"Biografija"

Rođen 1978. godine, državljanin Ruske Federacije

Obrazovanje

Visoko pravno obrazovanje, diplomirao pravo na Saratovskoj državnoj pravnoj akademiji 2000.

Aktivnost

"Veze / Partneri"

"Novos majica"

Promijenio se šef istražnog odbora u Kalugi

U područnom odjelu ICR-a, prvi put u 10 godina postojanja, došlo je do promjene rukovodstva. General bojnik Vladimir EFREMENKOV, koji je stvorio strukturu praktički od nule i vodio je 10 godina, napustio je tu dužnost. Dužnosti šefa Istražnog odbora u Kalugi sada obavlja pukovnik Vadim KOROBOV (na slici).

Kaluga odvjetnik optužen za prijevaru od 300 tisuća rubalja

Dana 17. siječnja, vršitelj dužnosti šefa regionalnog Istražnog odbora Vadim Korobov otvorio je kazneni predmet protiv odvjetnika iz regije Kaluga, koji je osumnjičen za prijevaru u posebno velikim razmjerima (3. dio članka 159. Kaznenog zakona Ruska Federacija).

Prema istražiteljima, stanovnik Obninska obratio se odvjetniku sa zahtjevom za pravnu pomoć u kaznenom slučaju krađe, koji se obrađuje u odjelu Ministarstva unutarnjih poslova Rusije u okrugu Borovski. Osumnjičeni 58-godišnjak ponudio je svojoj povjerenici “nagodbu” prema kojoj bi za novčanu nagradu s policijskim službenicima riješio problem njezina kaznenog neprivođenja.

Odvjetnik iz Kaluge uhvaćen je u primanju mita od 300 tisuća rubalja koje nije predano.

Prema istražiteljima, stanovnik grada Obninska obratio se 58-godišnjem odvjetniku za pravnu pomoć.

Dana 17. siječnja, vršitelj dužnosti šefa regionalnog Istražnog odbora Vadim Korobov otvorio je kazneni predmet protiv odvjetnika iz regije Kaluga, koji je osumnjičen za prijevaru u posebno velikim razmjerima (3. dio članka 159. Kaznenog zakona Ruska Federacija). Osumnjičen je za počinjenje kaznenog djela iz 3. dijela čl. 159 Kaznenog zakona Ruske Federacije (prijevara velikih razmjera

Korobov Vadim Konstantinovič(15. veljače 1927., Vologda - 12. travnja 1998., Moskva) - sovjetski podmorničar, Heroj Sovjetskog Saveza (1976.), admiral (1987.).

Biografija

Za uspješno izvršenje zapovjednih zadaća te pokazanu hrabrost i odvažnost dekretom Prezidija Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 25. svibnja 1976. kontraadmiral Vadim Konstantinovič Korobov odlikovan je titulom Heroja Sovjetskog Saveza s ordenom Lenjina i medalju Zlatna zvijezda (br. 11416).

Napišite recenziju o članku "Korobov, Vadim Konstantinovič"

Književnost

• M. M. Thagapsov. U službi domovine. - Maykop: LLC "Kvaliteta", 2015. - P. 181. - 262 str. - 500 primjeraka. - ISBN 978-5-9703-0473-0.

Izvori

• Heroji Sovjetskog Saveza: Kratki biografski rječnik / Prev. izd. kolegij I. N. Shkadov. - M.: Voenizdat, 1987. - T. 1 /Abaev - Lyubichev/. - 911 str. - 100.000 primjeraka. - ISBN ex., Reg. br. u RCP 87-95382.

. Web stranica "Heroji zemlje".

• .

Odlomak koji karakterizira Korobova, Vadima Konstantinoviča

– Ja ću ga popiti, daj bocu ruma! - povikao je Pierre, udarivši po stolu odlučnom i pijanom gestom, i popeo se kroz prozor.
Zgrabili su ga za ruke; ali je bio toliko jak da je daleko odgurnuo onoga koji mu se približio.
- Ne, ne možeš ga tako ni na što nagovoriti - reče Anatole - čekaj, prevarit ću ga. Slušaj, kladim se, ali sutra, a sada svi idemo u pakao.
„Idemo“, vikao je Pierre, „idemo!... I vodimo Mišku sa sobom...
I zgrabi medvjeda, te, grleći ga i podižući, stane se s njim vrtjeti po sobi.

