Danas u Rusiji slavimo Dan Andrijine zastave koju je floti dao prvi ruski car Petar Veliki

VKontakte

Kolege iz razreda

Sergej Antonov

Pitajte bilo kojeg ruskog mornara koje su dvije najvažnije boje povezane s mornaricom i čut ćete odgovor: plava i bijela. I potpuno je prirodno. To su boje jedne od najpoznatijih pomorskih zastava na svijetu – ruske Andrijine zastave.

Rusija slavi praznik u njegovu čast: na današnji dan 1699. Petar Veliki odobrio je poznati kosi plavi križ na bijeloj pozadini kao simbol ruske mornarice.

Brodovi ruske carske mornarice plovili su pod Andrijinom zastavom više od dva stoljeća: od 1699. do 1924. godine. Ovaj banner zasjenio je najpoznatije pomorske bitke koje su proslavile ruske mornare: Gogland i Gangut, Sinop i Chesme, Chios i Tsushima. Pod ovom zastavom u boj su krenuli bojni brod "Azov" i brig "Merkur", krstarica "Varjag" i topovnjača "Koreets", jedrenjak "Orao" i razarač "Stereguščij", ne obazirući se na broj neprijateljski brodovi. Plavi kosi križ na bijeloj pozadini zasjenio je obale Antarktika, donijeli su ga brodovi Vostok i Mirny i putovali oko svijeta na fregati Pallada i korveti Vityaz. I uvijek je ostao simbol nesebične službe ruskih mornara domovini.

Gangutska bitka. Umjetnik Rudolf Yakhnin

Gangutska bitka. Umjetnik Rudolf Yakhnin. Museum.navy.ru

Križ koji je zasjenio rusku flotu

Jao, u stvarnosti se sve ovo teško moglo dogoditi baš ovako. Prva skica, na kojoj se pojavio kosi Andrijin križ, nacrtana je 1692. u isto vrijeme kad i druga - klasična bijelo-plavo-crvena. Na pozadini iste trobojnice, vladar je prvi put prikazao i kosi plavi križ, koji je teško mogao biti rezultat uspješne igre svjetla i sjene.

Petar I. Umjetnik Paul Delaroche (1838.)

Petar I. Umjetnik Paul Delaroche (1838.). wikipedia.org

Zastava svetog Andrije konačno se etablirala kao glavna pomorska zastava Rusije 1712. godine, kada je Petar I. potpisao najviši dekret o njezinoj širokoj upotrebi: „zastava je bijela, kroz koju se provlači plavi križ sv. Andreja radi toga, da je Rusija primila sveto krštenje od ovog apostola.

Postoji još jedan razlog zašto je Petar Veliki izabrao Andrijin križ kao simbol ruske mornarice. Godine 1703. Rusi su zauzeli otok Kotlin i tako se ostvario sanjani san prvog ruskog cara - izlaz na Baltičko more. Postalo je četvrto more za Rusiju, na kojem je carstvo uspostavilo svoju vlast: zajedno s Kaspijskim, Azovskim i Bijelim. I tako je Andrijin križ s četiri šiljka dobio potpuno novo značenje za Rusiju.

Umri na stupu zastave

“Svi ruski vojni brodovi ne smiju nikome spuštati svoje zastave, zastavice i gornja jedra, pod prijetnjom lišenja života”, kaže “Pomorska povelja o svemu što se odnosi na dobro upravljanje flotom na moru”, koju je napisao Petar I. Njegov vlastiti zahtjev bio je strogo poštovan u ruskoj floti, a za ruske mornare nije bilo goreg od spuštanja zastave pred neprijateljem.

Kako se nitko ne bi mogao sam odlučiti na takvo ludilo, strogu Andrijinu zastavu - a ona je bila i smatra se glavnom na brodovima ruske flote - uvijek je čuvao naoružani stražar. Dovoljno je reći da je ista stroga zaštita bila osigurana na jedrenjacima samo u krstarećoj komori, odnosno brodskom skladištu baruta i topovskih zrna.

