Uno dei metodi comuni e collaudati per il trasporto delle vittime è l'uso delle barelle. Le barelle possono essere standard (mediche) o fatte in casa (improvvisate). Per realizzare quest'ultimo, è necessario prendere due pali (bastoncini, aste) lunghi 1,5-2,0 m, allacciare un tessuto spesso, un cappotto, un soprabito e una corda tra di loro.

La sistemazione sulla barella viene effettuata da due soccorritori (n. 1 e n. 2). Posizionare la barella su un lato della vittima, preferibilmente a destra, con l'estremità anteriore vicino alla testa. Entrambi i soccorritori si inginocchiano dall'altro lato della vittima, all'altezza delle spalle, della testa (n. 1) e vicino alle articolazioni del ginocchio (2). Per il soccorritore n. 1, afferrare il lato opposto del torace con la mano sinistra, destra aggiusta la testa. Il soccorritore n. 2 afferra frontalmente il lato opposto della vittima con la mano sinistra all'altezza degli stinchi dall'alto; con la mano destra - dietro, dietro la coscia destra, dal basso. Sollevare la vittima al comando del soccorritore n. 1 - contemporaneamente e con attenzione, sollevandola al livello della barella; posizionarlo sopra la barella - esattamente lungo il suo asse - e abbassarlo a comando.

Successivamente spostarsi con la barella: su una superficie piana - piedi in avanti; quando sali le scale, prima la testa, quando scendi, prima i piedi. Durante il trasferimento è necessario monitorare: lo stato della vittima, lo stato delle bende e delle stecche; durante un trasferimento di lunga durata, modificare la posizione dell'infortunato, vigilare sulla testiera, sugli indumenti sottostanti, proteggersi dalle intemperie e dal freddo.

Due, tre, quattro persone possono trasportare la vittima su una barella; in questo caso è necessario camminare fuori passo, fare attenzione a non oscillare la barella e monitorare costantemente la corretta posizione (orizzontale) della barella nei punti di salita e discesa. Per superare gli ostacoli (finestra aperta, muro rotto, recinzione) è necessario:

Posizionare la barella a terra davanti all'ostacolo;

Stare su entrambi i lati della barella e afferrare le sbarre con le mani;

Sollevare la testata della barella e posizionarla sulla barriera;

Un soccorritore deve superare l'ostacolo;

Contemporaneamente sollevare e portare la barella oltre l'ostacolo e calare su di essa le estremità vicine;

Superare un ostacolo per un altro soccorritore;

Abbassare la barella a terra, sollevarla contemporaneamente e proseguire lo spostamento.

Crepe, fossati e fessure possono essere superati allo stesso modo. In questo caso viene posizionata la barella

bordo dell'ostacolo. Per rendere il trasporto più semplice e comodo vengono utilizzate cinghie speciali.

Nel caso in cui la vittima debba essere calata su una barella dall'alto, deve essere assicurata saldamente alla barella. La discesa può essere effettuata in posizione verticale o orizzontale. Durante il trasporto, i soccorritori devono monitorare costantemente le condizioni delle vittime (respirazione, polso, comportamento) e, se necessario, fornire assistenza medica (respirazione artificiale, iniezione, massaggio cardiaco, sollievo dal dolore). Durante i trasporti su lunghe distanze è necessario riservare del tempo al riposo, all'alimentazione e alle misure igieniche.

Nella stagione fredda, è necessario adottare misure per prevenire il raffreddamento (coprire la vittima con un panno spesso, somministrare bevande calde, utilizzare una piastra elettrica). Per la vittima è importante il comportamento fiducioso dei soccorritori e il loro sostegno morale e psicologico.

Quando si trasporta un infortunato per lunghe distanze è consigliabile l'utilizzo di cinghie o cinture che fissano la barella sulle spalle dei soccorritori. In caso di gravi condizioni della vittima, il trasferimento viene effettuato in posizione anteriore, di regola, con la partecipazione di un operatore sanitario, con infusioni intravascolari simultanee. I facchini devono uscire dal passo e muoversi a passi brevi. In condizioni terminali, le vittime non possono essere trasferite. Quando si evacua una vittima in gravi condizioni, si consiglia di installare con sé la barella sull'auto, posizionando sotto di essa fieno, paglia, ecc., evitando scosse. Rimuovere con attenzione la vittima dalla barella, nell'ordine inverso.

