Рост рыночной доли возобновляемых источников энергии связан не столько с совершенствованием ветряных турбин и солнечных панелей, сколько с развитием технологий хранения энергии, а в этой области прорывов пока не видно
РБК продолжает публикацию совместных материалов с проектом «Россия будущего: 2017-2035». Цель проекта, который реализуется Центром стратегических разработок (ЦСР) совместно с Министерством экономического развития, — очертить вызовы будущего и понять, готова ли Россия на них ответить.
Продолжение. Начало читайте в номере газеты РБК за 13.04.2018 и .
На первый взгляд прогресс в области возобновляемых источников энергии (ВИЭ) способен резко снизить, если не свести к нулю, спрос на газ и уголь в энергетической сфере, а с переходом транспорта на электричество — и на нефть. Однако сравнивать стоимость энергии из традиционных и возобновляемых источников достаточно сложно. Основная проблема в том, что традиционная энергетика работает по требованию: газовые и угольные электростанции способны выдавать мощность в том объеме и в то время, когда это нужно рынку. А вот солнечные и ветровые станции работают лишь тогда, когда светит солнце и дует ветер.
Сейчас можно увидеть сообщения, что, например, в Германии в какой-то день все потребности в электричестве были покрыты солнечной и ветровой генерацией. Но никто не говорит, что случаются не дни, а целые недели, когда ветер и солнце покрывают менее 10% потребностей. Этот дисбаланс можно выровнять только за счет тепловой генерации, так как существующие системы хранения энергии достаточно дороги и позволяют запасать ее лишь на несколько часов, для покрытия суточных пиков. В результате даже в самых продвинутых энергосистемах при достижении нестабильной возобновляемой энергетикой доли около 30-40% ее дальнейший рост резко замедляется. Как следствие, действительно мощный прорыв в области ВИЭ связывается не столько с совершенствованием ветряных турбин и солнечных панелей, сколько с развитием батарей.
Перспективы электротранспорта
Батареи также являются элементом, от которого зависит электрификация транспорта. Бензином пользуются потому, что он позволяет компактно и безопасно хранить в автономном транспортном средстве большие запасы энергии. И чтобы конкурировать на равных, батареи должны как минимум запасать сравнимое количество энергии, а в идеале — и заряжаться за время, сравнимое с заправкой автомобиля жидким топливом. Пока батареи не способны удовлетворять всем этим требованиям и, видимо, еще довольно долго не смогут. Тем более что вопрос не только в технической осуществимости, но и в том, насколько легко и быстро можно будет перевести всю энергетическую и транспортную систему на новые рельсы.
В мире сейчас около миллиарда автомобилей, и прогнозируется , что к 2040 году их будет вдвое больше. В год производится около 80 млн машин, одна служит около 12 лет. При этом все мировые мощности по производству батарей, запланированные к введению к 2020 году, смогут произвести батарей максимум на 5 млн электромобилей (это уже будет утроением нынешних мировых мощностей). По самому оптимистичному прогнозу, в 2030 году четверть калифорнийского автопарка станет электрическим. При этом в базовом прогнозе предполагаются в несколько раз меньшие цифры — и это в самом экологически озабоченном и богатом штате США, где электромобили превратились в символ.
В результате в большинстве прогнозов спроса на нефть предполагается, что он будет расти как минимум до середины 2030-х годов. Есть прогнозы со спадом спроса начиная с середины 2020-х, но без разумных оценок, как этого достичь. И даже в этих прогнозах спад спроса достаточно медленный, означающий, что в 2040 году потребление нефти будет на уровне 2000-го. Падение спроса на газ в обозримой перспективе не прогнозирует практически никто.
Тем не менее не стоит думать, что это однозначно хорошие новости для России.
