il tappo del serbatoio dell'olio. Se tutto viene eseguito correttamente, l'aria dalla cavità di lavoro verrà completamente rimossa e il meccanismo sarà nuovamente in grado di funzionare a pieno regime.

Se tale procedura aiuta poco o non aiuta affatto, puoi ripeterla di nuovo. Se necessario, è possibile utilizzare altri metodi per eliminare la presenza di aria.

Un altro modo abbastanza efficace per aiutare il martinetto è svitare l'ago di bloccaggio, utilizzare la vite per sollevare lo stantuffo nella posizione superiore e rilasciarlo in modo che ritorni nella posizione inferiore originale. Questa procedura dovrebbe essere ripetuta più volte per la massima efficacia.

Per evitare che tali problemi si ripresentino in futuro, è opportuno verificare spesso la presenza di una quantità sufficiente di liquido nella cavità di lavoro e, se necessario, rabboccare tempestivamente.

Un altro motivo per cui il martinetto potrebbe non funzionare bene o non funzionare affatto è se lo sporco penetra nella cavità principale. In questo caso, è necessario rimuovere la testa dell'alloggiamento, versare il cherosene all'interno senza installare l'ago di bloccaggio e spurgare il meccanismo. Successivamente, il cherosene viene scaricato e nel dispositivo viene versato del liquido pulito.

Il jack è diventato abbastanza diffuso. Quasi ogni appassionato di auto li ha nel proprio arsenale; possono essere utili quando si svolgono vari lavori in officina. Esistono diverse varietà di tale meccanismo, in questo caso presteremo attenzione a quello idraulico. Tale strumento trasmette la forza comprimendo il fluido. La complessità del meccanismo e il suo utilizzo in condizioni operative difficili determinano la necessità di riparazioni. Puoi riparare la struttura idraulica con le tue mani, ma dovresti prendere in considerazione tutte le caratteristiche di tale processo. Diamo un'occhiata a come riparare un martinetto idraulico e quali potrebbero essere le caratteristiche di questo processo.

Cause di guasto del jack

Il design di un martinetto idraulico può variare in modo significativo. Molti modelli professionali possono durare a lungo, ma alcuni motivi possono comunque portare a un grave difetto.

I malfunzionamenti del martinetto idraulico possono essere associati ai seguenti problemi:

  1. Molto spesso, il cilindro di lavoro si guasta, così come gli specchi dello stantuffo. Un tale malfunzionamento porta al fatto che la parte di lavoro non trattiene la pressione, l'olio penetra dalla camera di lavoro nello spazio sopra il pistone; In questo caso sorgono non pochi problemi con l'utilizzo del dispositivo.
  2. Nella maggior parte dei casi, i danni agli specchi si verificano a causa di negligenza durante il funzionamento. In questo caso l'idraulica non funziona o ha una bassa efficienza. La superficie viene danneggiata a causa del trasporto in posizione orizzontale, se questo non è previsto dal produttore.
  3. Danni troppo gravi alla superficie degli specchi portano al fatto che il liquido inizia a fuoriuscire, l'aria entra nella cavità, a causa della quale la corrosione inizia a svilupparsi attivamente.
  4. La corrosione sulla superficie provoca una rapida usura di varie guarnizioni e guarnizioni. Nella loro fabbricazione viene utilizzata la gomma, che è soggetta a sollecitazioni meccaniche. A causa della deformazione e della forte usura, un gran numero di elementi estranei entrano nell'olio, causando l'intasamento delle valvole e dei canali installati.
  5. Anche gli impatti meccanici, ad esempio quando un dispositivo cade da una grande altezza, causano numerosi problemi. Un impatto troppo forte può portare a deformazioni interne o superficiali della carrozzeria e alla flessione degli elementi principali.
  6. Un carico eccessivo può causare danni al meccanismo. Un problema comune è la flessione dell'asta, a causa della quale anche la camera inizia a perdere olio a causa del disallineamento dell'elemento principale. Ogni modello di meccanismo di sollevamento è progettato per un carico specifico, indicato nelle istruzioni per l'uso.
  7. Anche un utilizzo diverso da quello previsto può causare gravi malfunzionamenti. Un martinetto idraulico deve essere utilizzato solo in base alle raccomandazioni del produttore.

