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Rampe di ingresso (rampe)
Le rampe di carico d'ingresso (rampe) vengono utilizzate per effettuare operazioni di carico e scarico direttamente dalla superficie della terra nel cassone del camion. La nostra azienda offre rampe in alluminio per il carico e lo scarico tempestivo di camion, vagoni ferroviari e rimorchi. Con il loro aiuto, il lavoro diventa veloce, massimamente automatizzato e a basso costo. I nostri sistemi di carico vi solleveranno dalla necessità di acquistare una rampa di accesso, attrezzature per gru o una rampa di carico.
Un compito così difficile come caricare attrezzature speciali è notevolmente semplificato con questi leggeri, ma strutture durevoli. Offriamo una vasta gamma di attrezzature per il carico e lo scarico. Si tratta di rampe lunghe fino a 5 metri per veicoli su ruote, su cingoli in gomma e acciaio, di peso da 200 a 28.000 kg.
Rampe per ruote e cingoli in gomma
Rampe per binari in acciaio e compattatori per asfalto
Caratteristiche di progettazione delle rampe
Le rampe e le rampe mobili in alluminio sono disponibili con o senza minigonne laterali e, a seconda del tipo di cassone del camion, con vari tipi fissaggio del supporto superiore. Sono state sviluppate rampe speciali per i rulli per pavimentazione dell'asfalto: uno speciale rivestimento in gomma sulle rampe favorisce una buona adesione ai rulli del rullo, garantendo un'entrata e un'uscita sicure durante il trasporto.
C'è da dire che la rampa cargo in alluminio è adatta a diverse tipologie di operazioni di carico e scarico. Vengono utilizzati con successo sia per il carico di attrezzature leggere (motociclette, macchine da giardino, bambini e sedie a rotelle) sia per il carico di attrezzature speciali medie e pesanti (automobili, minipale, escavatori, caricatori frontali e telescopici). Comodo anche da caricare nel bagagliaio di un'auto o di un minivan carico di grandi dimensioni — grandi scatole, le scatole pesanti vengono montate su un carrello e arrotolate su una rampa direttamente nel retro dell'auto.
Lo speciale profilo a forma di doppia “T” garantisce un modulo di resistenza più elevato e un'area di deflessione più piccola. Grazie a ciò, il design del dispositivo è protetto in modo affidabile dagli urti e ha un peso minimo. Questo, a sua volta, facilita lo spostamento e il trasporto delle rampe: una o due persone possono trasportarle, posizionarle nel cassone di un camion e portarle con sé sul posto per iniziare immediatamente lo scarico, facilitando e velocizzando notevolmente le operazioni di scarico. intero processo.
Per realizzare rampe per auto, i produttori utilizzano acciaio inossidabile e strutture metalliche che differiscono maggiore forza, affidabilità, durata e resistenza ai danni meccanici. Tradotto, la parola rampa significa “leggera inclinazione”, e per progettazione è una piattaforma inclinata forma rettangolare, che collega punti con altezze diverse.
Applicazioni e componenti per rampe.
L'utilizzo delle rampe per auto aiuta le persone con mobilità ridotta a muoversi liberamente, sono adatte per un accesso facile e comodo ai veicoli e sono un dispositivo indispensabile anche per i disabili. Con l'aiuto di tali rampe possono salire liberamente all'interno dell'auto; il dispositivo è mobile e pieghevole, fissato al telaio della carrozzeria e non occupa molto spazio.Il costo delle rampe per auto è conveniente, dipende dalla complessità del progetto ed è misurato in uno metro lineare prodotto finito. Ringhiere e corrimano vengono utilizzati come strutture di recinzione, fissate su entrambi i lati della struttura. La struttura è in metallo ferroso, mentre i corrimano e le ringhiere sono in acciaio, rivestito con un rivestimento protettivo anticorrosione.
Per la produzione di strutture metalliche vengono utilizzate attrezzature moderne. taglio laser metallo, che consente di tagliare il materiale nel modo più accurato e rapido possibile. Una caratteristica speciale di questo metodo di lavorazione dei metalli è l'assenza di spigoli vivi e sbavature e lavoratori qualificati ed esperti eseguono il lavoro in modo rapido e professionale.