Knjiga ruskog pomorskog povjesničara Nikolaja Manvelova “Običaji i tradicija ruske carske mornarice” donosi nekoliko nevjerojatnih činjenica o tome kako mornari koji su čuvali zastavu nisu napuštali svoja mjesta do dolaska novog stražara, čak ni nakon teških ozljeda. Na primjer, piše autor, “tijekom bitke kod Port Arthura 27. siječnja 1904., stražar na krmenoj zastavi oklopnog krstaša Bayan, Nikifor Pecheritsa, dobio je rane od gelera u obje noge, ali nije napustio svoje mjesto. Smijenili su ga tek nakon bitke - časnici su primijetili da dočasnik stoji u krajnje neprirodnom položaju. Jedan od posljednjih koji je napustio svoj brod u korejskoj luci Chemulpo (današnji Icheon) bio je stražar na zastavi krstarice "Varyag". Bocman, Pyotr Olenin, nije osjetio olakšanje tijekom cijele bitke i nekim čudom nije poginuo - geleri su mu razrezali Dutchman i hlače, razbili kundak puške i poderali čizmu. Pritom je i sam dočasnik zadobio samo lakšu ranu u nogu. Stražar kod zastave na glavnom jarbolu oklopnog krstaša "Rusija" u borbi s japanskim brodovima u Korejskom tjesnacu 1. kolovoza 1904. privremeno je napustio svoje mjesto samo na zahtjev višeg časnika krstarice. Do tada je bio više puta ranjavan i krvario je. Nije teško pogoditi da se odmah nakon previjanja vratio na svoje mjesto.”

Krstarica "Varjag"

Krstarica "Varyag". Fotografija: wwportal.com

I mora se priznati da ono što je odvratilo ruske mornare od ideje da spuste zastavu pred neprijateljem nije bila "kazna oduzimanja trbuha", već čvrsto uvjerenje da se ovaj čin ne može opravdati. Nije bez razloga da su u cijeloj povijesti ruske flote poznata samo dva slučaja kada su brodovi ipak odlučili spustiti zastavu - ali, iznenađujuće, nitko od časnika i mornara nije zbog toga kažnjen smrću. Vjerojatno zato što je živjeti sa stigmom zakletve i kukavice bila puno veća kazna od gubitka života.

“Da u budućnosti više ne bude kukavica za rusku flotu”

Prvi incident dogodio se u svibnju 1829. godine, kada je zapovjednik fregate "Rafael", kapetan II ranga Semjon Strojnikov, da bi spasio svoju posadu od neminovne pogibije, spustio Andrijinu zastavu ispred brojčano nadjačane turske eskadre. Zarobljeni brod postao je dio turske flote, a 24 godine kasnije, tijekom bitke kod Sinopa, spalila ga je ruska eskadra - kako je zahtijevao kraljevski dekret, koji je zauvijek izbrisao ime "Raphael" s popisa brodova Rusije. flota. A osramoćena posada je zarobljena i nakon završetka rata vraćena u domovinu, gdje su bili gotovo u punom sastavu - od kapetana do zadnjeg kaljužnog časnika, s izuzetkom jednog vezista koji se bunio zapovjedniku! - degradiran je u mornara. Osim toga, car Nikolaj I. svojim je osobnim ukazom zabranio bivšem zapovjedniku fregate da se oženi, "kako u budućnosti ne bi proizvodio kukavice za rusku flotu". Istina, ova je mjera kasnila: do tada je Strojnikov već imao dva sina - Nikolaja i Aleksandra, a očeva sramota nije ih spriječila da postanu pomorski časnici i uzdignu se do čina kontraadmirala.