Knez Vasilij ispunio je obećanje dato na večeri kod Ane Pavlovne princezi Drubetskoj, koja ga je pitala za svog sina jedinca Borisa. Prijavljen je suverenu i, za razliku od drugih, prebačen je u Semenovski gardijski puk kao zastavnik. Ali Boris nikada nije imenovan ađutantom ili pod Kutuzovom, unatoč svim naporima i spletkama Ane Mihajlovne. Ubrzo nakon večeri Ane Pavlovne, Ana Mihajlovna vratila se u Moskvu, ravno svojoj bogatoj rodbini Rostovu, kod koje je boravila u Moskvi i kod koje je bio njezin voljeni Borenka, koji je tek bio unaprijeđen u vojsku i odmah premješten u gardijske zastavnike. odrastao i živio godinama od djetinjstva. Straža je već 10. kolovoza napustila Petrograd, a sin, koji je ostao u Moskvi zbog uniformi, trebao ju je sustići na putu za Radzivilov.
Rostovi su imali slavljenicu Nataliju, majku i mlađu kćer. Ujutro, bez prestanka, vozovi su dolazili i odlazili, dovodeći čestitare u veliku, širom Moskve poznatu kuću grofice Rostove na Povarskoj. U dnevnom boravku sjedila je grofica sa svojom lijepom najstarijom kćeri i gosti koji su se neprestano izmjenjivali.
Grofica je bila žena s istočnjačkim tipom mršavog lica, stara oko četrdeset pet godina, očito iscrpljena djecom, kojih je imala dvanaest. Usporenost njezinih pokreta i govora, kao posljedica slabosti snage, davala joj je značajan izgled koji je ulijevao poštovanje. Princeza Anna Mikhailovna Drubetskaya, poput domaće osobe, sjedila je upravo ondje, pomažući u primanju i upuštanju u razgovor s gostima. Mladi su bili u stražnjim sobama, ne smatrajući potrebnim sudjelovati u primanju posjeta. Grof je dočekao i ispratio goste, pozvavši sve na večeru.
“Jako, jako sam ti zahvalan, ma chere ili mon cher [draga moja ili draga moja] (ma chere ili mon cher rekao je svima bez iznimke, bez imalo sjene, i iznad i ispod sebe) za sebe i za drage slavljenice. Gledaj, dođi na ručak. Uvrijedit ćeš me, mon cher. Iskreno te molim u ime cijele obitelji, ma chere.” Te je riječi izgovorio s istim izrazom na svom punom, veselom, glatko obrijanom licu i s jednako snažnim stiskom ruke i opetovanim kratkim naklonima svima, bez iznimke i promjene. Isprativši jednog gosta, grof se vrati onome koji je još bio u dnevnoj sobi; povukavši stolce i s izrazom čovjeka koji voli i zna živjeti, galantno raširenih nogu i ruku na koljenima, značajno se njihao, nagađao o vremenu, savjetovao se o zdravlju, ponekad i na ruskom, ponekad na vrlo lošem, ali samouvjerenom francuskom, a opet s izgledom umornog, ali čvrstog čovjeka u obavljanju svojih dužnosti, odlazio ga je ispratiti, popravljajući rijetku sijedu kosu na njegovoj ćelavoj glavi, i ponovno pozivao na večeru. . Ponekad bi, vraćajući se iz hodnika, prolazio kroz cvjetnu i konobarnicu u veliku mramornu dvoranu, gdje se postavljao stol za osamdeset couverta, i gledajući konobare u srebru i porculanu, koji su uređivali stolove i razmotavali damastne stolnjake, pozvao ga je Dmitrij Vasiljevič, plemić, koji je vodio sve njegove poslove, i rekao: "No, dobro, Mitenka, pobrini se da sve bude u redu. "Pa, dobro", rekao je, gledajući sa zadovoljstvom oko sebe po golemom raštrkanom stolu. – Glavno je posluživanje. Ovo i ono...” I otišao je, samozadovoljno uzdišući, natrag u dnevnu sobu.
- Marya Lvovna Karagina sa svojom kćeri! – izvijestio je basnim glasom golemi grofičin lakaj ulazeći na vrata dnevne sobe.
Grofica se zamislila i šmrcnula iz zlatne burmutice s portretom svoga muža.
"Ti posjeti su me mučili", rekla je. - Pa, uzet ću joj zadnji. Vrlo prim. "Moli", rekla je lakaju tužnim glasom, kao da je htjela reći: "Pa, dovrši to!"
U dnevnu sobu ušla je visoka, debeljuškasta dama ponosnog izgleda s kćerkom okruglog lica, nasmijana, šuškajući haljinama.
“Chere comtesse, il y a si longtemps... elle a ete alitee la pauvre enfant... au bal des Razoumowsky... et la comtesse Apraksine... j"ai ete si heureuse..." [Draga grofice, kako davno... trebala je biti u krevetu, jadno dijete... na balu Razumovskih... a grofica Apraksina... bila je tako sretna...] čuli su se živahni ženski glasovi, prekidajući jedan drugoga i stapajući se s Započinje taj razgovor, koji se započne tek toliko da ustaneš i zašuštiš haljinama: „Je suis bien charmee; la sante de maman... et la comtesse Apraksine” [oduševljena sam; majčino zdravlje... i grofica Apraksina] i opet šuškajući haljinama, otiđite u hodnik, obucite bundu ili ogrtač i otiđite o glavnim gradskim vijestima tog vremena - o bolesti slavnog bogataša i lijepog čovjeka Katarininog doba, starog grofa Bezukhija, i o njegovom izvanbračnom sinu Pierreu, koji se tako nepristojno ponašao na večeri s Anom Pavlovnom Scherer.

, Rusija

Korobov Vadim Konstantinovič(15. veljače 1927., Vologda - 12. travnja 1998., Moskva) - sovjetski podmorničar, Heroj Sovjetskog Saveza (1976.), admiral (1987.).

Biografija

Korobovljev grob na groblju Troekurovskoye u Moskvi.

Za uspješno izvršenje zapovjednih zadaća te pokazanu hrabrost i odvažnost dekretom Prezidija Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 25. svibnja 1976. kontraadmiral Vadim Konstantinovič Korobov odlikovan je titulom Heroja Sovjetskog Saveza s ordenom Lenjina i medalju Zlatna zvijezda (br. 11416).

Napišite recenziju o članku "Korobov, Vadim Konstantinovič"

Književnost

• M. M. Thagapsov. U službi domovine. - Maykop: LLC "Kvaliteta", 2015. - P. 181. - 262 str. - 500 primjeraka. - ISBN 978-5-9703-0473-0.

Izvori

• Heroji Sovjetskog Saveza: Kratki biografski rječnik / Prev. izd. kolegij I. N. Shkadov. - M.: Voenizdat, 1987. - T. 1 /Abaev - Lyubichev/. - 911 str. - 100.000 primjeraka. - ISBN ex., Reg. br. u RCP 87-95382.

• .

Odlomak koji karakterizira Korobova, Vadima Konstantinoviča

To je bila moja složena i ponekad smiješna stvarnost iz djetinjstva u kojoj sam tada živio. A budući da nisam imala drugog izbora, morala sam pronaći svoje “svijetlo i lijepo” čak i u onome što drugi, mislim, nikada ne bi pronašli. Sjećam se da sam jednom nakon sljedećeg neobičnog “incidenta” tužno upitao baku:
– Zašto je moj život toliko drugačiji od svih ostalih?
Baka je odmahnula glavom, zagrlila me i tiho odgovorila:
– Život se, draga moja, sastoji od desetine onoga što nam se događa i devet desetina onoga kako na to reagiramo. Reagiraj veselo, dušo! Inače, ponekad zna biti vrlo teško egzistirati... A ono što je drugačije je to što smo u startu svi različiti na ovaj ili onaj način. Samo ćeš rasti i život će te sve više početi “krojiti” prema općim standardima, a samo o tebi ovisi hoćeš li biti isti kao svi ostali.
A nisam htjela... Voljela sam svoj neobičan šareni svijet i nikad ga ne bih mijenjala ni za što. Ali, nažalost, svaka lijepa stvar u našem životu je jako skupa i trebamo je zaista jako voljeti da ne bi bilo bolno plaćati za nju. I, kao što svi dobro znamo, nažalost, uvijek morate platiti za sve... Samo, kada to činite svjesno, ostajete zadovoljni slobodnim izborom, kada vaš izbor i slobodna volja ovise samo o vama. Ali za to se, po mom osobnom mišljenju, doista isplati platiti svaku cijenu, čak i ako je ponekad vrlo skupa za samog sebe. No, vratimo se mom postu.
Već su prošla dva tjedna, a ja još uvijek, na veliku žalost moje majke, nisam htjela ništa jesti i, što je čudno, fizički sam se osjećala snažno i apsolutno divno. A kako sam tada izgledao, općenito, prilično dobro, postupno sam uspio uvjeriti majku da mi se ništa loše ne događa i da mi, izgleda, još ništa strašno nije u opasnosti. To je bila apsolutna istina, jer sam se doista osjećao odlično, osim tog “preosjetljivog” mentalnog stanja koje je sve moje percepcije činilo možda malo previše “golim” - boje, zvukovi i osjećaji bili su toliko živi da je ponekad bilo teško disati. Mislim da je ta “preosjetljivost” bila razlog moje sljedeće i još jedne “nevjerojatne” avanture...