Проблемы углеводородов
Прежде всего, довольно сложные времена могут наступить для угольной отрасли. Уголь — хотя и очень дешевое, но экологически весьма грязное топливо. Поэтому его потребление, видимо, начнет достаточно резко сокращаться как в Европе, так и в Китае. Дело могут поправить технологии улавливания CO 2 при сжигании угля, но они пока находятся в зачаточном состоянии. Россия — третий в мире экспортер угля. От угля зависит благополучие нескольких регионов, которым, видимо, стоит задуматься о диверсификации своей экономики.
С нефтью ситуация менее однозначна. С одной стороны, в короткой и средней перспективе цены на нефть могут даже вырасти.
В короткой (на горизонте трех—пяти лет) — за счет того, что после резкого падения цен в 2014 году инвестиции в добычу сократились практически вдвое, многие проекты были заморожены или закрыты. В результате в начале 2020-х годов, когда эти проекты должны были бы заместить падающую добычу на старых месторождениях, может создаться некоторый дефицит, который, конечно же, на своих условиях будет восполнен странами ОПЕК.
В средней (на горизонте 10-15 лет) — цена на нефть тоже может быть относительно высокой. Если нефтяная отрасль воспринимается как закатная, то все менеджеры, приученные в бизнес-школах вкладываться в растущие, а не закатные отрасли, будут склонны избегать вложений в нефтедобычу. В результате, по крайней мере в развитом мире, все меньше капитала будет доставаться Shell, BP и ExxonMobil и все больше — Tesla, Uber и Alphabet. Однако если темпы развития альтернативной энергетики и электротранспорта будут не так впечатляющи, как сейчас рисуется в некоторых прогнозах, то падение спроса на нефть будет идти медленнее (если вообще будет), чем падение предложения. Таким образом, у России практически наверняка есть время как минимум еще на один крупный инвестиционный цикл в нефтедобыче.
В более же долгосрочной перспективе ситуация может оказаться сложнее. Нефть — это товар с одним из самых высоких уровней природной ренты. Цена на нее сейчас определяется во многом тем, что крупнейшие держатели нефтяных запасов (в первую очередь Саудовская Аравия) решили производить нефти меньше, чем могли бы. В сценарии бесконечно сохраняющегося спроса на нефть — это разумная стратегия. Но в сценарии снижающегося спроса может оказаться разумным поскорее монетизировать свои запасы, особенно в условиях конкуренции. Если это произойдет, цена на нефть может значительно упасть. Парадоксальным образом такое падение цены и исчезновение ореола потенциального дефицита нефти может продлить ее век, сделав иные источники энергии менее привлекательными (если не обращать внимания на углеродный след).
Последствия для России
Для России это будет означать, что спрос на российские нефть и газ сохранится (по мировым меркам они весьма дешевы в производстве). Однако они могут перестать быть источниками сверхдоходов и стать аналогом других производственных отраслей, создающих рабочие места, платящих налоги, но не являющихся основным наполнителем бюджета. Российская нефтегазовая отрасль способна вынести существенное снижение цен. Она и сейчас отдает в качестве налогов на ведение бизнеса около половины выручки, не считая налогов на прибыль, имущество, ЕСН и т.д. Важно, чтобы при снижении нефтегазовых доходов бюджет был к этому готов и не пытался бы компенсировать его увеличением налогового бремени.
Необходимо также понимать, что даже при сохранении мировых цен доходы от нефтегазового сектора будут падать, так как будет расти себестоимость добычи. Значительный рост добычи в США оказался возможен именно за счет значительного увеличения затрат в расчете на баррель. Подчеркну, что для нашей страны это все равно выгодно: высокотехнологичная добыча обеспечивает спрос на продукцию машиностроения. Кроме того, нефтяная отрасль — один из крупнейших потребителей услуг ИТ-сектора, она является якорным заказчиком, для которого создаются продукты, которые потом можно выпускать на более широкий рынок.
Нефтедобывающий сектор останется важным для российской экономики, в том числе для экспорта. Но в этом нет ничего плохого — сырьевой сектор важен для таких динамично развивающихся стран, как Бразилия, Канада, Австралия и ЮАР. Даже США своим экономическим благополучием тоже во многом обязаны своему сырьевому сектору — так было и в XVII веке, когда таким сырьем была атлантическая треска, и в XXI веке, когда после 2008 года именно бум добычи сланцевой нефти вытянул экономику США из кризиса.
