إنه خفيف جدًا ويحتاج فقط إلى مرساة ، مما سيسمح بإصلاحه قدر الإمكان في المكان المناسب. لكن تجدر الإشارة إلى أن هذه الأداة يجب أن تكون موثوقة للغاية وأن تصلحها بشكل صحيح.

قبل أن تبدأ في إنشاء مرساة جودة ، تحتاج إلى التعرف على الأدبيات الضرورية أو ببساطة التشاور مع الأصدقاء المتمرسين في هذا الأمر. يجب أن نتذكر أنه مطلوب:

  • لتثبيت نقل المياه على الماء ؛
  • للحفاظ على التوازن

في نفس المنعطف ، إذا أجريت أي بحث ، فإن الإنشاء الدقيق للمرساة سيساهم في البحث السريع عن إجابات للأسئلة المطروحة. يعد المرساة الجيدة ميزة كبيرة جدًا ، لذلك تحتاج إلى إيلاء اهتمام خاص لاختيار هذه الأداة الضرورية.

ما هي الخصائص التي يجب أن تتمتع بها المرساة؟

  1. وزن خفيف- هذا مهم جدًا ، نظرًا لأن هذا القارب مصنوع من مادة خفيفة جدًا وفي حالة وجود حمولة زائدة ، فسوف ينقلب ببساطة. نتيجة لذلك ، قد يعاني الأشخاص الموجودون هناك.
  2. أرجل قابلة للطي- كما تعلم ، المرساة لها أقدام حادة يمكن أن تلحق الضرر بالقارب ، كما أنها قابلة للنفخ ، لذا انتبه إلى أنها تحتوي على أقدام قابلة للطي. كما تبين الممارسة ، فإن استخدام مثل هذا المرساة بسيط للغاية ، وعلى الرغم من كل العوامل ، فإنه يشغل مكانًا صغيرًا على القارب ، أي أنه مضغوط تمامًا.
  3. قوة إمساك عالية المهمة الرئيسية هي إبقاء القارب في مكان معين. وبالتالي ، يجب تصنيع هذا الملحق بطريقة يمكن بسهولة تثبيته على العمق. في مثل هذه الحالات ، من الضروري إيلاء اهتمام كبير للمادة التي صنع منها المرساة. وفقًا للخبراء ، الأجانب أكثر تفكيرًا ، وهم مختلفون جدًا عن نظرائنا. صحيح ، هناك مصنعون تمكنوا عمليا من اللحاق بمنافسيهم.
  4. المقاومة للتآكل- ومرة ​​أخرى تلعب المادة الجزء الأكثر أهمية ، لذلك يجب أن تكون مصنوعة من سبيكة مقاومة للتآكل على الرغم من عملها دائمًا مع الماء. من الجدير بالذكر أنه يجب الاعتناء به بشكل صحيح. من أهمها التنظيف ، حيث يتم تثبيته على عمق حيث توجد الأوساخ التي يمكن أن تدمر الطبقة الخارجية من المرساة.
  5. من السهل خلع الخطافات- يتشبث باستمرار بعمق النهر أو البيئة المائية الأخرى ، حيث يوجد الكثير من العوائق التي تحول دون عودة المرساة. يجب اختيار هذا الجهاز بحيث تكون هناك مسارات تسهل العودة من الأسفل.

أشهر الأنواع: مزايا وعيوب

  1. كورباتوف- هذه أداة ملحومة مصنوعة من قضيب فولاذي بقطر 10 ملم وسماكة 4 ملم. تعتبر السمة الرئيسية هي وجود مخلب واحد فقط ومغزل متشعب. وزنه لا يزيد عن 2.5 كجم. هذا النوع من المرساة يثبت جيدًا بما يكفي لأي أرطال. العيب هو حقيقة أنه لا يثبت جيدًا على الأسطح الصخرية ، لذلك سيتعين عليك حمل فراغ بوزن 4 أو 5 كيلوغرامات.
  2. فطر- يعد هذا من أوائل المراسي التي تم استخدامها منذ عام 1850. ميزتها الرئيسية هي البقاء واقفا على قدميه. لها ثقوب خاصة يمر من خلالها الهواء ، مما يسمح للمرساة بعدم التحرك من مكان ثابت. بالنسبة للقوارب البلاستيكية ، يتم استخدام قارب صغير بحجم 3.5 كجم. العيب هو أنه لا يتراكم وله وزن كبير إلى حد ما.
  3. أميرالتيسكي- ميزة هذا النوع أنه سهل الصنع ، حيث يتكون من مغزل وجزء سميك في الأسفل. يمكن اختياره بأحجام مختلفة وبمواد مختلفة. تعتبر كفوفها عيبًا ، لأنها لا تطوي وتكون حادة في حد ذاتها ، وبالنسبة لقارب PVC فهو خطير.
  4. دانفورث- واحدة من المراسي الأكثر شعبية ، وتتمثل ميزتها الرئيسية في زيادة القوة القابضة. خلاصة القول هي أنه عندما يسقط إلى القاع ، فإنه لا يتوقف ويدخل مباشرة في الطبقة السائبة من التربة ويصل إلى قاعدة صلبة. يعمل الجذع الممتد كمثبت ويمنع المرساة من الانقلاب على جانبها. يتم تقديم المرساة من هذا النوع في فئات أوزان مختلفة. يجب أن يقال أنه في الوزن الخفيف يكون له فائدة قليلة. في تيار قوي ، ينجرف هذا المرساة لفترة طويلة ويسقط في المكان الخطأ حيث تم التخطيط له.
  5. قط- يستخدم هذا النوع جيدًا في القوارب الصغيرة. على السفن الكبيرة ، يعمل كمساعد ، ولكن ليس بأي حال من الأحوال الرئيسي. إنه ثابت بشكل جيد في العمق. واحدة من أرخص. الكفوف مطوية وصغيرة الحجم. إذا كنت تستخدمه ، فأنت بحاجة إلى توخي الحذر الشديد ، لأنه يحتوي على مخالب حادة يمكن أن تلحق الضرر بالسفينة.
كيفية زيادة صيد الاسماك؟

لمدة 7 سنوات من الشغف النشط بالصيد ، وجدت عشرات الطرق لتحسين اللقمة. فيما يلي أكثرها فعالية:

  1. منشط عض. هذه المادة المضافة للفرمون تغري الأسماك في الماء البارد والدافئ. مناقشة منشط عضة السمك الجائع.
  2. رفع حساسية التروس.اقرأ الكتيبات المناسبة لنوع معين من التدخل.
  3. السحر القائم الفيرومونات.