Tada je već bila kasna jesen i skupina naše susjedske djece okupila se u šumi nakon nastave da uberu posljednje jesenske gljive. Pa, naravno, kao i obično, odlučio sam poći s njima. Vrijeme je bilo neobično blago i ugodno. Još tople zrake sunca skakutale su poput svijetlih zečića po zlatnom lišću, ponekad se procijedile do zemlje i zagrijale je posljednjom oproštajnom toplinom. Elegantna šuma dočekala nas je u svom praznično svijetlom jesenskom ruhu i poput starog prijatelja pozvala u svoj nježni zagrljaj.
Moje voljene, u jesen pozlaćene, vitke breze, na najmanji povjetarac, velikodušno su spuštale svoje zlatne „lišće-novčiće“ na zemlju i kao da nisu primijetile da će vrlo brzo ostati same sa svojom golotinjom i stidljivo čekati proljeće ponovno će ih obući u njihovu godišnju nježnu odjeću. I samo su raskošne, zimzelene smreke ponosno otresale svoje stare iglice, spremajući se postati jedinim ukrasom šume tijekom duge i, kao i uvijek, vrlo bezbojne zime. Žuto lišće tiho je šuštalo pod nogama, skrivajući posljednje russule i mliječne gljive. Trava pod lišćem bila je topla, meka i vlažna i kao da je pozivala da se po njoj hoda...
Kao i obično, izuo sam cipele i hodao bos. Uvijek sam volio hodati bos svugdje, kad god mi se ukazala prilika!!! Istina, te su se šetnje vrlo često morale platiti upalom grla, koja je ponekad trajala dosta dugo, ali, kako kažu, "igra je bila vrijedna svijeće". Bez cipela, noge su mi postale gotovo “videće” i bio je posebno akutan osjećaj slobode od nečeg nepotrebnog što kao da je ometalo disanje... Bio je to pravi, neusporediv mali užitak i ponekad ga je vrijedilo platiti.
Dečki i ja smo se, kao i uvijek, podijelili u parove i krenuli u različitim smjerovima. Vrlo brzo sam osjetio da već neko vrijeme hodam sam. Ne mogu reći da me to uplašilo (šume se uopće nisam bojala), ali osjećala sam se nekako nelagodno od čudnog osjećaja da me netko promatra. Odlučivši da ne obraćam pažnju na to, nastavio sam mirno sakupljati svoje gljive. No postupno se osjećaj promatranja pojačavao i postajao manje ugodan.
Stao sam, zatvorio oči i pokušao se koncentrirati da vidim tko to radi, kad sam odjednom jasno čuo nečiji glas koji je rekao: “Tako je...” I iz nekog razloga činilo mi se da to ne zvuči izvana, ali samo u mojim mislima. Stajao sam usred male čistine i osjetio kako je zrak oko mene počeo snažno vibrirati. Točno ispred mene ukazao se srebrnoplavi prozirni svjetlucavi stup iu njemu se postupno zgušnjavao ljudski lik. Bio je vrlo visok (po ljudskim mjerilima) i moćan sjedokos čovjek. Iz nekog razloga pomislio sam da smiješno sliči kipu našeg boga Perkunasa (Peruna) za kojeg su se svake godine u noći na 24. lipnja na Svetoj Gori palili krijesovi.

Kako je dječak iz Soloveckog kabine postao ispitivač prvih mornaričkih balističkih i krstarećih projektila, bio prvi koji je ispalio podvodni projektil i pod vodom oplovio svijet

Želja da se bude prvi samo zbog toga da bude prvi rijetko daje osobi stvarne pobjede. Mnogo češće darovi sudbine idu onima koji stoje u prvom redu radi zaštite svojih suboraca, radi svoje domovine - jer dužnost tako nalaže. Zlatna kiša nagrada i visokih titula rijetko pada na ramena takvih ljudi, ali sjećanje na njih nikada ne umire. Zapanjujući primjer toga je sudbina admirala Vadima Korobova, jednog od najpoznatijih poslijeratnih podmorničara Sovjetskog Saveza. Rođen 15. veljače 1927. u Vologdi, cijeli je život služio na Sjeveru i postao prava legenda Sjeverne flote – a možda i cijele ruske podmorničke flote.

Admiral, Heroj Sovjetskog Saveza Vadim Korobov. Fotografija sa stranice http://lexicon.dobrohot.org

Od regije Vologda do regije Arkhangelsk

“Budući Heroj Sovjetskog Saveza, legendarni admiral izrastao je u ozbiljnog dječaka za svoje godine...” - tako bi vjerojatno počela ova priča da je napisana prije trideset ili četrdeset godina. Ali mi svoj nećemo tako započeti. Jer uvredljivo se malo zna o djetinjstvu budućeg viceadmirala. Što točno? Da su mu roditelji bili, kako je navedeno u dokumentima, zaposlenici, da je rođen u Vologdi, a djetinjstvo je proveo u Vinogradovskom okrugu Arhangelske oblasti. Točnije, u djetinjstvu Vadika Korobova ovo se područje zvalo drugačije - Bereznikovsky. I postao je Vinogradovski tek 1940., dobivši svoje ime u čast aktivnog sudionika građanskog rata i jednog od osnivača vojne flotile Sjeverne Dvine - Pavlina Vinogradova. Poginuo je 1918. u bitci kod sela Shidrovo, koje je deset godina kasnije postalo dio novoformiranog okruga Berezniki.

Upravo tako se objašnjava na prvi pogled misteriozna fraza iz službene biografije Vadima Korobova: "U djetinjstvu sam živio u Vinogradovskom okrugu Arkhangelske oblasti, učio sam u srednjoj školi Berezniki." Berezniki je regionalno središte, koje nikada nije preimenovano zajedno s okrugom. I u seoskoj školi, koja se sada zove MBOU Bereznikovskaya Secondary School, do danas su ponosni na jednog od svojih najpoznatijih maturanata. U 2015. godini, 1. rujna, škola je otkrila spomen ploču u čast viceadmirala Korobova: kako bi se učenici sjećali, kako je navedeno na web stranici škole, "slavnih podviga heroja, običnih vojnika i uglednih admirala". Ali tada, ranih 1930-ih, nitko nije mogao zamisliti tko će od Bereznikovljevih učenika postati slavna osoba sve unije...