Posizione delle vittime durante il trasferimento in barella

Durante il trasferimento in barella e durante l'evacuazione è necessario tenere conto delle condizioni delle vittime, del tipo, della posizione e della gravità delle ferite.

La posizione supina viene utilizzata in caso di lesioni, ferite, ustioni degli arti inferiori, nonché in caso di sospetta frattura spinale - su un tabellone se la coscienza della vittima è preservata.

Per le fratture delle ossa pelviche si deve utilizzare la posizione supina con le gambe piegate all'altezza delle articolazioni del ginocchio: con un rullo sotto le ginocchia, un rullo in tessuto morbido tra le ginocchia, nonché con bende di fissaggio sui fianchi (a livello dei terzi superiore e inferiore) e sugli stinchi (sotto le ginocchia e a livello delle articolazioni della caviglia), con supporto sotto i piedi; testa sul cuscino.

Sdraiato sulla schiena con la testa sollevata o il corpo inclinato uniformemente con un angolo di 10-15 gradi (testa sopra i piedi) - per lesioni alla testa, lesioni cerebrali, fratture esposte del cranio, se la coscienza è preservata e non ci sono sintomi di shock .

Sdraiarsi sulla schiena con il corpo inclinato uniformemente con un angolo di 10-15 gradi e la testa posizionata sotto le gambe - in caso di shock o minaccia di shock.

Sdraiato a pancia in giù - per le fratture spinali (posizionare su un tabellone!); per ferite aperte, ferite delle mascelle, del naso, del viso con sanguinamento (inclinare la testa in avanti per evitare che il sangue penetri nelle vie respiratorie).

La posizione di decubito laterale viene utilizzata per le vittime che si stanno riprendendo da uno shock grave, da condizioni terminali e da perdita di coscienza.

Sdraiato su un fianco con la testa sollevata - per fratture esposte del cranio. Posizione seduta (mezza seduta) per lesioni al viso, occhi, collo, torace; per fratture ossee arto superiore- se non vi è alcuna minaccia di sviluppo di shock.

Per ustioni estese, trasportare la vittima sul lato non interessato.

Utilizzando una barella

	Due soccorritori mettono la vittima su una barella. Posizionare la barella alla destra della vittima. Entrambi i soccorritori si inginocchiano: il primo all'altezza delle spalle, il secondo alle ginocchia della vittima. Il primo soccorritore afferra il petto della vittima con la mano sinistra e gli fissa la testa con la destra. Il secondo soccorritore afferra gli stinchi della vittima dall'alto con la mano sinistra e la coscia dal basso con la mano destra. Al comando del primo soccorritore, sollevare con cautela la vittima fino al livello della barella, quindi, al secondo comando, calarla su di essa.
	I soccorritori devono camminare a passi brevi, fuori passo, per evitare di urtare la barella. Un soccorritore situato alla testa monitora le condizioni della vittima, delle bende, delle stecche e dei lacci emostatici. La vittima viene trasportata prima con i piedi. Per facilitare l'operazione utilizzare cinture e cinghie poste sulle spalle dei soccorritori. Quando si scende (ad esempio dalle scale), trasportare la vittima prima con i piedi, quando si sale con la testa.
	Se la vittima è in gravi condizioni, viene trasportata con la testa. Quindi il terzo soccorritore (operatore sanitario) monitora le condizioni della vittima e allo stesso tempo gli somministra un'infusione intravascolare delle soluzioni medicinali appropriate.

Barelle da mezzi improvvisati:

Posizione in barella per infortuni vari:

Ferite, ustioni degli arti inferiori, lesioni alle parti anteriori e laterali del corpo. In caso di frattura spinale - su uno scudo.	Sul retro in orizzontale
Lesioni alla testa, al cervello, fratture aperte del cranio, se la coscienza è preservata e non ci sono sintomi di shock	Testa sollevata
Frattura aperta del cranio	La testa e il busto sono sollevati di 10-15 0
Grave shock o minaccia di sviluppo	Le gambe sono 10-15 0 più alte della testa
Massiccia perdita di sangue, shock, minaccia di shock o morte clinica	Gambe sollevate
Danni agli organi della cavità toracica, soprattutto nell'insufficienza respiratoria acuta; lesioni al viso, agli occhi, alle mascelle, al collo, al torace; fratture delle ossa delle mani, se non esiste il pericolo di shock.	Seduto o mezzo seduto
Fratture pelviche, lesioni addominali	Testa su un cuscino, fissaggio di bende, cuscini sotto e tra le ginocchia, supporti per i piedi
Fratture spinali con ustioni o ferite della schiena (sul tabellone). Ferite alle mascelle, al naso, al viso con sanguinamento	Testa girata di lato
Dopo il recupero da shock grave, condizioni terminali e perdita di coscienza	Sdraiato al tuo fianco

Più viaggi, maggiore è la possibilità che ti succeda qualcosa. Succede che qualcuno nel gruppo, a seguito di alcune azioni infruttuose, si ferisce e non può muoversi autonomamente. In questi casi, l’onere dello spostamento della vittima ricade sugli altri membri del gruppo.

Naturalmente, puoi afferrare la vittima per le braccia e trasportarla, puoi gettarla sulla schiena, ma se devi percorrere una lunga distanza, tale movimento della vittima non è adatto: trasportare la vittima è così scomodo ed estremamente dispendioso in termini energetici. È molto più semplice e corretto trasportare la vittima su una barella. Ma di solito nessuno li porta con sé, dici, e avrai assolutamente ragione. La barella dovrà essere realizzata con materiali di scarto e in questo articolo puoi leggere esattamente come realizzare una barella con ciò che hai in giro.

Quindi, come realizzare una barella da solo, con le tue mani con materiali improvvisati? Per prima cosa smontiamo la barella nei suoi componenti (questa regola si applica a tutte le cose che intendi realizzare con le tue mani).

Come tutti sanno, una barella è composta dai seguenti elementi: un piano su cui viene trasportata una persona o un carico, e delle “maniglie” a cui i facchini afferrano.

I miei padri-comandanti mi hanno insegnato questo metodo e lo hanno testato su di me. Durante il percorso, durante le manovre successive, ho colpito molto forte il ginocchio, a seguito del quale la mia velocità di movimento è diminuita drasticamente. A causa mia, la mobilità dell'unità non ha soddisfatto gli indicatori richiesti; trasportare un ragazzo in completo equipaggiamento e armi è un compito stupido e ingrato, quindi è stata presa la decisione di realizzare una barella con ciò che era a portata di mano. era in giro pineta, quindi non ci sono stati problemi con la realizzazione della barella.

In realtà ecco il metodo per realizzare una barella: si prendono due pali, in modo che possano sostenere il peso di ciò che si trasporta e due giacche, nel nostro caso era uno scivolo. Le giacche sono abbottonate, le maniche possono essere girate all'interno della giacca, oppure lasciate così. Quindi i pali vengono inseriti nelle maniche, come mostrato in Fig. 1. La barella fai-da-te è pronta.

Te lo dirò io stesso: è stato abbastanza comodo continuare la marcia forzata sulla barella creata)) Mi hanno lanciato addosso un paio di mitragliatrici e un paio di borse e, come un gentiluomo, ho continuato il viaggio su la gobba dei miei schiavi)).

Se nel nostro caso non ci fossero stati i pali adatti, avremmo utilizzato le mitragliatrici. Sì, sono più corti e la barella risulterebbe sedentaria, ma questo risolverebbe il problema del movimento.

Se hai una borsa spessa, non puoi usare le giacche, ma crea una barella dalla borsa. Per fare ciò, nella borsa stessa lungo i bordi vengono praticati due fori per i pali.

Se non hai giacche, o sono così deboli da non sostenere il peso di ciò che stai trasportando, puoi usare cinture e corde come superficie di trasporto. Due pali devono essere legati tra loro in modo che la persona trasportata non cada oltre le cinture o le corde intrecciate, ma si trovi su di esse. Di conseguenza, quanto più spesso passano da un polo all'altro, tanto più a suo agio si sentirà la persona trasportata (Figura 2).