Molte cause di guasto del meccanismo di sollevamento sono il risultato di un uso improprio del dispositivo. Inoltre, la manutenzione di alcuni modelli di martinetti idraulici richiede cambi periodici dell'olio. Questi e molti altri punti vengono presi in considerazione durante la revisione delle istruzioni per l'uso.

Strumenti e materiali richiesti

Puoi riparare tu stesso un martinetto idraulico nella tua officina se disponi dei materiali e degli strumenti necessari. Vale la pena considerare che alcune versioni del meccanismo di sollevamento sono rappresentate da strutture non separabili e sarà piuttosto difficile eseguire lavori di riparazione. Il martinetto idraulico deve essere smontato tenendo conto delle sue caratteristiche di progettazione. Per fare ciò potresti aver bisogno dei seguenti strumenti:

  1. Martello e scalpello.
  2. Pinze.
  3. Cacciaviti di vari diametri.
  4. Seghetto.
  5. Un mazzo di chiavi e una chiave inglese.

Esistono semplicemente un numero enorme di varietà di martinetti idraulici, quindi è difficile dire esattamente di quali strumenti potresti aver bisogno per portare a termine il lavoro. In alcuni casi è possibile accedere facilmente al meccanismo interno per la manutenzione o la riparazione, in altri lo smontaggio richiederà parecchio tempo libero;

Per quanto riguarda i materiali, tutto dipende dal tipo di malfunzionamento della struttura. molto spesso le guarnizioni in plastica o gomma falliscono. Con la loro selezione possono sorgere molte difficoltà, poiché anche un piccolo spazio può portare al passaggio del fluido di lavoro nella camera superiore (con conseguente caduta di pressione). Se consideriamo i danni all'asta o al vetro, tali malfunzionamenti possono essere risolti solo sostituendo l'intero elemento.

Quando si considera come smontare un martinetto idraulico, è necessario prestare attenzione alle caratteristiche del design. La forza in tutti i casi viene trasmessa attraverso l'olio, che ha un basso rapporto di compressione. Come notato in precedenza, per garantire una lunga durata del dispositivo in caso di uso frequente, è necessario cambiare l'olio, poiché con il tempo potrebbe perdere le sue caratteristiche prestazionali.

Il design di un martinetto rotante non differisce in modo significativo da un martinetto reggispinta convenzionale. La parte operativa è stata eseguita utilizzando principi simili. Vale la pena considerare che la progettazione dipende in gran parte dalla capacità di carico. Alcuni modelli sono dotati di una prolunga filettata, che consente di regolare inizialmente l'altezza di sollevamento iniziale.

Puoi riparare tu stesso un martinetto idraulico se gli elementi ausiliari o la parte operativa principale sono difettosi. Nella maggior parte dei casi, i problemi sorgono proprio con la parte operativa. La versione classica è rappresentata da una combinazione dei seguenti elementi:

  1. Un pistone dotato di o-ring. È su questo che viene esercitata la pressione del liquido. Grazie alla combinazione di un gran numero di guarnizioni di materiali diversi, il pistone non perde olio anche in caso di alta pressione. Inoltre, la struttura stessa è progettata per carichi elevati. L'uso di guarnizioni in gomma rende l'elemento mobile.
  2. Cilindro con guarnizioni. È il cilindro a creare la cavità di lavoro nella quale viene esercitata la pressione sullo stelo. Per ridurre l'attrito durante il movimento dell'elemento mobile, la superficie viene lucidata a specchio. Nella produzione di questo elemento vengono utilizzati materiali con elevate proprietà di corrosione. La comparsa anche di una piccola ruggine porta al fatto che la parte mobile inizia a consumarsi rapidamente. L'esterno del cilindro è realizzato in ghisa, che è molto suscettibile ai carichi d'urto. Pertanto è necessario maneggiare con attenzione lo strumento in questione.
  3. Asta di potenza. Questo elemento è collegato al pistone ed è azionato. È l'asta che assorbe il carico che si forma tra l'oggetto sollevato e il pistone. Nella produzione viene utilizzato acciaio di alta qualità, progettato per carichi elevati. Per prolungarne la durata, la superficie viene trattata chimicamente per conferire resistenza alla corrosione. Vale la pena considerare che quando si utilizza un martinetto idraulico in violazione delle raccomandazioni operative relative ai carichi consentiti, l'asta si piega. Questo tipo di malfunzionamento si verifica molto spesso.
  4. Sistemi di canali di throughput. Per fornire e rimuovere l'olio dalla camera di lavoro, sono necessari canali di passaggio. Sono di piccole dimensioni e col tempo potrebbero ostruirsi.
  5. Una pompa a stantuffo che fornisce pressione. La maggior parte dei dispositivi meccanici prevede il pompaggio manuale del liquido nell'area di lavoro. Il design della pompa a stantuffo è altamente affidabile e raramente si guasta.
  6. Le valvole di spurgo vengono utilizzate per rimuovere il liquido dalla camera di lavoro. Un tale elemento di design può essere implementato in diversi modi. Di norma si tratta di una piccola vite, quando girata, a causa della pressione esercitata sull'asta, tutto il liquido viene rimosso dalla camera di lavoro.
  7. Polsini e guarnizioni. Questi elementi forniscono l'isolamento della camera di lavoro e di altri elementi strutturali. Garantiscono inoltre la mobilità dello stelo e del pistone. Nella produzione di polsini e guarnizioni vengono utilizzati materiali plastici altamente resistenti alle sollecitazioni meccaniche o agli effetti dell'olio utilizzato. Indicatori importanti delle guarnizioni sono i diametri esterno e della sede, nonché la rigidità e la resistenza all'usura. Trovare un'opzione sostitutiva adeguata in molti casi è piuttosto difficile.
  8. Foro di riempimento per mantenere il livello dell'olio richiesto nel sistema. L'olio deve essere aggiunto di tanto in tanto per mantenere il livello richiesto. Di norma, quando il martinetto idraulico viene utilizzato in modo intensivo o trasportato in una posizione errata, il livello del fluido di lavoro diminuisce. Alcuni modelli di dispositivi dispongono di un indicatore del livello dell'olio.

In generale, possiamo dire che il design è abbastanza semplice, ma presenta molti elementi di sfregamento. Molti produttori creano strutture pieghevoli quando le guarnizioni sull'asta sono fissate con un dado o un altro elemento di fissaggio. Vale la pena considerare che esistono anche versioni non separabili, la cui riparazione diventa molte volte più complicata.

Riparare un martinetto è nella maggior parte dei casi abbastanza semplice se si dispone delle forniture necessarie. Vale la pena considerare che la comparsa di corrosione sulla superficie può complicare notevolmente il compito. Pertanto, è necessario acquistare un liquido speciale per rimuovere la corrosione e l'ossidazione.

La riparazione fai-da-te di un martinetto idraulico mobile può essere suddivisa in diverse fasi principali:

  1. L'essenza del problema è determinata. Se la struttura non mantiene la pressione, esiste un'alta probabilità di usura delle guarnizioni. Se il sollevamento avviene con difficoltà, esiste la possibilità che l'asta si deformi o altri problemi.
  2. È in corso un'analisi completa della struttura. In questa fase, l'importante è non danneggiare gli elementi di fissaggio. Vale la pena ricordare che quando si esercita la pressione la cavità di lavoro deve contenerla. Anche un difetto minimo può causare una perdita e un calo di pressione.
  3. Viene controllata l'integrità degli elementi principali. Nella maggior parte dei casi, la causa del problema può essere determinata mediante un'ispezione visiva della struttura. Ad esempio, le guarnizioni possono presentare rientranze, scanalature e altre deformazioni, l'asta è leggermente piegata, i canali hanno una portata ridotta a causa dell'accumulo di fuliggine e sporco.
  4. Dopo aver determinato la causa del malfunzionamento, il martinetto può essere riparato.

Nella maggior parte dei casi, un martinetto idraulico può essere riparato come segue:

  1. Dopo aver smontato la struttura, la cavità interna viene pulita da vari detriti. Inoltre, dovrai sostituire completamente l'olio utilizzato.
  2. I sigilli possono essere rimossi in vari modi. Di norma è presente un elemento di fissaggio che garantisce che gli elastici non si muovano durante il funzionamento del dispositivo. Vale la pena considerare la sequenza di disposizione degli elastici e dei sigilli di vario tipo. Un'installazione errata può far sì che il dispositivo non mantenga la pressione.

Come notato in precedenza, la curvatura dell'asta e il danno alla superficie dello specchio non possono essere corretti in modo indipendente. Un'usura eccessiva porta alla necessità di sostituire l'intero elemento o il meccanismo di sollevamento stesso.