Navodno je Vadim Korobov završio u Berezniki kada je imao dvije ili tri godine - to je nemoguće preciznije utvrditi bez arhivskih materijala. Regija je stvorena 1929. godine, a najvjerojatnije su roditelji budućeg admirala prebačeni ovdje "radi jačanja", pružajući novoformiranoj upravi iskusno osoblje iz drugih regija - uobičajena sovjetska praksa. A onda – obična sudbina običnog dječaka rođenog u drugoj polovici dvadesetih godina. Siromašno djetinjstvo, sedmogodišnja područna škola, a onda rat.

Junga, koji nije završio u ratu

Vadik Korobov je Veliki Domovinski rat dočekao kao četrnaestogodišnji tinejdžer: nije mogao ni na front ni u školu. Pa bi čamio u pozadini, čekajući svoj poziv, koji je pao pred sam kraj rata...
Stvaranje poznate škole kabinskih dječaka na Soloveckim otocima sve je promijenilo. Da, tako je, u starom, predrevolucionarnom pravopisu, ova riječ je napisana u naredbi vrhovnog zapovjednika mornarice Nikolaja Kuznjecova od 25. svibnja 1942. „O stvaranju škole za mornaričke kabinske dječake. ” Tako je tvrdoglavi vrhovni zapovjednik kao da naglašava kontinuitet Solovecke škole u odnosu na njezine prethodnike - Kronštadtsku školu morskih dječaka, koju je stvorio Petar I. 1707., Školu kabinskih dječaka koja se pojavila stoljeće kasnije u Navigacijska škola ruske mornarice i Kronštatska škola kabinskih dječaka obnovljene su 1910.

U takvim zemunicama, izgrađenim vlastitim rukama, živjeli su momci iz prve kohorte škole Solovecki. Fotografija sa stranice http://sy-museum.ru

Vadim Korobov nije bio uključen u prvi prijem kadeta Solovetske škole kabinskih dječaka - i najvjerojatnije ne zbog svoje dobi. Godinama je to bilo sasvim prikladno: u naredbi Kuznjecova postojala je klauzula 3, prema kojoj je škola trebala biti „popunjena mladim komsomolcima i ne-komsomolcima u dobi od 15-16 godina, s obrazovanjem od 6-7 razreda. , isključivo dobrovoljci preko komsomolskih organizacija u regijama u dogovoru sa Centralnim komitetom Komsomola". Ali završio je u drugom, najmanjem - samo 1300 ljudi, među kojima je bio i 16-godišnji Vadim. U srpnju 1943., na vrhuncu bitke kod Kurska, vojni ured Vinogradovskog okruga, na preporuku okružnog Komsomolskog odbora, poslao ga je u Solovecku školu za mlade dječake na studij radiotehnike.

Tijekom nastave u Soloveckoj školi za mlade dječake. Fotografija sa stranice http://sy-museum.ru

Koliko je bio izvanredan učenik, mogu prosuditi sljedeće dvije činjenice. Prvo: gotovo odmah nakon dolaska Korobova, izabran je za komsomolskog organizatora druge čete radiooperatera. Drugo: u srpnju 1944. Korobova, među najboljim maturantima Solovetske škole za kabinske momke, poslana je na daljnju obuku u tek oslobođeni Lenjingrad u novostvorenu Lenjingradsku pomorsku pripremnu školu. Činilo bi se kao potpuni krah nade! Umjesto da ode u sam vrh pomorskih bitaka, brani slobodu zemlje, osveti se nacistima - natrag za stol... Ali Vadim Korobov je vrlo rano shvatio što znači zapovjednikova naredba. I počeo je proučavati udžbenike, pripremajući se da postane ne samo radiooperater na minolovcu ili razaraču, već i mornarički časnik, budući vlasnik kapetanskog mosta. I prošao je ovaj put iznenađujuće brzo.

Prvi časnik prve rakete

Međutim, kadetu Lenjingradske mornaričke pripremne škole Vadimu Korobovu ovo se vrijeme gotovo sigurno činilo gotovo beskonačnim. Dok je on sjedio za svojim stolom, rat je završio, oni su se vratili - ili se nisu vratili, što se, nažalost, događalo sve češće! - iz vojnih pohoda njegovi kolege iz škole za dječake u Soloveckom. I studirao je sve znanosti: standardni "pripremni" kurikulum uključivao je matematiku, fiziku, kemiju, književnost i ruski jezik, povijest i zemljopis, strane jezike, tjelesni odgoj i pomorska pitanja. I evo - opet od studija do studija: nakon što je 1946. završio pripremnu školu, Vadim Korobov odmah je postao kadet Vrhovnog pomorskog reda Lenjina, škole Crvene zastave. M.V. Frunze - prva i glavna kovačnica časničkog osoblja sovjetske mornarice. I to tek u rujnu 1950. - sedam godina nakon što ga je vojni ured poslao na službu! - Poručnik Korobov napokon ulazi na ratni brod! Štoviše, zapravo se vratio kući: novopečeni časnik dodijeljen je Sjevernoj floti.

A onda se ispostavi da studiranje nije nestalo - samo je dobilo drugačiji oblik! Vjerojatno je upravo taj dugi "trening" ulazak u službu budućem viceadmiralu dao jednu od njegovih najvažnijih vještina - sposobnost da stalno uči i ne bježi od novih znanja. Prve dvije godine službe - od studenog 1950. do studenog 1952. - poručnik Vadim Korobov bio je navigator srednje podmornice S-19 brigade za obuku podmornica. Vještine i sposobnosti mladog časnika, i što je najvažnije, samu sposobnost učenja i poučavanja drugih, ubrzo su cijenili zapovjednici, a mjesec dana prije nove 1953. godine Vadim Korobov postao je kadet u klasi podmornica. zapovjednici Viših specijalnih časničkih klasa podvodnog ronjenja i protupodmorničke obrane pri Obučnom odredu im. S.M.Kirova.

U rujnu iste godine, stariji poručnik Vadim Korobov vratio se na svoju podmornicu S-19, ali kao stariji pomoćnik zapovjednika – preostao mu je samo jedan korak do najvišeg položaja na brodu. Ali nije tako lako proći: morate steći više iskustva, služiti na različitim brodovima. I stoga je samo pet mjeseci kasnije, u veljači 1954., Korobov, koji je dobio sljedeći čin kapetana-poručnika, poslan u mornaričku bazu Kronstadt. Tamo je trebao sudjelovati u kompletiranju i obuci posade broda Projekta 611 B-67 koji se gradio u Lenjingradskoj tvornici br. 196 (sada dio Admiralskog brodogradilišta).

