Danas Rusija slavi Dan Andrijeve zastave, koju je floti darovao prvi ruski car Petar Veliki.

U kontaktu s

kolege

Sergej Antonov

Pitajte bilo kojeg ruskog vojnog mornara o dvije najvažnije boje koje povezuje s flotom, i čut ćete odgovor: plavu i bijelu. I potpuno je prirodno. To su boje jedne od najpoznatijih pomorskih zastava na svijetu - ruske zastave Svetog Andrije. u Rusiji se slavi praznik u njegovu čast: na današnji dan 1699. godine Petar Veliki je odobrio poznati kosi plavi križ na bijeloj podlozi kao simbol ruske mornarice.

Plovila ruske carske mornarice plovila su pod zastavom Andrejevskog više od dva stoljeća: od 1699. do 1924. godine. Ovo platno zasjenilo je najpoznatije pomorske bitke koje su činile slavu ruskih mornara: Gogland i Gangut, Sinop i Chesme, Chios i Tsushima. Pod ovom zastavom, ne mareći za broj neprijateljskih brodova, u borbu su krenuli bojni brod Azov i brig Merkur, krstarica Varyag i topovnjača Koreets, jedrenjak Oryol i razarač Steregushchiy. Plavi kosi križ na bijeloj podlozi zasjenio je obale Antarktika, donijele su ga palube "Vostok" i "Mirny", putovale su oko svijeta na fregati "Pallada" i korveti "Vityaz". I uvijek je ostao simbol nesebične službe ruskih mornara domovini.

Gangut borba. Umjetnik Rudolf Yakhnin

Gangut borba. Umjetnik Rudolf Yakhnin. Museum.navy.ru

Križ koji je zasjenio rusku flotu

Postoji lijepa legenda o tome kako je točno prvi ruski car Petar Aleksejevič smislio crtež zastave svetog Andrije. Recimo, nakon što je do kasno sjedio nad skicama pomorske zastave za novonastalu rusku flotu, car je zadrijemao za stolom. I probudivši se ujutro, odjednom je ugledao kosi plavi križ koji mu je pao na bijelu plahtu ispred lica. Tako se bizarno sunčeva svjetlost lomila i ležala na papiru, prolazeći kroz obojeni vitraž na prozoru kraljevske kancelarije...

Jao, u stvarnosti, teško da se sve ovo moglo dogoditi tek tako. Prva skica, na kojoj se pojavio kosi Andrijev križ, nacrtana je 1692. istodobno s drugom - klasičnom bijelo-plavo-crvenom. Na pozadini iste trobojnice, suveren je najprije prikazan kosim plavim križem, koji je teško mogao biti rezultat uspješne igre svjetla i sjene.

Petar I. Slikar Paul Delaroche (1838.)

Petar I. Slikar Paul Delaroche (1838). wikipedia.org

Konačno, zastava svetog Andrije ustalila se kao glavna pomorska zastava Rusije 1712. godine, kada je Petar I. potpisao najviši dekret o njenoj širokoj upotrebi: „zastava je bijela, kroz koju se provlači plavi križ sv. Andrije radi činjenice da je Rusija primila sveto krštenje od ovog apostola.

Postoji još jedan razlog zašto je Petar Veliki odabrao Andrijev križ kao simbol ruske mornarice. Godine 1703. Rusi su zauzeli otok Kotlin i tako se ostvario cijenjeni san prvog ruskog cara - izlaz na Baltičko more. Postalo je četvrto more za Rusiju, na kojem je carstvo uspostavilo svoju vlast: zajedno s Kaspijskim, Azovskim i Bijelim. I tako je četverokraki Andrijevski križ dobio potpuno novo značenje za Rusiju.

Umri na stupu zastave

"Svi ruski vojni brodovi ne bi smjeli ni pred kim spuštati zastave, zastave i jedra, pod kaznom lišenja želuca", kaže se u "Povelji mora o svemu što se tiče dobrog upravljanja kada je flota bila na moru", piše od strane samog Petra I. strogo se pridržavao u ruskoj floti, a za ruske mornare nije bilo gore sramote od spuštanja zastave pred neprijateljem.