Dva sveca na jednoj zastavi

Dana 5. (17.) lipnja 1819. carskim dekretom Aleksandra I. odobrena je zastava svetog Andrije, gdje je na vrhu križa svetog Andrije prikazan crveni heraldički štit s kanonskom slikom svetog Jurja Pobjedonosca. Tako su se na jednoj zastavi pojavili simboli dvaju svetaca, posebno štovanih u Rusiji: svetog Jurja i svetog apostola Andrije.

Drugi slučaj spuštanja zastave svetog Andrije zabilježen je već za vrijeme vladavine posljednjeg autokrata sveruskog Nikolaja II. Drugog dana bitke kod Tsushime pet brodova ruske flote odlučilo je počiniti sramotu kako bi spasili živote 2280 ruskih mornara. Kako piše autor knjige “Običaji i tradicija ruske carske mornarice”, tada su se “dva eskadrilna bojna broda, dva bojna broda za obalnu obranu i jedan razarač predali japanskoj floti pod zapovjedništvom admirala Heihachiroa Togoa, na čijem je brodu bila ozbiljna ranjen zapovjednik 2. eskadrile Pacifičke flote, viceadmiral Zinovy ​​​​Rozhdestvensky. Na iznenađenje suvremenika, prema admiralima predatih ratnih brodova postupalo se vrlo blago. Zapovjednik 3. borbenog odreda eskadre, kontraadmiral Nikolaj Nebogatov, najprije je lišen činova i nagrada, a potom je 1906. osuđen na smrt, koja je odmah zamijenjena 10 godina zatvora u tvrđavi. Međutim, odslužio je samo 3 godine i prijevremeno je pušten. Flota mu, međutim, nije oprostila spuštanje zastave - Nebogatovljev sin, koji je studirao u Mornaričkom kadetskom korpusu, bio je toliko opstruiran da je morao napustiti korpus i napustiti sve nade da će postati mornarički časnik. Ista zamjena smrtne kazne desetogodišnjim zatvorom u tvrđavi čekala je i zapovjednike brodova koji su se predali s Nebogatovom.

Povratak legende

Činjenica je da je u čitavoj više od dva stoljeća povijesti ruske mornarice Andrijin stijeg pred neprijateljem spušten samo dva puta, a ima i primjera kada su naši mornari podizali signal “Umirem, ali Ne predajem se!" i stajao do kraja, bilo je puno više, puno govori. Prije svega o ponosu s kojim su ruski mornari nosili svoj čin i svoj plavo-bijeli simbol. I nosili su ga do posljednjeg: nakon što je Rusija postala Sovjet, Andrijin barjak nastavio se vijoriti nad ruskim brodovima, koje su njihove posade uspjele odvesti iz Sevastopolja u daleku Bizertu. Tek tamo i tek nakon što je Francuska 1924. godine priznala Sovjetsku Rusiju i odbila priznati zastave Ruskog Carstva, mornari su sa suzama u očima spustili legendarne zastave.

Ali Andreevljeve boje nisu nestale! Na prvoj zastavi Radničke i seljačke Crvene flote bio je prisutan samo Andrijin križ - iako na crvenoj pozadini i uz crvenu zvijezdu. Ali kada je 1935. odobrena nova pomorska zastava, vraćene su joj primarne boje: bijelo platno sa širokom plavom prugom. Nakon što su napustili sve simbole "trule autokracije", boljševici se ipak nisu usudili posegnuti u simbol ruske flote

I flota je na ovu odluku dostojanstveno odgovorila. Pod sovjetskom pomorskom zastavom ruski mornari stekli su ništa manje slave nego pod Andrejevskim, časno nastavljajući posao svojih prethodnika i ne osramotivši njihovu čast. Kada je zemlja prestala biti sovjetska, jedna od prvih odluka Svearmijskog časničkog zbora 17. siječnja 1992. bila je peticija da se mornarička zastava SSSR-a zamijeni pomorskom zastavom Rusije - Andrije. Istoga dana ruska je vlada donijela odluku o vraćanju statusa Andrijinoj zastavi. Predsjednički dekret o odobrenju novih zastava zemlje, uključujući i pomorsku, potpisan je 21. srpnja 1992.