التصنيع الذاتي على طريقة كورباتوف

مواد

ستحتاج إلى المواد المعتادة للتصنيع:

  • حبل لتشكيل المغزل.
  • ستعمل حلقتا تثبيت كحلقة وصل بين الأجزاء الأخرى ؛
  • صفائح من المعدن بسمك 5 مم وعرض 40 مم.
  • أنبوب معدني بقطر 30 مم وطول 20-30 سم ؛
  • قطعة من أنبوب مجوف 2 سم ؛
  • أسلاك الفولاذ؛
  • قضيب من الصلب.

معالجة

من المواد المذكورة أعلاه قطعنا كل التفاصيل. من الأفضل القيام بهذه العملية تحت إشراف الأشخاص ذوي الخبرة. يتكون التصنيع من الخطوات التالية:

  1. السلك مثني ، والذي نشكل منه وفقًا لذلك مغزلًا ، يتم لحام نهاياته عند حافة القضيب. يسمح لك هذا الإجراء بالحفاظ على مخلبك في حالة جيدة.
  2. عند استخدام اللحام ، يتم توصيل شريط بأعلى المغزل ؛
  3. مزلاج متصل بالجذع. أثناء الاستخدام ، قد تحتاج إلى قضيب وغسالة ، فهما بدورهما يساعدان في فتح أرجل المرساة للتثبيت في الماء.
  4. يجب أيضًا أن يتم لحام الضلع بالقدم.

طرق تحديد وزن وأبعاد حبل المرساة

على أساس الصيغ

هذه صيغة معقدة نوعًا ما في الهيكل ، وهي أقرب ما يمكن إلى المثالية:

W = (8 ÷ 10) (الجذر الثالث لـ D2) kgf ،

دبليو- وزن المرساة

D هو إزاحة السفينة ، tf.

صحيح ، هناك الكثير من الصيغ الأخرى التي تسمح لك بتحديد الوزن أو الحجم.

قبل الخروج إلى البحر ، من الضروري حساب جميع المعلمات بعناية وبعد ذلك فقط تطبيق أي إجراءات.

من الضروري الانتباه إلى عمق الغمر ، وحجم القارب أو السفينة الأخرى ، وسرعة التيار ، ونوع المرساة ومدة عمقها.

النظر إلى طاولات خاصة

قرر العلماء تبسيط عمل الأسياد وأجروا بحثًا يتعلق باختيار الجهاز المناسب. تتيح لك هذه الجداول مقارنة جميع المعلمات التقنية لأي نقل مائي وبالتالي يمكنك بسهولة اختيار المعامل المناسب دون استخدام الكثير من الصيغ التي تستغرق الكثير من الوقت والجهد.

تجدر الإشارة إلى أن المراسي المصنوعة منزليًا بشكل صحيح ليست أسوأ من المراسي المصنّعة ، لأن التكنولوجيا الصحيحة ستؤدي إلى نتيجة جيدة. قبل أن تفعل ، عليك الإجابة على الأسئلة التالية:

  • بالنسبة للسفينة التي سيتم استخدامها (على وجه الخصوص ، يشمل ذلك المعلمات ، أي وزن وحجم الجهاز) ؛
  • هل سيضر هذا النوع من القوارب (كما تعلم ، هناك مواد مختلفة صنع منها القارب ، خاصة تلك القابلة للنفخ ، يجب أن تكون حريصًا على عدم اختراقها) ؛
  • هل مادة تصنيع المرساة عرضة للتآكل - إذا لم تكن متأكدًا ، فاستشر متخصصًا حتى لا يضيع عملك.
  • قبل أن تبدأ في التصنيع ، تحتاج إلى التعرف على قدر كبير من المؤلفات ويمكنك مشاهدة بعض مقاطع الفيديو التعليمية التي ستسمح لك بالسير في الاتجاه الصحيح.
  • يتوافق نوع معين من القوارب مع مرساة يمكنها أداء جميع الوظائف الضرورية. إذا كانت التيارات سريعة بدرجة كافية ، فمن الأفضل تحمل الكثير من الوزن - سيساعد ذلك في تثبيت القارب في المكان المناسب ؛
  • من الأفضل تخزين هذه الأداة في حالة تحميها من البيئة الخارجية عندما لا تكون قيد الاستخدام. أيضا لن تخدش سطح الوعاء ؛
  • بعد الاستخدام ، فإن الأمر يستحق التنظيف - سيساعد ذلك في استخدامه لأطول فترة ممكنة.

مساء الخير أيها القراء الأعزاء!

سأوضح لك الآن كيفية استخدام روابط الربط على صفحاتك لتحسين قابلية استخدام موقعك واستهلاك المحتوى.

يمكنك رؤية مثال حي على روابط الربط هذه في كل مقالتي تقريبًا حيث يوجد محتوى.

كل رابط في المحتوى يتكون من رابط مرساة. النقر على كل ينتقل إلى جزء معين من الصفحة. سيكون هذا الإصدار من المحتوى أكثر ملاءمة للاستخدام من مجرد قائمة بالعناصر ، لأنه في الحالة الثانية سيتعين على الزائر التمرير عبر الصفحة والبحث عن العنصر المطلوب.

يحتاج المستخدم في معظم الحالات إلى إجابة محددة للسؤال ويحتاجها على الفور. وإذا أجبرناه على البحث عن العنصر المطلوب في الصفحة بأكملها ، فليس حقيقة أنه سيفعل ذلك. لذلك سوف يزداد الأمر سوءًا.

من خلال منح الزائر الفرصة للانتقال مباشرة إلى السؤال الصحيح ، نضمن لصفحتنا PF جيدة ، حيث سيتمكن المستخدم من الوصول إلى السؤال الذي يحتاجه على الفور وسيدرسه بدرجة أكبر من الاحتمال.

لذلك ، إذا قمت بإنشاء صفحاتك مع مراعاة العديد من المشكلات ، فأنت بالتأكيد بحاجة إلى إنشاء المحتوى في شكل روابط إرساء. كيفية عمل هذا الخيار ، سننظر أدناه. تحتاج أيضًا إلى القيام بهذا الخيار بكمية كبيرة من المحتوى.