Кроме того, России стоит попробовать занять место в новых отраслях, появляющихся благодаря прогрессу в энергетике. Если производство ветряков и солнечных панелей — уже достаточно зрелый бизнес, то в производстве батарей могут еще появляться новые интересные ниши.
Отдельный вопрос: каким должен быть энергобаланс России через 20 лет? Насколько широко стоит переходить на ВИЭ? В России есть регионы с высокими показателями доступности солнечного света и с сильным ветром. В основном они, правда, расположены вдоль побережья арктических морей (если говорить о ветре) и далеко в Сибири (если говорить о солнце). В этих регионах, несомненно, стоит развивать альтернативную энергетику, особенно учитывая, что сейчас они зачастую освещаются и отапливаются с помощью привозного дизельного топлива. Но это весьма малая честь энергобаланса страны, и транспортировать электроэнергию из этих районов туда, где живет основное число россиян, очень дорого. Можно размещать солнечные батареи в южных районах России, но там они будут конкурировать за земли с сельским хозяйством.
С другой стороны, сценарий быстрого развития альтернативной энергетики на глобальном уровне предполагает снижение спроса на российские нефть и газ, а также снижение цены на них. В такой ситуации экономических причин для ускоренного перехода на новую энергетическую платформу у России может и не оказаться, поскольку вместо отправки газа и нефти на экспорт их можно будет использовать внутри страны.
Сергей Вакуленко, руководитель департамента стратегии и инноваций компании «Газпром нефть»Купив солнечную батарею и электромобиль в 2020 г., средний европеец 12 лет будет получать электроэнергию бесплатно. В ближайшие 10-20 лет централизованное производство электроэнергии из ископаемого топлива
Купив солнечную батарею и электромобиль в 2020 г., средний европеец 12 лет будет получать электроэнергию бесплатно.
В ближайшие 10-20 лет централизованное производство электроэнергии из ископаемого топлива в ЕС умрет, а мощные электростанции уйдут в прошлое. Таков прогноз экспертов UBS. Это крупнейший частный банк мира, активы которого превышают $1,5 трлн, и одно из ведущих инвестиционных учреж-дений планеты. Его прогнозы отчасти становятся чем-то вроде самосбывающихся пророчеств и уже хотя бы поэтому заслуживают пристального внимания.
Итак, как следует из расчетов аналитиков банка, Европа стоит на пороге смены парадигмы электропотребления и выработки. "Электрическая энергия перестала быть продуктом производства исключительно огромных централизованных предприятий, принадлежащих большим структурам. К 2025 году кто угодно сможет производить и сберегать энергию", - отмечают авторы доклада. Она будет "зеленой" и получит конкурентную цену, то есть станет не дороже или даже дешевле, чем купленная у коммунальных предприятий, доселе считавшихся естественными монополиями, полагают эксперты, призывая клиентов-инвесторов "поддержать революцию".
По их утверждению, три фактора - доступные электромобили, прогресс в области солнечной энергетики и существенное снижение стоимости батарей - приведут к полной перестройке нынешней модели электроснабжения. Причем если и не похоронив традиционную модель энергогенерации на основе угля и природного газа, то бесповоротно загнав ее в гетто.
Крупные электростанции начнут исчезать уже в относительно близкой перспективе: они чересчур велики, их мощности слишком негибки и не соответствуют потребностям будущего потребления электроэнергии. Отказ от них будет обусловлен тем, что для домохозяйств и промышленных объектов дешевле будет получать и накапливать ее излишки самим. Как отмечается в докладе, солнечная энергетика стала вполне конкурентоспособной. Крупнейшим ее недостатком было непостоянство энергоснабжения, но здесь в игру в скором времени вступят электромобили и аккумуляторные батареи высокой емкости.