* Dekret je potpisao Petar 1. prosinca 1699. prema starom stilu. Zbog razlika u datumima, neki izvori smatraju da je 10. prosinca Dan zastave sv. Andrije.

Nacionalna zastava u Rusiji pojavila se na prijelazu iz 17. u 18. stoljeće, u doba formiranja Rusije kao moćne države. Prvu tradicionalnu zastavu uveo je otac Petra I, moskovski car Aleksej Mihajlovič, bila je to danas svima poznata bijelo-plavo-crvena zastava, koja je bila namijenjena ruskoj floti na Kaspijskom moru. Ujedno je služio i kao identifikacijski znak, jer su Kaspijskim jezerom plovili i arapski i turski brodovi. Zato su odabrane tri pruge: takva je zastava bila vidljiva s velike udaljenosti, zapravo je bila signalna zastava. Ova zastava nije imala svoje simbole.

Prvi put je bijelo-plavo-crvena zastava podignuta na prvom ruskom ratnom brodu "Orao", za vrijeme vladavine oca Petra I. Alekseja Mihajloviča. "Orao" nije dugo plovio pod novom zastavom: spustivši se duž Volge do Astrahana, tamo su ga spalili pobunjeni seljaci Stepana Razina.

Petar I se s pravom smatra ocem ruske trobojnice. Odobrio je zastavu kao znak poštovanja prema uspomeni na svog oca.

Samo u praktične svrhe - kako bi razlikovao svoje brodove od drugih u borbi - Petar je prvi put dodao državnu konotaciju. Stijeg na jarbolu broda bio je znak za poštivanje europskih pravila civiliziranog rata, gdje je zastava bila znak pripadnosti broda državi kao „plutajuće zemlje“.

Želeći Rusiju učiniti civiliziranim dijelom Europe, Petar I je odobrio nekoliko zastava za rusku flotu i kopnene snage. I bilo je jako puno zastava; gotovo svaka pukovnija lajb garde imala je svoje barjake.

Mjesto glavne zastave, međutim, ostalo je prazno. I kralj je bio zabrinut zbog ovog problema.

Godine 1699. Petar I je od stotina zastava dodijelio ulogu državne zastave bijelo-plavo-crvenoj zastavi, koju su u to vrijeme obično vijorili miroljubivi trgovački brodovi. Time je prije svega naglašen reprezentativni status takve zastave, istaknut znak prijateljskog raspoloženja, gesta dobrosusjedstva i mira.

Dana 20. siječnja 1705. godine izdao je dekret prema kojem bi "sve vrste trgovačkih brodova" trebale vijoriti bijelo-plavo-crvenu zastavu, sam je izvukao uzorak i odredio redoslijed horizontalnih pruga. U različitim varijantama zastava s tri pruge ukrašavala je i ratne brodove sve do 1712. godine, kada je u mornarici uspostavljena zastava svetog Andrije.

U to je vrijeme simbolika cvijeća konačno poprimila oblik. Ruska državna trobojnica je pravokutna ploča, gdje tri paralelne pruge u boji predstavljaju znanje:
Bijela je plemenitost, dužnost, boja čistoće.
Plava je vjernost i čednost, boja ljubavi.
Crvena je hrabrost i velikodušnost, boja snage.

Ovu simboliku možemo produbiti uvidom u radove stručnjaka i kabalista, gdje: bijela označava vrijeme koje brzo teče, plava označava istinu, a crvena je boja uskrsnuća mrtvih. A sve skupa to znači sljedeće: znak vlasti nad svim zemaljskim u ime pobjede nebeske istine. Ruska državna zastava znak je mesijanske države koja širenje ideja dobra i istine smatra nacionalnim pozivom.