Se non hai nulla con cui realizzare le maniglie per il trasporto, puoi realizzare una barella senza telaio. La stessa coperta o pezzo di tessuto spesso può fungere da barella per trasportare l'oggetto trasportato su una lunga distanza. Allo stesso tempo, agli angoli della coperta (chiamiamola così) è necessario formare dei nodi per renderla più facile da maneggiare. Se tieni semplicemente la coperta, stringendola forte tra le mani, le mani e gli avambracci si stancheranno molto rapidamente (Figura 3).

Puoi anche usare una barella con un palo. Legare la stessa coperta alle estremità a un palo, posizionandovi la vittima. In questo caso la barella dovrà essere portata in spalla in quanto la persona trasportata penderà molto più in basso rispetto al livello del palo (Fig. 4).

Ora sai come realizzare una barella con le tue mani con materiali di scarto e, se necessario, puoi usare questa conoscenza per sopravvivere e aiutare gli altri a sopravvivere.

Categoria K: Lavori di falegnameria

Realizzazione di barelle in legno

Pianificazione generale del lavoro

Sapendo come pianificare le barre esattamente alle dimensioni specificate, puoi realizzare molte cose diverse e necessarie, ad esempio una barella, una carriola (Fig. 1, 2). Come sempre, è necessario iniziare facendo un piano.

Dopo aver esaminato i campioni naturali e il disegno tecnico del prodotto, selezionano le barre dalle quali possono essere segati i pezzi grezzi per parti della lunghezza richiesta (Fig. 3). Gli spazi vuoti vengono presi con un'indennità, leggermente di più la giusta dimensione in lunghezza, larghezza e spessore.

I pezzi segati vengono piallati secondo le dimensioni indicate nel disegno tecnico. Dopo tale lavorazione, i pezzi vengono contrassegnati lungo la lunghezza e il margine viene segato.

Riso. 1. Barella. 2 pezzi

Riso. 2. Carriola

Riso. 3. Parti della barella

Riso. 4. Assemblaggio delle parti della barella

Quindi procedere a elaborazione finale dettagli. Gli spazi vuoti per le maniglie sono arrotondati alle estremità e per gli spazi vuoti su pareti laterali i corpi hanno angoli arrotondati. Tutte le parti sono levigate e collegate tra loro con chiodi e viti (Fig. 4). Il prodotto finito viene nuovamente levigato.

Non dimenticare che prima di serrare la vite, devi praticare un foro nella parte o pungerla con un punteruolo (perché?).

Ecco il piano di lavoro generale per realizzare una barella:
1. Dopo aver esaminato il disegno tecnico, campione, selezione materiali necessari, utensili.
2. Crea due maniglie.

Riso. 5. Riscaldamento delle maniglie della barella in base alle dimensioni

3. Crea le gambe.
4. Realizza il corpo della barella.
5. Assemblare il prodotto e carteggiarlo.
6. Smontare il campione in parti.
7. Misurare la lunghezza, la larghezza e lo spessore di tutte le parti.
8. Selezionare i pezzi grezzi per le parti della barella dalle barre segate.
9. Calcola la lunghezza totale di tutte le pareti del corpo.

Maniglie per barella

Per prima cosa è necessario tagliare le barre per le maniglie alle dimensioni (larghezza e spessore) indicate nel disegno tecnico. Quindi gli spazi vuoti vengono contrassegnati con una matita, un righello e un quadrato. Segna la lunghezza del manico (lasciando spazio per il taglio) e i punti in cui il blocco deve essere arrotondato.

Molto spesso sono presenti dei difetti alle estremità delle barre. Pertanto è necessario eseguire la marcatura in modo che questi difetti possano essere rimossi (Fig. 5). Le parti vengono segate in una scatola per mitra.

Riso. 6. Maniglie arrotondate nei morsetti per banchi da lavoro

Le estremità delle maniglie sono arrotondate mediante una pialla. Il blocco è fissato sul banco di lavoro, come mostrato in Fig. 6.

Innanzitutto vengono rimossi i trucioli spessi (Fig. 7, a), quindi sempre più sottili (Fig. 7, c). Quando si arrotondano gli angoli del blocco, è necessario girarlo continuamente, soprattutto quando si rimuovono i trucioli sottili. Prova a progettare la maniglia in modo che sia rotonda alle estremità.

La seconda maniglia per la barella è realizzata nella stessa sequenza.