Kako se nitko ne bi mogao sam odlučiti na takvo ludilo, krmu svetoandrijevsku zastavu - naime, bila je i smatra se glavnom na brodovima ruske flote - uvijek je čuvao naoružani stražar. Dovoljno je reći da je istu strogu zaštitu na jedrenjacima pružala samo hook-komora, odnosno brodsko skladište baruta i jezgri.

Knjiga povjesničara ruske mornarice Nikolaja Manvelova "Običaji i tradicije ruske carske flote" donosi neke nevjerojatne činjenice o tome kako mornari koji su čuvali zastavu nisu napuštali svoja mjesta do dolaska novog stražara, čak i nakon teških ozljeda. Na primjer, piše autor, “tijekom bitke kod Port Arthura 27. siječnja 1904. Nikifor Pecheritsa, stražar u blizini krmene zastave oklopne krstarice Bayan, zadobio je rane od gelera u obje noge, ali nije napustio položaj. Promijenili su ga tek nakon bitke - časnici su primijetili da dočasnik stoji u krajnje neprirodnom položaju. Jedan od posljednjih napustio je svoj brod u korejskoj luci Chemulpo (moderni Icheon) i stražu kod zastave krstarice "Varyag". Bocman Pyotr Olenin nije se mijenjao tijekom bitke i nije poginuo nekim čudom - Nizozemka i hlače su izrezane gelerima, kundak puške je slomljen i čizma poderana. Pritom je i sam dočasnik zadobio tek lakšu ranu u nozi. Stražar kod zastave na jarbolu oklopne krstarice "Rusija" u borbi s japanskim brodovima u Korejskom tjesnacu 1. kolovoza 1904. privremeno je napustio mjesto samo na zahtjev višeg časnika krstarice. Do tada je bio više puta ranjavan i krvario je. Nije teško pretpostaviti da se odmah nakon odijevanja vratio na svoje mjesto.

Krstarica "Varyag"

Krstarica "Varyag". Foto: wwportal.com

I mora se priznati da ruske mornare nije spriječilo da spuste zastavu pred neprijateljem „fino oduzimanje želuca“, već čvrsto uvjerenje da se taj čin ne može opravdati. Ne bez razloga, u cijeloj povijesti ruske flote poznata su samo dva slučaja kada su brodovi ipak odlučili spustiti zastavu - ali, iznenađujuće, nitko od časnika i mornara za to nije kažnjen smrću. Vjerojatno zato što je živjeti s stigmom krivokletnika i kukavice bila puno veća kazna od gubitka života.

"Tako da u budućnosti kukavice za rusku flotu ne proizvode"

Prvi slučaj dogodio se u svibnju 1829. godine, kada je zapovjednik fregate Raphael, kapetan II ranga Semyon Stroinikov, da bi spasio svoj tim od sigurne smrti, spustio Andrijevsku zastavu ispred turske eskadrile koja ga je nadjačala. Zarobljeni brod postao je dio turske flote i nakon 24 godine tijekom bitke kod Sinopa spaljen od strane ruske eskadre - kako je zahtijevao kraljevski dekret, koji je zauvijek precrtao ime "Rafael" s popisa brodova ruske flote . I obeščašćena posada je zarobljena i nakon završetka rata vratila se u domovinu, gdje je bila gotovo u punom sastavu – od kapetana do posljednjeg držača, s izuzetkom jednog vezista koji je prigovorio zapovjedniku! - Degradiran je u mornare. Osim toga, car Nikolaj I. svojim je osobnim dekretom zabranio bivšem zapovjedniku fregate da se oženi, "kako ubuduće ne bi proizvodio kukavice za rusku flotu". Istina, ova mjera je kasnila: do tada je Strojnikov već imao dva sina - Nikolaja i Aleksandra, a sramota njegovog oca nije ih spriječila da postanu mornarički časnici i uzdignu se u redove kontraadmirala.