Godine 1858. Aleksandar II odobrio je crtež "s rasporedom amblema crno-žuto-bijelih boja Carstva na transparentima, zastavama i drugim predmetima za ukrašavanje na ulicama u posebnim prilikama." A 1. siječnja 1865. izdana je osobna uredba Aleksandra II u kojoj su crna, narančasta (zlatna) i bijela boja izravno nazvane "državnim bojama Rusije".

Crno-žuto-bijela zastava trajala je do 1883. Dana 28. travnja 1883. objavljena je uredba Aleksandra III., u kojoj je stajalo: "Tako da se u onim svečanim prilikama kada se smatra mogućim dopustiti ukrašavanje zgrada zastavama, treba koristiti samo rusku zastavu, koja se sastoji od tri trake. : gornji - bijeli, srednji - plavi i donji - crveni cvjetovi."

Godine 1896. Nikolaj II osnovao je Posebni sastanak pri Ministarstvu pravosuđa za raspravu o pitanju ruske nacionalne zastave. Na sastanku je došlo do zaključka da "bijelo-plavo-crvena zastava ima puno pravo nazivati ​​se ruskom ili nacionalnom, a njezine boje: bijela, plava i crvena nazivaju se državnim".

U to su vrijeme tri boje zastave, koje su postale nacionalne, dobile službenu interpretaciju. Crvena boja je značila "moć", plava - boja Majke Božje, pod čijom je zaštitom Rusija, bijela - boja slobode i neovisnosti. Ove boje također su značile zajednicu Bijele, Male i Velike Rusije. Nakon Veljačke revolucije, Privremena vlada koristila je bijelo-plavo-crvenu zastavu kao svoju državnu zastavu.

Revolucija 1917. ukinula je dotadašnju zastavu i grb, ali je ostavila ideju mesijanske države netaknutom.

Sovjetska Rusija nije odmah odbacila trobojni simbol Rusije. 8. travnja 1918. Ya.M. Sverdlov je, govoreći na sastanku boljševičke frakcije Sveruskog središnjeg izvršnog odbora, predložio da se crvena borbena zastava odobri kao nacionalna ruska zastava, a više od 70 godina crvena zastava bila je državna zastava. Izvanredna sjednica Vrhovnog vijeća RSFSR-a 22. kolovoza 1991. odlučila je trobojnicu smatrati službenim simbolom Rusije, a dekretom predsjednika Ruske Federacije Borisa Jeljcina od 11. prosinca 1993. donesen je Pravilnik o državnoj Odobrena je zastava Ruske Federacije, a 22. kolovoza proglašen je Danom državne zastave Rusije. Na današnji je dan trobojna ruska zastava prvi put službeno podignuta nad Bijelom kućom, zamijenivši crvenu zastavu sa srpom i čekićem kao državnim simbolom.

Ruska zastava jedna je od onih zastava koje proglašavaju primat vjere nad državom. Među njima su, primjerice, zastave muslimanskih država, gdje zelena boja ili polumjesec označava vjeru u Alaha i Muhameda, njegovog proroka. Zvijezde i pruge SAD-a prije svega govore o jedinstvu svih američkih država, o pobjedi ujedinjenja zemalja radi zajedničkog ideala slobode.

Podizanje ruske zastave obično je popraćeno izvedbom ruske himne, koja se obično odvija u sklopu velikih državnih događaja uz sudjelovanje najviših dužnosnika države; ova ceremonija označava veličinu države i njezinu povijest. Za namjerno oštećenje zastave, a posebno njezino uništavanje, postoji poseban članak u Kaznenom zakonu Rusije, koji takav čin vandalizma smatra kaznenim djelom.

Državni simboli Rusije odražavaju moć i veličinu naše zemlje, njenu slavnu povijest i podvige ruskog naroda.