الآن دعنا ننتقل مباشرة إلى التنفيذ. أبدأ بدرس فيديو ، وبعد ذلك يوجد نسخة نصية للتطوير الكامل لجميع المعلومات.

وإليك النسخة النصية الموعودة مع جميع البيانات الأولية ، والتي تم عرضها أعلاه.

كيف تضع رابط الارتساء في النص؟

تنفيذ هذه الوظيفة بسيط لدرجة الاستحالة. نحتاج إلى رابطين:

  1. الأول للارتباط نفسه ؛
  2. والثاني هو المرساة ، والذي سيحدد المكان الذي تريد أن تتحرك فيه عند النقر فوق الأول.

كلا الرابطين لهما معرف يربط كلا الارتباطين ببعضهما البعض. إذا كنت بحاجة إلى استخدام أكثر من رابط رابط في صفحة واحدة ، فيجب تعيين القيم جديدة لكل ارتباط. في المثال أعلاه ، القيمة هي 1. إذا كنت بحاجة إلى إنشاء ارتباط ثانٍ ، فيمكنني وضع قيمة جديدة ، على سبيل المثال 2.

هذا ما أفعله عادة في المحتوى الخاص بي. يتم تمييز كل عنصر برقم جديد.


أما بالنسبة لمحرك WordPress ، فليس من الضروري وضع الرابط الأول في محرر نص (html). أنا أجعلها أسهل.

  • أولاً أكتب جميع نقاط المحتوى ؛
  • ثم أجعلهم في قائمة ذات تعداد رقمي.

  • علاوة على ذلك ، أقوم ببساطة بعمل رابط لكل عنصر بوظيفة قياسية وتحديد عنوان URL كمعرفات # 1 و # 2 و # 3 وما إلى ذلك ؛

  • ثم أذهب إلى محرر نصوص وأدخل نقاط ارتساء مع أرقام الارتباط المقابلة في الأماكن الصحيحة.


أقوم دائمًا بإدخال كل نقطة ارتساء قبل كل عنوان ، وهو ما يتوافق مع كل عنصر من عناصر المادة. يمكنك رؤيته في الصورة أعلاه.

أيضًا ، إذا كانت المقالة طويلة جدًا ، فأنا أعطي الفرصة بعد كل فقرة للعودة إلى المحتوى باستخدام نفس رابط الارتساء.

يعد ذلك ضروريًا حتى لا يكلف الزائر عناء قلب الصفحة لأعلى لفترة طويلة.

كل شيء يتم بالضبط بنفس الطريقة. نضع رابطًا بالقرب من المحتوى وبعد كل عنصر نضع رابطًا له.

إذا كنت لا ترغب في القيام بهذا الخيار ، فاحرص على راحة استهلاك المحتوى المجمع على مواردك. على سبيل المثال ، من المفيد أيضًا الانتقال بسرعة إلى بداية المحتوى.

في نهاية هذه المقالة ، سأقدم نصيحة أخرى حول وقت استخدام روابط الارتساء هذه.

من المستحسن القيام بذلك عندما تحتاج إلى العودة إلى نقطة ما موصوفة أعلاه في النص. كقاعدة عامة ، يتم كتابته دائمًا "افعل بالضبط نفس ما ورد أعلاه ...". يمكنك أيضًا جعل هذه العبارة رابطًا إلى الرابط بحيث ينتقل الزائر على الفور إلى المكان الصحيح. في هذه الحالة ، لن يضطر إلى البحث عن المعلومات المذكورة مسبقًا بنفسه.

هذا هو المكان الذي أنهي فيه المقال. آمل أن تفهم فائدة هذه الروابط في المحتوى الخاص بك على الموقع وأن تستخدمها دون إخفاق.

أراك لاحقا!

مع خالص التقدير ، قسطنطين خميلف!

في كثير من الأحيان ، كمرساة ، يستخدم الصيادون أكياس الرمل والطوب وأشياء أخرى مماثلة. لكن هذه الأجهزة لا يمكنها الإمساك بالقاع بشكل صحيح ، ويغير القارب موضعه باستمرار. يعرف جميع الصيادين ذوي الخبرة كيفية صنعها. يمكنك أن تصنعها بنفسك ، والكثير من المعرفة والأدوات غير مطلوبة. وكمكون ، يمكنك استخدام المواد الخردة.

لمنع القارب من التحرك ، خاصة إذا كان التيار على النهر سريعًا ، يوصى باستخدام اثنين في وقت واحد. يوصي الصيادون المتمرسون باستخدام مرساة: الرئيسية والثانوية. سيتم استخدام الإضافات عند الحاجة ، لكنها ستبقيها في المكان المناسب.

أنواع المراسي

يمكن أن تحتوي المرساة على العديد من الأصناف. على سبيل المثال ، متشعب ، هول ، بورتر ، أميرالي ، فطر ، محراث وهلم جرا. اعتمادًا على مكان الصيد ، يتم اختيار المرساة. كل منهم له عيوبه ومزاياه.
ولكن من أجل الاستخدام الناجح ، من الضروري تحديد النوع ووزنه بشكل صحيح ، وبالطبع مراعاة خصوصيات الصيد.

تحتاج أولاً إلى حساب الوزن. ليس من الصعب أن تفعل ذلك بنفسك. كقاعدة عامة ، يصل وزن القارب إلى 600 كجم. يمكنك أن تأخذ المراسي في 5-6 كجم. عادة ، يجب أن يكون وزنه على الأقل واحد بالمائة من وزن القارب. لقارب وزنه 400 كجم. يمكنك أن تأخذها لقارب PVC وزنه 4 كجم.

اختيار حبل المرساة

يجب أن يكون الحبل قويًا ومتينًا ، لأنه يجب أن يكون في الماء.
يمكن أن يكون الحبل اصطناعيًا وطبيعيًا. سيكون الحبل الملتوي أكثر موثوقية. ويجب ألا يقل سمكها عن سنتيمتر واحد. يعتمد طول الحبل على عمق الخزان. لكن من المهم أن يتجاوز الطول العمق بما لا يقل عن 5 مرات. هذا مهم بشكل خاص عند الصيد في جسم مائي بتيار قوي.