Dva sveca na jednoj zastavi

Dana 5. (17.) lipnja 1819. godine, carskim dekretom Aleksandra I., odobrena je zastava sv. Jurja Sv. Andrije, na kojoj je na vrhu crkve sv. Andrijev križ. Tako su se na jednoj zastavi pojavili simboli dvaju svetaca odjednom, posebno cijenjenih u Rusiji: Svetog Jurja i Svetog Andrije apostola.

Drugi slučaj spuštanja Andrijeve zastave zabilježen je već u vrijeme vladavine posljednjeg samodržaca sveruskog Nikole II. Drugog dana bitke u Tsushimi, pet brodova ruske flote odjednom se odlučilo na sramotu kako bi spasili živote 2280 ruskih mornara. Kako piše autor knjige Običaji i tradicije ruske carske flote, tada je „japanska flota pod zapovjedništvom admirala Heihachira Togoa predala dva bojna broda eskadrile, dva bojna broda obalne obrane i razarač, na čijem se brodu nalazio teško ranjeni zapovjednik iz 2. eskadrile Pacifičke flote, viceadmiral Zinovy ​​Rozhdestvensky. Na iznenađenje suvremenika, s admiralima predanih ratnih brodova postupalo se vrlo nježno. Kontraadmiral Nikolaj Nebogatov, zapovjednik 3. borbenog odreda eskadrile, najprije je lišen činova i odličja, a zatim 1906. godine osuđen na smrt, odmah zamijenjen na 10 godina u tvrđavi. Međutim, odslužio je samo 3 godine i prijevremeno je pušten. Flota mu, međutim, nije oprostila što je spustio zastavu - sin Nebogatov, koji je studirao na Mornaričkom kadetskom zboru, bio je toliko opstruiran da je morao napustiti zbor i odustati od svake nade da će postati pomorski časnik. Ista zamjena smrtne kazne s desetogodišnjim zatvorom u tvrđavi čekala je i zapovjednike brodova koji su se predali s Nebogatovom.

Povratak legende

Činjenica da je u cijeloj povijesti ruske ratne mornarice staru dva stoljeća samo dva puta spuštena Andrijeva zastava pred neprijateljem, te primjeri kada su naši mornari digli znak „Umirem, ali ne odustaj !” i stajao do kraja, bilo je još puno, govori puno. Prije svega o ponosu s kojim su ruski mornari nosili svoj čin i svoj plavo-bijeli simbol. I iznijeli su ga do posljednjeg: nakon što je Rusija postala sovjetska, nad ruskim se brodovima nastavila vijoriti Andrijeva zastava, koje su njihove posade uspjele odnijeti iz Sevastopolja u daleki Bizert. Tek tamo, i tek nakon što je Francuska 1924. priznala Sovjetsku Rusiju i odbila priznati zastave Ruskog Carstva, pomorci su sa suzama u očima spustili legendarne transparente.

Ali Andrijeve boje nisu nestale! Na prvoj zastavi Radničko-seljačke Crvene flote bio je prisutan samo Andrijev križ - doduše na crvenoj podlozi i uz crvenu zvijezdu. No, kada je 1935. odobrena nova pomorska zastava, vraćene su joj glavne boje: bijela zastava sa širokom plavom prugom. Nakon što su napustili sve simbole "trule autokracije", boljševici se još uvijek nisu usudili zadirati u simbol ruske flote

I flota je adekvatno odgovorila na ovu odluku. Pod sovjetskom pomorskom zastavom ruski mornari nisu stekli manje slave nego pod Andrejevskim, dostojno nastavljajući rad svojih prethodnika i ne sramoteći njihovu čast. Kada je zemlja prestala biti sovjetska, jedna od prvih odluka Svearmijskog časničkog sastanka 17. siječnja 1992. bila je peticija da se pomorska zastava SSSR-a zamijeni pomorskom zastavom Rusije - Andreevsky. Istog dana ruska vlada usvojila je rezoluciju o vraćanju statusa zastave Andreevsky. Predsjednički dekret kojim se odobravaju nove zastave zemlje, uključujući i pomorsku, potpisan je 21. srpnja 1992. godine.