Riso. 7. Arrotondamento delle maniglie della barella:

Attenzione speciale dovrebbe essere dato alla lavorazione di superfici arrotondate. Dopotutto, la maniglia rotonda è molto comoda da tenere in mano durante il lavoro, non appariranno graffi e calli sulle dita e sui palmi.

La maniglia fissata nei morsetti del banco da lavoro viene ricoperta con carta vetrata a base di tela e, spostandola, la parte viene pulita lungo la grana (Fig. 8). Successivamente, il blocco viene avvolto con carta vetrata e la parte viene lavorata lungo le fibre (Fig. 9).

Si ottiene un manico ben levigato forma rotonda, non sono presenti graffi, sporgenze o angoli. La qualità del lavoro viene verificata esaminando attentamente il pezzo prodotto e confrontandolo con il campione.

Fig.8. Spogliarello penna rotonda nastro di pelli

Riso. 9. Levigare la maniglia rotonda con carta vetrata sul cuscino

Di seguito è riportato un piano di lavoro per realizzare una penna:
1. Seleziona i pezzi e tagliali a misura.
2. Segna la lunghezza e delinea il bordo dell'arrotondamento delle parti.
3. Segare il margine lungo la lunghezza dei pezzi,
4. Arrotondare le estremità delle maniglie con una pialla.
5. Pulisci le parti con carta vetrata.

Corpo

Il cassone della barella è molto simile al cassone di un autocarro con cassone ribaltabile, che non ha il portellone posteriore. Il corpo è assemblato da quattro parti: tre pareti e un fondo. Due muri sono leggermente più lunghi del terzo e la larghezza e lo spessore di tutti i muri sono gli stessi.

Prima di iniziare a produrre parti della carrozzeria, è necessario leggere attentamente il disegno tecnico, il campione e redigere un piano di lavoro.

Riso. 10. Arrotondamento degli angoli delle pareti laterali del corpo barella: a - marcatura secondo dima; b - riscaldamento ad angolo; c - arrotondamento degli angoli

Innanzitutto i pezzi vengono selezionati e piallati esattamente in base alle dimensioni (larghezza e spessore). Quindi le barre vengono contrassegnate lungo la lunghezza e il margine viene segato in una scatola per mitra. Per pezzi più lunghi gli angoli devono essere arrotondati. Segnare i punti di arrotondamento secondo il modello.

Puoi arrotondare gli angoli con uno scalpello e una lima. Ma è meglio e più veloce tagliare gli angoli con una sega, quindi arrotondarli con uno scalpello e limare (Fig. 10).

Tutte le parti vengono accuratamente levigate e la carrozzeria viene assemblata. Innanzitutto, le pareti laterali sono collegate tra loro con chiodi, quindi il fondo viene inchiodato su di esse. Successivamente, l'intero corpo viene nuovamente levigato.

Piano di lavoro per la realizzazione della scocca della barella:
1. Selezionare i materiali e pianificare i pezzi di una determinata dimensione.
2. Segna la lunghezza delle parti e sega il margine.
3. Segnare i punti di arrotondamento delle pareti laterali secondo la dima e arrotondare gli angoli.
4. Pulisci le parti con carta vetrata.
5. Collegare le pareti laterali con i chiodi.
6. Collegare le pareti laterali del corpo con il fondo con i chiodi.
7. Pulisci il corpo con carta vetrata.

Assemblaggio del prodotto

Vengono realizzate tutte le parti principali della barella (maniglie, gambe, scocca). Non resta che collegarli insieme e la barella è pronta.

Saranno necessari chiodi e viti per collegare le singole parti e le parti della barella. Il corpo è fissato alle maniglie con chiodi lunghi 1-5-20 mm, e poi con viti della stessa lunghezza. È possibile utilizzare viti con testa svasata e semitonda. Le gambe sono fissate con viti lunghe 25-30 mm. Ricorda come collegare correttamente le parti con le viti.

Assemblaggio barella:
1. Contrassegnare i punti in cui piantare i chiodi e avvitare le viti, collegare insieme il corpo e le maniglie.
2. Collegare le gambe e le maniglie con le viti.
3. Pulire la barella con carta vetrata.
4. Copertina prodotto finito olio essiccante o vernice.