مرساة قابلة للطي

هذا المرساة محلية الصنع ملائمة للاستخدام والنقل إلى مكان الصيد.
المواد اللازمة:

  • أنبوب فولاذي ، طوله 27 سم ، قطره 2.5 سم ؛
  • صمولة وأكمام بقطر 2.5 سم ؛
  • قطعة من الرصاص وزنها 2 كيلوجرام.
  • شريطين من الصلب 260 (40 (4 مم ؛
  • شريحتان فولاذية أصغر ؛
  • حلقتان معدنيتان.

التصنيع: أولاً ، يجب أن يتم لحام الجلبة بنهاية الأنبوب. يجب معالجة الشرائط الكبيرة على طول الحواف بورق الصنفرة. منهم تحتاج إلى صنع الكفوف. تحتاج الشرائط الصغيرة إلى اللحام بأحد الكفوف. هذا ضروري لمنع المرساة من التمرير. اربط الكفوف بالأنبوب وقم بتثبيت الجوز. يجب أن تكون الحلقات ملحومة بجانب الجوز. إنها ضرورية لسهولة الحصول عليها من الأسفل وسهولة التجميع. يجب سكب الرصاص المنصهر في الأنبوب.

طريقة Kurbatovsky لصنع مرساة

تصنع مراسي القوارب محلية الصنع ، ومعظم هواة الصيد ، بهذه الطريقة. إنها موثوقة وسهلة التصنيع. يعمل هذا جيدًا على الخزانات ، حيث يوجد في أسفلها الكثير من المطبات والأحجار والعقبات وما إلى ذلك. المواد اللازمة:

  1. قضيب معدني.
  2. شرائح من الصلب بسمك 3 مم.
  3. سلك بقطر لا يزيد عن 8 ملم.

الإنتاج: من الضروري بناء مغزل من السلك. يجب أن تكون الأشرطة ملحومة في أحد طرفي الهيكل. وإلى الطرف الآخر تحتاج إلى إرفاق قضيب معدني. بدلاً من اللحام ، يمكنك استخدام سلك أو حبل قوي. بالإضافة إلى الطرق المذكورة أعلاه ، يمكن أن يكون لمرساة القارب المطاطي شكل قطة وهرمي.

يستخدم القط عند الصيد من قوارب بطول 3-4 أمتار. لديها كفوف قابلة للطي ويمكن تعديلها بشكل مستقل. يمكن أن تتحرك أدوات التوصيل على طول عمود الأنبوب بأكمله. يمكنك وزنه بالرصاص المصهور. ولكن من الأفضل استخدام هذا المرساة على المسطحات المائية بدون تيار وبهدوء. إذا كان للبركة تيار أو كانت هناك رياح قوية بالخارج ، فلن يحمل الغطاس القارب. سوف تحتاج باستمرار إلى نقلها ووضعها في المكان المناسب.

يمكن صنع الهرم بطريقتين ، لكن المظهر النهائي يشبه الهرم. يتم استخدام مرساة القارب PVC محلية الصنع للقوارب المختلفة. والميزة التي لا شك فيها لهذا النوع من الهياكل هي أن وزنها يمكن أن يختلف حسب ظروف الصيد. إذا كنت بحاجة إلى تخفيف الوزن ، فسيتم إزالة الألواح ببساطة من الأنبوب الرئيسي.

لصنع مرساة الهرم ، ستحتاج إلى ألواح فولاذية بأحجام مختلفة ، وقضيب معدني ، وحلقات. يتم تعليق اللوحات بالتناوب على قضيب معدني. يجب أن يتم لحام الحلقة بقاعدة القضيب. يتم ربط الجوز بالجانب الآخر من القضيب بحيث يمكن فكه وإزالة الألواح. يعمل هذا التصميم البسيط جيدًا على المسطحات المائية بتيار ضئيل أو بدون تيار.

يمكنك أيضًا اختيار مرساة للقارب في المتجر. لكن لديهم عيوب كبيرة. العيب الرئيسي لمنتجات المتجر هو ارتفاع سعرها. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن تعديل المرساة النهائية لقارب معين. إذا قمت بذلك بنفسك ، يمكنك تغييره وفقًا للقارب. على سبيل المثال ، عند استخدام قارب مختلف ، يمكنك أيضًا تغيير المرساة ، أو ببساطة لحام الوزن بها ، أو استخدام الرصاص المصهور.

يمكن أن تكون طريقة صنع المرساة متنوعة للغاية ، ويختار كل صياد بشكل مستقل الطريقة الأكثر ملاءمة له. يعد استلامها من المتجر أسهل بكثير ، ولكن أثناء التشغيل ، قد تظهر مشكلات غير مرغوب فيها ، وقد تم بالفعل شراء المرساة. قد يعتمد اختيار المرساة على كتلة القارب وسرعة التيار وعمق الخزان وتضاريس قاعه. فقط في الممارسة العملية يمكنك تحديد التصميم بشكل صحيح وجعله موثوقًا به.

أي صياد يصطاد في الماء دائمًا تواجه مشكلة اختيار المرساةلسفينتك. بطبيعة الحال ، لا توجد المراسي المثالية ، لأن عملها يعتمد على العديد من العوامل ، ومن المستحيل الجمع بين كل شيء في واحد.

قررت استكشاف هذا الموضوع بترتيب غير قياسي إلى حد ما. أولاً ، سأخبرك ما هو المرساة الأفضل ، ثم سنتعلم كيف نصنعها بأنفسنا ، وفي النهاية فقط سننظر في جميع أنواع المراسي المناسبة لقوارب PVC. يتم ذلك حتى يحصل معظم الأشخاص الذين نفد صبرهم على إجابات في غضون 4-5 دقائق ، ويرى الفضوليون الصورة الأكبر.

كيف تختار المرساة؟

  • وزن المرساة (بالكيلو جرام) = 10٪ من وزن القارب (بالكيلو جرام)
  • وزن المرساة (بالكيلو جرام) = 1٪ من طول القارب (بالسنتيمتر)

تتمثل وظيفة المرساة في تثبيت القارب في مكان واحد تحت تأثير التيار والرياح والأمواج. يتأثر اختيار المرساة بشكل كبير بنوع تربة الخزان الذي سيتم استخدام المرساة فيه. أيضًا ، يجب أن تكون المرساة مضغوطة وذات قوة إمساك جيدة ، ويجب أن تتشبث وتنزع الخطاف جيدًا من الأرض وترتفع سريعًا إلى القارب.