К 2020 г. массовый электромобиль почти сравняется в цене с машиной, оснащенной традиционным двигателем внутреннего сгорания. Но он будет экономить до 2 тыс. евро в год на стоимости топлива, то есть начнет окупаться почти сразу после приобретения без каких-либо значительных "авансовых инвестиций". Это обеспечит стремительный рост популярности электромобилей, особенно в странах с высокими ценами на ископаемое топливо. К слову, общая стоимость содержания Tesla Model S более трех лет уже сравнялась с расходами на Audi A7. Причем Tesla планирует выпуск новой массовой модели ценой $35 тыс. в 2017 г.
Энергокомпании и коммунальные сети не исчезнут. Но их роль будет сведена до закрывания остающихся лакун, к примеру, покрытия утренних пиков потребления. А умные распределительные сети позволят более гибко и эффективно расходовать энергию.
Синергия этих двух факторов - массового выпуска электромобилей и аккумуляторов - приведет к тому, что около 2020 г. в европейской энергосистеме произойдет перелом. Ожидаемое снижение цены ввозимых источников питания приведет к экспоненциальному росту спроса на стационарные батареи, предназначенные для сбора излишков энергии в зданиях, считают в UBS. "Накопление энергии станет финансово привлекательным для домохозяйства в комбинации с системой солнечного электроснабжения и электромобилем. Вследствие этого мы ожидаем трансформационных изменений в бытовом и автомобильном секторах", - говорится в документе. К 2020 г. для среднего потребителя в Германии, Италии, Испании и в большей части остальной Европы приобретение домашней солнечной электростанции с 20-летним жизненным циклом вкупе с небольшой батареей и электромобилем окупится за шесть-восемь лет. И это даже без какого-либо государственного субсидирования солнечной энергетики. Иными словами, купив систему в 2020 г., средний европеец 12 лет будет получать электроэнергию бесплатно.
И еще один бонус: снижение цен батарей и солнечных панелей сделает электромобили дешевле, чем обычные машины на большинстве европейских рынков. Причем консервативным сценарием в UBS называют 10% авторынка к 2025 г. Расширение рынка электромобилей приведет к дальнейшему совершенствованию аккумуляторных технологий, и цикл повторится снова. В Международном энергетическом агентстве полагают, что выход на отметку в три четверти продаж к 2050 г. позволит удержать температуру глобального потепления в пределах двух градусов Цельсия.
На уровне домохозяйства система будет работать так: электромобиль заряжается ночью, солнечные панели обеспечивают электричеством днем, а избыток энергии будет накапливаться в батарее, которая может разряжаться вечером, чтобы покрыть остающиеся нужды дома.
Тем не менее банк не ожидает, что энергокомпании и коммунальные сети исчезнут. Однако их роль будет сведена до закрывания остающихся лакун, к примеру, покрытия утренних пиков потребления. А умные распределительные сети позволят более гибко и эффективно расходовать энергию. В целом это отдаленно напоминает нечто среднее между интернетом, где нагрузка может перебрасываться с сервера на сервер, и сетями Р2Р, где "сервером" может быть любое домохозяйство, имеющее избыток энергии.
Таким образом, энергосистемы станут более эффективными, поскольку потребители будут распределены по компактным локациям, а не сконцентрированы по большим площадям, которые обслуживаются единым источником (станцией). Это урежет потребность в передаче энергии на большие расстояния, а соответственно, и сопутствующие потери, обусловленные протяженностью передающих линий.
Доклад, очевидно, не затрагивает мощных энергозатратных производств вроде металлургических предприятий. Но их удельная доля в европейском потреблении относительно невелика, кроме того, переход от заводов-гигантов к распределенному производству позволяет считать выводы сотрудников UBS справедливыми и в отношении объектов тяжелой промышленности - даже на фоне прогнозируемой реиндустриализации Старого Света. Среди всех вопросов геополитики, которые затронет эта революция, можно поставить хотя бы такой: что случится с "Газпромом" и как это отразится на российской государственности?