* Petrov dekret potpisan je 1. prosinca 1699. po starom stilu. Zbog neslaganja u datumima u nekim izvorima, 10. prosinca se smatra Danom Andrije zastave.

Državna zastava u Rusiji pojavila se na prijelazu iz 17. u 18. stoljeće, u doba formiranja Rusije kao moćne države. Prvu tradicionalnu zastavu uveo je otac Petra I, moskovski car Aleksej Mihajlovič, to je bila svima danas poznata bijelo-plavo-crvena zastava, koja je bila namijenjena ruskoj floti na Kaspijskom moru. Istovremeno je igrao i ulogu identifikacijske oznake, jer su Kaspijskim morem plovili i brodovi Arapa i Turaka. Zato su odabrane tri pruge: takva se zastava razlikovala s velikih udaljenosti, zapravo je bila signalna zastava. Takva zastava nije imala svoju simboliku.

Prvi put je bijelo-plavo-crvena zastava podignuta na prvom ruskom ratnom brodu "Orao", za vrijeme vladavine oca Petra I. Alekseja Mihajloviča. Orao nije dugo plovio pod novom zastavom: spustivši se Volgom u Astrakhan, tamo su ga spalili pobunjeni seljaci Stepana Razina.

Petar I s pravom se smatra ocem ruske trobojnice. Zastavu je odobrio u znak poštovanja prema sjećanju na oca.

Samo u praktične svrhe - da bi razlikovao svoje brodove od stranaca u borbi - Petar je prvi put dodao državničku konotaciju. Zastava na brodskom jarbolu bila je signal za poštivanje europskih pravila civiliziranog rata, gdje je zastava bila znak pripadnosti broda državi na pravima "plutajućeg kopna".

Želeći da Rusiju učini civiliziranim dijelom Europe, Petar I odobrio je nekoliko zastava ruskoj floti i kopnenim snagama odjednom. A zastava je bilo jako puno, gotovo svaki puk lajb-garde imao je svoje zastave.

Mjesto glavne zastave ostalo je, međutim, prazno. I kralj je bio zabrinut zbog ovog problema.

Godine 1699., među stotinama barjaka, Petar I. ulogu državne zastave dodijelio je bijelo-plavo-crvenoj zastavi, pod kojom su do tada obično plovili mirni trgovački brodovi. Time je, prije svega, naglašen reprezentativni status takve zastave, istaknut je znak prijateljskog raspoloženja, gesta dobrosusjedstva i mira.

Dana 20. siječnja 1705. izdao je dekret prema kojem bi se na "svim trgovačkim brodovima" trebala podići bijelo-plavo-crvena zastava, sam je nacrtao uzorak i odredio redoslijed vodoravnih pruga. U različitim varijacijama, zastava s tri pruge krasila je i ratne brodove sve do 1712. godine, kada je u mornarici uspostavljena zastava svetog Andrije.

Do tog vremena, simbolika cvijeća konačno se oblikovala. Ruska državna trobojna zastava je pravokutna ploča, na kojoj tri paralelne obojene pruge predstavljaju znanje:
Bijela - plemenitost, dužnost, boja čistoće.
Plava - vjernost i čednost, boja ljubavi.
Crvena - hrabrost i velikodušnost, boja snage.

Ta se simbolika može produbiti uvidom u radove stručnjaka i kabalista, gdje: bijela označava prolazno vrijeme, plava je istina, a crvena boja uskrsnuća mrtvih. A sve skupa to znači sljedeće: znak moći nad svime zemaljskim u ime pobjede nebeske istine. Ruska državna zastava znak je mesijanske države, koja širenje ideja dobrote i istine smatra nacionalnim pozivom.