Il martinetto idraulico a bottiglia ha un design ancora più semplice. Di norma, non richiede alcuna modifica. Pertanto, dopo averlo assemblato, è possibile iniziare il collaudo e il successivo funzionamento, purché non si verifichino problemi. Alcuni produttori di meccanismi di sollevamento forniscono istruzioni su come smontare il dispositivo ed eseguire le riparazioni. Il suo utilizzo consente di semplificare notevolmente l'attività.

Il martinetto idraulico riparato deve essere prima controllato per garantirne il corretto funzionamento. Ciò è dovuto al fatto che l'uso frequente con installazione impropria di guarnizioni o altri errori porterà alla rapida usura degli elementi principali. Pertanto, dovresti assicurarti di avere un'assicurazione nel caso in cui la tua auto o altri macchinari vengano sollevati. Se le riparazioni vengono eseguite correttamente, la durata di un martinetto idraulico può essere notevolmente prolungata.

Per riparare un martinetto idraulico il più raramente possibile, è necessario monitorare il prodotto e utilizzarlo correttamente. Mantenere il livello richiesto di liquido che filtra attraverso le guarnizioni. Spesso, a causa dell'ingresso di aria, il carico si inceppa durante il sollevamento. Quindi sorgono difficoltà quando lo si abbassa. In questi casi è necessario smontare e riparare il martinetto. Puoi effettivamente eseguirlo da solo, seguendo una determinata sequenza di azioni.

Il martinetto idraulico è composto da 3 componenti:

  • Casi.
  • Pistone.
  • Fluido di lavoro.

All'inizio del funzionamento il meccanismo viene posizionato su un piano piano, la valvola si chiude e l'asta si solleva grazie al movimento della leva. Quando sgonfia, la valvola si apre e la pressione del carico riporta l'asta al suo posto.

Quando si preme la leva, il fluido viene pompato dall'alloggiamento nel cilindro, spingendolo verso l'alto. Le valvole di aspirazione e mandata ne impediscono il ritorno.

Quando la valvola della pompa si apre, il fluido ritorna nello spazio dell'alloggiamento.

Prodotti in bottiglia

I martinetti a bottiglia hanno la capacità di sollevare carichi da 3 a 200 tonnellate. Ciò è garantito dalla presenza di un ampio piano di appoggio.

Esistono 2 tipologie di macchine imbottigliatrici:

  • Asta singola. Grazie alla loro facilità d'uso, vengono utilizzati nell'ingegneria meccanica e nell'edilizia. Il martinetto viene utilizzato dagli appassionati di auto per sollevare le auto. Utilizzato come unità in una piegatubi o in una pressa.
  • Doppia asta. Funziona sia in posizione verticale che orizzontale. Il dispositivo include 2 aste. Vengono sollevati da un cilindro.

Vista arrotolata

Esternamente è un carrello montato su ruote. Prima del lavoro, rotola sotto il carico sollevato.

Il design è di grandi dimensioni, quindi ha trovato applicazione nei negozi di pneumatici. Il sollevamento si effettua premendo la leva. Quando la valvola si apre, lo stelo si abbassa.

Se è necessario un leggero abbassamento, viene utilizzata una maniglia tubolare. Si inserisce sulla vite della valvola e la ruota attorno al proprio asse. Inizia una leggera diminuzione dell'asta.

Questo tipo di prodotto presenta degli svantaggi:

  • Grandi dimensioni e peso elevato del prodotto.
  • Disponibilità di una zona in cemento o asfaltata.

Tipi e cause dei guasti

La riparazione di un martinetto idraulico viene eseguita da solo. Per fare ciò vengono studiati tutti i possibili malfunzionamenti e le regole per eliminarli. Le parti vengono preparate in anticipo per sostituire quelle guaste. Sono note le principali cause dei guasti e le regole per eliminarli. Per fare questo è necessario avere lo strumento giusto a portata di mano.

Malfunzionamento del cilindro idraulico

Se il cilindro idraulico non funziona correttamente, è necessario rimuovere il serbatoio dell'olio. Innanzitutto si scollega il pistone. Per fare ciò, utilizzare delle chiavi per svitare le viti situate nella parte superiore. Gli anelli protettivi vengono rimossi e il serbatoio viene estratto. Se il cilindro è danneggiato, deve essere sostituito. Durante l'installazione avrai bisogno di un morsetto. I bulloni rimossi dal martinetto vengono sostituiti con altri nuovi. Sono selezionati della stessa dimensione. Se le boccole rimosse sono usurate, ne vengono installate di nuove. Alcuni modelli consentono l'utilizzo del tipo tondo.

