كل شخص يعرف ما هو مكيف هواء السيارة وما هي الوظائف التي يؤديها. يعد مكيف الهواء أحد مكونات راحة سائق السيارة خلف عجلة القيادة. سنتحدث في هذه المقالة عن الأعطال التي يمكن أن يتعرض لها مكيف الهواء في سيارة ميتسوبيشي وكيفية إعادة تزويده بالوقود.

[يخفي]

الأعطال الشائعة

إذن، ما هي الأعطال النموذجية لأنظمة التحكم في المناخ في Mitsubishi Pajero XL أو Lancer 10 أو الموديلات الأخرى:

  1. تسرب الأنابيب.تصبح مواسير الألمنيوم غير صالحة للاستخدام مع وقت استخدام اللانسر 10 أو باجيرو XL نتيجة تعرضها للصدأ. ومع ذلك، في هذا الصدد، لا تتعطل الأنابيب فحسب، بل أيضًا المكونات الأخرى لمكيف هواء السيارة، على سبيل المثال، جوانات مطاطيةوالأختام. نتيجة الاستخدام طويل الأمد، بالإضافة إلى التعرض لها درجات حرارة مختلفةوالتركيب والتفكيك الإهمال، يمكن أن تتصلب الأختام. ولكن، كقاعدة عامة، في Pajero XL أو Lancer 10، فإن أنابيب نظام التحكم في المناخ تتسرب. بالإضافة إلى الأنابيب، قد تكمن مشكلة عدم إحكامها في الشقوق التي تتشكل على الضاغط. ولمنع حدوث ذلك، قم بفحص جميع عناصر النظام بانتظام وقم بتغيير الأنابيب في الوقت المحدد.
  2. عطل في الضاغط أو الرادياتير.يعد هذا الانهيار أحد أكثر الأشياء غير السارة، لأنه يستلزم تكاليف عمالة ومواد كبيرة. كقاعدة عامة، ترتبط المشاكل المرتبطة بالرادياتير أو الضاغط في Pajero XL أو Lancer 10 أو أي طراز آخر من طراز Mitsubishi بانخفاض الضغط ونقص الصيانة المناسبة. إذا لم ينتبه صاحب السيارة لتشخيص النظام وفحصه في الوقت المناسب، فقد يدخل فيه الغبار والرطوبة، مما يؤدي إلى التآكل. قد تكون أعطال التحكم في المناخ أيضًا بسبب عدم كفاية تبريد المبرد. إذا تعطلت مروحة الرادياتير، فأنت بحاجة أولاً إلى التحقق من جهات الاتصال - ربما تكون مؤكسدة. ولكن إذا كان كل شيء على ما يرام مع مروحة الرادياتير، فقد تتراكم الأوساخ بين الرادياتير، مما يمنع النظام من العمل بشكل طبيعي.
  3. الأعطال الكهربائية. إذا لم يعمل مكيف الهواء Lancer 10 أو أي موديل آخر، فقد يكون ذلك بسبب الأعطال الكهربائية. كقاعدة عامة، في هذه الحالة، مرة أخرى، نتحدث عن جهات الاتصال. إنها تتأكسد وتتعفن، لذلك من الضروري من وقت لآخر تشخيصها واستبدالها.
  4. عرقلة النظام.وفي بعض الحالات لا يعمل مكيف الهواء في لانسر 8، 9، 10 لهذا السبب. عادة ما نتحدث عن صمام ثرموستاتي - يمكن للأوساخ أن تصل إلى هناك ببساطة. يمكن حل مثل هذه المشكلة في عمل مكيف الهواء عن طريق التنظيف - كقاعدة عامة، بعد ذلك يعمل النظام المناخي بشكل طبيعي.
  5. الضغط مرتفع جدًا.قد يظهر نتيجة لسكب كمية كبيرة من الفريون في النظام أو بسبب قلة تبريد المبرد.
  6. مخمدات الهواء غير العاملة أو عنصر مرشح المقصورة المسدود.غالبًا ما يواجه أصحاب سيارات Lancer 10 ونماذج Mitsubishi الأخرى المزودة بتكييف الهواء هذا الأمر. ومع ذلك، يحدث أن التحكم في المناخ يعمل بشكل صحيح هواء باردلا يصل إلى الصالون. هناك احتمال أن يكون هذا بسبب عطل في مشغل مخمد الهواء.
  7. مشاكل في تشغيل وحدة التحكم في التحكم في المناخ.من حيث المبدأ، إذا نشأت مشاكل مع "العقول"، فلن يكون من الممكن حلها بدون معدات. لا يمكن حل هذه المشكلة إلا عن طريق إعادة تحميل الوحدة.