- Produzione di barelle in legno

Dopo aver prestato il primo soccorso, le vittime che non possono muoversi autonomamente devono essere trasportate e allontanate dalla zona colpita. Per molti di loro il primo cure mediche saranno solo preliminari, poiché necessitano di assistenza successiva personale medico (infermiera, paramedico, medico) presso una stazione medica. Per estrarre le vittime, trasportarle e consegnarle a una stazione medica, ci sono vari modi trascinamento e trasporto senza barella, su barella e con l'ausilio di mezzi improvvisati.

Tutta la popolazione civile deve poter trascinare e trasportare le vittime sulle barelle, senza barelle e con l'ausilio di mezzi improvvisati.

Le macerie e la distruzione richiederanno la capacità di trascinare fuori la vittima. Può essere tirato via lateralmente, come mostrato in Fig. 27.

Riso. 27. Tirare la vittima su un fianco.

Un metodo molto conveniente è posizionare la vittima sulla schiena, con le mani legate. La persona che presta assistenza si inginocchia, allarga le gambe sul corpo della vittima e gli mette le mani legate sul collo. Appoggiandosi sulle mani, la persona che presta assistenza solleva e allontana gradualmente la vittima, come mostrato in Fig. 28.

Riso. 28. Allontanare la vittima muovendosi in ginocchio.

Riso. 29. Trasporto della vittima su una cinghia o cinture piegate ad anello.

Riso. 30. Trasportare la vittima su una cinghia piegata a forma di otto.

Se è possibile salire, il modo più semplice per trasportare la vittima è utilizzare una cinghia da barella o due cinture vitali collegate tra loro, piegate a forma di otto o ad anello, come mostrato in Fig. 29 e 30. Per i lunghi tragitti è più comodo portare la vittima sulla spalla (Fig. 31), se non sono presenti cinghie o cinture. È molto più facile trasportare insieme la vittima. Un metodo molto comune di rimozione da parte di due persone che utilizzano un “lucchetto” dalle loro mani (Fig. 32).

È più conveniente trasportare la vittima su una barella (Fig. 33); consentono il trasporto a due o quattro persone. Se ci sono due persone che trasportano una barella, non dovrebbero tenere il passo. Nel trasporto in quattro persone, due persone camminano ai lati della barella, sostenendole per le sbarre. Le coppie cambiano mentre si muovono. Su un terreno pianeggiante la vittima viene trasportata prima con i piedi in modo che chi cammina dietro possa osservarne il volto (Fig. 34). Le barelle possono essere realizzate anche con materiali improvvisati (Fig. 35).

Riso. 31. Portare la vittima sulla spalla.

Riso. 32. Rimozione della “serratura” dalle mani.

Riso. 33. Barella sanitaria in forma espansa e piegata.

Riso. 34. Trasporto in barella da parte di quattro persone.

Riso. 35. Barelle da mezzi improvvisati:
a - da due pali e cinghie;
b - da due pali e una federa per materasso;
c - da due pali e due sacchi.

Per posizionare la vittima su una barella si utilizzano principalmente due tecniche. Dei quattro soccorritori, tre si inginocchiano di fronte alla vittima sdraiata e, mettendo le mani sotto di lui, lo sollevano e contemporaneamente lo posizionano su una barella aperta, che il quarto porta sotto la vittima. Due soccorritori possono utilizzare un metodo poco conosciuto, ma, come si può vedere dalla Fig. 36, leggero e confortevole.

Puoi usare una sedia invece di una barella. La vittima si siede su una sedia, un portiere cammina dietro e tiene lo schienale della sedia, e il secondo va davanti e tiene la sedia per la parte superiore delle gambe anteriori, posizionando il busto tra le gambe della vittima.

Riso. 36. Adagiare insieme la vittima su una barella.

Le barelle da costruzione sono state utilizzate per riparazioni, scopi domestici e domestici sin dai tempi degli antichi faraoni egiziani e allo stesso tempo non hanno perso la loro rilevanza nell'era dei voli spaziali, delle innovazioni e della microelettronica.

Barelle - definizioni di base

Per quanto rapido si sviluppi il progresso tecnologico, esso non è in grado di abolire completamente il trasporto manuale delle merci. Forse questo accadrà in un lontano futuro, quando ci sarà posto per i robot in ogni casa, ma oggi una prospettiva del genere sembra fantastica. E le barelle ordinarie sono più che realistiche e abbastanza universali.