Caratteristiche della produzione di strutture metalliche per rampe per il trasporto.
Per produrre rampe metalliche per automobili, i produttori utilizzano materiali e componenti di alta qualità, utilizzando le più moderne attrezzature E sviluppi innovativi. Una particolarità delle rampe per auto è la presenza rivestimento antiscivolo, che fornisce ulteriore stabilità e affidabilità. In alcuni casi è possibile utilizzare lamiera ondulata, che presenta resistenza all'usura e presenza di ondulazioni.Le rampe per auto vengono utilizzate anche per eseguire operazioni di carico e scarico, consentendo di spostare rapidamente e facilmente il carico all'interno del veicolo, della carrozzeria o del vagone. Di conseguenza, aumentano la produttività del lavoro e la velocità di completamento del lavoro. Il tempo di produzione dipende dalla complessità della struttura metallica e dalla sua dimensioni complessive.
I produttori moderni sono impegnati non solo nella produzione di strutture metalliche, ma anche nello sviluppo di progetti per la produzione di rampe di qualsiasi complessità e configurazione. Le rampe vengono utilizzate in varie strutture industriali, produttive e pubbliche, nei garage e nei vialetti.
Principali tipologie di rampe per auto.
I produttori offrono i seguenti tipi principali di rampe per auto, vale a dire:- Per vagoni passeggeri e minibus. Sono diversi facile da usare, mobilità e praticità, capacità di carico fino a 2,5 tonnellate;
- standard. Progettato per semirimorchi, rimorchi e veicoli commerciali, la capacità di carico è di circa 9 tonnellate;
- pieghevole (pieghevole). Presenta un design pieghevole che può essere piegato e si adatta facilmente al bagagliaio di un veicolo.
Vantaggi delle rampe per auto realizzate con strutture metalliche.
Le rampe sono realizzate con strutture metalliche, caratterizzate da affidabilità e resistenza, lunga durata e resistenza alla deformazione. Per proteggerla dalla corrosione e dall'umidità, la struttura è rivestita strato protettivo e la produzione è pienamente conforme agli standard e alle normative di qualità generalmente accettati.I requisiti per la produzione di queste strutture metalliche sono: requisiti aumentati fornire alta affidabilità E funzionamento sicuro. I requisiti principali sono la larghezza e l'angolo di inclinazione della struttura. Di norma, la pendenza delle rampe delle auto è compresa tra il 5 e l'8%, mentre la lunghezza di una campata non può superare i 10 m. Altrimenti è necessario dotare una speciale piattaforma intermedia, il cui scopo principale è dividere le campate parti.
La larghezza delle rampe dipende dal tipo di traffico (monodirezionale o bidirezionale), e anche le sponde dovranno essere installate a seconda bordi esterni. I principali vantaggi delle rampe per auto includono affidabilità, sicurezza e facilità d'uso, resistenza e durata installazione facile e smantellamento di strutture metalliche.
Una rampa è una struttura con una certa pendenza, installata per un comodo passaggio delle scale con vari mezzi su ruote (sedie a rotelle o passeggini, biciclette, carrelli, ecc.). Installare rampe sui portici degli edifici per vari scopi: negozi, ospedali, edifici residenziali, cunicoli, farmacie. Creano un'alternativa ai gradini e aiutano le persone con disabilità a superarli. disabilità, mamme con passeggini o persone con valigie pesanti su ruote (vedi foto). Mangiare tipi speciali strutture predisposte per il carico e scarico auto, comodo ingresso in garage.
Tipi di rampe
Consideriamo diversi tipi rampe che differiscono tra loro sia nell'aspetto che nello scopo:
Rampe fisse- Si tratta di strutture senza meccanismi progettate per un funzionamento a lungo termine. Sono spesso installati sulle scale edifici residenziali, negli ospedali e nei negozi. Le strutture fisse sono spesso previste durante la progettazione dell'edificio stesso. La loro altezza dipende dall'entità dell'aumento. Le rampe fisse sono realizzate sotto forma di una struttura monolitica o di due strisce parallele. Possono duplicare la scala o posizionarsi su di essa. Strutture monolitiche Sono principalmente realizzati in cemento e sotto forma di strisce sono in metallo (vedi foto).
