موسم الثلج هو الوقت المفضل للأطفال: التزلج والتزلج ، معارك كرة الثلج الممتعة وبناء قلاع جليدية ... لكن أصحاب المنازل الريفية ليسوا سعداء بكثرة الثلوج ، لأنهم مضطرون إلى حمل الجرافة مرة أخرى وصقلها المنطقة. إنه لأمر جيد أن تتاح لك الفرصة لشراء منفاخ ثلج وتحويل واجب موسمي إلى عمل ممتع. ولكن إذا لم يكن هناك أموال إضافية لشراء "مساعد" مفيد ، فيمكنك دائمًا صنع منفاخ ثلج بيديك من مواد كانت تجمع الغبار لفترة طويلة في زاوية ورشة عمل أو حظيرة.

نقترح أن تفكر أولاً في خيار كيفية صنع منفاخ ثلج بيديك بناءً على محرك قديم من جرار خلفي. لهذا تحتاج إلى التحضير:

• لوح (تسقيف) حديد لتجميع جسم المسمار ؛
• زاوية فولاذية 50x50 مم لإطار البناء ؛
• 10 ملم الخشب الرقائقي للقطع الجانبية ؛
• أنبوب نصف بوصة لترتيب مقبض الآلة.

عند التخطيط لتجهيز منفاخ ثلج محلي الصنع بمحرك مبرد بالهواء ، من الضروري توفير حماية إضافية لفتحة سحب الهواء من جزيئات الثلج الدقيقة المنبعثة أثناء التشغيل.

قوة محرك هذا الجهاز 6.5 حصان. إنه يكفي تمامًا لتنظيف الثلج الطازج من الفناء الخلفي.

بفضل عرض عمل الماكينة البالغ 50 سم ، سيكون من الملائم تحريك الهيكل وإخلاء مسارات اللف في الموقع. الجهاز ذو أبعاد مضغوطة ، لا يتجاوز عرضه 65 سم ، وهذا يسمح لك بإخفاء منفاخ الثلج في الحظيرة في أي وقت لأنه غير ضروري ، فإنه يمر بسهولة عبر المدخل العادي.

يمكن استخدام أنبوب بوصة لعمل عمود البريمة. يتم إجراء شق في الأنبوب ، وهو أمر ضروري لتثبيت شفرة معدنية بأبعاد 120 × 270 مم. في عملية التشغيل ، كتلة الثلج الملتقطة من الحزام الناقل سوف يتم نقلها بواسطة البريمة إلى الشفرة. هذا النصل ، بدوره ، تحت تأثير دوران العمود ، سيرمي الثلج على الجانبين.

يمكن لحام إطار منفاخ الثلج من زوايا فولاذية مقاس 50 × 50 مم ، وأقرب من حواف الهيكل في الأنبوب إلى الزوايا المستعرضة ، يبقى فقط لحام زاويتين على كل جانب ، أبعادهما 25 × 25 مم

في المستقبل ، سيتم ربط منصة المحرك بهذه الزوايا. يمكنك ربط الزوايا المستعرضة بالزوايا الطولية وتثبيت مقابض التحكم عليها باستخدام البراغي (M8).

تم تجهيز أنبوب البريمة بملعقة معدنية وأربع حلقات مطاطية د = 28 سم ، ويمكن أن تكون مادة تصنيعها عبارة عن جدار جانبي لإطار أو حزام ناقل بسمك 1.5 متر.

يمكنك قص الحلقات من القاعدة المطاطية باستخدام جهاز بسيط: قم بدفع مسمارين في اللوحة ، ثم اربط هذا التصميم بإحكام بالشريط وقم بتدويره في دائرة. يمكنك تبسيط إجراءات القطع بشكل كبير باستخدام منشار القطع

نظرًا لأن مثقب آلة نفخ الثلج ستدور في محامل ذاتية التمركز 205 ، فيجب وضعها على الأنبوب. من أجل صنع منفاخ ثلج بنفسك ، يمكنك استخدام أي محامل ، الشيء الرئيسي هو أنه يجب إغلاقها. في دور الغطاء الواقي للمحامل ، يمكن أن يعمل الدعم من كاردان نماذج Zhiguli القديمة.

نصيحة. لكي يتناسب التصميم جيدًا مع المحامل ، تحتاج إلى إجراء بضع قطع فيه والنقر عليه برفق. تسمح لك هذه التلاعبات بتقليل قطر العمود بشكل طفيف.

لتأمين البريمة المصنوعة منزليًا من الجليد ، يُنصح بتوفير دبوس أمان. بالإضافة إلى الغرض المباشر منه - القطع عند تشويش المثقاب ، فإنه سيكون بمثابة فتيل حزام (إذا كان نظام نقل الحزام مجهزًا). يمكن أيضًا تشغيل المثقاب بواسطة سلسلة. تبلغ سرعتها في الخمول حوالي 800 دورة في الدقيقة. يمكن شراء جميع الملحقات الضرورية لمنفاخ الثلج من أي متجر متخصص.

قطعة من أنابيب الصرف الصحي البلاستيكية د = 160 مم مناسبة تمامًا لإزالة الثلج. يتم تثبيته على أنبوب من نفس القطر ، يتم وضعه على جسم المسمار نفسه.

سيكون استمرار قسم الأنبوب هذا عبارة عن شلال لطرد الثلج ، يجب أن يكون قطره أكبر من عرض الشفرة المعدنية للمثقب.

تجميع البناء

قبل تجميع الهيكل ، من الضروري الانتباه إلى حقيقة أن أبعاد جسم الآلة يجب أن تتجاوز أبعاد المسمار نفسه بمقدار بضعة سنتيمترات. سيمنع هذا الآلية من لمس جدران العلبة أثناء التشغيل.

نظرًا لأنه يمكن أيضًا استخدام محرك منفاخ الثلج لأغراض أخرى خلال فترات عدم تساقط الثلوج ، فمن المستحسن توفير منصة ملائمة سريعة الفصل في تصميم الوحدة ، وبفضل ذلك يمكن إزالة المحرك في أي وقت دون استخدام أي أدوات.

تتمثل الميزة المهمة لمثل هذا الحل البناء في سهولة تنظيف الجسم والأجزاء المتحركة من الماكينة من الثلج المضغوط. ومن الأسهل تخزين منفاخ الثلج هذا: ما عليك سوى إزالة المحرك وستصبح السيارة ضعف الضوء.

أساس الزلاجات هو قضبان خشبية ، بالإضافة إلى البطانة البلاستيكية. يمكنك عمل مثل هذه البطانات من صندوق من الأسلاك الكهربائية

منفاخ الثلج جاهز للتشغيل. يبقى فقط لطلاء جهاز محلي الصنع والبدء في إزالة الجليد.