Podmornica B-67 na putu. Fotografija sa stranice http://www.uhlib.ru

Ovaj se zadatak pokazao težim nego što se na prvi pogled činilo. Dok se nadporučnik Korobov utrkivao sa svojim podređenima na podmornicama istog tipa, na samom vrhu odlučivalo se koja će od novih podmornica biti korištena za pokuse s najnovijim – morskim nuklearnim projektilima. I odlučili su da će to biti B-67. Tako je na višeg časnika Korobova palo da povuče čamac duž Bijelomorsko-Baltičkog kanala od Lenjingrada do Molotovska (kako se u to vrijeme zvao današnji Severodvinsk). Zato što su zapovjednik podmornice, kapetan II ranga Fjodor Kozlov, kao i zapovjednik bojne glave-2 - raketne jedinice - stariji poručnik Semjon Bondin i 12 njegovih podređenih, mornara i predradnika, otišli na službeni put u Kapustin Jar. vježbalište. Morali su ovladati novim oružjem: prvom sovjetskom balističkom raketom za podmornice, R-11FM, stvorenom u Dizajnerskom birou Sergeja Koroljova.

"Nove stvari se spremaju"

Za mladića - samo 28 godina! - za prvog časnika sve je to bila tajna iza sedam pečata. Evo kako je o tome govorio sam Vadim Korobov, već kao viceadmiral, u jednom od svojih posljednjih intervjua: „Kada sam ja, tada poručnik, imenovan prvim časnikom na torpedni čamac B-67 u izgradnji (posebno ističem) tada novog projekta 611, čak ni sam nisam mogao pretpostaviti da već postoji odluka vlade da se ovaj brod ponovno opremi za testiranje prve mornaričke rakete R-11FM. Sve se držalo u tajnosti. Kad su počeli rezati raketne silose, nisu ništa ni rekli. Brod je bio stacioniran u Molotovsku na Bijelom moru. Shvatio sam da se spremaju nove stvari tek nakon što su zapovjednik i još nekoliko članova posade bili poslani na poligon Kapustin Jar u Trans-Volgi, gdje su počela "zemaljska" testiranja R-11FM. Pa, dobio sam upute da prihvatim izbor bilo koje od vojarni bivšeg Gulaga kao obalne vojarne. Svuda je trnje, truli podovi, voda, štakori... Kao da su se spojila dva doba.”

Važno je napomenuti da ovo nije bio prvi put da su se ove dvije ere spojile u sudbini Vadima Korobova. Uostalom, Solovecka škola kabinskih dječaka također se nalazila na području Soloveckih logora posebne namjene - SLON. I prije nego što su se preselili u ćelije Soloveckog samostana, momci iz kabine živjeli su u okvirnim zemunicama - po 32 osobe u svakoj, na troslojnim krevetima. Takve su se zemunice grijale lončenicama, a osvjetljavale pušnicama - željeznim tintarnicama s fitiljima natopljenim ribljim uljem za mazanje čizama.

Koliko god bili teški životni uvjeti u kojima je živjela posada prve raketne podmornice Sovjetskog Saveza, rad na razvoju podmornice bio je u punom jeku. Dana 11. rujna 1955. podignuta je mornarička zastava na B-67, a istoga dana čamac je dodijeljen 162. zasebnoj diviziji remontiranih podmornica u pomorskoj bazi Belomorsk. Tri dana kasnije, u noći s 14. na 15. rujna, u njega je ukrcano prvo projektilno streljivo. A dan kasnije brod je prvi put zaplovio - i odmah počeo ispaljivati ​​rakete.

Lansiranje balističke rakete R-11FM iz silosa podmornice B-67. Fotografija sa stranice http://www.uhlib.ru

Čak i nakon ostavke, admiral Vadim Korobov škrto je podijelio svoja sjećanja o tome kako se dogodilo prvo u svijetu pomorsko lansiranje prve svjetske balističke rakete za podmornice. Ni ostali sudionici testa nisu previše razgovorljivi. Ali neku ideju o atmosferi prvih morskih lansiranja daje citat iz knjige memoara akademika Borisa Chertoka „Rakete i ljudi”: „Došlo je vrijeme za odlazak na more. Baza za prvu raketnu podmornicu bio je Severodvinsk, koji se početkom 1950-ih još zvao Molotovsk. Ovaj primorski grad imao je sve što nam je trebalo: brodogradilište, bazu za kopneno skladištenje i testiranje projektila, bazu za posade podmornica i, što je najvažnije, atmosferu “maksimalne naklonosti” za naš rad. Za prva ispitivanja na moru pripremljeno je sedam projektila. Bili su opremljeni novim sustavom upravljanja brodom. Sustave za testiranje i lansiranje u pomorskoj verziji "Saturn-M" i "Dolomit" razvili su zajedno s nama i NII-885 pomorski instituti MNII-1 i NII-10. Za praćenje leta na obali su postavljene telemetrijske prijemne stanice. Promatranje i komunikaciju obavljao je poseban brod. Ugrađena odašiljačka oprema za telemetriju i kontrolu orbite bila je postavljena u neodvojivi glavni dio i radila je s proreznom antenom.

Uvježbavanje hitnog ispuštanja projektila s podmornice B-67. Fotografija sa stranice http://www.uhlib.ru

Prvo lansiranje projektila R-11 FM s podmornice izvršeno je u Bijelo more 16. rujna 1955. godine. Koroljov je zajedno s Isaninom osobno nadzirao te testove. Sedam lansiranja u Bijelo more bilo je uspješno. Istovremeno su lansirane tri rakete nakon dugotrajnog skladištenja. Lansiranja su izvedena u uvjetima mirovanja i kretanja broda pri brzini do 10 čvorova i valovima do 2-3 boda. Zamjenik vrhovnog zapovjednika Ratne mornarice (za brodogradnju - op.a.) admiral pozvan je na konačno porinuće u rujnu 1955.<Лев>Vladimirski, maršal<Митрофан>Nedelin (zamjenik ministra obrane SSSR-a za specijalno naoružanje i raketnu tehniku. - Op. autora), zapovjednici flota i flotila.
Proces izranjanja čamca, oslobađanje minskog pokrova, dizanje rakete<…>Konačno, efektno lansiranje u pravo vrijeme izazvalo je gromoglasan pljesak svih gostiju na razaraču. Bio je to početak naoružavanja flote balističkim projektilima dugog dometa.”