Rampe pieghevoli simili a quelli stazionari, tuttavia, hanno meccanismo pieghevole. Se sono assemblati, si trovano in modo compatto e non interferiscono con il passaggio lungo le scale. Di solito vengono installati negli edifici residenziali in luoghi dove quelli fissi occuperebbero troppo spazio. Design pieghevole ha la forma di una piattaforma o di binari fissati su un lato a un muro o a una ringhiera. Il secondo lato si muove liberamente su e giù. Per utilizzare la rampa pieghevole è sufficiente aprire la serratura e posizionarla sui gradini. Dopo l'utilizzo il lato libero può essere facilmente sollevato e fissato nuovamente alla ringhiera o al muro tramite serratura (vedi foto).
Rampe rimovibili o portatili Sono abbastanza facili da installare e, se diventano inutili, sono facili da rimuovere. Inoltre occupano poco spazio e sono realizzati in acciaio o duralluminio. Le strutture rimovibili lo sono soluzione adatta per sedie a rotelle e passeggini. Per dispositivo si distinguono:
A seconda del tipo di struttura, le rampe si presentano sotto forma di binari e piattaforme. Le rampe con struttura a binario sono costituite da due sezioni parallele realizzate in metallo. Hanno sponde e una speciale superficie antiscivolo. Le rampe a forma di piattaforma sono una piattaforma con una pendenza compresa tra 0,6 ma 2,6 m di larghezza (vedi foto). Possono essere piegati sia orizzontalmente che verticalmente. Sono realizzati in acciaio o alluminio.
Requisiti per le caratteristiche delle rampe
I requisiti per le dimensioni delle rampe sono severi, poiché la maggior parte di esse è progettata per la salita e la discesa delle persone disabili lungo un piano inclinato. La caratteristica principale di una rampa è la sua pendenza, che viene calcolata come rapporto tra la lunghezza della piattaforma e l'altezza del dislivello. Non deve superare il 10%, altrimenti sarà impossibile l'accesso alle persone su sedia a rotelle.
Le guide devono adattarsi ai parametri delle ruote delle sedie a rotelle o dei passeggini con bambini. Prima o dopo il sollevamento deve essere presente una superficie piana che possa ospitare una sedia o un passeggino (vedi foto).
Se la struttura ha un movimento unidirezionale, la sua larghezza dovrebbe essere 0,9 m. Se è necessario un movimento bidirezionale, la sua larghezza è 0,9x2 = 1,8 m. L'angolo di sollevamento di tale struttura non deve superare il 6%. L'opzione migliore- si tratta dell'installazione di un corrimano al centro per facilitare la salita o del posizionamento di rampe su entrambi i lati delle scale. Se non è possibile realizzare una struttura diritta, vengono installate rampe a vite (vedi foto).
È necessario installare le ringhiere se l'altezza della struttura è superiore a 15 cm o se la scala è lunga più di 1,6 m (vedi foto). I corrimano devono essere più lunghi delle scale di almeno 0,3 m su ciascun lato, il loro diametro può variare da 30 mm a 50 mm.
Il bordo della rampa dovrebbe avere un lato piccolo che protegga le ruote dei passeggini dallo scivolamento.
Attenzione! Puoi realizzare la tua rampa in cemento, metallo o legno. È installato non solo su sedie a rotelle o passeggini, ma anche su biciclette, carrelli e automobili.
Per la comodità degli spostamenti delle persone con disabilità su sedia a rotelle è necessario che siano collocate apposite strutture in tutti i luoghi in cui il dislivello del pavimento è superiore a 4 cm. All'estero sono installate rampe anche con dislivello di 1,5 cm.
Rampe per carico e scarico veicoli
Le rampe sono ampiamente utilizzate nei magazzini per facilitare il carico e lo scarico dei camion. A questo scopo vengono ampiamente utilizzate le rampe; vengono posizionate da un lato sul pavimento e dall'altro nella parte posteriore del camion (vedi foto). Ciò garantisce un comodo spostamento del caricatore dal cantiere alla macchina e ritorno. Questo design è molto comodo da installare e rimuovere; non richiede livellamento.