تصميم رقم 2 - كاسحة ثلج دوارة "Vyuga"

يمكن صنع هذا الجهاز البسيط إلى حد ما في أي ورشة مجهزة بمخرطة وآلة لحام. أظهر منفاخ الثلج الذي صممه حرفي بينزا نفسه جيدًا حتى في ظروف الثلج الصعبة إلى حد ما.

أساس تصميم الجهاز هو: محرك به كاتم صوت مدمج وخزان غاز وكابل للتحكم في دواسة الوقود.

يمكن شراء جميع مكونات الجهاز من المتجر أو أخذها من نفس الدراجة النارية

تحتاج أولاً إلى عمل دوار على مخرطة بناءً على قطعة عمل مناسبة من جزء محرك كهربائي. ظاهريًا ، يبدو وكأنه قرص فولاذي د = 290 مم وسمك 2 مم. يشكل القرص ، المتصل عن طريق البراغي بالمحور ، هيكلًا تم بالفعل ربط 5 شفرات به عن طريق اللحام. لزيادة كفاءة الآلية ، يتم تعزيز الشفرات بشكل إضافي على الجانب الخلفي باستخدام مقويات.

يعمل نظام تبريد المحرك على مبدأ المروحة ، حيث يتم تصنيع شفراتها من دورالومين ومثبتة على بكرة لبدء تشغيل المحرك

المروحة محمية بغلاف ملحوم موجود على غطاء علبة المرافق. لتحسين جودة التبريد ، يتم وضع رأس الأسطوانة بزاوية 90 درجة.

يتم تثبيت عمود الدوران على غلاف الدوار على أربعة محامل كروية موضوعة في أزواج. يتم تثبيته على الجسم بحلقة تثبيت فولاذية ومسامير. يتم ضغط مبيت الدوار نفسه على الإطار باستخدام دعامة خاصة ، والتي تلتقط جزئيًا حلقة التثبيت.

مخططات تجميع العناصر الرئيسية لآلة إزالة الجليد "Vyuga"

العناصر القابلة للإزالة في الماكينة هي جدار الألومنيوم لمبيت الدوار والكاشطات الموضوعة على طول الإطار.

من المزايا المهمة لآلة إزالة الجليد محلية الصنع القدرة على ضبط عرض المقبض عن طريق تغيير الكاشطات. في ذروة وخصائص الجودة للوحدة. لا يتعدى وزن الهيكل 18 كيلو جرام مما يجعل من الممكن للمرأة استخدامه ، ومسافة رمي الثلج حوالي 8 متر.

تعتبر إزالة الثلج بمجرفة عملية شاقة إلى حد ما. لتسهيل ذلك ، يمكن لمنفاخ ثلج محلي الصنع أن ينقذ. بعد أن نجحت في ذلك ، لن تحرر نفسك من العمل الشاق لإزالة الجليد فحسب ، بل ستوفر أيضًا الكثير من المال من خلال عدم إنفاق الأموال على نماذج باهظة الثمن من الوحدات في المصنع.

تتمثل المهمة الرئيسية لمنفاخ الثلج في التقاط كتل الثلج وتجاهلها من مكان تراكمها ، على سبيل المثال ، من الرصيف. منفاخ الثلج المصنوع من قبل الحرفيين لها تصميم مختلف. ولكن وفقًا لنوع التقاط الثلج ، تختلف النماذج في اللولب والدوران.

وحدة برغي

الجزء الرئيسي من منفاخ الثلج هو اوجير يشبه المسمار من مفرمة اللحم.

الوحدات اللولبية من نوعين.

1. مرحلة واحدة. مزود بمسمار واحد على شكل سكاكين مرتبة حلزونيا. تتكون الشفرات الحلزونية من جزأين وتتقارب في المركز حيث توجد شفرات القذف. عند تحريك الآلية باستخدام دلو ، يتم قطع طبقة من الثلج تسقط فورًا تحت السكاكين الدوارة. هذا الأخير يسحق الثلج وينقله إلى الجزء المركزي من الهيكل. نظرًا لوجود الشفرات في وسط البريمة ، فإنها تلتقط الثلج المسحوق وتلقيه في الفوهة المثبتة في الجزء الخلفي من الجرافة. كلما زادت سرعة دوران العمود بالشفرات ، زاد تساقط الثلوج. يمكن أن تكون سكاكين المثقاب إما ذات حافة ناعمة أو مسننة. تُستخدم الشفرات ذات الحواف الملساء لإزالة الثلج الطازج ، وغالبًا ما تكون مصنوعة من حزام ناقل. يتم استخدام المثقاب المسنن عندما يكون مطلوبًا لإزالة الجليد والثلج المكدس.
2. مرحلتين. هذه ترقية لمنفاخ الثلج من نوع المثقاب. يوجد في تصميمه أيضًا برغي. ولكن من أجل طرد الثلج بشكل أفضل ، يتم تثبيت دوار به 2 أو أكثر من الشفرات في الجزء الخلفي من الجرافة. يعمل منفاخ الثلج المثقب بنفس مبدأ وحدة المرحلة الواحدة ، ولكن بفضل شفرات الدوار ، يتم سحق الثلج وإلقائه بشكل أفضل على مسافة طويلة (تصل إلى 15 مترًا). يوضح الشكل التالي هيكل منفاخ الثلج من مرحلتين.

منفاخ الثلج ذو النوع الدوار أبسط تصميم ويتكون من جسم "حلزون" دائري ودوارات توجيه. يوجد في الجزء العلوي من الجسم غطاء يتم من خلاله رمي الثلج.

يتم تثبيت القوقعة في الجزء المركزي نصل الدوار. يتم تشغيل المكره بواسطة محرك (بنزين أو كهربائي). الدوار ، الذي يدور بسرعات عالية ، يلتقط الثلج ويسحقه في جسم الحلزون ويلقي به من خلال الكم.

يمكن أن تكون قاذفات الثلج التي يصنعها الحرفيون للمنزل من نوعين.

1. مع محرك ثابت. تم تثبيت المحرك في الوحدة ، وبعد ذلك يصبح منفاخ ثلج كامل.
2. كإضافة للوحدات الأخرى(جرار صغير أو جرار خلفي). لذلك ، لا يتم تثبيت المحرك على هذه الآليات. يحدث انتقال الحركة الدورانية من المحرك إلى الدوار عن طريق سلسلة أو حزام سير.

اختر نوع المحرك

قبل أن تصنع منفاخ ثلج يدوي ، تحتاج إلى فهم نوع المحرك الأفضل اختياره - كهربائي أو بنزين.