كيف تملأها بنفسك؟

لتزويد نفسك بالوقود، اتبع الخطوات التالية:

  1. أولاً، ارتدي القفازات. اعتمادًا على مجموعة إعادة التعبئة التي ستستخدمها، قم بتجميعها باتباع التوصيات الموضحة في التعليمات.
  2. وفقًا لكتاب الخدمة الخاص بسيارتك، يتعين عليك العثور على ثغرة في النظام ضغط منخفض. عادةً ما تكون الفوهة التي تأتي مع مجموعة التزود بالوقود مناسبة فقط لهذا المنفذ، لذا لا ينبغي أن ترتكب أي خطأ. هناك ثقب في ميتسوبيشي ضغط مرتفعيختلف في الشكل عن فتحة الضغط المنخفض.
  3. قبل فتح الحفرة، يجب تنظيف السطح المحيط بها جيدًا. يتم ذلك لمنع دخول الحطام إلى النظام عن طريق الخطأ.
  4. بعد ذلك، قم بتوصيل خرطوم مجموعة إعادة الملء بالفتحة التي تجدها.
  5. ضع السيارة على فرامل الانتظار، وقم بتشغيل السرعة المحايدة. قم بتشغيل المحرك وقم بفك صمام علبة الفريون بعناية وببطء لإعادة تعبئته. اجلس في مقعد السائق واستخدم الغاز قليلاً - فهذا سيسمح لك مستهلكاتتفريق في جميع أنحاء النظام بالطريقة الأمثل. قم بالغاز حتى تشعر بظهور هواء بارد في المقصورة من مخمدات الهواء. ثم قم ببساطة بإيقاف تشغيل المحرك وفك خرطوم التعبئة.
أعاد الطلب نتيجة فارغة.

كن حذرا، إعادة تعبئة مكيفات الهواء المنزلية والسيارات مختلفة. يتم إعادة تعبئة مكيف السيارة بالزيت والفريونات المختلفة. يوصي الخبراء بتغيير المجفف مرة واحدة على الأقل كل عامين، وإلا فسوف يفشل الضاغط، وسيطرد نشارة الألومنيوم وسيتعين عليك تنظيف النظام مرة أخرى. من الأفضل القيام بذلك مع المتخصصين!

عذرا، لا توجد استطلاعات الرأي المتاحة في هذا الوقت.

فيديو "تعليمات تفصيلية لإعادة تعبئة مكيف هواء السيارة"

يمكنك معرفة المزيد حول كيفية إعادة تزويد مكيف هواء السيارة بالوقود بنفسك من الفيديو أدناه (مؤلف الفيديو: Viktor Manyukhin).

لقد أثبتت سيارة Mitsubishi Lancer X نفسها على أنها سيارة حديثة وموثوقة عربة. تشغيل مكيف الهواء بالسيارة مرضي. ومع ذلك، مثل معظم الأنظمة، فإنه يتطلب الصيانة والصيانة الروتينية في الوقت المناسب.

الأسباب الرئيسية غير عادية أعمال الترميمنكون:

انتباه! تم العثور على طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا لم يصدق ذلك حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا على البنزين!