الخيار الأكثر ملاءمة وملاءمة وشعبية هو مرساة القط. وتقل مخاطر إتلاف السفينة بها إلى الصفر إذا تم استخدامها بشكل صحيح. سنخبرك المزيد عن أنواع المراسي الأخرى في نهاية المقال.

مرساة القط- أحد أشهر المراسي بين الصيادين. يفتقر هذا المرساة أيضًا إلى ساق. وهي مصنوعة من مغزل وأربع شفرات. مرساة القط مناسبة لأي قاع تقريبًا.

بفضل تصميمه ، يمكنه التشبث بأي شيء ، سواء كان حطام سفينة غارقة أو قاع رملي عادي. يشغل مرساة القط القابلة للطي مساحة صغيرة. بالإضافة إلى ذلك ، من غير المرجح أن تتعطل مثل هذه المرساة في القاع إلى الأبد. أيضًا ، ليس من الصعب جدًا صنع هذا المرساة بيديك. ولكن لا يزال هناك عيب واحد: يمكن لمرسى القطط اختراق هيكل قارب قابل للنفخ عن طريق الخطأ.

نصنع مرساة لقارب PVC بأيدينا

كما ذكرنا سابقًا ، أحد أفضل المراسي هو القط مرساة. ليس من الصعب القيام بذلك باليد. لجعل مثل هذا المرساة بحاجة إلى:

  • أنبوب معدني قوي بقطر حوالي 30 مم بطول 20-30 سم (من المستحسن ألا يكون الأنبوب مجوفًا)
  • قطعة ماسورة (فارغة) قطرها أكبر بقليل طولها حوالي 2-3 سم
  • حلقتان متصاعدة
  • صفائح معدنية بسمك 4-6 مم

من الصفائح المعدنية المقطوعة:

  • 4 شرائح مستطيلة بعرض 2 سم وطول 10-15 سم ؛
  • 4 شرائح مدورة عند الحواف ، بعرض 2 سم ، وطول 4-5 سم ؛
  • 8 شرائح مدورة في أحد طرفيها ، عرضها 2 سم ، وطولها 3 سم.
  • ثم قطعنا 4 مثلثات حادة من نفس الأوراق ، والتي ستكون بمثابة أقدام مرساة.

نقوم بلحام حلقات التثبيت في الأنبوب الرئيسي من الأسفل ومن الأعلى.

لقد قمنا بلحام 4 من 8 شرائح صغيرة في قاع الأنبوب ، وقد حفرنا ثقوبًا مسبقًا بقطر 5-7 مم. سيتم إرفاق الأبواق بهم. يتم لحام الشرائح الأربعة المتبقية بنفس الطريقة بقطعة من الأنبوب الثاني. يجب أن "يسير" هذا الأنبوب بحرية على طول الأنبوب الأول.

في 4 شرائح متوسطة الطول ، نحفر في الحواف ثقوبًا من نفس القطر. نحفر نفس الثقوب على جانب واحد من أربعة شرائط طويلة.

من ناحية أخرى ، يتم تضييق الشرائط الطويلة ولحام المثلثات في هذا المكان. في منتصف الشرائط الطويلة نصنع التخفيضات ، ثم نثنيها ونلحمها في هذا المكان. لذلك سنمنح القرون شكلًا منحنيًا.

نعلق القرون الناتجة على "الأذنين" السفلية بقضبان معدنية. نعلق شرائط 4 سم بنفس الطريقة على "الأذنين" على قطعة من الأنابيب. نضع هذه القطعة على الأنبوب الرئيسي. نقوم بحفر ثقوب في الأبواق في مكان يمكن توصيلها بقضبان بالثقوب الموجودة في الأطراف الثانية لشرائط 4 سم.

كانت النتيجة تصميمًا يسمح لك بطي المرساة ، وفي نفس الوقت لن يتم تعليق الأبواق بشكل منفصل.

كيفية ترقية مرساة القارب

باستخدام قطعة من السلسلة ، يمكنك زيادة قوة تثبيت المرساة بشكل كبير. السلسلة ملفوفة حول المرساة عند قاعدة القرون. سيؤدي ذلك إلى زيادة وزن المرساة ، وسوف تحفر أعمق في الأرض ، ولكن في نفس الوقت ، سيتم الحفاظ على زاوية الحفر المطلوبة. بالإضافة إلى ذلك ، تلعب السلسلة دور نوع من ممتص الصدمات عندما تتأرجح السفينة على الأمواج.

فيديو عن كيفية صنع قطتك المرساة

يرجى ملاحظة أنه بسيط للغاية ورخيص صنعه. علاوة على ذلك ، من حيث الجودة ، لن تكون أدنى من المرساة المشتراة. يتحدث المؤلف بالتفصيل في الفيديو عن تصميمه ، ويصف معايير الأجزاء. يشرح مبدأ عمل المرساة ، ويكشف عن مزاياها. يروي المؤلف أيضًا كيف تعلق مرساة القارب.

أنواع أخرى من المراسي للقوارب المطاطية

حتى الآن ، تم إنشاؤها وبراءة اختراع حوالي ألفي نوع من المراسيبالنسبة للقوارب القابلة للنفخ ، هناك عدد كبير من الطرز من مختلف الصانعين وتعديلات أكثر اختلافًا. لكن قلة منهم فقط حصلوا على اعتراف وشعبية واسعة. تشمل هذه المراسي:

- النوع الأكثر كلاسيكية من المرساة. يتكون من مغزل ، ينتهي في الأسفل باتجاه ، تنطلق منه الأبواق ذات الكفوف الحادة المثلثة. يوجد في الجزء العلوي من المغزل قضيب يمكن أن يكون إما خشبيًا أو معدنيًا.

الميزة الرئيسيةمرساة الأميرالية من حيث أنها مناسبة لأي قاع من الخزان. كما أن لديها نسبة قوة إمساك جيدة (نسبة أقصى قوة إمساك للمرساة إلى وزنها) مقارنة بالمثبتات الأخرى من نفس الوزن ، والتصميم البسيط ، ومجموعة متنوعة من الأحجام.