محرك كهربائي

الوحدات الكهربائية مختلفة عملية صامتة وسهلة الصيانة. كما أنها لا تتطلب أي مواد استهلاكية. الإزعاج الوحيد للأجهزة الكهربائية هو الكبل الكهربائي الذي يتداخل باستمرار مع الحركة. بالطبع ، يمكنك استخدام المحرك قيد التشغيل من البطاريات القابلة لإعادة الشحن، ولكن وقت تشغيل هذا المنظف سيكون مقيدًا بمستوى شحن البطارية. لذلك ، إذا كنت ستصنع منفاخ ثلج كهربائي ، فكن على دراية بأنه لا يمكن أن يعمل إلا داخل الفناء ، أي أن نطاق حركة الوحدة سيكون محدودًا بطول كابل الطاقة.

محرك احتراق داخلي للبنزين

منفاخ الثلج بالبنزين وحدات قوية وصاخبة نوعًا ما. يتعاملون مع أغطية ثلجية كثيفة ، بما في ذلك الأغطية الجليدية. تتمتع أجهزة البنزين بميزة على الأجهزة الكهربائية ، ليس فقط من حيث القوة ، ولكن أيضًا في التنقل ، لأنها لا تعتمد على الشبكة الكهربائية. نتيجة لذلك ، يمكن استخدام الوحدات لتنظيف الانجرافات الثلجية في مناطق كبيرة ، على سبيل المثال ، بالقرب من ساحات القطاع الخاص ، في ساحات المباني الشاهقة ، على الأرصفة ، في أقسام منفصلة من الطريق ، إلخ. ولكن على الرغم من المزايا المذكورة لمركبات البنزين ، إلا أن لها عيوبًا أيضًا:

• خدمة المحرك المطلوبة ؛
• مطلوب التزود بالوقود بانتظام ؛
• وجود غازات العادم
• ارتفاع مستوى الضوضاء أثناء تشغيل المحرك.

بالتركيز على ما سبق ، يمكن فهم أنه إذا كنت بحاجة إلى تنظيف ساحة منزل صيفي أو ملكية خاصة صغيرة من الانجرافات ، فمن الأفضل التوقف عند صنع منفاخ ثلج كهربائي. إذا كنت تنوي تنظيف مساحات كبيرة من الثلج بانتظام ، فإن محرك البنزين سوف يتعامل مع هذه المهمة بشكل أفضل من محرك كهربائي.

خيارات المحرك من الوحدات الأخرى

لصنع منفاخ ثلج بيديك ، سوف تحتاج إلى اختيار محرك يقوم بتدوير البريمة أو الدوار الخاص بالوحدة. إذا كنت ستصنع جهازًا بمحرك كهربائي ، فإن أي محرك كهربائي من النوع غير المتزامن بقوة 2 كيلو واط على الأقل وسرعة دوران من 1500 إلى 3000 دورة في الدقيقة مناسب كمكون محرك. إذا كنت تأخذ محركًا بقوة أقل ، فلن يتعامل مع طبقات كثيفة من الثلج وسيتوقف طوال الوقت. في هذه الحالة ، سيكون تنظيف الانجرافات باستخدام مجرفة أكثر فعالية.

كمكون محرك ، يستخدم بعض الحرفيين محركات من قادين كهربائي ومناشير السلسلة. ليس من غير المألوف العثور على محاريث الثلج محلية الصنع المصنوعة من جزازة العشب. لكن قوة هذه الوحدات كافية فقط لتنظيف الثلج المتساقط حديثًا والمتساقط.

الخيار الأكثر قوة لجزء القيادة من محرك قاذف الثلج هو محرك الاحتراق الداخلي (ICE).يمكن أن تؤخذ من المنشار الجنزيري أو ماكينة الحلاقة بالبنزين. أيضًا ، يمكن تصنيع وحدة إزالة الثلج من آلة التعشيب أو كتلة المحرك.

اوجير عصامي

يعتبر مثقب منفاخ الثلج هو الجزء المتحرك الرئيسي للوحدة ، والذي ليس من الصعب تصنيعه. من الأفضل استخدام حزام مطاطي من ناقل بسماكة 10 مم وطول 1.5 م لعمل البريمة.. من الشريط المطاطي ، من الضروري قطع الحلقات بمقدار 4 قطع بقطر 28 سم ، ويمكن قطع التفاصيل بسهولة باستخدام بانوراما كهربائية.

نصيحة! لقطع الحلقات من الشريط يمكنك الاستغناء عن بانوراما. اربط مسامير ملولبة حادة في لوحة صغيرة واستخدم هذا الجهاز كبوصلة. بعد بضع لفات كاملة من القاطع ، سيتم قطع الحلقة.

يوجد أدناه رسومات لجميع أجزاء البريمة.

مأخوذة كعمود أنبوب معدني بقطر 27 ملم. يتم تثبيت المحولات في نهاياتها ، حيث يتم تثبيت المحامل. يتم إجراء قطع بطول 120 مم في الجزء المركزي من الأنبوب ، حيث سيتم تثبيت لوحة مركزية مصممة لرمي الثلج. أيضًا ، يتم وضع 4 ألواح ولحام الأنبوب. سيتم ربط الحلقات المطاطية بها وباللوحة المركزية. كيف يتم ذلك يمكن رؤيته بوضوح في الصورة التالية.

يمكن أيضًا استخدام شريط معدني لعمل برغي. لكن يفضل استخدام المطاط ، لأنه لا يخدش بلاطات الرصف ولا يتضرر عندما يتلامس مع عائق صلب مثل الرصيف أو السياج.

تصنيع دلو

من السهل أيضًا أن تصنع دلوًا بنفسك ، والذي سيكون بمثابة إسكان لتركيب البريمة. لهذا الغرض ، يستخدمون عادة حديد التسقيف. يوضح الرسم أدناه أبعاد الجرافة.

يمكن استخدام جوانب الجرافة الخشب الرقائقي أو قطعة من لوح OSB بسمك 10 مم.الخيار الأخير أكثر ملاءمة لهذا الغرض ، لأنه أكثر مقاومة للرطوبة من الخشب الرقائقي. يتم تثبيت المحامل على الجدران الجانبية للمبيت (يمكنك استخدام 205 ، مغلق) ، وعمود اللولب مدرج بالفعل فيها. يجب إغلاق المحامل بالنظارات.

الأهمية! عند تجميع مجموعة كاسحة الثلج ، من الضروري عمل فجوة صغيرة ، حوالي 2 مم ، بين الجرافة والمثقب حتى لا يلمس الأخير الجسم.

لإزالة الثلج من الدلو ، يتم قطع فتحة في الجزء العلوي منه. يمكن استخدامها لتصريف المياه أنابيب بلاستيكية للصرف الصحي بقطر 150 ممأو آخر. الشيء الرئيسي هو أن قطر المزلق يتجاوز عرض شفرات البريمة القابلة للطي.