Godine 1858. Aleksandar II odobrio je crtež "s rasporedom grbovnih crno-žuto-bijelih boja Carstva na transparentima, zastavama i drugim predmetima za ukrašavanje ulica u svečanim prilikama". A 1. siječnja 1865. izdan je nominalni dekret Aleksandra II, u kojem se crna, narančasta (zlatna) i bijela boja već izravno nazivaju "državnim bojama Rusije".

Crno-žuto-bijela zastava trajala je do 1883. godine. Dana 28. travnja 1883. objavljen je dekret Aleksandra III, koji kaže: „Da bi se u onim svečanim prilikama, kada se priznaje da je moguće dopustiti ukrašavanje zgrada zastavama, koristiti samo rusku zastavu, koja se sastoji od tri pruge: gornja je bijela, srednja je plava, a donja je crveno cvijeće".

Godine 1896. Nikola II je osnovao Posebni sastanak u okviru Ministarstva pravosuđa za raspravu o pitanju ruske nacionalne zastave. Na sastanku je zaključeno da "bijelo-plavo-crvena zastava ima puno pravo da se zove ruska ili nacionalna, a njene boje: bijela, plava i crvena da se nazivaju državnom".

U to vrijeme, tri boje zastave, koje su postale nacionalne, dobile su službeno tumačenje. Crvena je značila "suverenitet", plava - boja Majke Božje, pod čijom je zaštitom Rusija, bijela - boja slobode i neovisnosti. Ove su boje također značile zajedništvo Bijele, Male i Velike Rusije. Nakon Veljačke revolucije, Privremena vlada koristila je bijelo-plavo-crvenu zastavu kao državnu zastavu.

Revolucija 1917. ukinula je nekadašnji stijeg i grb, ali je ideju mesijanske države ostavila netaknutom.

Sovjetska Rusija nije odmah odbacila trobojni simbol Rusije. 8. travnja 1918. Ya.M. Sverdlov je, govoreći na sastanku boljševičke frakcije Sveruskog središnjeg izvršnog odbora, predložio da se odobri borbena crvena zastava kao nacionalna ruska zastava, a više od 70 godina crvena je zastava bila državna zastava. Izvanredna sjednica Vrhovnog vijeća RSFSR-a odlučila je 22. kolovoza 1991. da se trobojnica smatra službenim simbolom Rusije, a dekretom predsjednika Ruske Federacije Borisa Jeljcina od 11. prosinca 1993. Pravilnik o Odobrena je državna zastava Ruske Federacije, a 22. kolovoza proglašen je Danom državne zastave Rusije. Na današnji dan nad Bijelom kućom prvi put je službeno podignuta trobojna ruska zastava, koja je crvenu zastavu zamijenila srpom i čekićem kao državnim simbolom.

Ruska zastava je jedna od onih zastava koje proglašavaju prevlast vjere nad državom. Među njima su, na primjer, zastave muslimanskih država, gdje zelena boja ili polumjesec označavaju vjeru u Allaha i Muhameda, njegovog proroka. Američka zastava sa zvjezdanim prugama prvenstveno govori o jedinstvu svih američkih država, trijumfu ujedinjenja zemalja radi zajedničkog ideala slobode.

Isticanje ruske zastave obično je popraćeno izvođenjem ruske himne, koja se obično održava u sklopu velikih državnih događanja uz sudjelovanje prvih osoba države, ova svečanost obilježava veličinu države i njezinu povijest . Za namjerno oštećenje zastave, a još više njezino uništenje, u Kaznenom zakonu Rusije predviđen je poseban članak koji takav čin vandalizma smatra kaznenim djelom.

Državni simboli Rusije odražavaju moć i veličinu naše zemlje, njezinu slavnu povijest, podvige ruskog naroda.