  • الأضرار التي لحقت بسلامة وعطل المبرد لمكيف الهواء Lancer X ؛
  • فشل تحمل ضاغط تكييف الهواء.
  • الحاجة إلى التزود بالوقود وتنظيف نظام تكييف الهواء؛
  • انخفاض في أداء الضاغط.
  • خفض ضغط النظام
  • خلل في أجهزة استشعار الضغط ودرجة الحرارة لنظام التحكم في تكييف الهواء.
  • وحدة التحكم في المناخ لا تعمل؛
  • الأضرار التي لحقت الأسلاك الكهربائية.

أسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها للمكونات الرئيسية لمكيف الهواء لانسر 10

قد يكون سبب الخلل هو تلف هيكل الرادياتير بسبب الأجسام الغريبة أو أجزاء من شفرة المروحة المكسورة أو حادث مروري.

عند اختيار وشراء المبرد، عليك الانتباه إلى امتثال تصميم مفاصل أنابيب نظام تكييف الهواء المثبتة في السيارة.

المبرد الأصلي لنظام تكييف الهواء Lancer 10 مكلف للغاية. لا يمكن استعادة سلامة هيكل الرادياتير إلا في حالة حدوث أضرار طفيفة. من الأرخص استبدال النماذج غير الأصلية. يوضح الجدول التكلفة التقريبية للرادياتير الأصلي ونظائره من مختلف الشركات المصنعة.

الصانع
رمز البائعسعر تقريبي
ترمال1760614 2800.00 فرك.
لوزار2069556 4800.00 روبل روسي
افا737280 5000.00 روبل روسي
نيسينز
349017 6000.00 روبل روسي
ميتسوبيشي اصلية

7812A165
25000.00 روبل روسي

من الضروري التحقق من الامتثال للأحجام القياسية و مقاعدعلى الموقع الرسمي للشركة المصنعة.

يعتمد اختيار طراز معين من مشعاع مكيف الهواء على الموارد المالية. إذا كنت تخطط لإنتاج استبدال مستقلالمبرد، فمن الأفضل اختيار طراز غير أصلي، خاصة وأن استبدال المبرد سهل من الناحية التكنولوجية.

فشل تحمل الضاغط

يتعرض محمل الضاغط في نظام تكييف الهواء لضغط ميكانيكي مستمر. وفي هذا الصدد، فإنه يبلى بسرعة كبيرة، خاصة وأنه غير موجود ظروف أفضلعملية. العلامات الرئيسية للتآكل:

  • صوت غريب عالي التردد في منطقة الضاغط؛
  • طرق ميكانيكي
  • تسخين الضاغط أثناء التشغيل.

إذا ظهرت العلامات الأولى لتآكل المحمل، فيجب أن يكون كذلك استبدال إلزامي. تسلسل العمل لاستبدال المحمل:


تتراوح تكلفة نظائرها من محامل Lancer 10 1.8 B من 400 إلى 1000 روبل. بعض الموديلات من الشركات المصنعة المختلفةوترد في الجدول.

الصانعشفرةوصفالسعر، فرك
البضائع250129
35x55x20450

SNR
ايه سي بي35×55×20 600
فبرايرWF35550020 750

في نماذج مختارةيمكن تركيب الضواغط بحجم قياسي 35x50x20، لذلك قبل شراء المحمل يجب تفكيك الوحدة.

إعادة شحن نظام تكييف الهواء

يتطلب نظام تكييف الهواء شحنًا دوريًا لغاز التبريد. تقوم مراكز خدمة Lancer X الرسمية بملء مكيف الهواء بغاز التبريد HFC-134a، الذي يتراوح حجمه بين 480 و520 جرامًا.

التزود بالوقود ضروري في الحالات التالية:

  • انتهاك ضيق النظام بعد الإصلاح.
  • فقدان مادة التبريد أثناء التشغيل على المدى الطويل، والتسريبات؛
  • إذا لزم الأمر، قم بإجراء الصيانة الروتينية.