ولكن بالمقارنة مع مراسي القوارب البلاستيكية الأخرى ، فإن لديها قوة احتجاز ضعيفة. العيوبضخامتها ووزنها وصعوبة التعامل معها وقلة العائد السريع والتكلفة العالية. بالإضافة إلى ذلك ، عندما يتم تثبيت أحد الكفوف في الأرض ، فإن الثاني سوف يبرز ، ويمكن لحبل المرساة أن يمسك به.

أنكور دانفورثاخترعها المهندس الأمريكي ريتشارد دانفورث. بالفعل في أول اختبار له ، أظهر المرساة قوة إمساك لا تصدق.

يختلف مرساة Danforth عن المراسي الأخرى من حيث أن ساقها تقع في أسفل المغزل ، وليس في الجزء العلوي. يمنع القضيب عند اصطدام المرساة بالقاع من الانقلاب. المغزل له مظهر ممدود ، الكفوف - شكل مثلث مسطح. الأرجل قريبة من بعضها البعض قدر الإمكان.

المرساة جيدة لأنها عندما تصطدم بالقاع فإنها تختبئ في عمق الأرض ولا تبقى في الطبقات العليا. لكن ، من ناحية أخرى ، هذا محفوف بحقيقة أنه في بعض الأحيان يمكنه أن يختبئ بحيث يكون من المستحيل سحبه للخارج.

تتميز مراسي Danforth ذات الوزن الصغير ، والتي تُستخدم في قوارب PVC ، بعدة عيوب أخرى:

  • أولا، هذه المراسي ليست مناسبة إذا كان الجزء السفلي عبارة عن حصى كبيرة ؛
  • ثانيانظرًا لوزنها الخفيف وشكلها ، يمكن أن تبقى المرساة في الماء لفترة طويلة قبل أن تسقط في القاع.

مرساة بورتر- نوع آخر من المرساة ذات الكفوف المتأرجحة. تم صنع هذا المرساة بنفس طريقة الأميرالية تقريبًا. المغزل والساق متطابقان. يكمن الاختلاف في حقيقة أن أرجل المرساة متصلة بالمسمار بشكل عمودي على القضيب.

هذا الحامل يسمح لهم بالتأرجح في اتجاهات مختلفة. أيضًا ، عندما ينغمس أحد الكفوف في الأرض ، يتم ضغط المخلب الثاني على المغزل ، ونتيجة لذلك ، لن يكون من الممكن الإمساك بحبل التثبيت. هذه أيضًا ميزة إضافية مهمة. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال الضغط على المغزل ، فإن المخلب العلوي يمنح المرساة قوة إمساك إضافية.

في مثل هذا المرساة كان هناك نقص، بسبب ذلك ، في بعض الحالات ، لم تتمكن المراسي من الحفر إلى المسافة المطلوبة. تم التخلص من هذه المشكلة من قبل الإنجليزي تروتمان. لذلك ، الاسم " مذيع بورتر تروتمان».

نورثهيل أنكور- أحد أنواع المراسي التي تزداد قوة إمساكها.
يشبه مبدأ عملها مبدأ مرساة الأميرالية الكلاسيكية. المرساة ، التي تسقط إلى الأسفل ، تنقلب بمساعدة قضيب وتتعمق في الأرض بقرن واحد. بالإضافة إلى ذلك ، يزيد الجذع من قيمة القوة القابضة.

المزايا الرئيسية لمثل هذا المرساة هي الوزن الخفيف وقوة الإمساك العالية. على سبيل المثال ، تزن مرساة الأميرالية بنفس قوة الإمساك ثمانية أضعاف.

استكمال الصورة هو خاصية المرساة لتأخذ شكل. عند طيها ، فإنها تشغل مساحة صغيرة ، وهو أمر مهم جدًا لأصحاب القوارب البلاستيكية.

تتجلى الصفات السلبية مرة أخرى في حقيقة أن كبل المرساة يمكن أن يمسك بوق جاحظ.

مرساة المحراث- أحد أنواع المراسي ذات الأرجل الواحدة الحديثة مع زيادة قوة الإمساك. مبدأ تشغيل هذا المرساة هو نفس مبدأ المحراث الزراعي. يكسر المحراث المرساة الأرض بسرعة ويتم تثبيته بإحكام.

يتكون المرساة من مغزل وكف واحد. لا يوجد مخزون لهذه المرساة. تم تصميم المرساة بطريقة تجعل المرساة تنقلب بسرعة حتى إذا سقطت في الأسفل مع رفع طرفها.

مرساة له وزن خفيف، قوة إمساك كبيرة وأبعاد صغيرة. هذا يجعلها واحدة من أكثر مراسي القوارب راحة. يعمل بشكل أفضل على الأرض الرملية الكثيفة أو الموحلة.

أنكور هول- أحد أنواع المراسي ذات الكفوف المتأرجحة.

يتكون هذا المرساة من مغزل وصندوق به كفوف. الكفوف مسطحة وطويلة. يتأرجح الصندوق ذو الكفوف على المحور العرضي للمغزل. يتم إرفاق ما يسمى بالمد والجزر بالصندوق ، بمساعدة الكفوف.

مبدأ المرساة بسيط للغاية:إنه يسقط منبسطًا في الأسفل ، والمد والجزر متصل بالصندوق ، ويتشبث بالأرض ، ويجعل الكفوف تدور وتتعمق في القاع بالشفرات. يسمح هذا التصميم للمرساة بالصعود إلى الأرض بشكل أسرع من غيرها.

لكل مزاياها ، مرساة هول له عيوب كبيرة. الأخطر هو أن المرساة لا تتعمق في الأرض كما نرغب. هذا يؤثر بشكل كبير على قوتها القابضة. أيضًا ، يمكن أن تلعب مجموعة واسعة من الكفوف دورًا سلبيًا. بسبب هذا الوضع ، قد يحدث الدوران ، وسيتم سحب المرساة من الأرض. تم تحديد هذه العيوب من قبل المهندس الألماني هاينريش هاين في عام 1920 ، بعد إجراء العديد من التجارب. الآن لا يتم استخدام مرساة Hall عمليًا..