Sbalzo degli anelli superiore e inferiore

Se l'anello superiore vola via, la piastra superiore è scollegata. Viene prima ispezionato per eventuali difetti. Le viti vengono svitate utilizzando le chiavi. È importante ispezionare il pistone per assicurarsi che l'anello rotto non lo abbia danneggiato. Successivamente, installarne uno nuovo sull'asta. Per migliorare il fissaggio, è necessario utilizzare un sigillante.

Se l'anello inferiore vola via, il telaio inferiore viene rimosso. In questo caso, il cilindro idraulico viene ispezionato. La sua integrità viene controllata. È importante che il pistone si muova senza intoppi e senza inceppamenti.

Per rimuovere il telaio, il martinetto viene capovolto e fissato saldamente. Il coperchio viene rimosso solo dopo aver ispezionato l'anello di tenuta. Utilizzando un cacciavite, l'estensione retrattile viene smontata. Richiede inoltre un'ispezione poiché esiste il rischio che venga danneggiato dall'anello.

In caso di sostituzione vengono specificate le marcature stampigliate sulla custodia o trascritte nella documentazione.

Durante l'installazione, l'asta viene lubrificata con olio per macchine. È in fase di installazione anche un nuovo anello.

Leva della trazione rotta

La difficoltà di tale riparazione è che richiederà la rimozione sia del dispositivo di trazione che del cilindro. Innanzitutto viene rimosso il coperchio superiore e viene ispezionato il cilindro. Potrebbero esserci dei graffi. Talvolta è necessario sostituire anche la piastra mobile.

Il cilindro viene rimosso utilizzando un morsetto e la piastra superiore è supportata da aste. Se la struttura contiene più pistoni, è necessaria anche la rimozione della bobina.

Il dispositivo di trazione con la leva collegata si trova sulla piastra inferiore. Per rimuovere la leva, utilizzare un martello per rilasciare l'asta. Nell'ultima fase, la leva è fissata al meccanismo di tiraggio.

Presa a cuneo rotta

In caso di tale guasto, la piastra superiore viene scollegata. Per fare ciò, svitare 4 viti. Usando un cacciavite, fai leva e rimuovi la fascetta. Si trova vicino al sistema petrolifero.

Quindi l'impugnatura, che si trova sull'asta, viene rimossa. Prima di installarne una nuova, la stufa viene ispezionata. L'assemblaggio viene eseguito in ordine inverso.

Rimozione della piastra del martinetto

Quando si ripara un tale guasto, viene prima controllato il sistema del pistone. Potrebbe essere danneggiato. A seconda del tipo di martinetto, la piastra viene fissata con bulloni diversi. Di norma hanno una filettatura M6. Ce ne sono 4 e si trovano lungo i bordi. Quando si sostituisce la piastra, è necessario controllare anche il sistema dell'olio, poiché potrebbe essere danneggiato.

Sostituzione della cerniera

Questo tipo di riparazione è facile da eseguire da solo. Per fare ciò, svitare i bulloni e rimuovere la piastra superiore. Successivamente, l'asta viene disconnessa, il cappio viene facilmente rimosso. Spesso è piegato. Utilizzando una macchina, la sua superficie viene livellata. In caso di deformazione significativa, è meglio sostituire tale prodotto con uno nuovo.

Il raccordo non funziona bene

Questo errore è direttamente correlato alle scarse prestazioni della pipeline. È necessario ispezionare il sistema del pistone. A causa del suo malfunzionamento, il raccordo subisce un aumento della pressione. Per fare ciò, il gruppo pistone viene smontato e si cercano danni. Se possibile, viene eliminato. In caso contrario, questa parte del martinetto dovrà essere sostituita.

Risoluzione dei problemi di una pipeline

Questi tipi di riparazioni vengono eseguite dai centri di assistenza. A casa è possibile ispezionare l'unità ed effettuare solo semplici riparazioni.

Per fare ciò, i bulloni vengono svitati e la piastra superiore viene smontata. Utilizzando un cacciavite, la cravatta viene minata e quindi rimossa. Se un'ispezione esterna mostra che il dado superiore è rotto, è impossibile riparare un guasto del genere a casa.