Dan ruske zastave- praznik koji pomaže ujedinjenju društva na vječnim vrijednostima - domoljublju, državnosti. Ovaj praznik daje nam osjećaj ponosa za našu veliku zemlju, za naše sunarodnjake.

slavimo Dan državne zastave, osjećamo se kao dio velike sile, ponosni smo što smo djeca velike Rusije.

OD PETRA PRVOG... Ruska zastava svoje rođenje duguje domaćoj floti. Zastava jednog ili drugog Ruska zastava duguje svoje rođenje ruskoj floti. Zastava određene zemlje pokazala je da je ovaj brod zemlje pokazao da ovaj brod pripada njoj, da je njen, pripada njoj, da je njen teritorij. Godine 1690 bijelo-plavo-crveni teritorij. Godine 1690 bijelo-plavo-crvena zastava postala je simbol ruske države, zastava je postala simbol ruske države, a prije svega - na moru. a prije svega – na moru. Ovo je upravo zastava koju je koristio Petar I. Ovo je zastava koju je koristio Petar I.

ZASTAVA KAO SIMBOL RUSKE DRŽAVE ZASTAVA KAO SIMBOL RUSKE DRŽAVE Zastava se stalno podiže na zgradama vlasti naše zemlje. Zastava je stalno podignuta na zgradama vlasti naše zemlje. Vijori na jarbolima ruskih brodova, a primjenjuje se na ruske zrakoplove i svemirske letjelice. Vijori na jarbolima ruskih brodova, a primjenjuje se na ruske zrakoplove i svemirske letjelice. Zastava označava pripadnost Rusiji. Zastava označava pripadnost Rusiji. Zastava se podiže prilikom službenih svečanosti i vijori u vojnim postrojbama. Zastava se podiže prilikom službenih svečanosti i vijori u vojnim postrojbama. U danima nacionalne žalosti spušta se zastava ili se pričvršćuje crna vrpca. U danima nacionalne žalosti spušta se zastava ili se pričvršćuje crna vrpca.

Ruska zastava se značajno promijenila tijekom cijelog razdoblja svog postojanja. A posljednja opcija, koja se koristi u suvremenom svijetu, što je bliža onoj koja se pojavila prva. U čast ovog simbola zemlje, Dan zastave Ruske Federacije slavi se svake godine 22. kolovoza, budući da je na današnji dan 1991. godine odobren moderni raspored boja, koji su se, međutim, koristili u carskoj Rusiji dugo prije toga. Treba napomenuti da ovaj datum nije odmah postao praznik, već tek 1994. godine, kada je objavljena odgovarajuća predsjednička uredba.

Povijest zastave

Vjeruje se da je njegov izgled u verziji u kojoj sada postoji ruska zastava zasluga Petra Velikog i njegovih radnji usmjerenih na stvaranje flote. Moderna verzija trobojne bijelo-plavo-crvene zastave nastala je zahvaljujući potrebi da se pokaže da brod pripada jednoj ili drugoj sili. Međutim, još uvijek nema dokaza o stvarnim razlozima zašto su baš te boje odabrane. Predložene su mnoge teorije, u rasponu od pokušaja oponašanja drugih zemalja koje imaju slične boje zastave, do jednostavnog razloga da tkanina drugih boja jednostavno nije bila dostupna u skladištima kada se problem pojavio. Naravno, prije pojave takvog simbola, kako u Drevnoj Rusiji tako i kasnije, korišteni su različiti transparenti, ali nisu bili službeno odobreni. Tek 22. kolovoza 1991. moderna verzija zastave priznata je kao državna zastava i tada se pojavio takav praznik kao Dan zastave Ruske Federacije. Ipak, počevši od vladavine Petra Velikog, ovaj se simbol u jednom ili drugom obliku aktivno koristio u trgovini, u diplomatskim misijama, pa čak i tijekom neprijateljstava.