Le pietre vengono trasportate utilizzando una barella piastrelle di ceramica, mattoni per la posa di camini, blocchi di calcestruzzo per la costruzione di muri e, in generale, qualsiasi materiale da costruzione. Sono convenienti per il trasporto di vari carichi alla rinfusa, dal cemento e sabbia ai ciottoli e pietrisco. Su una barella puoi rimuovere detriti da un cantiere, foglie, erba e radici da appezzamenti personali. Vengono utilizzati per scaricare mangimi, fertilizzanti e come contenitore mobile per molti altri lavori domestici.

L'utilizzo di qualsiasi barella richiede il lavoro di due persone con forza e resistenza relativamente simili. Se non hai un partner, dovrai utilizzare il più ampiamente possibile un carrello da giardino o una carriola: è semplicemente impossibile utilizzare una barella da sola. A meno che non li trasporti senza carico e li sposti da un posto all'altro, il che difficilmente aiuterà nelle riparazioni o nella costruzione.

Tipologie di barelle da costruzione e di utilità

In base al materiale di fabbricazione, le barelle da costruzione si distinguono tra plastica, metallo e legno:

• Barelle in plastica: in senso stretto, solo il contenitore principale è in plastica e le maniglie di molti modelli sono in legno. Di solito vengono utilizzati per il trasporto di carichi sfusi, poiché non fuoriescono da tali barelle. La capacità di carico massima raggiunge i 100-120 kg. Sfortunatamente, la plastica più resistente può rompersi o rompersi a causa di un colpo imprudente e dovrai acquistare di nuovo lo strumento;
• Barella in metallo. Il loro contenitore è in lamiera (on telaio in acciaio o senza), le maniglie possono essere rivestite anche in metallo. Hanno la massima resistenza e una capacità di carico fino a 200 kg. Tuttavia, il costo di un corpo in stagno è molto significativo e la sua idoneità alla riparazione è bassa. È facile tagliarsi o ferirsi su tali barelle durante il lavoro;
• Barella in legno. Convenienti per qualsiasi scopo di costruzione, riparazione e economico, sono facili da realizzare da soli e facili da riparare se necessario. Gli svantaggi includono: peso elevato– spostare anche un dispositivo vuoto richiederà uno sforzo maggiore rispetto a trasportare un “collega” di metallo o di plastica.

Le dimensioni standard delle barelle da costruzione si riferiscono alle dimensioni del container di carico e sono profonde 20-30 cm, larghe 50-60 cm e lunghe 70-90 cm. La lunghezza totale delle maniglie è compresa tra 150 e 160 cm, per cui è possibile girare la barella quando caricata su rampe di scale.

Perché farlo autoproduzione normali barelle, se questo prodotto non scarseggia nei negozi di ferramenta? Innanzitutto perché le catene di vendita al dettaglio offrono solitamente barelle in plastica e metallo. I primi hanno una durata inaccettabilmente breve e i secondi hanno un costo molto significativo.

In secondo luogo, spesso è necessario realizzare una barella di dimensioni specifiche, ma è difficile selezionare l'intera serie di dimensioni finite. In terzo luogo, quando realizzi tu stesso una barella di legno, puoi costruire un dispositivo di trasformazione (che nessun negozio ti offrirà). Vorrei delineare in dettaglio le linee guida per un tale progetto.

Come realizzare una barella da costruzione in legno con le tue mani?

I materiali di cui abbiamo bisogno sono tavole di spessore 25-30 mm, foglio sottile metallo zincato e un set esteso per la lavorazione del legno: un seghetto, un seghetto alternativo, un cacciavite, un trapano e accessori di fissaggio.

Come realizzare una barella da costruzione in legno con le tue mani - diagramma passo passo

Passaggio 1: ritagliare le maniglie

Le maniglie ricci vengono ritagliate da una tavola larga 10-12 cm e spessa 3-4 cm, che servirà come base per tutte le barelle. Parte centrale la tavola rimane invariata, viene rimosso un piccolo smusso dai bordi nella parte superiore e viene praticato un taglio profondo nella parte inferiore, per una lunghezza di 35-40 cm su ciascun lato. Ciò riduce il peso complessivo delle maniglie e conferisce loro una forma comoda da afferrare. È meglio applicare il modello dei ritagli futuri su entrambe le schede secondo il modello e attenersi rigorosamente ad esso durante l'elaborazione. Quanto più precisa è la dimensione di entrambe le maniglie, tanto più conveniente sarà utilizzare la barella finita, poiché avranno un equilibrio di equilibrio. Ritaglia le maniglie banco da lavoro di falegnameria, fissandoli saldamente in una morsa o in cunei.