Dan ruske zastave- praznik koji pomaže ujediniti društvo na vječnim vrijednostima - domoljublju, državnosti. Ovaj praznik u nama budi osjećaj ponosa za našu veliku zemlju, za naše sunarodnjake.

Napominjući Dan državne zastave, osjećamo se kao dio velike sile, ponosni smo što smo djeca Velike Rusije.

OD PETRA PRVOG... Ruska zastava duguje svoje rođenje ruskoj floti. Zastava jedne ili druge Ruska zastava duguje svoje rođenje ruskoj floti. Zastava ove ili one zemlje pokazala je da je ovaj brod zemlje pokazao da ovaj brod pripada njoj, da je njen, da pripada njoj, da je njen teritorij. Godine 1690 bijelo-plavo-crveni teritorij. Godine 1690 bijelo-plavo-crvena zastava postala je simbol ruske države, zastava je postala simbol ruske države, a prije svega - na moru. a prije svega more. Ovo je zastava koju je koristio Petar I. Ovo je zastava koju je koristio Petar I.

ZASTAVA KAO SIMBOL RUSKOG DRŽAVNOG ZASTAVA KAO SIMBOL RUSKOG DRŽAVE Zastava je stalno podignuta na zgradama Vlade naše zemlje. Zastava se stalno podiže na zgradama vlasti naše zemlje. Ona leprša na jarbolima ruskih brodova, primijenjena na zrakoplove Ruske Federacije i njezine letjelice. Ona leprša na jarbolima ruskih brodova, primijenjena na zrakoplove Ruske Federacije i njezine letjelice. Zastava označava pripadnost Rusiji. Zastava označava pripadnost Rusiji. Zastava se podiže tijekom službenih ceremonija, razvija se u vojnim postrojbama. Zastava se podiže tijekom službenih ceremonija, razvija se u vojnim postrojbama. Na dane nacionalne žalosti zastava se vijori na pola koplja ili se pričvršćuje crna vrpca. Na dane nacionalne žalosti zastava se vijori na pola koplja ili se pričvršćuje crna vrpca.

Ruska se zastava prilično promijenila tijekom cijelog razdoblja svog postojanja. I posljednja opcija, koja se koristi u modernom svijetu, što je bliža onoj koja se prva pojavila. U čast ovog simbola zemlje, Dan zastave Ruske Federacije obilježava se svake godine 22. kolovoza, budući da je na današnji dan 1991. godine odobren moderni raspored boja, koje su se, međutim, koristile u carskoj Rusija mnogo prije toga. Treba napomenuti da ovaj datum nije odmah postao praznik, već tek od 1994. godine, kada je objavljen odgovarajući predsjednički dekret.

Povijest zastave

Vjeruje se da svoj izgled u verziji u kojoj sada postoji ruska zastava duguje Petru Velikom i njegovim akcijama usmjerenim na stvaranje flote. Upravo zbog potrebe da se naznači da je brod pripadao jednoj ili drugoj sili nastala je moderna verzija trobojnice bijelo-plavo-crvene zastave. Međutim, još uvijek nema dokaza o stvarnim razlozima zašto su ove boje odabrane. Predložene su mnoge teorije, od pokušaja oponašanja drugih zemalja koje imaju slične boje zastave, do tako jednostavnog razloga da u trenutku kada je problem nastao, skladišta jednostavno nisu imala tkanine drugih boja na zalihama. Naravno, prije pojave takvog simbola u Drevnoj Rusiji, a kasnije, korišteni su razni transparenti, ali nisu službeno odobreni. Tek 22. kolovoza 1991. moderna verzija zastave priznata je kao državna, a u tom trenutku pojavio se takav praznik kao Dan zastave Ruske Federacije. Ipak, od vladavine Petra Velikog, ovaj se simbol, u ovom ili onom obliku, aktivno koristio u trgovini, u diplomatskim misijama, pa čak i tijekom neprijateljstava.