Zastava Ruskog Carstva

Prvi spomen novih boja ruske zastave pojavio se 1731. godine, ali zapravo je crno-žuto-bijela zastava službeno odobrena tek 1858. godine. Ipak, već 1883. godine donesen je zakon prema kojem se za prigodne praznike i druge državne događaje smije koristiti samo bijelo-plavo-crvena zastava. I unatoč tome, obje su opcije bile u upotrebi jako dugo. Tako su se tijekom vrlo dugog razdoblja povijesti istovremeno koristile dvije varijante nacionalne zastave.

zastava SSSR-a

Prva varijanta zastave SSSR-a odobrena je 1918. Prije toga korištena je ili bijelo-plavo-crvena verzija ili samo crveni transparent. Naknadno je dorađen i modificiran prije nego što je postao onakav kakvog ga većina ljudi poznaje: crvena pozadina i prekriženi srp i čekić u gornjem lijevom kutu. Tako je 1924. godine postao stijeg, a daljnje izmjene nisu donijele ništa bitno novo. Svaka republika koja je bila dio SSSR-a imala je svoje varijacije zastave, ali je glavna verzija uzeta kao osnova.

Moderna ruska zastava

Od 1991. bijelo-plavo-crveni stijeg koristi se kao državna zastava. Tako je ostalo do danas. Postoji mnogo tumačenja o tome što znači ruska zastava. Najčešća interpretacija boja je sljedeća. Bijela označava iskrenost i plemenitost, plava predstavlja poštenje, vjernost, čednost i besprijekornost, a crvena ljubav, velikodušnost, hrabrost i odvažnost. Prema drugim opcijama, boje simboliziraju Veliku, Bijelu i Malu Rusiju. Mnogo je manje poznatih pretpostavki, prema jednoj od kojih bijela simbolizira slobodu, plava - Djevicu Mariju, a crvena - moć. Također se vjeruje da su takve boje tradicionalne za cijeli slavenski svijet. Od modernih zastava različitih sila, zastave Azanije (Somalije) i Slovenije vrlo su slične ruskoj zastavi. Potonji ima gotovo identičan simbol, ali Somalija umjesto plave koristi tirkiznu ili nešto slično. Ranije su se slične boje i njihov sličan raspored nalazili i na simbolima Kneževine Kranjske i Slovačke, ali su kasnije promijenjeni u jedinstvenije.

Rezultati

Općenito, povijest zastava Ruske Federacije prilično je zbunjujuća, složena, ima mnogo kontradikcija i relativno malo dokumentarnih dokaza. Nije jasno je li Petar I. prvobitno odabrao ovaj raspored i ove boje za zastavu. Unatoč aktivnoj upotrebi ove simbolike dugo vremena, zapravo je službeno odobrena relativno nedavno. Treba napomenuti da većina zastava konstitutivnih entiteta Ruske Federacije ima malo sličnosti s državnim simbolom, a samo nekoliko ima slične boje. Zanimljiva je činjenica da svatko ima svoju zastavu osim Pskovske oblasti, iako različite administrativne jedinice koje su njezin dio imaju svoje vlastite oznake.