Regole di riparazione e scelta dei pezzi di ricambio

La riparazione di un martinetto idraulico inizia con lo smontaggio. Tutte le parti del prodotto hanno connessioni filettate, quindi dovresti essere armato di chiavi inglesi.

La sequenza di lavoro è la seguente:

  • L'olio deve essere scaricato. Per questo viene preparato un contenitore speciale.
  • Il pistone e la valvola vengono rimossi. Sono sottoposti ad un controllo visivo. Tutto lo sporco e la ruggine vengono rimossi.
  • La causa del malfunzionamento è un'asta deformata. Il martinetto non riesce a sollevare il carico. In questo caso, la parte deve essere sostituita.
  • Le guarnizioni richiedono un'attenta ispezione. Se durante un controllo esterno non vengono rilevati difetti, è comunque meglio sostituirli. Spesso i difetti microscopici non sono visibili, ma sono la causa del malfunzionamento.
  • La valvola dell'olio viene controllata. Lo sporco appiccicoso viene rimosso. A causa della sua presenza, la sfera è nella posizione sbagliata e perde olio.

Tutte le parti del dispositivo smontato vengono lavate in un liquido speciale. Le parti difettose vengono sostituite. A questo scopo vengono selezionati i pezzi di ricambio. Tutti i nuovi elementi strutturali devono avere gli stessi parametri. Sono disponibili kit di riparazione per sostituire una piccola unità strutturale. Includono parti e guarnizioni tra di loro. L'assemblaggio viene eseguito in ordine inverso.

Regole per la sostituzione e il riempimento dell'olio

Prima di aggiungere nuovo olio, quello vecchio viene completamente rimosso. Se è presente del liquido di lavaggio, anch'esso viene rimosso.

Prima di versarne uno nuovo, tutta l'aria presente viene eliminata. La valvola di scarico si apre e il dispositivo scende. Quindi dovresti effettuare almeno 5 pompaggi. Il bullone viene rimosso dal bocchettone di riempimento e l'olio viene versato attraverso l'ugello fino al livello richiesto. Quindi il pompaggio viene ripetuto e l'olio viene rabboccato. È importante rimuovere tutta l'aria dal sistema. Non appena la superficie dell'olio smette di formare bolle e raggiunge il livello desiderato, il martinetto è pronto per l'uso.

Norme d'uso per martinetti da 5 e 12 tonnellate.

Se usi correttamente il jack, il numero di guasti diminuirà drasticamente.

Per fare ciò è necessario rispettare le seguenti regole:

  1. È vietato sollevare carichi che superino il limite consentito.
  2. Il lavoro viene eseguito senza intoppi, senza strappi.
  3. L'installazione può essere effettuata solo su una superficie piana.
  4. Prima del lavoro, tutti i giunti mobili vengono lubrificati.
  5. Viene eseguita un'ispezione esterna del dispositivo per rilevare crepe o perdite di olio.
  6. Il livello dell'olio viene controllato e deve essere riportato alla normalità.

Per mantenere il tuo martinetto idraulico perfettamente funzionante, è necessaria una manutenzione mensile. Poiché il prodotto è costantemente sottoposto a carichi pesanti, tutte le parti necessitano di lubrificante. È importante evitare la presenza di sporco che potrebbe causare inceppamenti del dispositivo. Il dispositivo viene riposto in posizione abbassata.

In tutti i lavori in cui è necessario sollevare il carico a un'altezza ridotta, viene utilizzato un martinetto idraulico.

Molto spesso può essere visto nelle officine di lavorazione dei metalli, nei cantieri edili e nelle officine di riparazione di attrezzature.

Ma, come ogni altro meccanismo, si verificano malfunzionamenti nel suo funzionamento e quindi le riparazioni sono inevitabili.

L'unità funziona con liquido, quindi il principale malfunzionamento di tale meccanismo di sollevamento è la perdita di olio. A causa della mancanza di olio, l'aria entra nella cavità di lavoro, rallentando o rendendo impossibile il funzionamento del sollevatore.

I problemi che si presentano possono essere risolti in tre modi:

  • contattare l'officina;
  • effettuare riparazioni idrauliche;
  • butta via il vecchio meccanismo e comprane uno nuovo.