Солнечная энергия станет доступнее
Все минувшее десятилетие батареи становились более доступными. Причем динамика цен, темпы технологического развития и роста производства позволяют рассчитывать, что этот процесс пойдет дальше. Прогноз таков: литиевый аккумулятор подешевеет более чем вдвое по сравнению с 2013 г. за ближайшие шесть лет. Причем катализатором этого процесса является стремительное развитие электротранспорта.
.
Зеленая энергия – энергия, которую получают из возобновляемых источников. Возобновляемые энергетические ресурсы получают из природных источников – ветер, солнечный свет, приливы, дождь, геотермальная энергия. Эти источники возобновляемы, так как они пополняются естественным путем.
Примерно 18% потребления энергии во всем мире удовлетворяется из возобновляемых энергетических источников, причем 13% из обычной биомассы, например, сжигание древесины. Гидроэлектроэнергия - следующий крупный источник возобновляемой энергии, который обеспечивает 3% потребления энергии во всем мире и 15% мирового производства электрической энергии.
Получение зеленой энергии из энергии ветра увеличивается примерно на 30% ежегодно по всему миру с установленной мощностью 121000 МВт и используется широко в США и странах Европы. Ежегодное производство энергии промышленности в последние годы превышает 6900 МВт. Солнечные электростанции распространены в Испании и Германии. Солнечные тепловые станции уже действуют в Испании и США, а самая крупная из них – станция в пустыне Мохаве, мощность которой 354 МВт.
Самая крупная в мире геотермальная установка расположена на гейзерах в Калифорнии, ее номинальная мощность равна 750 МВт. Бразилия реализует одну из крупнейших программ применения альтернативных источников энергии в мире, которая связана с выпуском топливного этанола из сахарного тростника. В последние годы этиловый спирт обеспечивает 18% потребности страны в топливе для автомобилей. Топливный этанол распространен в США.
Ветроэнергетика – отрасль энергетики, которая специализируется на применении энергии ветра – кинетической энергии потоков ветра в атмосфере.
Энергия ветра является возобновляемой энергией, так как это результат деятельности солнца. Ветроэнергетика является стремительно развивающейся отраслью. В последние годы установленная мощность всех ветряных установок составляет более 157 гигаватт.
Гидроэнергетика – отрасль энергетики, которая применяет как источник энергии потенциальную энергию водяного потока. Гидроэлектростанции строят на реках, сооружая водохранилища и плотины. Также возможно использование кинетической энергии потока воды на так называемых бесплотинных (свободнопоточных) ГЭС.
Абсолютным лидером по выработке зеленой энергии на основе гидроэнергетики на одного жителя страны является Исландия. Наряду с ней данный показатель наиболее высок в Канаде, Норвегии и Швеции. Активное гидростроительство с начала 2000-х годов ведется в Китае, где гидроэнергия считается ключевым потенциальным источником энергии. Здесь же находится до 50% малых гидроэлектростанций мира.
Солнечная энергетика – вид нетрадиционной энергетики, который основан на непосредственном применении солнечного излучения в целях получения зеленой энергии в каком-либо виде. Солнечная энергетика применяет возобновляемый источник энергии и является чистой с экологической точки зрения, так как она не производит вредных отходов. Генерирование энергии на основе солнечных электростанций прекрасно согласовывается с концепцией распределенного производства энергии.
Сгенерированная на базе солнечного излучения к 2050 году сможет обеспечить 20-25% потребностей человечества в электроэнергии и уменьшить выбросы углекислоты. Эксперты Международного энергетического агентства (IEA) полагают, что уже через 40 лет солнечная энергетика при условии необходимого уровня распространения современных технологий будет вырабатывать примерно 9 тысяч тераватт-часов – или 20-25% всей необходимой электроэнергии, а также это позволит сократить на 6 млрд. тонн ежегодно выбросы углекислого газа.