S vremenom su se u Rusiji pojavili transparenti u obliku platna pričvršćenog za stup. Zvali su se barjaci i oko sebe su okupljali ratnike.
Zastave su mogle biti različitih oblika, ali u Rusiji su se često nalazile u obliku izduženog trokuta.
Od 15. stoljeća riječ "banner" sve se više koristi za označavanje zastava i zastava. Od sada se zastava nije doživljavala samo kao znak, već kao relikvija zajednička cijeloj vojsci, poput ikone, koja ima spasonosna svojstva. Na stijegovima je bilo prikazano lice Isusa Krista, Majke Božje, svetaca, prizori iz Biblije, tekst evanđelja i križ. U srednjovjekovnoj Rusiji vojne postrojbe i vojni regali također su se nazivali barjacima. Barjak je simbol ujedinjenja. Vojska se sastala oko bojne zastave. Stijeg je označavao stožer zapovjednika ili središte borbene formacije. Broj trupa određen je brojem barjaka. Podići zastavu značilo je proglasiti spremnost za bitku, spustiti je značilo priznati poraz. Gubitak barjaka bila je teška sramota za cijelu vojnu jedinicu. Zarobljavanje neprijateljske zastave u borbi smatralo se posebnom razlikom.
Teško je procijeniti shemu boja, ali u povijesnim izvorima nazivaju se: crvena, zelena, plava, indigo, bijela.
U XVII-XVIII se u Rusiji pojavila vrsta zastave - prapor (mala zastava s dugim repovima). Dakle, čak ni u drugoj polovici 7. stoljeća u Rusiji nije bilo državne, nacionalne zastave, a kraljevski stijeg se nije mogao smatrati takvim.
Ruska zastava duguje svoje rođenje ruskoj floti.
Godine 1667.-1669. Prva flotila Rusa izgrađena je u selu Dedinovo na Oki. Namijenjen je zaštiti trgovačkih karavana koji su plovili Volgom i Kaspijskim jezerom, a sastojao se od broda s tri jarbola "Orao" i četiri manja broda.
Do tada su vodeće pomorske sile već imale svoje zastave koje su bile podignute na brodovima. Zastave su služile kao identifikacijski znak broda i države kojoj je brod pripadao. Od morskih zastava potječu mnogi državni fagi.
Poznato je da se prva zastava postavljena na brodu "Orao" sastojala od bijele, plave i crvene boje, ali nisu bile raspoređene u vodoravne pruge. Neki povjesničari tako misle. Vjeruju da se zastava sastojala od četiri dijela. Plavi križ dijeli ploču na 4 dijela, a bijela i crvena boja raspoređene su šahovski. Postoji još jedno mišljenje da je zastava izgledala kao moderna ruska zastava.
Poznato je da je 1693. godine u Arkhangelsku na brodovima Petar I podigao zastavu s vodoravnim prugama (bijelo - plavo - crveno), nazvanu zastavom moskovskog cara. Godine 1690. bijelo-plavo-crvena zastava postala je simbol ruske države, prvenstveno na moru.
Ruska trobojnica (trobojna zastava) vjerojatno je nastala prema nizozemskom modelu. Nizozemska je u 17. stoljeću bila jedna od velikih pomorskih sila. Njegova zastava kombinirala je narančastu, bijelu i plavu boju. Ubrzo je narančastu boju zamijenila crvena.
Raspored pruga na ruskoj zastavi bio je drugačiji, a simbolika boja odražavala je rusku tradiciju. Redoslijed boja na zastavi je bijela, plava, crvena.
Crvena, boja krvi, kao da je označavala zemaljski svijet, plava – nebesku sferu, bijela – božansku svjetlost. Sve tri boje dugo su bile poštovane u Rusiji.
Crvena boja se smatrala simbolom hrabrosti i odvažnosti, kao i sinonimom ljepote. Plava boja se smatrala simbolom Majke Božje. Bijela boja personificira mir, čistoću, plemenitost. Sve tri boje odgovarale su i moskovskom grbu: Sveti Juraj na bijelom konju u plavom plaštu na crvenom polju štita.
U doba Petra Velikog pojavile su se i druge ruske zastave. Jedna od njih je Andrijina zastava - plavi kosi križ na bijelom polju. Apostol Andrija smatran je zaštitnikom Rusije i plovidbe. Andrijina zastava postala je zastava ruske mornarice; vije se na ratnim brodovima. Ali ni trobojnica nije zaboravljena. Godine 1705. car je izdao dekret o tome kakva bi zastava trebala biti na ruskim trgovačkim brodovima. Uz tekst dekreta priložen je i crtež zastave od tri pruge - bijele, plave i crvene. NASTAVAK NA STRANICI