كل صياد يحلم بامتلاك زورق. أكثرها بأسعار معقولة هو قارب PVC. يصنع الكثيرون مرساة لقارب PVC بأيديهم. تستخدم المراسي لتثبيت الوعاء في مكان معين في موضع معين.الحمل الرئيسي (القوس) مسؤول عن مقاومة القارب للرياح والأمواج والتيار ، والمؤخرة (verp) - عن الموضع المحوري للقارب بالنسبة لقطاع الصيد وللرفع الآمن من القاع. مراسي القوارب القابلة للنفخ هي أيضًا وسيلة للسلامة عند الصيد في الظروف التي يكون فيها الشاطئ على جانب الريح. يعتبر الصيد نشاطًا مثيرًا للمقامرة ، فمن السهل جدًا تفويت اللحظة التي ستأخذ فيها الرياح أو التيار المراكب إلى أبعد من اللازم. قد يكون من الصعب الجدال ضد التيار الخفي للعودة إلى الأرض.

يصنع الكثيرون مرساة لقارب PVC بأيديهم

الصيادون الروس هم أشخاص اقتصاديون وماهرون ، لذلك يفضلون في أغلب الأحيان صنع جهاز فرملة للقارب بأيديهم. يتسبب استخدام الوسائل المرتجلة (الطوب ، الحجارة ، قطع الحديد) في الإزعاج في النقل ، وضياع الوقت للتثبيت وخطر الإضرار بالوسائل نفسها. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن استخدامها إلا في الخزانات ذات القاع الصخري ، وفي حالات أخرى تكون غير فعالة. هذا هو السبب في أن الصيادين الحقيقيين يفضلون صنع المراسي محلية الصنع للقوارب البلاستيكية.

من بين العديد من التصميمات ، الأنواع التالية من المنتجات محلية الصنع هي الأكثر شيوعًا:

  • نظام كورباتوف
  • "قط"؛
  • نظام دانفورث.

نظام Kurbatov هو جهاز يعمل بشكل مثالي على القوارب المزدوجة بتيار صغير وقوة رياح تصل إلى 6 م / ث. التصميم عبارة عن طوق متشعب مصنوع من سلك قوي ومخلب واحد بميل 45 درجة. يضمن الجذع الممتد تغلغل الحصة في الأرض ، بغض النظر عن زاوية السقوط. هذا المنتج مضغوط وخفيف الوزن. لتصنيع سوف تحتاج المواد التالية:

  • سلك فولاذي بقطر 7-8 مم ؛
  • صفائح فولاذية بسمك 3 مم ؛
  • قضيب فولاذي بقطر 13-15 مم.

بوجود رسومات وجهاز ملحوم ، ليس من الصعب عمل تصميم مشابه بيديك:

  • يتم ثني السلك على شكل مغزل ، يتم لحام الجزء العلوي منه ؛
  • يتم لحام الغسالات وقضيب تثبيت المخلب في الوضع المفتوح إلى الجذع ؛
  • يتم لحام شريط من المعدن في نهايات المغزل ، وربطهما معًا.

يعتبر نظام Kurbatov رائعًا للقوارب البلاستيكية التي يصل طولها إلى 5 أمتار ، ويبلغ وزنها 2-3 كجم ، لذلك عند الصيد في المسطحات المائية بتيار ملحوظ ، يجب أن يكون من الممكن إرفاق حمولة إضافية تزن 4-5 كجم. يُنصح بعمل أغطية قماشية لعامل الترجيح والمرساة نفسها ، حتى لا تتلف مادة القارب المطاطي.


نظام Kurbatov هو جهاز يعمل بشكل مثالي على القوارب المزدوجة بتيار صغير وقوة رياح تصل إلى 6 م / ث

ينتمي المرساة الهرمية إلى فئة الجاذبية. إنتاجه ممكن في نسختين:

  1. جليد. سوف يستغرق الأمر حوالي 5 كجم من الرصاص ، عادة ما يتم استخراجه من بطاريات السيارات المستنفدة ، وقطعة من الأسلاك الفولاذية وصفائح من الحديد. تستخدم الألواح لتشكيل شكل يشبه الهرم المملوء بالرصاص المصهور. يتم لف السلك في حلقة ويتم إدخاله في الرصاص الذي لم يبرد حتى النهاية.
  2. مركب. ستحتاج إلى صفائح معدنية بأحجام مختلفة ومسمار ملولب. تُحفر القطع المعدنية في المنتصف وتُطبع على دبوس شعر ، بدءًا من أصغرها. بعد جمع العدد المطلوب من البضائع ، تم إصلاح الهيكل بأكمله بجوز. ميزة كبيرة هي بساطة الجهاز والقدرة على ضبط وزنه ، إذا لزم الأمر ، إضافة أو إزالة الصفائح المعدنية.

الخيار الذي سيكون أكثر ملاءمة للاستخدام ، يختار الصياد.

مرساة قارب PVC (فيديو)

مرساة القط

يفضل الصيادون المراسي الخفيفة للقوارب القابلة للنفخ ، والتي يمكن ببساطة تزويدها بوزن إضافي في ظل وجود رياح قوية. يلعب التصميم المضغوط دورًا مهمًا في عدم وجود عناصر أو حواف بارزة حادة. يتم تلبية هذه المتطلبات بالكامل من خلال تصميم "cat" ، الذي يحتوي على العديد من التعديلات:

  • قابلة للطي مع الكفوف بزاوية 90 درجة ؛
  • طي مع زوايا مختلفة من ميل الكفوف.

سيتطلب عمل مرساة في نسخة قابلة للطي المواد التالية:

  • شريحتان من الصلب بسمك 4 مم وطول 260-270 مم وعرض 40 مم ؛
  • أنبوب فولاذي بقطر 250 مم وطول 270-300 مم ؛
  • صمولة وغطاء ، بقطر مناسب لأنبوب فولاذي يبلغ 25 مم ؛
  • 2 حلقات لربط الحبال.

يتم حفر الثقوب في وسط الشرائط الفولاذية. يتم إدخال الغلاف في الأنبوب ، ويتم تثبيت الشرائط على الجزء البارز منه ويتم تثبيتها بصمولة. تقع الحلقات المعدنية في الأجزاء العلوية والسفلية من الهيكل. يمكن ملء الأنبوب نفسه بالرصاص لزيادة الكتلة. الحلقة السفلية والحبل الثاني مسؤولان عن رفع المرساة وإطلاق الكفوف من الأرض. في نسخة مبسطة ، يتم استبدال الشرائط المعدنية بسلك سميك أو تقوية بقطر 4 مم بدون تثبيت سفلي. في هذه الحالة ، عندما يتم سحب القطة للخارج ، فإن الكفوف ، التي تحرر نفسها ، تكون غير مثنية - وهذا هو مرساة حقيقية "غير مثبتة".