Энергия волн – энергия, которую переносят волны на поверхности океана. Она может применяться для совершения полезной работы – опреснения воды, генерации электроэнергии, перекачки воды в резервуары. Энергия волн является возобновляемым источником энергии.
Мощность волнения оценивается в кВт на погонный метр, т.е. в кВт/м. В сравнении с солнечной и ветровой энергией энергия волн имеет гораздо большую удельную мощность. Так, средняя скорость волнения океанов и морей зачастую более 15 кВт/м. Если высота волн достигает 2 м, то мощность будет приравниваться к 80 кВт/м.
Волновая энергия – это сконцентрированная энергия ветра и, в конечном счете, солнечной энергии. Мощность, которая получается в результате волнения всех океанов планеты вместе, не может превысить мощность, получаемую от Солнца. Но удельная мощность электрогенераторов, которые работают от волн, может превышать во много раз мощность других альтернативных источников энергии.
Несмотря на аналогичную природу, принято энергию волн отличать от энергии океанских течений и приливов. Выработка зеленой энергии с применением энергии волн не является всемирной распространенной практикой, сегодня в данной области проводятся лишь экспериментальные тестирования.
Геотермальная энергетика – это направление энергетики, которое основано на производстве тепловой и электрической энергии за счет энергии тепла, содержащейся в глубинах земли, на геотермальных станциях. Как правило, геотермальная энергетика считается альтернативным источником энергии, применяющим возобновляемые ресурсы энергии.
В вулканических районах температура циркулирующей воды поднимается выше температур кипения на сравнительно небольших глубинах, и по трещинам она перемещается к поверхности, проявляя себя иногда в виде гейзеров. Доступ к теплым подземным водам обеспечивается глубинным бурением скважин. Еще распространеннее таких паротерм являются сухие высокотемпературные породы, энергия которых становится доступной после закачки и последующего отбора из них перегретой воды. Породы, имеющие температуру менее 100°C, распространены также на многих геологических малоактивных территориях, поэтому более перспективным считается применение в качестве источника тепла геотерм.
Хозяйственное использование геотермальных источников широко распространено в Новой Зеландии и Исландии, Франции, Италии, Мексике, Литве, Филиппинах, Никарагуа, Коста-Рике, Японии, Индонезии, Кении, Китае.
Использование зеленой энергии в России
Доля зеленой энергетики в России сегодня составляет менее 1%. Наибольшее количество энергии, получаемой из альтернативных источников, отводится биотопливу, затем – энергии ветра, а наименьшее – солнечной энергии. Статистика неутешительна: по применению зеленой энергии наша страна занимает 54-е место из 84 стран. Но в последние годы появляется все больше государственных программ, которые направлены на развитие данной отрасли. В распоряжении правительства поставлена задача по достижению к 2020 году показателя выработки энергии на базе возобновляемых источников в 4,5% от общего количества всей получаемой энергии в России.
ИД «Коммерсантъ» приглашает принять участие в конференции « Энергия 2.0. Цифровая трансформация и развитие «зеленой энергетики» , которая состоится 20 марта в Гостинице «Националь» (Москва, ул. Охотный ряд, 15/1, зал «Петровский»).
По оценкам экспертов, через 20 лет человечеству потребуется на 30% больше энергии. Это связано с развитием мировой экономики, ростом населения на планете, повышением качества жизни и уровнем потребления. В энергетической сфере активно развиваются новые технологии, которые существенно позволяют снизить энергоемкость. Не менее важными являются также цифровизация энергетического комплекса, повышение доступности энергоресурсов и энергетической инфраструктуры в целом.
В электроэнергетике появляются новые сегменты, демонстрирующие двузначные темпы роста и позволяющие инвесторам получать значительную отдачу, разделяя успех с разработчиками новых технологических решений. Энергетический рынок все больше завоевывает «Зеленые технологии». За последние пять лет в мировую «зеленую» энергетику инвестировали $1 трлн, а сейчас в отрасли имеется почти 10 млн рабочих мест. Благодаря устойчивому снижению цен на ВИЭ, к 2020 году «зеленая энергетика»
станет конкурентоспособной с ископаемым топливом, прогнозирует IRENA.