إذا اكتشفت وحدة التحكم في مكيف الهواء، باستخدام مستشعر الضغط في النظام، قيمة أقل (أو أكثر) من القيمة الحرجة، فإنها ترسل إشارة لمنع تنشيط قابض مكيف الهواء. وبالتالي، إذا لم يتم شحن النظام بشكل صحيح، فلن يعمل نظام تكييف الهواء. للتزود بالوقود عالي الجودة، هناك حاجة إلى معدات خاصة وشهادات مناسبة. التزود بالوقود الذاتيلا ينصح.

تنظيف مبخر المكيف

يتم تنفيذه عند ظهور روائح غريبة في المقصورة عند تشغيل النظام. تستطيع فعلها بنفسك بوسائل خاصة، على سبيل المثال:

يمكن أن تتراكم البكتيريا في حاوية تصريف المكثفات، مما يساعد هذا المنتج على تدميرها. من الأفضل صب هذا المنتج بالداخل نظام الصرف الصحيمن خلال فتحة التصريف. لفحص التجاويف بحثاً عن التلوث، يلزم إضاءة جيدة. الشكل 7

استكشاف أخطاء وحدة التحكم في مكيف الهواء وإصلاحها

للقضاء على الأخطاء في وحدة التحكم، من الضروري إجراء تشخيصات الكمبيوتر. بعد إصلاح رمز الخطأ وفك تشفيره، يجب عدم تغيير أجهزة الاستشعار أو الأجهزة الأخرى التي يظهرها الفحص على الفور. من الضروري التحقق من صلاحية الأسلاك الكهربائية لنظام تكييف الهواء وفقًا للمخطط. للقيام بذلك، من الأفضل استخدام خدمات كهربائي السيارات.

في الوقت المناسب و جودة الخدمةأنظمة تكييف الهواء هي الضمان الأكيد لأدائها المستمر.

263 264 265 266..

ميتسوبيشي لانسر 10. السخان ومكيف الهواء - الجزء الثاني

يتم تثبيت الضاغط 7 (الشكل 12.3) على المحرك ويتم تشغيله بواسطة حزام متعدد على شكل حرف V يقوم بتشغيل الوحدات المساعدة. ضاغط من نوع المكبس المحوري، سعة متغيرة. يتم تثبيت عمود الضاغط في غلاف من الألومنيوم على إبرتين

محامل ومختومة بختم الزيت على جانب بكرة القيادة. يحتوي الضاغط على سبعة مكابس مع حلقات دائرية من مادة التفلون. صمامات من نوع ريد. منظم السعة مدمج في غلاف الضاغط. تم تثبيت بكرة القيادة

على محمل كروي مزدوج الصف ويدور باستمرار عند تشغيل المحرك. عند تشغيل مكيف الهواء، ينتقل عزم الدوران من البكرة إلى عمود الضاغط من خلال قابض احتكاك بمحرك كهرومغناطيسي. ضاغط

يقوم بتدوير مادة التبريد من خلال النظام ويخلق الضغط اللازم لإجبار مادة التبريد من خلال فتحة صمام التمدد.

يتم تركيب مكثف 5 من النوع متعدد التدفق أمام المبرد الخاص بنظام تبريد المحرك. أقراص العسل مصنوعة من أنابيب ألومنيوم مسطحة ذات جدران رقيقة مع حواجز طولية داخلية لتوفير الصلابة. خزانات من الألومنيوم ذات حواف لتوصيل الأنابيب. يتم تقسيم الخزانات إلى أقسام حسب ارتفاعها. من خلال المرور عبر المكثف، يتغير اتجاه تدفق مادة التبريد عدة مرات. في المكثف، يتم تكثيف أبخرة مادة التبريد المضغوطة بواسطة الضاغط، ويتم إزالة الحرارة المنبعثة في هذه الحالة إلى الهواء المحيط.