“...Polazak za Sormovo na Volgi”

Lansiranje balističke rakete R-11FM bilo je prvo od "prvih puta", kojih će biti još četiri u životu vojnog podmorničara Vadima Korobova. Drugi "prvi put" za njega bilo je sudjelovanje u testnim lansiranjima prve domaće krstareće rakete morskog baziranja P-5. Izvršio ih je, već doguravši do mjesta zapovjednika podmornice. Nakon uspješnog lansiranja 10. rujna 1955. mnogi članovi posade B-67 dobili su poticaje. Korobov je također otišao na promaknuće, postavši u siječnju 1957. zapovjednikom podmornice S-146, modernizirane novim oružjem. O tome on sam govori ovako: “Kao prvi časnik na B-67, ozbiljno sam se prihvatio studija “balistike”. Štoviše, Koroljov je nekoliko puta rekao da se već sprema interkontinentalna raketa. Planirano je da se podmornice s vremenom opreme ovim projektilima. Ukratko, osobno sam vidio izglede. A imenovanje za “sto četrdeset i šestu” dogodilo se bez ikakvog prethodnog razgovora. Stigla je šifrirana poruka: po naredbi vrhovnog zapovjednika N... imenovan je zapovjednikom S-146, da krene u Sormovo na Volgi da primi čamac. Skupio sam hrabrosti i dao telegram Projektnom birou Koroljov kako bi Sergej Pavlovič podnio peticiju glavnom zapovjedniku mornarice da poništi ovu naredbu, jer sam želio nastaviti službu na brodu s balističkim projektilima. Odgovora nije bilo. Možda telegram jednostavno nije poslan iz našeg komunikacijskog centra. Morao sam ići u Gorki."

Podmornica projekta 613, koja je uključivala S-146, dok je plovila u ledu. Fotografija sa stranice http://militaryrussia.ru

Poznata situacija, zar ne? Nekada, 1944., umjesto ratne flote - u školi, sada, trinaest godina kasnije - nova torpiljarka umjesto raketne... Ali naredba je naredba, a potporučnik Vadim Korobov opet pokorava se tome. Podnosi se da ponovno postaneš pionir! I najvjerojatnije je ovo imenovanje, za njega na prvi pogled neugodno, bilo očitovanje najvišeg povjerenja od strane zapovjedništva. U floti nema slučajnosti - postoje obrasci koji nisu odmah jasni. A budući da je Korobovu povjeren čamac s najnovijim naoružanjem, koji ga je trebao prvi isprobati, znači da su u stožeru shvatili: pokazao se najbolje u dosadašnjim probnim porinućima, a pokazat će i u ovim. . I nisu pogriješili.

I opet citat iz intervjua s admiralom Vadimom Korobovim: “Negdje u travnju 1957., dva mjeseca nakon mog dolaska u Gorki, stigao je poziv u OKB-52. Odmah sam otišao u Reutov, gdje se nalazio Čelomejev projektni biro. Razgovor s Vladimirom Nikolajevičem započeo je činjenicom da mi je glavni dizajner pokazao francuski časopis, gdje je P-5 (naša tajna raketa!) prikazana u uzdužnom presjeku na obojenom umetku. Inače, Chelomey je s nekim posebnim zadovoljstvom listao časopis. Kao, gledajte, brod samo što nije ispalio ovaj projektil, a Francuzi već jako cijene moj rad. A onda je počela “novograditeljska” svakodnevica, pa je brod preseljen u Bijelo more u pristanište. Stajali smo u Severodvinsku uza zid 402. tvornice (kasnije i sada poduzeće za izgradnju nuklearnih podmornica - V.U.). Plan testiranja leta pokvaren je odmah nakon što je model rakete donesen s poligona. Ispostavilo se da ne stane u kontejner. Oh, i proklinjali smo inženjere nakon toga. Morali smo hitno rastaviti unutrašnjost kontejnera i posjeći inox. Tvornička posada (30 ljudi) radila je na brodu mjesec i pol. Na more smo išli tek u studenom.”

"Dubine nas nisu prihvatile"

Točnije, rad na dovođenju lansirnog kontejnera na potrebnu veličinu odužio se do 5. studenog i bilo je jasno da je nemoguće odgoditi prvo lansiranje: trebalo je to učiniti prije zime. I tako je brod 20. studenog krenuo na testiranje u pratnji lučkih ledolomaca: nitko nije znao hoće li se ledeni uvjeti dramatično promijeniti, a lansiranje rakete moralo je biti krvav nos! “Već je bilo leda za palačinke. Iako još nije ometao promet, žurili smo", prisjeća se Vadim Korobov. - Lansiranje je bilo u večernjim satima. Bojali su se da će udar mlaza plina na izdržljivi trup oštetiti membrane osoblja 10. odjeljka. Mornari su začepili uši vatom, ugradili smo senzore, ali ništa se nije dogodilo. Raketa je krenula. Otprilike minutu ili minutu i pol vidjeli smo kako starter svijetli. Potom je nestao, a telemetrija je pokazala da je P-5 “izašao izvan dometa” i pao u more. Umjesto potrebnih 350, letio je 35-40 km. Posada je radila korektno. Bilo je problema s raketom. Ali razlozi kvara nisu mi priopćeni. Zato ih sada ne mogu imenovati. Za razliku od Koroleva, koji je tijekom testiranja R-11FM 1955.-56. išao u more za svako lansiranje, Chelomey se s nama pozdravio na zidu, poželio nam sreću - i počeo čekati rezultate.

Podmornica S-146 testira krstareći projektil P-5. Fotografija sa stranice http://militaryrussia.ru

Neuspjeh je teško pogodio program testiranja: bile su zamrznute, a podmornica je provela zimu u 402. pogonu u Molotovsku. „Ispitivanja dizajna leta trajala su od proljeća do kasne jeseni 1958.“, nastavlja svoju priču admiral Vadim Korobov. - A s početkom zamrzavanja na Bijelom moru, S-146 se preselio u Sjevernu flotu (zaljev Olenya) kako bi proveo državna ispitivanja P-5. I svakim novim lansiranjem (a bilo ih je pedesetak) raketa je sve više dobivala svoje borbene kvalitete. Nedostaci su s vremenom otklonjeni, posebice u sustavu upravljanja. Autopilot je dobio ne samo domet na temelju vremena leta, već i visinu na temelju barometrijskog senzora. Ali čak i na Bijelom moru Arkhangelsk može imati jedan pritisak, a s druge strane, to jest kod poluotoka Kola, može biti potpuno drugačiji. Nemoguće je sve to uzeti u obzir odjednom, a projektil ide na cilj ovisno o unesenim podacima o tlaku na mjestu lansiranja. Nakon brojnih gađanja s C-146 odlučili su napustiti barometarski senzor visine. Tako se ubrzo pojavio kompleks P-5D s radiometrijskim senzorom visine.

Dijagram prve sovjetske krstareće rakete P-5 koja se lansira s mora. Fotografija sa stranice http://kollektsiya.ru

Ali jednog dana bi svi rezultati ispitivanja mogli biti zakopani na dnu Barentsovog mora. Greškom mog mehaničara, prilikom ronjenja na periskopsku dubinu, brod je neočekivano otkazao. A ispod ima stotinak metara. “Ispod kobilice 50... 15... 10 metara!” - takvi izvještaji su mi slamali srce. "5 metara" - tek tada se "eska" zaustavila, a zatim je oštro bačena prema gore. Čamac je izletio na površinu do kobilice i ležao na boku. Elektrolit je prsnuo u drugom odjeljku, povraćajući sve uvis... Ali činilo se da nije bilo ozbiljne štete. Raketa je netaknuta. Da nije bilo spremnika projektila, S-146 bi se mogao prevrnuti. Dubine nas nisu prihvatile samo zbog dizajna broda.”