Zastava Ruskog Carstva

Prvi spomen novih boja ruske zastave pojavljuje se 1731. godine, ali zapravo je crno-žuto-bijela zastava službeno odobrena tek 1858. godine. Ipak, već 1883. godine donesen je zakon prema kojem se za vrijeme svečanih praznika i drugih državnih događanja za ukras treba koristiti samo bijelo-plavo-crvena zastava. I unatoč tome, obje su opcije bile u upotrebi jako dugo. Tako su se tijekom vrlo dugog razdoblja povijesti istodobno koristile dvije varijacije državne zastave.

Zastava SSSR-a

Prva varijacija zastave SSSR-a odobrena je 1918. godine. Prije toga je korištena ili bijelo-plavo-crvena verzija, ili samo crveni banner. Nakon toga je dorađen i modificiran prije nego što je postao onakav kakav ga većina ljudi poznaje: crvena pozadina i ukršteni srp i čekić u gornjem lijevom kutu. Ovaj transparent postao je 1924. godine, a daljnje promjene nisu dodale ništa bitno novo. Svaka republika koja je bila dio SSSR-a imala je svoje varijacije zastave, ali je to bila glavna verzija koja je uzeta kao osnova.

Moderna ruska zastava

Od 1991. bijelo-plavo-crveni transparent koristi se kao državna zastava. Tako je ostalo do danas. Postoje mnoga tumačenja što znači ruska zastava. Najčešća interpretacija boja je sljedeća. Bijela - iskrenost i plemenitost, plava - poštenje, vjernost, čednost i besprijekornost, a crvena - ljubav, velikodušnost, hrabrost i hrabrost. Prema drugim opcijama, boje simboliziraju Veliku, Bijelu i Malu Rusiju. Mnogo je više manje poznatih pretpostavki, prema jednoj od kojih bijela simbolizira slobodu, plava - Djevicu, a crvena - moć. Također se vjeruje da su takve boje tradicionalne za cijeli slavenski svijet. Od modernih zastava različitih moći, zastave Azanije (Somalije) i Slovenije vrlo su slične ruskoj zastavi. U potonjem je ovaj simbol gotovo identičan, ali u Somaliji je umjesto plave boje radije tirkiz ili nešto slično. Prije su se slične boje i njihov sličan raspored nalazile i na simbolima vojvodstva Kranjske i Slovačke, ali su kasnije promijenjene u jedinstvenije.

Rezultati

Općenito, povijest zastava Ruske Federacije prilično je zbunjena, složena, ima mnogo kontradiktornosti i relativno malo dokumentarnih dokaza. Početni odabir Petra I. upravo takvog rasporeda i takvih boja zastave je neshvatljiv. Unatoč aktivnoj upotrebi ove simbolike dugo vremena, zapravo je službeno odobren relativno nedavno. Treba napomenuti da većina zastava konstitutivnih entiteta Ruske Federacije ima malo sličnosti s državnim simbolom, a samo nekoliko ima slične boje. Zanimljiva je činjenica da svatko ima svoju zastavu, osim regije Pskov, iako različite administrativne jedinice koje su u njoj uključene imaju svoje oznake.