تم تركيب جهاز الاستقبال-المجفف 3 على الجانب الأيسر من المكثف. جسم مجفف الاستقبال مصنوع من سبائك الألومنيوم. يوجد بالداخل عنصر مرشح وتجويف مملوء بحبيبات مجففة (هلام السيليكا). يتم تنظيف المبرد المسال الذي يمر عبر جهاز الاستقبال من الشوائب المحتملة من الأوساخ والرطوبة.

يقع الصمام الترموستاتي من النوع 12 أسفل الغطاء بالقرب من درع المحرك وله وصلات شفة. ينخفض ​​\u200b\u200bضغط مادة التبريد المضغوطة بشكل حاد بعد مرورها عبر فتحة الاختناق في جسم الصمام - حيث يبدأ في الغليان. يتم تثبيت عنصر التحكم في جسم الصمام الذي يغير منطقة تدفق فتحة الاختناق اعتمادًا على الضغط ودرجة الحرارة من المبرد.

المبخر 11، الموجود في مبيت مشترك مع المدفأة، مصنوع من أنابيب الألمنيوم ذات الزعانف لتحسين نقل الحرارة. من خلال المرور عبر أنابيب المبخر، يمتص المبرد المغلي الحرارة بشكل فعال من الهواء الذي يهب على السطح الخارجي للأنابيب. يتم تبريد الهواء وتزويده بواسطة المروحة 10 إلى داخل السيارة.

ترتبط عناصر نظام تكييف الهواء ببعضها البعض عن طريق خطوط الأنابيب في دائرة واحدة مغلقة. خطوط الأنابيب مصنوعة من سبائك الألومنيوم. لتوصيل العناصر المتحركة للنظام، تم تجهيز خطوط الأنابيب في بعض المناطق إدراجات مرنةمن المواد الاصطناعية. عند تقاطعات العناصر الفردية للنظام ، حلقات O قسم مستديرمصنوعة من النيوبرين. تحتوي خطوط الأنابيب أيضًا على صمامي خدمة 4 و 9 لتوصيل معدات التشخيص والتعبئة. يتم إغلاق الصمامات بأغطية ملولبة تمنع دخول الأوساخ.

أرز. 12.3. رسم تخطيطىأنظمة تكييف الهواء: 1 - مستشعر الضغط المشترك؛ 2 - قسم خط أنابيب الضغط العالي. 3 - مجفف الاستقبال. 4 - صمام الخدمة لخط الضغط العالي. 5 - المكثف. 6 - مروحة المكثف ومبرد نظام التبريد. 7 - ضاغط تكييف الهواء. 8 - قسم خط أنابيب الضغط المنخفض. 9 - صمام الخدمة لخط الضغط المنخفض. 10 - مروحة سخان. 11 - المبخر. 12- صمام ثرموستاتي

يحظر الضغط على بكرات صمام الخدمة للتحقق من وجود مادة التبريد في النظام!

مستشعر الضغط 1 النوع المدمجمثبتة على قسم أنابيب الضغط العالي في حجرة المحرك. يقوم المستشعر بإيقاف تشغيل ضاغط تكييف الهواء بالقوة عند انخفاض ضغط النظام (الضغط أقل من 0.17 ميجا باسكال، أو 1.7 كجم ثقلي/سم2 وأثناء زيادة الضغط الطارئة في النظام).

النظام (ضغط أكثر من 2.5 ميجاباسكال، أو 25 كجم قوة/سم2 من أجل حماية الضاغط من الأحمال الزائدة. عند ضغط 1.7 ميجا باسكال (17 كجم قوة/سم2؟)، يقوم المستشعر بتشغيل دائرة الطاقة للمروحة 6 لتبريد المحرك المبرد، مما يؤدي إلى تحسين نقل الحرارة في المكثف وانخفاض الضغط في نظام تكييف الهواء.

النظام مشحون بغاز التبريد R 134a. يضاف زيت خاص إلى المبرد لتليين الضاغط.