لتوجيه الثلج الذي تقذفه الجرافة إلى الجانب ، يمكنك وضع أنبوب منفذ من البلاستيك.

يتم تثبيت الدلو المزود بالبريمة على إطار مصنوع مسبقًا من زوايا معدنية (50 × 50 مم) (انظر الرسم أعلاه). لإصلاح المحرك عليه ، استخدم زوايا 25 × 25 مم.

نصيحة! إذا قمت بإرفاق مزلجة منحنية قليلاً بالإطار ، كما هو موضح في الأشكال التالية ، فإن العمل باستخدام قاذف الثلج يصبح أكثر ملاءمة ، حيث يصبح من الممكن إمالة الآلية لتحسين إمساك الثلج.

لكن لا يزال من الممكن تحسين هذه الوحدة قليلاً. صقل منفاخ الثلج هو إضافة انزلاق إلى الخلف عجلات صغيرة. في هذه الحالة ، سيكون منفاخ الثلج أكثر ملاءمة للتراجع والنقل.

تجميع منفاخ ثلج اوجير

قاذفات الثلج التي تعتمد على أوجيه هي الأقوى والأكثر قدرة على التعامل مع الثلج الجليدي. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يتم استخدام البريمة في كاسحات الثلج ذاتية الدفع.

منفاخ الثلج هذا مصنوع يدويًا بكل بساطة. نظرًا لأنه سيتم تشغيله بواسطة محرك بالمنشار ، فستكون هناك حاجة إلى بعض الأجزاء الإضافية لمحرك السلسلة. لهذه الأغراض ، يمكنك استخدام تروس أمامية وخلفية من دراجة نارية ، بالإضافة إلى سلسلة منها.

تم وصف كيفية صنع الإطار والبريمة أعلاه. مقبض طويل متصل بالإطار. يتم تثبيت ضرس كبير من دراجة نارية على عمود البريمة على الجانب الأيمن ، ويتم تثبيت ضرس صغير على عمود محرك المنشار. بعد ذلك ، يتم تثبيت المنشار على الإطار ، وبعد ذلك يتم وضع السلسلة وسحبها على أسنان العجلة. للتحكم في المحرك ، يتم توصيل كابل الغاز بالمقبض المتصل بالإطار.

يوجد أدناه رسومات لمنتج محلي الصنع على هيكل ، حيث يتم استخدام المنشار كجزء رئيسي من محرك الأقراص.

لصنع منفاخ ثلج مثقب من ماكينة تشذيب كهربائية أو جزازة عشب ، ستحتاج إلى تثبيت علبة تروس: ستعمل على نقل الحركة الدورانية من عمود التشذيب إلى عمود البريمة.

ولكن هناك فارق بسيط واحد هنا. إن علبة التروس لهذا النوع من الوحدات باهظة الثمن ، ولا يُنصح بشرائها لتصنيع ملحقات آلة القطع. لذلك ، على أساس الأخير ، يتم تصنيع منفاخ الثلج من النوع الدوار ، والذي سيتم مناقشته لاحقًا.

على أساس آلة التعشيب بمحرك (موتوبلوك)

أبسط إضافة إلى الجرار الخلفي هي كاشطة الثلج.

يتم تثبيت ملحق كاسحة الثلج (مجرفة) محلي الصنع على جرار خلفي في إطار الوحدة ، وبعد ذلك يتحول إلى جرافة صغيرة.

نصيحة! بدلاً من الشفرة ، يمكن تثبيت المثقب في مقدمة إطار الجرار الخلفي أو آلة التعشيب بمحرك ، ونتيجة لذلك ستحصل على كاسحة ثلجية ذاتية الدفع. يمكن فصل هذا المرفق للجرار الخلفي بسهولة ، إذا لم تكن هناك حاجة إليه ، من الوحدة الرئيسية.

يوجد أدناه رسم تخطيطي يوضح بوضوح تصميم منفاخ الثلج بناءً على آلة التعشيب.

يتم فك المخطط على النحو التالي.

يسهل منفاخ الثلج الذي يعمل بالدفع الذاتي بشكل كبير إزالة الثلج ، خاصة في المناطق الكبيرة حيث يتطلب استخدام آلة على الزلاجات التي يدفعها المشغل الكثير من القوة البدنية لهذا الأخير.

تصنيع الدوار

لعمل منفاخ ثلج ، يمكنك استخدام الرسومات أدناه.

مادة تصنيع الدوار وشفراته صفائح فولاذية بسمك 2 مم.إن غلاف الدوار مصنوع من حديد التسقيف أو ألواح الصلب أرق من 2 مم. جميع أبعاد الأجزاء موضحة في الرسم.

يمكن نقل الدوران من المحرك إلى عمود الدوران باستخدام حزام أو سلسلة. من الممكن أيضًا توصيل عمود علبة التروس لآلة التشذيب الكهربائية أو جزازة العشب بعمود الدوار. لحسن الحظ ، تحتوي هذه الوحدات بالفعل على علبة تروس زاوية. الهيكل كله مركب على إطار بهيكل. والنتيجة هي منفاخ ثلج خفيف الوزن محمول باليد على عجلات.

يجب أن نتذكر أن منفاخ الثلج الكهربائي الذي يعتمد على ماكينة الحلاقة يجب ألا يتعرض لأحمال ثقيلة ، حيث قد يفشل صندوق التروس. تنطبق نفس التوصية على جزازة العشب إذا قررت تجميع قاذفة ثلج على قاعدتها.

يمكن تجميع تصميم أبسط للوحدة ، مثبت على إطار به منزلقات ، وفقًا للمخطط من مجلة قديمة.

بفضل الرسومات أعلاه ، لا يمكن أن يكون تجميع منفاخ الثلج أمرًا صعبًا على أي حرفي منزلي.

غالبًا ما تكون هناك مواقف عندما يكون من الضروري إزالة الثلج في الليل: في هذه الحالة ، سيكون المصباح الأمامي لمنفاخ الثلج إضافة مفيدة. إذا كان تثبيت مصباح أمامي على منفاخ ثلج كهربائي أمرًا بسيطًا للغاية ، فمع الوحدات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي ، تكون الأمور أكثر تعقيدًا: تحتاج إلى الاتصال بالدائرة الكهربائية للجهاز باستخدام مرحلات خاصة ولوحات إلكترونية. لكن لا يزال هناك طريقة للخروج من هذا الوضع. يمكنك شراء العادية مصباح الصمام الثنائيوثبته في الوحدة.

الثلج ، بالطبع ، جيد. ولكن عندما تكون كمية معتدلة. وفي هذه الحالة ، يضطر سكان القطاع الخاص إلى تنظيفه باستمرار. غالبًا ما يكون من الصعب القيام بهذا العمل يدويًا. على الرغم من أن الجرافة أداة موثوقة ، إلا أن تنظيف مساحة كبيرة يستغرق وقتًا طويلاً. دعنا نتحدث عن كيفية القيام بذلك بنفسك. سيساعد هذا في توفير المال وفي نفس الوقت الحصول على المعدات اللازمة.