S vremenom su se u Rusiji pojavili transparenti u obliku platna pričvršćenog na stup. Zvali su se barjaci, oko sebe su okupljali ratnike.
Transparenti su mogli biti različitih oblika, ali u Rusiji su se često nalazili u obliku izduženog trokuta.
Od 15. stoljeća riječ "baner" sve se više koristi za označavanje zastave i zastava. Od sada se transparent ne doživljava samo kao znak, već kao relikvija zajednička cijeloj vojsci, poput ikone sa spasonosnim svojstvima. Transparenti su prikazivali lice Isusa Krista, Djevice, svetaca, scene iz Biblije, tekst Evanđelja, križ. U srednjovjekovnoj Rusiji i vojne jedinice i vojne regalije nazivale su se i zastave. Zastava je simbol ujedinjenja. Postrojbe su se sastajale oko bojnog barjaka. Zastava je značila sjedište zapovjednika ili središte bojnog poretka. Broj zastava određivao je broj vojnika. Podići zastavu značilo je proglasiti spremnost za bitku, spustiti je značilo je priznati poraz. Gubitak zastave bio je teška sramota za cijelu vojnu postrojbu. Osvojiti neprijateljsku zastavu u borbi smatralo se posebnom razlikom.
Teško je suditi o shemi boja, ali u povijesnim izvorima oni su imenovani: crvena, zelena, plava, plava, bijela.
U XVII-XVIII u Rusiji se pojavila neka vrsta zastava - zastavnik (mali transparent s dugim repovima). Dakle, ni u drugoj polovici 7. stoljeća u Rusiji nije postojala državna, nacionalna zastava, a kraljevski barjak se nije mogao smatrati takvim.
Ruska zastava duguje svoje rođenje ruskoj floti.
Godine 1667-1669. u selu Dedinovo na Oki izgrađena je prva ruska flotila. Bio je namijenjen zaštiti trgovačkih karavana koje plove Volgom i Kaspijskim morem, a sastojao se od trojarbolnog broda "Orao" i četiri manja broda.
U to su vrijeme vodeće pomorske sile već imale svoje zastave, koje su se podizale na brodovima. Zastave su služile kao identifikacijska oznaka broda i države kojoj je brod pripadao. Mnogi državni fagi potječu upravo od pomorskih zastava.
Poznato je da se prva zastava postavljena na brodu Eagle sastojala od bijele, plave i crvene boje, ali one nisu bile raspoređene u vodoravne pruge. Neki povjesničari tako misle. Vjeruju da se zastava sastojala od četiri dijela. Plavi križ podijelio je platno na 4 dijela, a bijela i crvena boja su bile razmještene. Postoji još jedno mišljenje da je zastava izgledala kao moderna zastava Rusije.
Poznato je da je 1693. godine u Arkhangelsku na brodovima Petar I podigao zastavu s vodoravnim prugama (bijelo - plavo - crveno), nazvanu zastavom moskovskog cara. Godine 1690. bijelo-plavo-crvena zastava postaje simbolom ruske države, prvenstveno na moru.
Ruska trobojnica (trobojna zastava) vjerojatno potječe od nizozemskog modela. Nizozemska je u 17. stoljeću bila jedna od velikih pomorskih sila. Njegova zastava je narančasta, bijela i plava. Ubrzo je narančasta boja promijenjena u crvenu.
Raspored pruga na ruskoj zastavi bio je drugačiji, a simbolika boja odražavala je rusku tradiciju. Redoslijed boja na zastavi je bijela, plava, crvena.
Crvena boja, boja krvi, kao da je označavala zemaljski svijet, plava - nebesku sferu, bijela - božansko svjetlo. Sve tri boje dugo su cijenjene u Rusiji.
Crvena se smatrala simbolom hrabrosti i hrabrosti, kao i sinonimom za ljepotu. Plava boja smatrala se simbolom Majke Božje. Bijela boja personificira mir, čistoću, plemenitost. Sve tri boje također su odgovarale moskovskom grbu: na bijelom konju Sveti Juraj u plavom plaštu na crvenom polju štita.
U doba Petra Velikog pojavile su se i druge ruske zastave. Jedna od njih je i zastava svetog Andrije - plavi kosi križ na bijelom polju. Apostol Andrija smatran je zaštitnikom Rusije i pomorstva. Zastava svetog Andrije postala je zastava ruske mornarice, diže se na ratnim brodovima. Ali trobojnica nije zaboravljena. Godine 1705. car je izdao dekret o tome koja bi zastava trebala biti na ruskim trgovačkim brodovima. Tekst uredbe popraćen je crtežom zastave od tri pruge - bijele, plave i crvene. NASTAVAK NA STRANICI