Passaggio 2: assemblaggio della base della barella

Prendendo due assi esattamente della stessa larghezza delle maniglie non tagliate, le fissiamo a una distanza di 50-65 cm l'una dall'altra, costruendo il telaio della futura barella. La lunghezza di queste traverse determina la larghezza della barella ed è di 50-60 cm. Il fissaggio delle traverse viene effettuato con viti autofilettanti lunghe 60 mm, con incrementi di 3 cm, su una superficie piana. controllo dell'ortogonalità di tutti i nodi Quando le traverse sono fissate, devono essere rinforzate con quattro angoli in acciaio con il lato interno (invisibile) del telaio. È meglio scegliere angoli con lunghi "ripiani", che hanno 3-4 fori di montaggio su ciascun lato. Accessori aggiuntivi conferiranno all'intera struttura un'elevata resistenza e le consentiranno di trasportare carichi di peso superiore a 100 kg.

Passaggio 3: costruisci il mazzo

Sul telaio finito vengono posate tavole con uno spessore di 25 mm o più e ciò avviene secondo una procedura rigorosamente definita. Da un lato, le assi del pavimento sono esattamente "a filo" con le dimensioni della barella, ma dall'altro dovrebbero sporgere di circa 5 cm oltre le dimensioni. Due assi vengono fissate per prime dalle estremità del pavimento - su entrambe poggiano le maniglie stesse e sulle assi trasversali. Il fissaggio viene effettuato con viti autofilettanti lunghe 50 mm, con un'alta frequenza di passaggi di installazione - almeno 3 cm tra le viti. I seguenti elementi del pavimento vengono fissati solo dalle parti terminali, dove sotto di essi si trovano le maniglie. La tavola centrale dovrà essere tagliata con precisione a misura e posizionata nella scanalatura risultante, fissata con almeno una vite su ciascun lato.

Passaggio 4: alzare i lati e sistemare il fondo

Ora puoi fissare due lati corti e uno lungo, quello sul lato livellato del pavimento. Per i fianchi utilizzare una tavola dello spessore di 20 mm. È più conveniente attaccare i lati angoli in acciaio, e con al di fuori– se i raccordi si trovano all'interno della barella, questa si ostruirà con il carico alla rinfusa e potrà essere facilmente danneggiata da mattoni massicci, ecc. Sul fondo è posizionata una lamiera di metallo zincato, tagliata esattamente alla sua dimensione. Il fissaggio zincato viene effettuato con chiodi di montaggio corti con teste larghe, con incrementi di 10-12 cm. Nella stessa fase, è conveniente mettere speciali attacchi gommati sulle maniglie ad una distanza di 2-3 cm dalle estremità, quindi. per non danneggiarsi le mani nel caso in cui la barella carica urti accidentalmente un ostacolo.

Passaggio 5: realizzare un lato pieghevole

La fase finale della "costruzione della barella" indipendente è associata alla produzione e al fissaggio del lato pieghevole. Questa parte è utile quando si trasportano carichi leggeri e sfusi, soprattutto su lunghe distanze. Sul lato aperto del pavimento viene provata una tavola di piccolo spessore (da 15 mm) e lunghezza, la cui larghezza può superare leggermente l'altezza delle nostre barelle; Le cerniere rotanti sono fissate all'estremità sporgente del pavimento e al lato mobile. Lungo i bordi di questo lato vale la pena fornire accessori per fissarlo nello stato piegato: chiavistelli, ganci, ecc. Questa è una "ricetta" approssimativa su come realizzare una barella universale da assi di legno. Se il trasporto di merci alla rinfusa non è rilevante per te, puoi omettere la fase 5: mattoni, blocchi di calcestruzzo e sacchi di cemento possono essere spostati con un lato aperto, il che facilita anche il carico e lo scarico.