معلومات عامة عن نافخات الثلج

هذه التقنية المفيدة كانت موجودة منذ فترة طويلة. اخترعها كندي أجبر باستمرار على القتال بجبال من الثلج بالقرب من منزله. منذ ذلك الحين ، تحسنت نفاخات الثلج بشكل ملحوظ وأصبحت أكثر إنتاجية واقتصادية وسهلة الاستخدام. قبل الشروع مباشرة في أعمال التجميع ، تحتاج إلى التعامل مع التصميم ذي الأولوية. أي أن منفاخ الثلج سوف يقود نفسه أو سنقوم بتحريكه يدويًا. الخيار الثاني أرخص وأسهل في الاستخدام.بشكل عام ، سننظر في عدة طرق لعمل كاسحة ثلج بيديك. لنكون أكثر دقة ، سنتحدث عن آلات من أنواع مختلفة. ولكن حول كل هذا بالترتيب.

منفاخ الثلج اوجير

كأساس ، سنأخذ محركًا قديمًا من جرار خلفي. هذا المحرك مثالي لنا. لتجميع جسم المثقاب ، نحتاج إلى صفائح معدنية. يتكون هيكل الهيكل من زاوية فولاذية مقطع 50 × 50 مم. لتنظيم الأجزاء الجانبية ، تحتاج إلى الخشب الرقائقي الأكثر شيوعًا 10 مم. نحتاج أيضًا إلى شيء نتمسك به. يمكن استخدام أنبوب نصف بوصة كمقبض.

من المستحسن حماية كمية الهواء التي يدخلها المحرك ، والتي ستوفر تبريده ، بشكل إضافي ، مما يمنع دخول جزيئات الثلج الصغيرة. لن يزيد عرض الماكينة في حالتنا عن 65 سم ، وسيفتح هيكلها العامل مسارات بعرض 50 سم ، مما يمنحنا القدرة على المناورة اللازمة وسهولة حركة الوحدة. حسنًا ، دعنا الآن ننتقل إلى الجزء العملي ونفكر في كيفية صنع آلة إزالة الجليد عالية الجودة بيديك.

تصنيع اوجير

يمكن استخدام أنبوب-inch كعمود البريمة. من الضروري إجراء قطع فيه يتم تثبيت ملعقة معدنية عليه. سيبدو مبدأ العملية هكذا. في عملية العمل على الحزام الناقل ، سوف ينتقل الثلج المهمل إلى الشفرة. ومن هناك يتكئ على الجانبين. من المستحسن تجهيز أنبوب البريمة بالطريقة التالية. قم بتركيب ملعقة معدنية وأربع حلقات مطاطية عليها. كمادة لهذا الأخير ، يمكن استخدام شريط نقل قديم بسمك لا يقل عن 1.5 سم.

يجب أن يكون مفهوما أن الأنبوب اللولبي سوف يدور في محامل ذاتية التمركز. يجب أن تكون مغلقة. هذا سيمنع الرطوبة من دخول العلبة ويزيد من متانة التجميع. يمكن أن يكون ناقل الحركة إما حزام أو سلسلة. الأول أقل ضوضاء ، ولكنه غير موثوق به للغاية ، ويمكن أن يفشل في حالة التشويش عليه.

المسمار افعل ذلك بنفسك: الرسومات وتجميع الهيكل

يجب أن تكون جدران جسم الآلة أكبر من البريمة نفسها. هذا ضروري لمنع الجسم العامل من لمس الجدران. عادة ، يمكن استخدام محرك مثبت على منفاخ ثلج على معدات أخرى في أوقات أخرى. لذلك ، يوصى بتوفير تصميم سريع الفصل. لهذا ، يتم بناء منصة خاصة. هذا الحل له العديد من المزايا. أولاً ، يتم تبسيط تنظيف الأداة بعد العمل إلى حد كبير ، وثانيًا ، بعد إزالة المحرك ، ستصبح الوحدة أسهل بكثير. يمكن توصيل جميع العناصر المعدنية ببعضها البعض عن طريق اللحام ، لكن من المستحسن استخدام الوصلات الملولبة. أيضًا ، قم بإعداد رسم مسبقًا سيوجهك أثناء التجميع. بعد ذلك ، يمكن تشغيل الوحدة.

منفاخ الثلج

من حيث التصميم ، هذه الوحدة ليست معقدة للغاية. إنه رائع لإزالة الثلوج في المناطق من أي حجم. لتجميع الهيكل ، ستحتاج إلى مخرطة وآلة لحام. من حيث المبدأ ، يمكن العثور على هذه المعدات في أي ورشة تقريبًا. كأساس ، سوف نستخدم كبل خانق وخزان غاز.

تتمثل الخطوة الأولى في تحديد قطعة العمل ، والتي سيتم من خلالها صنع الدوار على مخرطة. إذا لم تكن هناك رغبة في العبث بهذا ، فيمكنك شرائه من متجر متخصص مقابل القليل من المال. ظاهريا ، الدوار يشبه القرص. عندما يتم تثبيته على المحور ، يتم إرفاق الشفرات به ، عادة 5 قطع. يفضل تركيب الشفرات باللحام. يمكن تجهيز الشفرات الموجودة على الجانب الخلفي بأدوات تقوية ، مما يزيد من كفاءة الهيكل وأدائه.

تحتاج إلى وضع غطاء على المروحة ، والذي سيحميها من دخول العناصر المختلفة. تجدر الإشارة إلى أن مخططات التجميع المختلفة للعناصر الرئيسية لمنفاخ الثلج تتضمن وضع رأس الأسطوانة في زوايا مختلفة. من الأفضل وضع الأسطوانة بزاوية 90 درجة لتبريد فعال.

نصنع منفاخ ثلج بأيدينا

منفاخ الثلج لدينا جاهز تقريبًا. يبقى استكمال التجميع ، ويمكن تشغيل الجهاز. من الضروري وضع رمح على الدوار. يتم تثبيته على أزواج من محامل من نوع الكرة. من الأفضل أن يتم التثبيت بالجسم بحلقة تثبيت وزوج من البراغي. يجب تثبيت الجزء المتحرك المتصل بجسم الماكينة مباشرة بقوس. ستحمل أيضًا حلقة التثبيت ، وهي مريحة للغاية. من المستحسن تجهيز الماكينة بكاشطات قابلة للإزالة. يعد ذلك ضروريًا حتى تتمكن من ضبط عرض المقبض.