Le rampe mobili per lo scarico dei camion devono avere una portata minima di 6 tonnellate, massima di 10 tonnellate. La struttura è installata come segue:
- sollevamento della rampa manualmente o idraulicamente;
- trasporto tramite carrello elevatore fino al luogo di sosta dei mezzi pesanti;
- abbassando la struttura fino ad appoggiare un bordo sulla carrozzeria e l'altro sul pianale di carico e scarico.
Le rampe progettate per il carico e lo scarico dei veicoli sono soggette a determinati requisiti:
- conformità con tutti gli standard GOST;
- capacità di funzionare in qualsiasi condizioni meteo a temperature da -30°C a +50°C;
- per essere affidabile e sicura, quindi, nella parte posteriore dell'auto, la rampa è assicurata con catene con fissaggio a moschettone per impedirne lo spostamento spontaneo.
Oltre alle rampe leggere senza ruote, esistono anche rampe grandi con interasse facili da trainare Posto giusto. Hanno un martinetto idraulico, che serve per modificare comodamente l'angolo di inclinazione. Queste rampe hanno due gruppi di design: cavalcavia standard e mobili. Con l'ausilio del primo il carico e lo scarico avviene solo in vista frontale (vedi foto). Sono progettati per spostarsi da una macchina all'altra. I cavalcavia mobili consentono lo scarico e il carico di 2-3 camion contemporaneamente.
Rampa per garage
Una rampa d'ingresso per un garage sarà utile sia per un pilota esperto che per un principiante. In ogni caso semplifica notevolmente la procedura di ingresso nel garage e varcata la soglia, oltre a proteggere la struttura dall'ingresso di pioggia e neve (vedi foto).
La pendenza consigliata della struttura in questo caso è di 25°, ma può variare a seconda caratteristiche individuali. Dimensioni ottimali Le larghezze della rampa del garage sono le seguenti: lunghezza - 5 m, larghezza - 30 cm maggiore della larghezza del cancello.
La parola "rampa" deriva dalla parola francese "pente douce", che significa "leggera pendenza" o "dolce pendenza". Viene spesso utilizzato per spostare veicoli a ruote, come sedie a rotelle o passeggini, o carrelli da carico. La struttura è una piattaforma inclinata rettangolare che collega superfici di diverse altezze.
Un tipo di dispositivo che facilita lo spostamento delle persone con mobilità ridotta è la rampa per auto. Viene utilizzato per equipaggiare il trasporto pubblico o individuale. Con l'aiuto di una struttura simile, le persone disabili su sedia a rotelle vengono sollevate all'interno del veicolo. Utilizzando appositi morsetti, la rampa viene fissata alla carrozzeria (telaio) del veicolo, consentendone la piegatura per tutta la durata del viaggio.
Per la fabbricazione del dispositivo vengono utilizzati materiali moderni e ad alta resistenza, grazie ai quali il design diventa più affidabile. Inoltre, la rampa per auto ha una superficie antiscivolo appositamente rivestita per una maggiore stabilità.
Molto spesso, per caricare e scaricare varie attrezzature speciali da terra nella carrozzeria di un veicolo, viene utilizzata una rampa d'ingresso per le auto, con la quale è possibile rapidamente e facilmente poco tempo caricare l'attrezzatura nella carrozzeria di un'auto, in un rimorchio o in un vagone ferroviario. Questo dispositivo consente di automatizzare il flusso di lavoro e rendere più efficienti le operazioni di carico.
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I vantaggi delle nostre rampe
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Per realizzare i nostri prodotti utilizziamo le attrezzature più moderne per ottenere un'elevata precisione.
Impieghiamo specialisti di altissimo livello, il che consente alla nostra azienda di produrre qualsiasi progetto che soddisfi anche i requisiti più elevati.
Inoltre, le rampe per auto dell'azienda Egida si distinguono per la loro affidabilità, maggiore resistenza all'usura e soddisfano tutte le norme di sicurezza e gli standard sanitari.
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