ملحوظات
عندما يبرد الهواء الذي يمر عبر المبخر، يتكثف بخار الماء الموجود فيه. خلال أنبوب الصرفيتم تصريف المكثفات أسفل الجزء السفلي من السيارة. في رطوبة عاليةالهواء المحيط، قد تتشكل بركة من الماء أسفل السيارة - وهذه علامة غير مباشرة على صحة نظام تكييف الهواء.

نظرًا للميزات المحددة لإصلاح نظام تكييف الهواء (انظر التحذير أعلاه)، يصف هذا القسم الفرعي فقط العمل على إزالة وتركيب وحدة التحكم لنظام التهوية والتدفئة وتكييف الهواء، وكذلك إزالة العناصر المتبقية للتدفئة والهواء تتطلب وحدة التكييف (بما في ذلك سخان الرادياتير) إزالة الوحدة بالكامل من السيارة مع تقليل الضغط في نظام تكييف الهواء.

يعد استبدال مرشح الهواء الذي يدخل إلى الكابينة مهمة صيانة روتينية ويتم توضيحها في القسم. 4 "الصيانة" (انظر "استبدال مرشح المقصورة". أنظمة التهويةالتدفئة

والتكييف "، ص. 81).

  • تشخيص وإعادة تعبئة وإصلاح مكيف هواء السيارة Mitsubishi Lancer X

مكيف هواء السيارة هو جهاز موثوق إلى حد ما يحافظ على درجة حرارة معينة داخل السيارة. تعمل هذه الوحدة في ظروف صعبة - التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة والتعرض المستمر للاهتزازات وعوامل أخرى تقلل بشكل كبير من عمر خدمة بعض أجزاء ومكونات مكيف الهواء. ولذلك، فإن إصلاح مكيفات الهواء في السيارات هي خدمة شعبية إلى حد ما.

يقدم المتخصصون في المراكز الفنية JapAuto مجموعة كاملة من الخدمات لتشخيص وإصلاح وإعادة تعبئة مكيفات هواء السيارة Mitsubishi Lancer X. تبدأ جميع الأعمال في المراكز الفنية JapAuto بالتشخيص - وإصلاح مكيفات الهواء ليس استثناءً. يشير التشخيص باستخدام معدات خاصة إلى وجود مشاكل - تسرب مادة التبريد، وأعطال مكونات معدات التحكم في المناخ.

اسم الأعمال التكلفة، فرك.
1 تشخيص الأعطال في نظام التكييف (تسربات مادة التبريد، أعطال المبخر، جهاز الاستقبال، المكثف، الجزء الميكانيكي) 450
2 تشخيص نظام التحكم، استكشاف الأخطاء وإصلاحها، 1 ساعة 900
3 إخلاء النظام 300
4 ملء النظام بزيت R12 300
5 ملء النظام بزيت R134a 300
6 إعادة تعبئة نظام R12 حتى 1000 جرام. 750
7 إعادة تعبئة نظام R12، أكثر من 1000 جرام. 1050
8 إعادة تعبئة نظام R134a حتى 1000 جرام. 750
9 إعادة تعبئة نظام R134a، أكثر من 1000 جرام. 1050
10 استبدال حشية الختم من 300
11 استبدال صمام التعبئة 300
12 ضبط شد حزام محرك الضاغط 150
13 استبدال الضاغط من 1500
14 استبدال محمل قابض محرك الضاغط (دون إزالة الضاغط) من 900
15 استبدال قابض محرك الضاغط من 900
16 استبدال المبخر من 1800
17 استبدال صمام التوسع من 1800
18 استبدال المتلقي من 600
19 استبدال المكثف من 1500
20 إصلاح تسرب المكثفات من 1500
21 مسح النظام من 4500
22 استبدال الأنبوب الرئيسي من 450
23 القضاء على التسربات في قطع معدنيةأنظمة اللحام واللحام (درزة واحدة) 600
24 القضاء على التسربات في الأجزاء المعدنية للنظام عن طريق الرش من 600
25 التنظيف الخارجي للمكثف والرادياتير من 450
26 استبدال أنبوب التوسع من 300
27 صنع خرطوم من 900
28 تطهير المبخر بمركب خاص (دون إزالة المبخر) من 1500

في أغلب الأحيان، يتضمن إصلاح مكيف الهواء استعادة ضيق الوحدة. هذه المهمةيمكن حلها بطريقتين. الطريقة الأولى هي تركيب قطع غيار جديدة بدلاً من الأجزاء الفاشلة، والطريقة الثانية هي التخلص من انخفاض الضغط باستخدام اللحام بقوس الأرجون ورش مسحوق البلازما.