في بعض الحالات ، تعد هذه ميزة مريحة للغاية ، والتي ، بالمناسبة ، غير متوفرة في جميع الطرز المشتراة. مدى رمي الثلج في حالتنا سيكون حوالي 6 أمتار ، وبوزن وحدة 18 كيلو جرام. بشكل عام ، ستحصل على وحدة خفيفة الوزن وسهلة المناورة. كما ترون ، من الممكن تمامًا بناء كيفية صنع منفاخ ثلج محلي الصنع ، لقد اكتشفنا ذلك. الآن هناك بعض النقاط الأكثر أهمية.

يستحق الاهتمام

إذا دخل أي عنصر كبير وصلب ، سواء كان حجرًا أو قطعة من الجليد ، في المحرك ، فقد يفشل. لمنع حدوث ذلك ، أضف مسامير أمان إلى التصميم. لا تهمل محامل النوع المغلق ، لكن هذا سبق أن قيل بشكل أعلى قليلاً. إذا قررت صنع كاسحة ثلج بيديك على محرك كهربائي ، فيجب أن تفهم أنها لن تكون فعالة إلا على مسافات قصيرة. خلاف ذلك ، فإن هذه المعدات تكون اقتصادية وأقل ضوضاء من محرك البنزين. لكن عليك أن تعتاد على السلك الذي سيتبعك في كل مكان. انتبه إلى المواد المستخدمة في تجميع الهيكل. يجب أن يكون خفيفًا قدر الإمكان ، لكنه قوي. إذا كانت الوحدة ثقيلة جدًا ، فسيكون من الصعب التعامل معها.

استنتاج

يمكنك أيضًا صنع منفاخ ثلج لجرار خلفي بيديك. الرسومات في هذه الحالة ، من الضروري ببساطة استخدامها. سيتم الإشارة إلى الأبعاد الرئيسية وميزات التصميم للوحدة عليها. بشكل عام ، مثل هذا القرار منطقي ، خاصة وأن هذه المعدات ستتحرك على عجلات ، وهو أمر مريح للغاية.

لقد تعاملنا مع هذا الموضوع. لا يوجد شيء معقد ، لكن التجميع سيستغرق وقتًا ، حيث تحتاج إلى شراء شيء ما ، ونحت بعض الأجزاء بنفسك. عند اكتمال عملية التجميع ، يمكنك ترتيب التصميم. يشير هذا إلى أعمال التجميل ، مثل الطلاء والتلميع وما إلى ذلك. ونتيجة لذلك ، لن يكون منفاخ الثلج المصنوع منزليًا أدنى من أي منفاخ تم شراؤه. لكنك ستوفر مبلغًا كبيرًا ، وستكتسب خبرة في مثل هذه الأمور وستكون قادرًا على تقديم المشورة للمبتدئين.

ليس من الصعب الحفاظ على النظافة والنظام في الشتاء بمساعدة أدوات الميكنة المتخصصة صغيرة الحجم. سيؤدي الشعور بالفخر الذي يستحقه عن جدارة إلى تحسين الحالة المزاجية للمالك إذا تم صنع كاسحة ثلج يدويًا. يمكن إظهار هذا الخلق للجيران من خلال فهم تفوقهم التقني والإبداعي. الجليد على الكعكة سيوفر المال. دعنا نحاول أن نفهم معًا مدى واقعية مثل هذه الخطة.

اقرأ في المقال

منفاخ الثلج - النطاق والتعاريف الأساسية

تم تصميم الأجهزة من هذه الفئة لإزالة الثلج من المنطقة. يتم استخدامها في مناطق ذات تضاريس مسطحة ومعقدة. بمساعدة المنزل ، يتم تنظيف ممرات المشاة المتعرجة ومواقف السيارات والممرات الفنية. إنه يعني إمكانية أداء العمل في نطاق درجات حرارة واسع.

عند اختيار الخيار المناسب ، ضع في الاعتبار الأبعاد. إذا كان من المتوقع قدر كبير من العمل ، فستكون وحدة الطاقة القوية في متناول اليد. ستعمل الخصائص ذاتية الدفع على تقليل العبء على المشغل. في بعض الحالات ، ستكون هناك حاجة إلى تحسين القدرة على المناورة. تستخدم المحركات الكهربائية والبنزين للقيادة. كل خيار له مزايا وعيوب معينة.

كيف تتخذ القرار الصحيح بشأن معدات التصنيع الذاتي

بعد صياغة المتطلبات العامة ، من الضروري إجراء تقييم صحيح لقدراتك. لصنع كاسحة ثلجية عالية الجودة بيديك ، ستحتاج إلى إعداد مجموعة من وثائق التصميم. ستحتاج إلى صانع أقفال مجهز جيدًا. مهارات العمل مع وحدات الطاقة والكهربائيين ستكون في متناول اليد.

من الأسهل اتخاذ القرار الصحيح بعد دراسة شاملة لجميع مراحل المشروع. يوفر الجزء الأخير من المقالة بيانات عن منتجات المصنع. سوف يساعدونك في مقارنة التكاليف الإجمالية.

أداة إزالة الجليد بأيديهم: مبادئ عامة وتصميمات مختلفة

منفاخ ثلج ذو مرحلتين ، إصدار بعجلات ومتعقب

هذا التصميم أكثر صعوبة. ومع ذلك ، فإن منفاخ الثلج الذي يعمل بالبنزين ذاتي الدفع والذي يعتمد عليه سوف يلبي بشكل أفضل متطلبات المستهلكين المعاصرين. هنا يتم استكمال الدوار بأنبوب عادم ، وهو مفيد لضبط الميل ومسافة الإسقاط. تقوم آلية البريمة بتوجيه الثلج نحو الجزء المركزي بعرض أكبر نسبيًا للقطعة. تتعرض الجدران المستقيمة للحاوية لضغط أقل ، لذا فإنها ستؤدي وظائفها من أجل عمر خدمة طويل.

تتمثل العيوب الرئيسية في هذه الحالة في التعقيد والزيادة المقابلة في تكلفة المشروع. لاستكمال المراجعة ، من الضروري ملاحظة ميزات الطرق المختلفة لتحريك كاسحة الثلج.

آلة إزالة الجليد بالبنزين ذاتية الدفع والتناظرية بمحرك كهربائي: تحليل مقارن

يعد اختيار وحدة الطاقة أمرًا ضروريًا ، لذلك يجب دراسة هذه المشكلة بالتفصيل. استخدام المحرك الكهربائي له عدة مزايا:

• هذه الوحدات أرخص من الوقود.
• يعد الوزن الخفيف ميزة - خاصة عند إنشاء نماذج محمولة خفيفة الوزن.
• يشير التصميم الموثوق به البسيط نسبيًا إلى عدم وجود مشاكل كبيرة أثناء التثبيت وأثناء التشغيل.
• من الملائم العمل مع المعدات التي لا تصدر ضوضاء مفرطة ، ولا تنبعث منها منتجات احتراق الوقود.

وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أنه في بعض المحركات الكهربائية الحديثة لا توجد أجزاء قابلة للاستبدال. لا يحتاجون إلى التشحيم خلال فترة خدمتهم بأكملها. للتحكم في السرعة ، يتم استخدام دوائر إلكترونية متينة لا توجد فيها مكونات ميكانيكية.

الحاجة إلى الاتصال بالتيار الكهربائي هي العيب الرئيسي. يجب عليك استخدام أسلاك التمديد الخاصة ، وتركيب الأسلاك الكهربائية في تصميم مقاوم للعوامل الجوية على الموقع.

تم تجهيز منفاخ الثلج ببطارية وشاحن قابل للإزالة. في هذا التكوين ، يتم توفير الاستقلالية اللازمة. ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن الاتصال السلكي بشبكة 220 فولت القياسية ، حيث يزداد الاهتمام بالمعدات مع تحسن أجهزة تخزين الطاقة.

فيما يلي بعض الميزات المهمة:

• يتطلب هذا البديل سعة كبيرة لإمداد الوقود ، مما يزيد من الوزن.
• وحدة الطاقة نفسها ثقيلة جدًا.
• يتضمن مبدأ تشغيل المحرك اهتزازات قوية وضوضاء عالية وغازات العادم.
• يزيد عدد المكونات والمكونات الميكانيكية من احتمالية الكسر.
• للتشغيل طويل الأمد مع الأداء الطبيعي ، من الضروري مراقبة نقاء الوقود والهواء واستبدال المرشحات في الوقت المناسب.
• يوفر هذا النوع من المعدات الاستبدال المخطط له لحلقات مكشطة الزيت وأجزاء أخرى.
• مع الخدمة غير المؤهلة بشكل كافٍ ، يكون بدء تشغيل المحرك أمرًا صعبًا.
• سيتعين على المالك تعلم التقنيات المعقدة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها والإصلاح والتعديل.

على الرغم من أوجه القصور هذه ، فإن محرك البنزين هو الوحيد القادر حتى الآن على توفير استقلالية جيدة مع قوة صلبة. لكن اختيار محرك الطاقة هذا للعمل بنفسك ليس واضحًا. في بعض الحالات ، يكفي تجهيز المعدات بمحرك كهربائي اقتصادي ودائم.

صنع منفاخ ثلج منزلي الصنع لمنزلك بيديك: إرشادات خطوة بخطوة مع نصائح مفيدة

في الصورة نموذج المصنع. مؤلف المشروع يطبق نفس المبادئ. يتمثل الاختلاف الرئيسي عن الخيارات التي تمت مناقشتها أعلاه في الشفرات (المميزة بالسهام) ، والتي يتم نقلها إلى منتصف عمود العمل. عندما تدور بسرعة كافية ، فإنها ستلقي بالثلج في حفرة مصنوعة في الجزء العلوي من الدلو. يصف الجدول التالي كيف تم تنفيذ المشروع في الممارسة العملية.

صورة فوتوغرافية	وصف خطوة بخطوة مع تعليقات المؤلف
	لزيادة موثوقية الأجزاء التي تعمل تحت أحمال ثقيلة ، يتم اختيارها بعناية خاصة. هنا العمود مصنوع من رفوف قوية من سيارة VAZ. يتم تثبيتها باللحام للحصول على الطول المطلوب.
	اقتران خاص يضمن دقة الاتصال. أكدت الاختبارات العملية عدم وجود دقات أثناء الدوران.
	علاوة على ذلك ، يتم لحام شفرتين في الجزء المركزي لضمان طرد الثلج بكفاءة. الفراغات المعدنية المستعملة بأبعاد 100 × 140 × 2 (عرض × ارتفاع × سماكة بالملم).
	ظهرت عجلة مسننة محولة من دراجة نارية ماركة Voskhod لمحرك الأقراص. قرص معدني ملحوم من جانب واحد (سماكة الصفيحة - 5 مم). تم عمل ثقب في الوسط بمساعدة مثقاب وفقًا لقطر العمود الرئيسي.
	يوصي المؤلف بإيلاء اهتمام خاص للتركيز. يتم نشر الأجزاء التي تم إنشاؤها في دائرة. تمت إزالة نتوءات والمخالفات من النهايات.
	في الخطوة التالية ، يتم لحام العجلة المسننة في العمود. بعد ذلك ، من ألواح الصلب بسمك 2-3 مم ، يتم إنشاء الشفرات اللولبية وتثبيتها في مكانها. للقيام بذلك ، قم بقطع دائرة بعرض 100-120 مم. هي مقطوعة إلى النصف. يتم شد الأشرطة المنفصلة من النجمة إلى النصل ، متصلة بمفاصل ملحومة.
	تم تركيب نفس التصميم على الجزء الثاني. اتضح أن العرض الإجمالي لقبضة العمل في هذا المشروع هو 53 سم.
	لإنشاء عناصر فردية من الجرافة ، يمكنك استخدام لوح فولاذي مقاس 1-1.5 مم. مع مثل هذا السماكة ، يتم توفير قوة كافية ، ولكن لا يلزم بذل جهود مفرطة لإنشاء منتج ذي شكل معقد.
	يتم تثبيت العمود على محامل دعم مناسبة. يتم تثبيت العقد باستخدام وصلات ملولبة ، حتى لا تعقد عملية التفكيك. في هذه المرحلة ، يتم فحص الدوران الحر للعقدة. تحسين المظهر والحماية من التآكل من خلال تطبيق الطلاء التمهيدي.
	فتحة طرد الثلج بقطر 160 ملم. هناك حاجة إلى "بتلات" منحنية لربط العنصر الهيكلي التالي. وهي مصنوعة من أنبوب بلاستيكي مناسب الحجم.
	الميزاب مصنوع من صفائح فولاذية (0.75-1 مم). لتحويلها في الاتجاه الصحيح ، طبق المؤلف حلاً مؤقتًا ، دائرة بها فتحات زجاج شبكي. في المستقبل ، سيتم استبداله بجزء معدني مماثل. الجزء العلوي يتوقف. يدور لأعلى ولأسفل لتغيير مسار ومدى الرمية. جزء الطاقة من الإطار مصنوع من الصلب 20x40 مربع. مقابض - 20 × 20.
	يحتوي منفاخ الثلج هذا على محرك بنزين من منشار كهربائي. قطع المؤلف بعض التفاصيل غير الضرورية. في وقت لاحق ، ستتم إزالة الطلاء القديم ووضع طبقة جديدة.
	يستخدم الجزء العلوي من محرك السلسلة ترسًا للدراجات النارية مع عدد أقل من الأسنان. توضح الصورة عملية إنشاء ثقب باستخدام أداة اليد. لكن من الأفضل استخدام آلة لضمان التمركز الدقيق.
	يتم تثبيت الجزء المُجهز على عمود المحرك بدلاً من الترس القياسي.
	للتخلص من الاهتزازات غير الضرورية ، يتم تثبيت المحرك في الإطار من خلال وسادات التخميد. عند اختيار المنتجات المناسبة ، يجب أن يؤخذ التشغيل في درجات حرارة دون الصفر في الاعتبار. يجب أن تكون درجة المطاط مصممة لمثل هذه الظروف.
	لمزيد من الراحة ، يتم توصيل المقابض بالإطار عبر نوابض. فيما يلي الأجزاء المستخدمة من دعامات امتصاص الصدمات ، والتي تمت إزالتها أثناء عملية التفكيك.
	تُستخدم هذه المقابض وآليات محرك الكابلات لضبط زاوية المزلق وإمداد الوقود. تستخدم هنا قطع غيار الدراجات.
	بعد اكتمال تثبيت العناصر الوظيفية الرئيسية ، يتم فحص أداء آلة إزالة الجليد بأيديهم في ورشة العمل. اضبط إمداد الوقود وسرعة المحرك ومعلمات البدء.
	بعد ذلك ، تم الانتهاء من عمليات التجميع. تثبيت الحضيض ، والتحقق من وظائفه. لإعادة الجزء العلوي إلى الموضع السفلي ، يتم تثبيت الزنبرك. دهان الأسطح الخارجية.
	اكتمال التحقق عن طريق الاختبارات في ظل ظروف العمل. القضاء على أوجه القصور المحددة.