يبدو القفل القابل للطي متشابهًا ، ولكن بفضل القابض المنزلق والأرجل المفصلية المنفصلة على الجذع ، فإنه يتمتع بالقدرة على الطي. في الموضع السفلي الأقصى للقابض ، يتم تحريك الكفوف وتثبيتها ، وفي الموضع العلوي الأقصى ، يتم إغلاقها. في كثير من الأحيان ، يتم ربط الكفوف بالساق باستخدام دبابيس كوتر نحاسية ، والتي تسمح لك ، باستخدام خطاف حرج ، بحفظ مرساة محلية الصنع - يتم قطع الحشوات الناعمة ، وتحرير الهيكل بأكمله.

أنكور دانفورث

مرساة Danforth هي اختراع لشركة R.Danforth الأمريكية ، التي تتمتع بقوة إمساك ممتازة. يتمثل الاختلاف الرئيسي عن المنتجات الأخرى في العارضة السفلية الممدودة ، والتي تمنع المنتج من الانقلاب عند ملامسته للأسفل. الأرجل المسطحة للجهاز مثلثة الشكل وقريبة من بعضها ، مما يوفر ثباتًا إضافيًا في وضع العمل. الميزة الرئيسية لمرساة Denfort هي في نفس الوقت عيوبها - في بعض الحالات تخترق بعمق شديد في القاع بحيث يصعب للغاية أو يستحيل سحبها للخارج.

سيتطلب صنع المنزل المواد التالية:

  • أنبوب فولاذي بقطر 30 مم وطول 600 مم ؛
  • صفائح فولاذية بسمك 3-4 مم ؛
  • 2 صواميل M5 ؛
  • 3 صواميل M8 ؛
  • الترباس 8 × 60 ؛
  • 2 غسالات D8 ؛
  • 2 مسامير 5 × 35 ؛
  • عين الجوز و الترباس إليها.
  • خاتم معدني.

يتم قطع كفوف مثلثة بزوايا مشطوفة من ألواح الصلب باستخدام استنسل. يتم قطع الأنبوب الفولاذي إلى جزأين - 400 مم و 200 مم. في مقطع أقصر ، يتم إجراء قطعتين ، مناسبين لحجم الكفوف. يتم قطع مقطع بطول 34 مم وأكثر بقليل من نصف قطر الأنبوب في المركز. تم حفر 5 ثقوب - 1 لجوزة العين في وسط قطعة العمل ، و 4 لتركيب الكفوف (2 على كل جانب). يتم إدخال الكفوف في الفتحات وحفرها بشكل محوري مع الثقوب الموجودة في الأنبوب.


مرساة Danforth - اختراع أمريكي R. Danforth ، الذي يتمتع بقوة إمساك ممتازة

في الجزء الثاني ، يتم حفر ثقوب للحلقة على جانب واحد ، وعلى الجانب الآخر ، يتم عمل قطع مائلة بطريقة تضمن دوران قطعة قصيرة نسبيًا (200 مم) من الأنبوب. يتم حفر ثقوب الترباس M8 في الأذنين المتبقية.

يبدو مخطط التجميع كما يلي:

  1. يتم ربط صامولة العين بقطعة قصيرة ، وسيتم ربط حبل بها لإخراج الجهاز من الأرض.
  2. تم توصيل البرغي والغسالة والصمولة - وهذا فراغ لمحور الدوران.
  3. يتم إدخال جزء أطول من الأنبوب في جزء قصير ، ويتم تمرير محور الدوران من خلال الفتحات الموجودة عليه ويتم تثبيته بصمولة. ثم يتم تطبيق الغسالة ويتم ربط المحور أخيرًا بصمولة أخرى.
  4. بمساعدة البراغي ، يتم تثبيت الكفوف ، ومن أجل استبعاد رد الفعل العكسي ، يتم ربط المقابس الخشبية في نهايات الأنبوب.
  5. يتم إدخال حلقة لحبل التثبيت الرئيسي في الطرف العلوي من الأنبوب الطويل.

إذا كان الجهاز يتطلب ترجيحًا ، فسيتم سكب الرصاص في الأنبوب المجوف. من بين السلبيات ، يمكن تمييز خاصية واحدة من المرساة - فهي غير مناسبة لقاع مليء بالحصى.

مرساة DIY (فيديو)

أنظمة بارزة أخرى

مرساة القاعة هو جهاز يستخدم منذ بداية القرن الماضي. ميزتها هي أقدام متأرجحة طويلة ومسطحة مثبتة على الصندوق. يتحرك الصندوق نفسه بحرية على العضو المتقاطع السفلي للقضيب ، ويتم ربط المد والجزر به ، وهو المسؤول عن قلب الكفوف. عند السقوط إلى القاع ، يكون المنتج مسطحًا ، وبعد ذلك يحول المد والجزر الكفوف إلى عمق الأرض. تشمل العيوب الخطيرة للجهاز الاختراق الضحل للمخالب في القاع وموقعها واسع جدًا ، مما يؤدي غالبًا إلى ظهور المرساة.


Hall Anchor - جهاز يستخدم منذ بداية القرن الماضي

يختلف مرساة Matrosov عن جهاز Hall في خدود إضافية على القضيب. لديه قوة تماسك جيدة ، لكنه يعمل بشكل أسوأ على الرمل منه على الحصى. العيب ، كما هو الحال مع Hall ، هو تشويش الصندوق المتحرك.

نموذج نظام "المحراث" عبارة عن مشاركة محراث ، مثبتة بشكل محوري على العضو المتقاطع للقضيب. تخترق النباتات القاعية بسهولة ، ولكنها لا تؤدي أداءً جيدًا في القيعان الموحلة كما هو الحال على الرمل أو الأحجار الصغيرة.

يمكن أن يكون للمرساة المعروضة في المتجر سعر مرتفع إلى حد ما ، وهناك دائمًا خطر شراء المنتجات التي بها عيب في المصنع. في الوقت الحاضر ، يفضل الصيادون صنع مثل هذا الجهاز لقارب قابل للنفخ بأيديهم - وهذا يضمن حصولهم على ما هو مطلوب بالضبط لصيد ناجح.