سيقوم المتخصصون لدينا بإصلاح مكيفات هواء السيارة Mitsubishi Lancer X بأي تعقيد. نقوم بتنفيذ إصلاحات وإنتاج الطرق السريعة وإنتاج الدوائر الخلفية لمكيفات الهواء. باستخدام اللحام بقوس الأرجون وطلاء المسحوق، نقوم باستعادة المبخرات والمكثفات.

يقوم الحرفيون لدينا بتطهير المبخرات واستبدال المحامل و تجديد كاملالضواغط مكيفات هواء السيارة. يمكنك منا أيضًا تنظيف نظام تكييف الهواء، وشراء قطع الغيار لإصلاح الوحدات من هذا النوع، وشراء الضواغط الجديدة والمستعملة.

واحدة من أكثر الحالات المعقدةهو فشل الضاغط. في هذه الحالة، غالبا ما يكون من الضروري ليس فقط تغيير هذه الوحدة بأكملها، ولكن أيضا تنفيذ عدد من الإجراءات الإضافية - استبدال مجفف المتلقي وغسل النظام بأكمله.

بعد الانتهاء من أعمال الإصلاح، يتم تزويد الوحدة بالوقود. قبل التزود بالوقود، يتم إجراء فحص إضافي لضيق نظام التبريد. للتحقق من ضيق يستخدم معدات خاصة- كاشف تسرب. ويمكن أيضًا إجراء الاختبار باستخدام الفراغ. يتم فحص مكيف هواء السيارة، وقياس معلمات التشغيل الخاصة به، وبعد ذلك تتم عملية التزود بالوقود نفسها، والتي لا تستغرق عادة أكثر من نصف ساعة.

يتم إعادة تعبئة مكيفات هواء السيارة Mitsubishi Lancer X بواسطة متخصصين لدينا بعناية خاصة - يعتمد تشغيل نظام التبريد بالكامل على إعادة التعبئة الصحيحة. إذا زاد الضغط في النظام بعد التزود بالوقود، فقد يفشل مكيف الهواء، وإذا كانت الوحدة ممتلئة بالكامل، فسيكون تشغيلها غير فعال، لذلك عند التزود بالوقود، يجب عليك اتباع جميع توصيات الشركة المصنعة بدقة.

العمل يهدف إلى استعادة الأداء تكنولوجيا التحكم في المناختتطلب تكاليف مالية كبيرة. لتجنبها، يوصى بتشخيص الوحدة في أحد المراكز الفنية مرة واحدة على الأقل كل عامين. يوصى أيضًا بتشغيل الجهاز لفترة قصيرة و وقت الشتاءأيضًا - سيساعد ذلك في تجنب بعض الأعطال.

$VAR1 = [ ( "m.model_preview" => "mitsubishi_lancerx_from2007.jpg"، "m.id" => "21"، "m.tm_id" => "6"، "m.hidden" => "0" , "m.mtitle" => "Mitsubishi Lancer X"، "m.wtitle" => "خدمة وإصلاح ميتسوبيشي (Mitsubishi) Lancer X في موسكو"، "m.md" => "تقدم المراكز الفنية في Moscow JapAuto خدمة إصلاح السيارة مجموعة كاملة من خدمات صيانة وإصلاح ميتسوبيشي لانسر X - حساب تكلفة الإصلاحات على الموقع الإلكتروني"، "m.ptitle" => "خدمة وإصلاح ميتسوبيشي لانسر X"، "m.content" => "