Molto spesso viene scelto il metodo più semplice ed economico: ripararlo da soli.

Per determinare la causa del guasto, il martinetto deve essere smontato. Il vecchio liquido viene scaricato in un contenitore appositamente preparato. Successivamente, è necessario rimuovere i pistoni e ispezionarli per verificare la presenza di ruggine.

Il dettaglio più importante nella progettazione dei martinetti è l'asta. Viene controllato per la flessione. Se si verifica una deformazione, possiamo affermare con sicurezza che il martinetto idraulico non può essere riparato.

È necessario ispezionare la valvola che consente il passaggio dell'olio. Può anche guastarsi a causa della deformazione meccanica. In questo caso, viene sostituito con uno nuovo. Ma molto spesso la valvola è semplicemente sporca, la sfera non aderisce saldamente alla sede, motivo per cui il fluido perde.

Dopo aver smontato il martinetto, lavare accuratamente tutte le parti per rimuovere eventuali residui di sporco e olio.

L'olio usato deve essere scaricato pompando l'impianto con movimenti verticali della leva.

Se sono presenti polsini, guarnizioni e altre parti di tenuta, devono essere completamente sostituiti con altri nuovi. Perché viene fatto questo? Qualsiasi guarnizione utilizzata in precedenza presenta già un difetto, anche se non visibile, che sicuramente apparirà all'aumentare della pressione.

Viene aggiunto olio fresco. Questo completa la riparazione del martinetto idraulico.

Importante. Prima di montare il cric è necessario eliminare l'aria residua dall'impianto. Se ti dimentichi di farlo, le prestazioni del meccanismo diminuiranno o non funzionerà affatto.

Se non sei completamente sicuro di poter eseguire riparazioni di alta qualità, porta il dispositivo in un'officina.

La riparazione dei martinetti idraulici è un compito problematico, quindi solo persone appositamente addestrate eseguiranno riparazioni di alta qualità e con la garanzia di questa qualità.

E alla fine: consigli per gli appassionati di auto. Chi altro se non loro usano i jack più spesso degli altri? Ciò significa che dovresti averlo sempre con te. Quale jack scegliere?

Sarà facile acquistare se applichi il seguente algoritmo:

  • determinare la capacità di carico;
  • selezionare l'altezza massima di sollevamento;
  • tenere conto dell'altezza di raccolta;
  • selezionare il tipo di unità;
  • scegli una marca.

Dopo aver compreso tutti i dettagli e le sottigliezze, elaborerai la soluzione giusta e selezionerai facilmente l'opzione appropriata.

Per sollevare piccole attrezzature, come ad esempio un'auto per cambiare un pneumatico, non è necessario utilizzare attrezzature speciali. A questo scopo viene utilizzato un ascensore. Esistono molte varietà di tali dispositivi. Ognuno di loro ha i suoi vantaggi e svantaggi. Indipendentemente dal costo del dispositivo, non è protetto dai guasti. Puoi riparare tu stesso un martinetto idraulico se segui una determinata sequenza durante il funzionamento.

Dispositivo martinetto idraulico (rotolante e a bottiglia)

I tipi più popolari di sollevatori idraulici sono quelli a rotolamento e quelli a bottiglia. Tali dispositivi hanno le proprie caratteristiche di progettazione. Pertanto, il dispositivo di un martinetto idraulico a bottiglia comprende una maniglia, una pompa, un cilindro, un serbatoio, un'asta, una valvola e una vite.

  • La valvola di aspirazione si trova sul collegamento del serbatoio. Per questo motivo, quando si solleva il martinetto, il fluido idraulico non fuoriesce dal cilindro.
  • La valvola viene aperta utilizzando una vite speciale. Grazie a ciò, il livello di pressione nel dispositivo diminuisce e il carico sollevato cade a terra.

Il liquido cilindrico è particolarmente importante, poiché è grazie ad esso che il carico può essere sollevato/abbassato senza problemi, nonché mantenuto ad una certa altezza. Contiene olio di fuso, acqua e alcool.

Il principio di funzionamento di un martinetto idraulico è che l'auto viene sollevata da un'asta orizzontale appoggiata su uno speciale meccanismo verticale. Ad essa è collegata una piattaforma di sollevamento, responsabile del sollevamento dell'attrezzatura. Per abbassare il dispositivo sollevato, si apre una valvola speciale, dopo di che l'aria viene pompata fuori dal sistema. A causa della diminuzione della pressione, si verifica un abbassamento.