Потенциал отрасли, внедрение новых технологии и инвестиционную активность обсудят участники конференции «Коммерсантъ».
В ПРОГРАММЕ:
10:30–12:00. Сессия 1. Будущее электроэнергетики в России: как изменятся энергосистемы и потребители энергии?
Вопросы для обсуждения:
— Появление новых технологий, способных снизить энергоемкость
— Стимулирование инноваций в электроэнергетике: кто должен этим заниматься
— Влияние конкуренции на рынке нефти на распространение альтернативных энергоресурсов и технологий
— Как максимально использовать потенциал углеводородов для развития национальной экономики
— «Зеленая энергетика» в энергобалансе России
— АЭС и возобновляемые источники энергии — оптимальный энергобаланс будущего
— Факторы, сдерживающие альтернативную энергетику в России, как преодолеть барьеры
— Ужесточение экологических требований к деятельности энергокомпаний
— Энергоэффективность и устойчивое развитие городов
— Диверсификация рисков в отрасли
— Российская ветроэнергетика: достижения, вызовы, перспективы
— Поддержку ВИЭ остановить нельзя продлить
— Парижское соглашение и развитие ВИЭ
— Развитие ВИЭ в России: опыт реализации программы поддержки, условия и ограничения для следующего этапа развития
— Перспективы и условия развития микрогенерации в России с учетом зарубежного опыта
К выступлению приглашены:
Алексей Текслер , первый заместитель Министра энергетики РФ
Артём Сидоров , руководитель, Росприроднадзор
Кирилл Комаров , первый заместитель генерального директора, Росатом
Антон Кульбачевский , руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы
Игорь Брызгунов , председатель, Российская ассоциация ветроиндустрии (РАВИ)
Михаил Андронов , президент, Русэнергосбыт
Алексей Кокорин , директор программы «климат и энергетика», WWF
Олег Баркин , заместитель председателя правления, Ассоциация «НП Совет рынка»
Георгий Ермоленко , заведующий центром развития ВИЭ, Институт энергетики НИУ ВШЭ
Алексей Хохлов , руководитель направления «Электроэнергетика», Энергетический центр бизнес-школы СКОЛКОВО
12:30–14:00 Сессия 2. Цифровизация в энергетическом секторе: дополнительные драйверы роста
Вопросы для обсуждения:
- Цифровизация энергетического комплекса – новое качество энергосистем, уровень надежности
- Новейшие технологии по диджитализации и интеллектуализации рынка
- Финансовая доля цифровой компоненты в стоимости проекта, сроки возврата инвестиций в цифру
- Инвестиции в «зеленую энергетику», окупаемость проектов – старт нового глобального инвестиционного цикла
- Инструменты ГЧП при реализации инвестпроектов в «зеленой энергетике»?
- Формирование тарифов в отрасли с развитием новых цифровых технологий и развитии «зеленой энергетики»
- Шаги государства по привлечению инвесторов к реализации программы развития ВИЭ
К выступлению приглашены:
Вячеслав Кулагин , Директор Центра изучения мировых энергетических рынков, Института энергетических исследований РАН
Юшаа Газгиреев, Член комитета ГД по энергетике
Антон Порядин , партнер EY, практика консультационных услуг
Петр Безукладников , вице-президент по энергетике, энергомашиностроению и элетротехнической промышленности, ВЭБ
Вадим Рукавицын , главный специалист отдела экологии и техно-природных процессов, Институт «Оргэнергострой»
Павел Кадочников , Центр стратегических разработок
Дмитрий Сытин , генеральный директор, ТЭК-Торг
Татьяна Еферина , начальник управления организации мониторинга, Автономная некоммерческая организация «Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации»
Подробнее: https://www.kommersant.ru/conference/137