Prvo podvodno lansiranje

Međutim, podmornica je ostala netaknuta, lansiranja su uspješno završena, a 19. lipnja 1959. krstareću raketu P-5 s mora usvojila je sovjetska mornarica. Na temelju rezultata svih testiranja, zapovjednik S-146 dobio je svoj prvi vojni orden - Orden Crvene zvijezde. A samo dva mjeseca kasnije, novopečeni ordenonoša - evo ih, hirovi mornaričkih odluka! - vratio se na podmornicu B-67. Na njemu je Vadim Korobov dobio svoj treći "prvi put": pod njegovim zapovjedništvom brod je lansirao prvu podvodnu salvu balističkog projektila u svijetu.

Prvo lansiranje balističkog projektila S-4.7 s B-67, koje je brod izveo u kolovozu 1959., bilo je neuspješno. Iako su svi senzori pokazivali da se lansiranje dogodilo, raketa je ostala stajati u oknu i poletjela tek nakon što je brod izronio i otvorio poklopac okna, prestrašivši i podmorničare i promatrače na eksperimentalnom brodu Aeronaut. Nakon ovog neuspjeha, promijenio se zapovjednik podmornice - Korobov se vratio na nju. Ali i njegovo prvo podvodno lansiranje bilo je neuspješno.

Zapovjednik B-67, kapetan II ranga Vadim Korobov. Fotografija sa stranice http://www.uhlib.ru

Vadim Korobov iza periskopa. Fotografija sa stranice http://vpk-news.ru

Još jedan citat iz intervjua s Vadimom Korobovim: “14. kolovoza 1960. izašli smo na drugo strijeljanje. Za mene je snimanje ispod vode, naravno, prvo. Uranjanje. Ja sam u tornju, Kirtok je na središnjem mjestu. Zapovijedam: "Napunite rudnik!" A onda je uslijedio udarac, čamac se zatresao.<…>Lebdimo ispod poklopca kabine i pokušavamo automatski otvoriti poklopac. Ali poklopac je bio zaglavljen. Nekoliko pokušaja je beskorisno. Mogao sam ga otvoriti samo ručno. Izronimo i istrčimo na most. Raketa je u silosu, žiro uređaji rade. Ali... “glava” rakete je smrskana s četiri strane. Što uraditi?<…>Možete se popeti u osovinu ispod motora kroz donji otvor, otvoriti mehanički ventil i ispustiti zrak iz cilindra. Tada je raketa potpuno sigurna. Obratio sam se za pomoć dizajnerima koji su izašli na snimanje. Začuđeno su me pogledali: “Ispod mlaznice? Vadime Konstantinoviču, mi nismo budale...” Bilo je potrebno izgraditi osoblje za bojevu glavu projektila. Bilo je ljudi voljnih izvesti riskantnu operaciju. Popeo se narednik 1. klase oldtajmera. Pomogao mu je još jedan mornar. Na žalost, zaboravio sam im prezimena. Budimo iskreni: dečki su napravili podvig. Štoviše, spasivši raketu, saznali smo uzrok nesreće, a to je, kako se pokazalo, elementarno kršenje tehnologije. Duž poklopca okna prolazi cijev kroz koju izlazi zrak u spremnik kada se okno napuni vodom. Cijev je bila viša od poklopca. Tipičan tvornički kvar! Kad je poklopac zatvoren, cijev je bila zdrobljena. To znači da su se područje protoka i tlak vode promijenili kada se napuni gornja razina okna. Voda je smrskala “glavu” rakete.”

I tek 10. rujna 1960. s B-67 dogodilo se prvo uspješno podvodno lansiranje balističke rakete u SSSR-u. Vadim Korobov se prisjeća: "<Ракета стартовала>s dubine od 30 metara pri brzini broda od 3,2 čvora. Od mojih nadređenih, jedina osoba na brodu bio je predsjednik komisije, kapetan 1. ranga Kirtok. Mnogi više nisu vjerovali u uspjeh. Raketa S-4.7 nije ušla u proizvodnju zbog malog dometa leta, ali je dala poticaj daljnjim istraživanjima. U Severodvinsku su se već masovno proizvodili dizelski čamci 629. projekta, koji su ubrzo modernizirani za rakete R-21, koje se lansiraju ispod vode i imaju domet do 1400 km.

Prva salva i prvo putovanje oko svijeta

U rujnu 1961. kapetan II ranga Vadim Korobov po drugi put je napustio podmornicu B-67 - i ovaj put zauvijek. Podmorničar postaje polaznik Lenjinove pomorske akademije (sadašnje Vojno obrazovno-znanstveni centar Mornarice "Pomorska akademija nazvana po admirala flote Sovjetskog Saveza N. G. Kuznjecova"), koju je završio 1964., a 1965. postao je zapovjednik modernizirane nuklearne raketne podmornice K-33. Na njoj je kapetan 1. ranga Vadim Korobov doživio svoj četvrti "prvi put": pod njegovim zapovjedništvom, u lipnju 1967., nuklearna podmornica, prvi put u zemlji, izvela je podvodni plotun sa svim svojim streljivom - tri R-21. balističke rakete.

Podmornica K-33 na testiranju. Fotografija sa stranice http://svpg.ru

Kontraadmiral Vadim Korobov posljednji, peti “prvi put” doživio je 1976. godine. Tada je pod njegovim zapovjedništvom taktička grupa sastavljena od raketne podmorničke krstarice K-171 (zapovjednik - kapetan 1. ranga Eduard Lomov) i višenamjenske podmornice K-469 koja ju je čuvala (zapovjednik - kapetan 2. ranga Viktor Urezchenko) izvršila jedinstvenu prijelaz iz Sjeverne u Pacifičku flotu južnog puta – oko rta Horn. Za 80 dana podmornice nikada nisu izronile – samo pri izlasku iz baza u Gremikhi i Zapadnoj Lici te pri ulasku u bazu u Viljučinsku, ukupno nešto više od sto milja od ukupne udaljenosti manje od 22 tisuće!