كيف تصنع مثقابًا يعمل بنفسك لمنفاخ الثلج بشكل صحيح

في هذا التصميم ، يتم تثبيت العجلة المسننة في المركز. يتم تشغيله بواسطة محرك سلسلة متصل بعلبة تروس ضرس. كما يتم استخدام عمود إقلاع طاقة خاص.

يتم إنشاء شرائط لولبية كما في المثال أعلاه. لتأمينها ، من الأفضل استخدام فواصل منفصلة. يمكن أن يؤدي التثبيت المباشر بالجسم نفسه إلى إتلاف الجرافة. يتم تثبيت أعمدة الدوران من النوع المغلق بأيديهم في كاسحة ثلج. تمنع الرطوبة والأوساخ من الوصول إلى المحامل.

ميزات منفاخ الثلج من المنشار اليدوي

تمت مناقشة عملية إنشاء مثل هذه التقنية بالتفصيل أعلاه. يسلط هذا القسم الضوء على الفروق الدقيقة التي تستحق الذكر بشكل خاص. المحرك مناسب تمامًا للمهمة المطروحة. يزن قليلاً ، وهو مصمم للتشغيل طويل الأمد مع نظام تحميل متغير. تبدأ وحدة الطاقة عالية الجودة من هذه الفئة بسرعة في حالة الصقيع الشديد ، وهي متواضعة.

قام مؤلف هذا المشروع بتركيب زلاجات دوارة ، مما يبسط العمل في المناطق ذات التضاريس الصعبة. تعتبر العجلات مفيدة للتحرك بسرعة دون بذل مجهود بدني مفرط. كما أنها تجعل من السهل التغلب على المخالفات الكبيرة.

منفاخ الثلج الكهربائي افعل ذلك بنفسك من ماكينة حلاقة ، فيديو به تعليقات

بمساعدة هذه المواد ، يمكنك التعرف على التصميمات البسيطة لساحة الثلج:

ليس من الصعب أن تصنعها بيديك في 1-2 أيام بعد التحضير الأولي الجيد.

ملامح منفاخ الثلج

يمكن تصنيع هذه الكتلة المفصلية بشكل مستقل باستخدام رسومات آلة دوارة نموذجية. ميزة هذا الاختيار هي البساطة النسبية. العيب هو العرض الصغير نسبيًا لمنطقة العمل.

كيفية توصيل منفاخ ثلج يعمل بنفسك بجرار خلفي وتوصيات عملية أخرى

وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة القياسية ، يمكنك توصيل منفاخ ثلج منزلي الصنع بجرار خلفي من ماركة معينة. فيما يلي مقتطفات من الوثائق المصاحبة لمعدات علامة Neva التجارية:

• يوجد قضيب خاص أمام الجرار الخلفي. المرفقات مرفقة به.
• قبل التثبيت ، قم بإزالة الغطاء الواقي.
• في المرحلة النهائية ، يتم ضبط حزام القيادة لضمان الشد الأمثل.
• قم بتركيب معدات الحماية في مكانها.

تثير ملاءمة تصنيع الأجزاء الفردية للهيكل شكوكًا معقولة. كمثال ، يمكنك استخدام عملية إنشاء حلقة احتكاك لمنفاخ الثلج بيديك.

يتم تثبيت منتجات مماثلة في علبة التروس. إنهم يتعرضون لأحمال ثقيلة ، لذا فإن التآكل المتسارع مقبول تمامًا. يمكن إطالة العمر الافتراضي من خلال التعامل الدقيق مع المعدات. سيكون من الصعب جدًا إنشاء عقدة عالية الجودة في المنزل. من الأسهل والأرخص في النهاية شراء حلقة احتكاك عالية الجودة في متجر بضمان رسمي.

أين يمكنني شراء منفاخ ثلج: نظرة عامة على السوق مع الأسعار والمواصفات

صورة فوتوغرافية	نموذج العلامة التجارية	منطقة العمل ، سم (العرض × الارتفاع)	قوة المحرك	دايو / داست 7565	65-51	4.5 حصان	47000-49900	محرك بنزين ، أقصى دفع يصل إلى 12 مترًا ، بادئ تشغيل كهربائي ، تعزيز دلو إضافي.
	STIGA / ST 1131 E	31 × 23	1.1 كيلو واط	3800-6400	مع قبضة عمل صغيرة ، تم تصميم هذه التقنية لأداء كميات صغيرة نسبيًا من العمل. تجذب أبعاد مدمجة وخفيفة الوزن (6 كجم).
	نيفا / SM-600N	60 × 25	—	13900-16400	قاذف الثلج من الإنتاج المحلي.

حلول مختلفة ممكنة. يتم تثبيت الفوهات محلية الصنع على المعدات بمحرك مصنوع في المصنع. إذا كان من الصعب جدًا إنشاء كاسحة ثلجية عالية الجودة بأيديكم ، فإنهم يشترون المنتجات النهائية. في أي حال ، ستكون المعلومات الواردة في هذه المقالة مفيدة. استخدم التعليقات لتبادل الخبرات والحصول على مزيد من المعلومات.

مقالة - سلعة