صيانة

المراكز الفنية لشركة JapAuto مجهزة بأكبر قدر ممكن معدات حديثةمن أجل القيام بأعمال الصيانة والإصلاح لسيارة ميتسوبيشي لانسر X. تمكنا من تقليل تكلفة الصيانة بسبب وجود مجموعة واسعة قاعدة العملاء- يستخدم المئات من أصحاب السيارات خدمات المتخصصين المؤهلين لدينا يوميًا. تتيح لك الصيانة في الوقت المناسب تجنب العمليات الخطيرة مثل إصلاح المحرك أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

إصلاح المحرك

يعد إصلاح محرك سيارة ركاب حديثة عملية معقدة تتطلب اهتمامًا متزايدًا من الحرفيين. يتم إجراء ترميم المحرك في مركزنا فقط من قبل متخصصين مؤهلين يستخدمون معدات ذات علامات تجارية عالية التقنية. إن استيفاء جميع متطلبات الشركة المصنعة يضمن جودة أي أعمال إصلاح يتم إجراؤها في مركزنا الفني، سواء كان ذلك إصلاح المحرك أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو هيئة إصلاحميتسوبيشي لانسر اكس.

التشخيص

إن إصلاح وتشغيل سيارة حديثة مستوردة ليس بالأمر السهل، لأن هذه السيارات مجهزة بالعديد من الوحدات والمكونات ذات "الحشو" الإلكتروني، والتي يكون إصلاحها معقدًا للغاية. تتيح لك تشخيصات الكمبيوتر توفير المال. ميتسوبيشي لانسر X هي سيارة يمكن أن تدوم لفترة طويلة مع العناية المناسبة. أحد شروط الرعاية المناسبة هو التشخيص المنتظم.

تتيح لنا تشخيصات الكمبيوتر في مراكزنا الفنية تحديد المشكلات التي تنشأ في وحدات ومكونات السيارة مرحلة مبكرة. يتيح لك ذلك إزالة الأخطاء قبل أن تؤدي إلى أعطال خطيرة.

اعتني بسيارتك ولن تخذلك!

", "m.alias" => "mitsubishi_lancer_x", "m.contentup" => "

ميتسوبيشي لانسر هي عائلة أسطورية من السيارات التي أنتجتها شركة ميتسوبيشي موتورز اليابانية منذ عام 1973 وحتى يومنا هذا. سيارات من هذه العائلةتحظى بشعبية كبيرة - تم بيع أكثر من ستة ملايين سيارة ميتسوبيشي لانسر في جميع أنحاء العالم على مدار ما يقرب من أربعين عامًا من الإنتاج.

ومن أشهر سيارات العائلة هي سيارة ميتسوبيشي لانسر إكس، وهي الجيل العاشر من السلسلة. تم تقديم نموذج أولي لهذه السيارة في معرضي السيارات في طوكيو وفرانكفورت. وفي عام 2007، تم تقديم نموذج الإنتاج رسميًا، وفي نفس العام بدأت مبيعاته في الولايات المتحدة الأمريكية. في نفس العام، في العلامة التجارية الأمريكية مراكز الخدمةبدأت صيانة وإصلاح Lancer X.

يحظى هذا النموذج أيضًا بشعبية كبيرة في بلدنا. توفر الآلاف من ورش العمل في جميع أنحاء البلاد خدمات التشخيص والإصلاح والصيانة لسيارة Mitsubishi Lancer X. وتختلف تكلفة الخدمات وجودتها بشكل كبير. أكثر خدمات عالية الجودةوينتهي الأمر بالطبع في العاصمة. وهناك عدة أسباب لذلك، أهمها عدد كبير منمتخصصون يتمتعون بخبرة واسعة في خدمة معدات السيارات الحديثة. تعتمد تكلفة الخدمات على مؤهلات الموظفين وعلى المعدات المتوفرة في المركز الفني.

", "m.mk" => "إصلاح ميتسوبيشي لانسر X" ) ];