Podmornica projekta 667B, koja je uključivala K-171. Fotografija sa stranice http://files.balancer.ru

Sjeverna flota. Podmornica projekta 671, koja je uključivala K-469, vraća se u bazu. Fotografija sa stranice podlodka.info

Za ovaj prijelaz bez presedana, šest podmorničkih časnika, uključujući kontraadmirala Vadima Korobova, dobili su titulu Heroja Sovjetskog Saveza 25. svibnja 1976. Visoko priznanje bilo je najveće priznanje zaslugama bivšeg brodovca Soloveckog, koji je cijeli svoj život posvetio ruskoj floti. Vadim Korobov ostao je u službi do 14. srpnja 1989. - dakle točno 46 godina! Za to vrijeme uspio je proći sve njezine stupnjeve - od kabinskog dječaka i kadeta do zapovjednika podmorničkih sastava, a umirovljen je s činom admirala, s dužnosti admirala inspektora Mornarice Glavnog inspektorata RH. Ministarstvo obrane SSSR-a. Do tada je njegova crna mornarička jakna bila ukrašena "Zlatnom zvijezdom" Heroja Sovjetskog Saveza, Ordenom Lenjina, Ordenom Oktobarske revolucije, Ordenom Crvene zastave, dva Ordena Crvene zvijezde, Orden Domovinskog rata 1. stupnja (nagrada za 40. obljetnicu pobjede) i 15 medalja.

Ali što je sa sudbinom, koja je Vadimu Korobovu dala tako divnu priliku - da postane otkrivač pet puta u životu? Nije sudbina tako odlučila! Sve je to njegova vlastita zasluga. Što drugo zaslužuje onaj tko je ovako formulirao svoj časnički kredo: “Mislim da je bit časničke službe u tome da je osoba koja je preuzela ovu tešku dužnost savjesno ispunjava, u njoj vidi sadržaj svoga života, nalazi najviše moralno zadovoljstvo u svom radu. Ako ne, ako služi "od" do "do", onda jednostavno zarađuje za život. Ali da budem iskren, dosadno je ovako postojati”...

Na temelju materijala sa stranica:
http://www.warheroes.ru
http://www.armscontrol.ru
http://www.solovki.ca
http://flot.com
http://nordflot.ru
http://bossh.rf
http://vpk-news.ru
http://www.deepstorm.ru
https://www.chitalnya.ru
https://v-filatov.jimdo.com
http://www.famhist.ru

Vadim Konstantinovič Korobov bio je viši pomoćnik zapovjednika podmornice B-67. Dana 16. rujna 1955. s ove podmornice izvršeno je prvo lansiranje sovjetske balističke rakete morskog baziranja. Zapovijedao je podmornicom S-146, koja je prva testirala prvu sovjetsku pomorsku krstareću raketu P-5 (1957.).

“U subotu, u noći 12. travnja 1998. preminuo je Vadim Konstantinovič Korobov... Zapovjednik nuklearne podmornice K-33, zapovjednik divizije, flotile strateških podmornica, načelnik stožera Sjeverne flote, admiral inspektor Glavne mornaričke inspekcije Ministarstva obrane SSSR-a - to su samo neke stranice njegove svijetle biografije obilježene su mnogim državnim nagradama. Godine 1976. dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza. .. Vadim Konstantinovič bio je aktivan u javnom životu i nakon napuštanja vojne službe, žrtvovao je sve svoje snage, prenoseći neprocjenjivo iskustvo starije generacije. ( Mjasnikov Evgenij. U spomen na admirala Korobova... Mjesto izdanja nepoznato. 04.1998)

Podmorničari su testirali projektile
a živio je u staroj baraci SLON

- Poznata činjenica, reklo bi se i povijesna: 16. rujna 1955. prvi put u svijetu s podmornice u Bijelom moru lansirana je balistička raketa. Bila je to kraljevska raketa R-11FM. A podmornicom s taktičkim brojem B-67 zapovijedao je kapetan 2. ranga Fedor Ivanovich Kozlov. Na brodu je bio glavni dizajner Sergej Pavlovič Koroljov. A tada ste bili stariji pomoćnik zapovjednika – drugi čovjek na prvom sovjetskom podmorničkom raketnom brodu. Je li to sudbina, Vadime Konstantinoviču?

U kojem smislu?

- Činjenica je da ste kroz cijelu službu morali biti pionir u razvoju raketnog naoružanja morskog baziranja. Mislim da ne možete pronaći drugu osobu poput njega. Ili pretjerujem?

Zatim sudbina. reći ću ovo. Uostalom, sam časnik rijetko bira svoju sudbinu. Vidite, kada sam ja, tada natporučnik, krajem 1954. godine postavljen za prvog časnika na torpednom čamcu B-67 u izgradnji (posebno ističem) tada novog projekta 611, nisam mogao ni slutiti da već je postojala odluka vlade da se ovaj brod ponovno opremi za testiranje prve mornaričke rakete R-11FM. Sve se držalo u tajnosti. Kad su počeli rezati raketne silose, nisu ništa ni rekli. Brod je bio stacioniran u Molotovsku (od 1957. grad Severodvinsk) na Bijelom moru. Shvatio sam da se spremaju nove stvari tek nakon što su zapovjednik i još nekoliko članova posade bili poslani na poligon Kapustin Jar u Trans-Volgi, gdje su počela "zemaljska" testiranja R-11FM. Pa, mene su dodijelili da preuzmem odgovornost za obalnu vojarnu, kao da su se spojila dva razdoblja." ( Vladimir Urban. Podvodni start. Crvena zvijezda. Moskva. 1. srpnja 1995. str.7)

Putovanje dječaka Solovetskog oko svijeta

Admiral Vadim Konstantinovi Korobov rođen je 15. veljače 1927. u Vologdi, živio je u Vologdskoj i Arkhangelskoj oblasti. „U dobi od 16 godina, na njegov osobni zahtjev, poslan je u školu kabinskih dječaka Sjeverne flote, koja se nalazila na Soloveckim otocima, a godinu dana kasnije, kao jedan od sposobnih učenika, Vadim je poslan u Lenjingrad učiti...

Godine 1955. prvi je put na površinu lansirana balistička raketa s podmornice B-67, na kojoj je Vadim Korobov bio viši pomoćnik zapovjednika. Pet godina kasnije, podmornica, kojom je zapovijedao Vadim Konstantinovič, prvi je put u SSSR-u lansirala balističku raketu ispod vode.

Povijesni događaj u životu V. K. Korobova bio je podvodni obilazak svijeta od siječnja do travnja 1976. godine kao zapovjednik skupine strateške raketne podmornice i nuklearne torpedne podmornice. Grupa je napustila bazu KSF-a na poluotoku Kola bez ikakvog izranjanja, prešla ekvator, stigla do antarktičkih geografskih širina, izbjegavajući sante leda, prošla Drakeov tjesnac i druga opasna područja za plovidbu i sigurno stigla do svojih matičnih obala. Za uzorno izvršenje zadatka zapovjedništva i ispoljenu hrabrost, hrabrost i vještinu, V. K. Korobov je odlikovan titulom Heroja Sovjetskog Saveza. Sergej Gorjačev.Život oko svijeta admirala Korobova. Crveni sjever. Vologda. 19.03.2003)