La rottura nel primo caso è dovuta al fatto che l'asta di spinta è deformata. Di conseguenza, si piega e non riesce a passare attraverso il giunto, provocandone l'inceppamento. Per ripristinare le funzionalità del dispositivo è necessario sostituire l'asta. Il fatto è che è realizzato in acciaio speciale, che non può essere livellato.

Ma l’idraulica può guastarsi per diversi motivi:

  • L'olio della macchina, utilizzato al posto del fluido di lavoro, perde quando il sollevatore viene riposto nella posizione sbagliata. Di conseguenza, l'olio fuoriesce e viene sostituito dall'aria. Pertanto, il funzionamento del dispositivo rallenta gradualmente o si arresta del tutto.
  • La superficie interna del sistema idraulico è arrugginita. Ciò porta ad un'interruzione della libera circolazione dell'apparecchio.

Tali problemi di solito non sono gravi, quindi puoi risolverli da solo a casa. Tuttavia, la riparazione dei martinetti idraulici a volte è impossibile, quindi è più semplice acquistare un nuovo dispositivo.

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Il kit di riparazione del martinetto idraulico a bottiglia include chiavi inglesi e una chiave regolabile. Quindi dovresti seguire questa sequenza di azioni:

  1. Scolare l'olio in un contenitore preparato.
  2. Rimuovere il pistone e la valvola e ispezionarli attentamente. Se necessario, entrambi gli elementi vengono puliti dalla ruggine accumulata su di essi.
  1. Controllare che l'asta di supporto non sia piegata. Il malfunzionamento più comune è che il martinetto idraulico non solleva il carico. In questo caso l'asta di supporto potrebbe deformarsi e richiedere la sostituzione.
  2. Inoltre, è necessario prestare attenzione allo stato delle guarnizioni. Se uno degli elementi strutturali è deformato, il martinetto idraulico può essere riparato sostituendo la parte rotta. Anche se le guarnizioni esteriormente sembrano intatte, si consiglia di sostituirle: spesso il danno non è visibile ad occhio nudo.
  3. Se c'è una perdita d'olio, molto probabilmente la valvola dell'olio deve essere pulita dallo sporco. Dopotutto, a causa del suo aspetto, la palla non sta bene nel suo nido.

La riparazione fai-da-te di un martinetto idraulico termina con il lavaggio di tutte le parti con un liquido speciale. Quindi dovresti assemblarli in ordine inverso. Fino a quando il dispositivo non verrà smontato, non sarà chiaro cosa abbia portato esattamente al suo guasto. Pertanto, in linea di principio, tutti i tipi di guasti vengono corretti utilizzando lo stesso algoritmo, ma in casi diversi è necessario sostituire parti diverse.

Quando si scelgono i pezzi di ricambio, è necessario tenere conto che devono corrispondere pienamente alle parti deformate.

Come riempire correttamente l'olio

La riparazione dei martinetti deve essere completata aggiornando il fluido di lavoro. Prima di versare l'olio nel martinetto idraulico è necessario verificare che l'aria sia completamente sgonfiata. Altrimenti, successivamente il sistema non funzionerà a pieno regime. Come spurgare un martinetto idraulico?

Per fare ciò, ruotare la valvola di uscita in senso antiorario. L'apparecchio deve essere completamente abbassato. Puoi spurgare tu stesso un martinetto idraulico senza utilizzare strumenti aggiuntivi.

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Quindi dovresti trovare il foro destinato al riempimento dell'olio. Si trova sul serbatoio in cui è immagazzinato il fluido idraulico. Rimuovere il bullone dal bocchettone di riempimento, inserire l'ugello e versare l'olio. Quando il liquido inizia a fuoriuscire, è necessario smettere di versarlo.

Consigli per il corretto funzionamento dei martinetti da 5 e 12 tonnellate

Per evitare di dover riparare da soli il martinetto, è necessario utilizzarlo correttamente. Non è possibile utilizzarlo per sollevare un carico che superi il massimo consentito: 5, 10 o 12 tonnellate.

I carichi devono essere sollevati dolcemente, senza strappi. Prima di salire sotto la macchina, devi assicurarti che sia stabile. In caso contrario, l'auto potrebbe cadere su una persona, provocando lesioni.